r1sender

a czujesz różnicę pomiędzy środkami do pielęgnacji ciała, a tworzyw sztucznych? Dla mnie możesz kremem nivea smarować

> to musi byc bardzo toksyczny środek wypali tapicerke srali nie wypali, tylko to z tych chustek się nie wchłania i masz wiecznie tłustawą tapicerę

> A szare mydło jest do tapicerki? Raczej nie, a tez dobrze czysci. Takie chusteczki dobrze zbierają > kurz ale te chustki są jakiś środkiem do skóry dziecięcej nawilżone, o ile skóra się wchłania, to na plastykowej tapicerce niekoniecznie

> bo ich diagności nie sprawdzają > ale wydaje mi się że jesli auto wyszlo z pewnym wyposazeniem to musi byc kompletne. problem jest z tymi poduchami Kumpel dla żony szukał czegoś świeżego i małego, znalazl z nalotem 11 tyś. km ale auto było po kolizji. Dostał wszystkie zdjęcia, z autem był w ASO. ASO obejrzało auto i stwierdziło, że uszkodzenia takie jak na fotach konstruckyjnie nic nie ruszone, na pytanie czy są airbagi w aucie usłyszał, że tak, bo komputer błędów nie wyświetla. Drążenie tematu i okazuje się, że jak ktoś coś pomiesza w elektronice to nawet brak poduch nie wyskoczy na skanerze. Jedyną opcją dającą jednoznaczną odpowiedź jest wsadzenie łap.

ludzie ale Wy kłąmstwa dorabiacie do swoich przekonań cofnij się pare postów wyżej i poszukaj mojego- sam miałem przyjemność strzelić kaszlakiem Nie wiem czy w ogóle widziałeś spód malacza i ticolca. W malaczu z przodu nie ma nic, nic- chyba, że konstruktor miał na myśli, że resor uratuje sprawę.

> Bo tego nie widać, ale otwórz sobie jakąkolwiek książkę lub instrukcję od maluch to zobaczysz. przestań wskaż mi gdzie konstruktorzy te wzmocnienia wsadzili, bo ja jednego malucha rozbierałem do blacharki i lakierowania i czegoś takiego nigdzie nie uświadczyłem miałem też tico i z dwojga złego wolałbym nim trafić niż maluchem. W tym biedaku jak dostałem strzał od tyłu to przodem poprawiłem w to co przed mną stało. DO wymiany, ścianka czołowa, 2x błotnik, nadkole zewnętrzne x2 i nadkole wewnętrzne i w sumie podłoga bagażnika, którą blacharz naciągnął, żeby nie latać po nowy VIN Także Kolego nie gloryfikuj malacza Zapomniałem dodać, że nową pokrywe bagażnika dostałem

> To porównaj testy zderzeniowe CC i tico. Tico nie ma żadnych wzmocnień bocznych, co miał nawet > maluch. a jakież to miał ten maluch, bo miałem ze 2 i jakoś nic takiego w nich nie widziałem

> Dzięki za podpowiedź. sprawdź świece miałem na jednej przebicia mimo że wszystkie były nowe i z pudełka wyjęte na porcelance miałem pionowe takie "kreseczki", po wymianie na inną problem znikł

> To by nie stukało a raczej luzy by wykasował. Ja bym obstawiał wyrobione dźwigienki, których nie > można już ustawiać na szczelinomierz przypadłość poldków /starych/

Kolego jedź do kogoś kumatego niech zmierzy Tobie cylindry pod kątem ich owalizacji i wymiarów jakie mają. Może okazać się, że nie trzymają wymiaru nominału i będziesz zmuszony oddać blok silnika do szlifierni, bo okaże się, że akurat u Ciebie będzie potrzeba nowych tłoków na tzw. pierwszy szlif. Wiadomo, że wtedy pod ten tłok będziesz dobierał nowe pierścienie. Może się również okazać, że wszystkie wymiary są ok i tylko pierścienie trzeba wymienić. Ale to musi pomierzyć ktoś kto ma o tym pojęcie, a robienie silnika bez tego jak dla mija się z celem Poszukaj dobrego warsztatu, pewno trochę kieszeń zaboli ale albo ma być dobrze znaczy się drogo albo tanio i ujowo. Inaczej się nie da.

> Cześć > jedni mówią że coś da drudzy,że nic > Czy jest sens wymiany pierścieni w starych tłokach,czy od razu nowe tłoki + pierścienie? > pozdrawiam najpierw trzeba pomierzyć, potem się zastanowić co i jak inna sprawa co to stare tłoki, dla jednego będą to z kilkuletnie z przebiegiem rzędu 1/2 miliona, dla kogoś 10-cio letnie z nalotem około 100 tyś.

> Dokładnie. W oplach nie miałem, w renówce też nie ma. W toyocie jest miedziana i w aso kosztuje 2 > zł. w renówkach jest- bynajmniej w clio II korek i uszczelki są do dostania w Norauto

nie wiem wtedy po czym faktycznie nie rozbierałem silnika po tym prócz wymiany uszczelki pod pokrywą zaworów i uszczelniałem miskę którą też demontowałem i nie zauważyłem żeby przytkało coś gdzieś się w głowicy i na wałkach rozrządu, pompa oleju tez ok;) dokładnie tego używałem W opisie jest jasno napisane, że nie uszczelnia niczego Ja znam takiego, który twierdził, że silnik żyleta, tylko po wymianie oleju zacząć się kryzys, żarł olej, ciekł i był z dnia na dzień słabszy W sumie auto miał kilka miechów oleju po kupnie nie zmienił, bo poprzednik kilka dni wcześniej to zrobił- pewno doktorka dolał albo takie gdzie ktoś zamiast wymienić chłodnicę czy nagrzewnicę dolewał tylko uszczelniaczy Ekstremum jakie znam, to łepek który wycieki z układu chłodniczego uzupełniał zimowym płynem do spryskiwaczy

> ja widziałem już parę silników po takiej chemii... > Niewiele różniły się wyglądem w środku od tego silnika z wątku o co nie był wymieniany w nim olej. > ale właściciel zrobi co uważa > pozdr chyba po motodoktorze

do lanosa 43.89 za sztukę wg. intercarsu Za cenę jednego można zaryzykowac w butelkę chemii Jak nie pomoże to wtedy kombinować z nowymi

wlewałem to do lanosa tylko przebieg x 2 jak Twój- faktycznie ciszej nie klepią jak schodzi z obrotów, na zimnym silniku też cicho Najlepsze jest to że jak policzysz koszt zakupu 16 nowych popychaczy / bo ja nie znam patentu, żeby rozpoznać który popychacz klepie/ to okaże się że inwestujesz 1/4 wartości auta w silnik Podejrzewam, że ten szuwaks dobrze wypłukał stare syfy z popychaczy, jeżdzę II zmianę bez dolewania go do oleum i nie klepie. Śmiało możesz wlewać- używałem Liqui Moly- na 2 zmiany go starczyło.

też nie dlatego biegłym nie jestem

> Co to są "specjalistyczne badania"? Bo to, że do sądu pójdzie akt oskarżenia nie znaczy, że ten go > klepnie. Wszystko pewnie rozstrzygną biegli co może być trudne. moja wina podejrzewam, że po badaniach na zwartość alkoholu w organiźmie we krwi biegli wydali opinię, pewno będą się musieli do sądu na przesłuchańsko pofatygować W skrócie bierze się juchę od pacjenta i do laboratorium do biegłego i wraca opinia

> W zasadzie wcale mnie to nie dziwi, ale ciekaw jestem jak oni to tak precyzyjnie wyliczyli? pytanie do biegłego należy kierować ale jakiś pogląd na to daje coś takiego

Gość już dobrze trafiony, a to niewiele to raczej pozostawmy biegłym, a nie własnym bo tak nam się wydaje

swego czasu toczyła się dyskusja, gdzie klient zrobił dzwona i zaraz wyżłopał sporą dawkę alkoholu. Zdania podzielone jak to w dyskusji ale ci wierzący, że się nie da niech 2x sobie przeczytają jakiś tekst . Najlepsza rada, nie jechać na 2 gazy

spóźniłeś się o 7 lat bo sprzedałęm ticolca z gazem Przy prędkościach 80-90 spokojnie mieścił się w 6 litrach lpg W sumie przed 2 lata trzasnąłem nim ponad 70 tyś. km, fakt, że większość po mieście ale jak trzeba było to z żoną 2x Zakopane i raz Ustrzyki Dolne zrobione. Nie powiem żeby było super wygodnie ale na raz trasy zrobione, a najniższy nie jestem taki średniak ze 185 cm wzrostu. Auto beznadziejne i kompletnie bezawaryjne. Z upierdliwości to słabe łożyska kół tylnych, jak go kupiłem to huczały po roku jazdy trzeba było je znowu wymieniać Na najmniejszej dostępnej butli LPG po mieście pomiędzy 400-430 kilometrów robione w trasie nawet 500 udało się wykręcić Osobiście miło wspominam dziada gdyby nie ruda to całkiem spoko autko. Części faktycznie tanie jak barszcz Kilka tygodni temu widziałem takie tico na giełdzie w chwaszczynie, jakiś dziadzio sprzedawał je za 2,5 koła ale autko bez lpg i bez "rudej", podejrzewam, że to I-wszy właściciel, aż się miło na wspomnienie tego parcha mi zrobiło. ech sąsiad coś słabo szukasz

nie wiem czy nie mylisz się, matce zarysowano też zderzak, wypłacono ok. 670 złotych, dobry lakiernik skasował 350

> To jest numer ALARMOWY a nie infolinia. Kumasz? Przez takich inteligętów jak TY nie można się w > czasie wypadku dodzwonić. odbierałem setki telefonów od inteligętów takich jak Ty i wiedz, że dzwoniących z taką prozaiczną rzeczą ludzi jest znikomy %. Jak masz jakieś deficyty w stosunku do mnie to na priw zapraszam

> Sądzisz, że numer alarmowy to jakiś rodzaj Googla? rozumiem, że to wstyd zadzwonić, to nie dzwoń, zresztą, nie Ty masz problem, i nie widzę tutaj, żebyś pomógł, bądź zasugerował coś autorowi