pejus1982

W jakim aucie?

@prawoimotoryzacja ogarnia chyba takie tematy.

Na umowie sprzedaży Octavii wpisałem nierówna praca silnika (nie było kompresji na jednym cylindrze). Auta takie były warte z tego rocznika około 19kzł, ja sprzedałem za chyba 13kzł. Nowy właściciel nie miał żadnych problemów.

A co na to skrzynia biegów?

Kilka postów wyżej opisałem przypadek firmowej Fabii z tym silnikiem.

Zróbcie jakiś happening - niech dzieci zrobią jakieś plakaty w stylu „chcemy bezpiecznego przejścia””, skontaktujcie się z aktywistami miejskimi, zaproście radnych, jakieś lokalne media. Ogólnie duuużo szumu w mediach. Na pewno ktoś z rodziców zna jakiegoś radnego, ważnego urzędnika. Na początek załóżcie jakąś grupę roboczą na fejsie czy innym medium. Tą drogą jaką ma kategorię?

Powiem szczerze, że do dzisiaj nie wiedziałem o istnieniu takiego auta w stajni Renault. Chyba jego sprzedaż jest jakaś marginalna.

Kiedyś jak miałem problem z nagarem w 1.6 FSI to znajomy mechanik powiedział, że montaż gazu ratuje te silniki. Nie zdecydowałem się tylko sprzedałem auto. Wracając do tematu: w firmie ma jedną fabię 1.0 TSI która ma już ponad 300kkm. Nikt nigdy nic nie czyścił z nagaru.

Moja siostra pomimo dość skromnego budżetu stosuje od zawsze te lepsze paliwa. Ma Polo 1.2TSI z 2016r i zamierza tym autem jeździć do końca, rocznie robi około 20kkm więc nie tak mało. Stąd moje pytanie czy to ma jakiś sens przy takiej spokojnej jeździe. Aktualnie około 150tys. przebiegu i nic nie robiła jeszcze.

No ale koncerny paliwowe chwalą się w tych ''lepszych'' paliwach dodatkami czyszczącymi itp. Zastanawia mnie to co napisał Kaczorek jeśli chodzi o krótkie dystanse, bo faktycznie w internetach jest opinia że to jedna z głównych przyczyn nagaru...

Czy stosowanie benzyny z dodatkami np 98 z BP, Shell V-Power, Verva itp może ograniczyć nagar? @kaczorek79

To Ty przeczytaj dokładnie. MPI to wolnossący silnik.

Sonax, Psik psik lub Plak.

Jutro jadę do BMW po wycenę X1, potem do Audi po Q3. Z rozmów telefonicznych z handlowcami wynika, że na te modele można na wejście uzyskać spore rabaty.

W sensie jako wózek na zakupy do Lidla czy Biedry?

Nie potwierdzam tej Twojej teorii. Ładny domek to prawie zawsze drogie auto. I sąsiad nie ma tu znaczenia. Pół kilometra od mojego domu powstała okazała willa, na działce wolnostojący garaż na jakieś 5-6 samochodów. Chyba nie powiesz, że będzie tam parkowało Uno, Daewoo Matiz, Audi 80 oraz Multipla 🙂

Jeśli chodzi o moją rodzinną Częstochowę (takie średnie miasto, 13. w Polsce) to zauważyłem że kto miał pieniądze to po prostu wyprowadził się z miasta na wieś budując przy okazji piękną willę z dala od miejskiego zgiełku. Byłbyś zdziwiony jakie auta można spotkać na terenach podmiejskich. Do tematu: w powiecie częstochowskim nie ma komisów, owszem istnieją ale w samej Częstochowie. Może w Krakowie czy Warszawie mieszkać to jakaś nobilitacja, ale w Polsce mało i średniomiasteczkowej już nie.

Dla mnie ta kara jest niezrozumiała- prywatna firma niech sobie ustala cennik i politykę rabatową jak chce. Jak będzie za drogo to pójdę po samochód innej marki.

Okazja roku 🙂Kolega wystawił wczoraj Octavię II z 2011r przed liftingiem za jedyne 33500zł 😄 Auto zadbane, ale powiedziałem mu że cenę należy podzielić przez 2.

Ja mam jedną z ostatnich sztuk - produkowane do początku 2020 roku.

Mój kolega kupił jakiegoś bardzo dużego quada (zapłacił około 80kzł) i zarejestrował go faktycznie jako ciągnik. Chwalił się, że jako rolnik jeszcze jakąś dotacje dzięki temu przytulił. Ale to było jakieś 3-4 lata temu.

Wytłumacz mi @Ariibyd jak to się stało, że otwierając drzwi uszkodziłeś lampę? 🙂

Już widzę jak za 331zł fachowiec maluję zderzak. U Heńka w stodole takie coś to pewnie minimum z 600zł

A to nie jest tak, że od 1 lipca UE nakłada wysokie cła na auta z Chin i ceny wszystkich nowych pójdą w górę?

No ale czy ten silnik spełnia chore normy unijne?