pejus1982

To nie podlega pod jakiś paragraf?

To śmiało poczekaj do następnej wymiany oleju i wtedy możesz się bawić w płukanki.

Napisz jaki przebieg, auto, czy robisz dolewki oleju itp

Ósma generacja podobno będzie miała bardzo nowoczesne ”tableciarskie” wnętrze. Z zewnątrz niewielkie różnice.

comfortline, są jeszcze w Łodzi. Cena oczywiście wyprzedażowa plus rabat grupa zawodowa.Do tego kredyt raty 0% przy wpłacie połowy wartości. Wiem, że to stary już model ale do 8. musiałbym dopłacić około 20kzł.

Ja za Golfa 7 z silnikiem 1.0 115KM + pakiet biznes + światła LED + lakier metalik zapłaciłem 70kzł. Taka cena wydawała mi się do przyjęcia.

Mam u siebie silnik 1.O TSI i zalewam auto jakimś Castrolem 5W30 spełniającym normę 504. Fabrycznie jakiś 0w20 jest, ale ten z normą 504 też jest dopuszczony. Ja zmieniam olej co rok czyli w przypadku mojego auta oznacza to przebieg 12-. 14kkm. Auto będę miał długo bo pewnie za kilka lat córka będzie nim jeździć.

Niestety, ale odcinek Częstochowa - Łódź to jeden wielki plac budowy i średni czas przejazdu na tym odcinku to jakieś 2 godziny.

To samo się naczytałem w Internecie jak kupowałem opisywaną tutaj Octavię 1.6 FSI. Obecnie jeździ nią kolega i też nie chce się zepsuć.

Zrobiłem jakieś 40kkm i było to moje pierwsze auto do którego przez cały okres użytkowania nie musiałem nic niespodziewanego dołożyć. Pierwsze FSI były wadliwe, ale około 2005 roku coś tam zmieniali z oprogramowaniem silnika i było OK.

Miałem OII z 2008r z silnikiem 1.6 FSI i bardzo miło wspominam to auto. Jedynym minusem silnika był problem z montażem lpg, na który się w końcu nie zdecydowałem. Auto kupiłem z pewnym przebiegiem 60kkm. Średnie spalanie to jakieś 7.2l/100. Dynamika taka sobie.

Kolega dzwonił dzisiaj o to auto z ogłoszenia i cena jest nie do negocjacji, żadnych dodatków w postaci opon itp.

Jak wrażenia z jazdy? Octavia kombi to dość ciężkie auto a do tego 3 cylindry tylko...

Takie auto kupują ludzie, którzy chcą żeby auto dowiozło ich bezawaryjnie z punktu A do punktu B. Auto ma alufelgi, jakieś lepsze radio z 8 głośnikami, multifunkcyjną skórzaną kierownicę i takie auto dla takich ludzi spełnia swoją rolę. Zobacz jak wyglądają Skody w podstawowej wersji - ktoś tu kiedyś wrzucał zdjęcia Skody Scali w bazowej wersji, plastikowa kierownica, małe radio itp. Z ciekawości sprawdziłem to nowe Polo z tym silnikiem to jakieś 66kzł. Golf ma w Polsce, a zwłaszcza w małych miejscowości opinię świetnego auta dlatego zdziwiony jestem, że tak długo go sprzedają, ale kolega wyjaśnił tajemnicę tego auta @spad

Auto niedługo będzie miało już 2 lata, cena atrakcyjna, wyposażenie też całkiem OK. Mało mocy dla Kowalskiego? jakiś golf

Jakie są rabaty na Q1 i Q3?

Może jazda ba bardzo krótkich odcinkach.

W ubiegłym roku zaraz po założeniu tych opon do Octavii musiałem zmierzyć się z bardzo dużymi opadami śniegu. Auto zachowywało się lepiej niż na zimowych Uniroyallach.

Pierwsza siódemka to auta dla flot, a 8. Kia Ceed to policja podbija statystykę.

Przy okazji wymiany filtrów zawsze sprawdzali parametry instalacji podczas jazdy i sprawdzali szczelność instalacji. Mam zasadę że jak nie znam się na danej sprawie to wolę żeby to zrobili fachowcy.

Wraz z przebiegiem spada ilość KM w silniku i może o to chodziło koledze.

I20 to raczej klasa Polo, I30 to Golf.

A może @noras ma silnik z systemem odłączania cylindrów i dzięki temu ma niższe spalanie? W ostatnich 1.4 TSI były takie wersje.

Nie osiągam średniej AK, ale po 13 latach posiadania aut tylko i wyłącznie z lpg to raczej do tego paliwa już więcej nie wrócę. Może co miesiąc zostawiam na stacji około 150zł więcej w porównaniu do poprzedniego auta na lpg, ale dla mnie święty spokój jest ważniejszy. Tam gdzie serwisowałem lpg to wieczne kolejki, umawiałem się na przegląd a tutaj okazało się że poślizg 2-godzinny, albo przyjedź Pan za tydzień. U mnie serwis to zawsze była wymiana 2 filtrów: fazy lotnej i ciekłej . Przegląd rejestracyjny droższy do tego w ostatnim aucie zepsuły się wtryskiwacze BRC i za naprawę coś ponad 1kzł dałem, wcześniej parownik. Mam teraz nowe auto z silnikiem TSI i spalanie jak dla mnie jest OK.

Kolega z pracy ma 2-letniego Golfa 7 i ma skórzaną kierownicę ale niestety bez obsługi radia. Z tego co mi tłumaczył to kupno samej kierownicy multifunkcyjnej nie rozwiązuje sprawy bo trzeba jakieś taśmy wymienić i cała operacja zamyka się w 1000zł.