r1sender

i K4 LPG też dobrze przyjmuje

lepiej poszukać 1.4, 16V- silnik serii K4- pali niewiele więcej niż 1.2, a ma 95-98 KM przez duzo przyjemniej jeździ

nie mam żadnego bicia dobrze wodę odprowadzają

nie rób śmietnika, jak chcesz robić to idź na HP

może i coś z tego będzie? łonet

nie mogę potwierdzić, nie było problemów z wyważeniem

nie odpowiem Tobie, były mrozy po -27 i nic sie nie działo złego

miałem wlane w zimę i nic nie zamarzło

na oponeo brałem, któryś raz już z kolei zamawiałem od nich, jak na razie przypału nie było

opony na aucie. Wyprodukowane w Chinach, nie było problemów z wyważeniem, brak wibracji na kierownicy. Opona faktycznie cicha, także nie kłamią może faktycznie 68db to prawda. Upały, brak "mlaskania" mimo, że bieżnik dość specyficzny i głęboki. Z uwagi na rozmiar 175x70x13 balon dosyć spory, myślalem, że trzymanie boczne może być słabe ale jest ok. Na mokrym też bez zarzutu, chociaż może być to niemiarodajne odczucie, bo padało krótko i intensywnie.

dobrze

ktoś coś wie, jeździł, w necie opinii jak na lekarstwo. Opona w śmiesznym rozmiarze 175x70x13 do miasta

tak z APC tani i dobry jest http://allegro.pl/stockmeier-kt22-10l-kenotek-apc-do-prania-mocny-i6025683845.html

na zimę na 5 litrowy baniak - 0,5 litra IPA (alkohol izopropylowy 90%) + 50-70 ml koncentratu APC, resztę baniaka wodą uzupełniam. Na lato to samo z tym, że alkoholu mniej, tyle ile APC Przez zimę schodzi mi jeden 5 litrowy baniak izopropylenu na dwa auta- wystarcza go na ok. 50 litrów płynu. IPA to koszt ok 45 zł z przesyłką, koncentrat APC w zależności jaka pojemnośc. Jego akurat do prania tapicerek, mycia uzywam, żona do kuchni mi podbiera. Nie śmierdzi za bardzo, a jak wrażliwy nos masz to z apteki jakiś olejek zapachowy kup i kilka kropel do baniaka zapuść.

właśnie z tego powodu wyleczyłem się z kupowania gotowych płynów Sam sobie mieszam i mam święty spokój z zaschniętymi owadami, kupami, tłustymi plamami i po sokach z drzew, czy też wiem, że zimą nie zamarznie mimo, że mróz ledwo złapał deklarowaną przez producenta temperaturę i nie zamarza na szybie

@bochumil regenerowałem tarczę sprzęgła, gość obejrzał i twierdził, że się nadaje i obił nową okładziną. Kilka lat mi słuzyło, auto dalej służy kolejnemu właścicielowi, sprzęgła nie ruszał

ważne, że w tym miesiącu F1 startuje

@Pawel1984 jakiś wielkich dylematów nie mam żeby popróbować, auto stare 20 letnie, warte 3 kafle, jak zdechnie to nie żal. Drugi silnik tez nie majatek ale czy będzie lepszy- diabeł wie. Ciekawość mną powoduje i tyle. Co do płukanki uzywałem LM z serii proline.

@AxiT jestem w trakcie doświadczeń z olejami, płukankami i dodatkami, niedługo będę bawił się siarczkiem to podzielę się. Tylko moja hondzina 1.4 75 kucy ma nakulane ponad 320 tyś.km. Jestem po płukance od tego czasu zrobione ponad 2000 i ubyło z bagnetu ze stanu 1/2 min-max do min. poziomu. Ile to będzie nie wiem. Poprzednio przy podobnym dystansie ponad litra pożarło. Nie wiem ile olej miał (ponoć niedawno miał być zmieniany) i jaki to był olej. Z płukanki zostały mi ok. 2 setki, też doleję do tego co mam, spuszczę, zaleję nowym 10-40W Valvolina + MoS2. Muszę wszystkie próbki z poprzedniego płukania przefiltrowac i pofocić, żeby każdy sobie zobaczył czy warto/nie warto robić płukanki. Z obecnego płukania też pozbieram i pofocę. @arek_m faktycznie słuzbowe ople popijają olej, hondzina też, lanoś już dużo mniej bo 1-1.5 litr między wymianami, 2 francuskie silniki serii K4 i problem nie istnieje.

@Azbestto co powiesz na fabrycznie nowe auto spod znaku Opla który na 1000 km ciągnie prawie 1 litr oleju

http://www.sdruzeni-sova.cz/seznam-aut-s-podezrenim-na-zasah-do-stavu-tachometru?vin=tmbuh61z1a2107221&tab=1

@@chris_666 Superb I fajny, duży, pakowny, cichy - tylko słuzbową benzyna jeździłem. Co do silnika, skoro wiesz w co się pchasz to znaczy, że dobrze przemyslałeś. Koleżka robił wałki (nie w superbie tylko passacie) - kupił nowe, przy okazji kompletny rozrząd i osprzęt paska wielorowkowego, dobry warsztat i cena sporo ponad 4 tyś. zł. Przez 3 lata zrobił na tych wałkach prawie 200 tyś. km i nic złego się nie dzieje. Co do spalania to od 8 litrów w górę.

sprawdź na początek połączenia (skrzynia, zegar), w poldku raz prędkościomierz pokazywał, a raz nie, winny był niedokręcony pancerz linki od strony skrzyni. Ewentualnie od wymiany samej linki bym zaczął ( nie wiem jaki koszt w terrano, jak drogo to ewentualnie z samym drutem podjechałbym, żeby dorobili).

@@fred77 a jak napędzany jest prędkościomierz, linką czy elektrycznie?