pejus1982

Witam, w styczniu nieznany sprawca dokonał niewielkiej wgniotki w moim prawie nowym aucie. Zgłosiłem to z AC i dostałem 1200 na rękę. Wgniotki nie naprawiałem bo nie ma sensu, auto cały czas w ruchu miejskim jest użytkowane więc pewnie kolejne są kwestią czasu. Dodatkowo mam w opcji AC prawo do jednej szkody bez utraty zniżki. Jako, że zbliża mi się okres zawarcia nowej polisy OC + AC to mam takie wątpliwości: 1. Rozumiem, że wypłata z AC nie ma wpływu na wysokość składki nowej polisy OC ? 2. Czy to, że nie naprawiłem auta będzie skutkowało na wysokość polisy AC, w sensie że dostane dużo większą składkę? Pozdrawiam Robert

W Częstochowie nadal ceny z kosmosu: BP, Statoil - 1,79zł

W tej cenie to może Clio lub Megane II

Rozmawiałem w marcu ze sprzedawca w Renault, który twierdził że do Fluence nie zakłada się lpg.

Dokładnie tak jak piszesz.

Częstochowa Bp, Statoil przy Dk1 - 1.84zł

Oglądałem nową Megane, ale na nie dla mnie to dziwna pozycja za kierownicą. Nie mogłem dopasować się do tego auta.

Jak ma jeszcze koło dojazdowe to bagażnik jest bardzo skromny.

Poważny konkurent flotowy dla Skody.

Astra V ma bardzo mały bagażnik.

Fiat jeśli chodzi o LPG współpracował z włoską firmą Tartarini

Jak będą inne wersje nadwozia to Tipo ma szansę wskoczyć do Top 10 w Polsce.

Byłem dzisiaj służbowo w salonie Fiata i do oglądania Tipo była kolejka chętnych

U nas w firmowych Octaviach 1.6 +LPG jest tak, że powyżej 3100 obrotów daje 10% benzyny, a powyżej 3500 obrotów już chyba 40%. Piszę z pamięci, ale coś na ten styl.

Pulsar w wersji Acenta spełni Twoje wymagania. Koleżanka z pracy kupiła takiego za 62kzl.

Brat szuka taniego rodzinnego auta, ale jednak z jakąś możliwie przystępną ilością miejsca z tyłu. Takie Tipo powinno pod tym względem nie ustępować Astrze czy Focusowi. A ile kosztuje ta wersje edition i dlaczego tak drogo ?

Kiedy trafi do sprzedaży?

Jak z ilością miejsca z tyłu na nogi?

Obecnie moje prywatne auto to Megane II 1,6 112KM i C4 Picasso. O PIcasso nie będę pisał bo mam je kilka tygodni, ale IMHO Octavia 1.2 85KM jedzie odczuwalnie lepiej niż moje Megane. Octavia jechała od samego dołu, a z meganką jest tutaj problem. Natomiast Octavii 1.2 110KM nie można w żaden sposób porównywać z Meganką o tej samej mocy. Co do ceny za Octavie to % nie wiem ile było dokładnie tego upustu, ale dzisiaj zapytam się szefa za ile je dokładnie wytargował, ale na pewno poniżej 60kzł.

Jak jechałem na początku sam to w sumie było podobnie, ale gdy do auta wpakował się szef i zastępca i jechaliśmy w trójkę plus sprzedawca to różnica była widoczna. Do silnika doplacilismy jakieś 3000zł od sztuki.

W moim nowym C4 olej zmieniam jutro - auto będzie miało blisko 2000km. Wiem, że producent o tym nie wspomina ale ja dla świętego spokoju wymienię. Następne wymiany co 12miesięcy.

Po drobnych dalszych negocjacjach kupiliśmy Octavie o mocy 110KM. Ostatecznie przekonała nas jazda próbna w 3 osobowym składzie, która wykazała pewien deficyt mocy wersji 85KM.

Wychodzę z założenia, że zadowolony pracownik to dobry pracownik

Do wersji 110Km jest jakieś 6kzl dopłaty. Kierowcy robią zwykle odcinki jednorazowe nie dłuższe niż 40km. Decyzja musi być w poniedziałek. Chyba na szybko zrobię jazdę testowa.

Czy to auto jakoś jedzie? Do tej pory mieliśmy w firmie kilka sztuk Octavi 2 1.6+LPG i nikt nie narzekał. Dostaliśmy dobrą ofertę na ten 1.2 85km. Do wersji 110Km duża dopłata. Każde auto robi u nas jakieś 25kkm rocznie.