r1sender

> Taryfikator wystarczy? > Z tabelki: > Überqueren einer Ampel bei Rotlicht 5 Euro > Überqueren einer Ampel bei Rotlicht und es kam zu einem Unfall 10 Euro > czyli: > Przechodzenie na czerwonym: 5 Euro > Przychodzenie na czerwonym i spowodowanie wypadku: 10 Euro > W praktyce piesi na czerwonym nie powodują wypadków i policja nie wlepia im tych budzących respekt > 5 Euro. cóż pozostaje wyprowadzić się do Niemiec jak tam tak fajnie jest

> Nie wiem jak w fiacie ale w renault przy takim samym silniku 1.4 16V95KM sama wymiana rozrządu z > pompą paskiem osprzętu kosztowała 2-2,5 tys w zależności od serwisu aso na śląsku. to teraz wiem czemu niezależny serwis renówek jest tak oblegany, do tego co napisałeś doszło koło pasowe alternatora- koszt 1600 zeta

> M117 non-ecoboost przywieziony dziś spod Łodzi > ciężko było, ale wlazł do Volvo 960 kombi haha właściwy kolor koszulki do takich prac

> W Niemczech nie karze się pieszych za przechodzenie na czerwonym świetle. a jest taki przepis w niemieckim prawie, który mówi o karze za przejście na czerwonym świetle? Prosiłbym, żebyś go przytoczył.

pozostaje zdrowy rozsądek

> Tylko, że przy używce nie ma żadnej gwarancji że w tą droższą też by nie włożył wagonu pieniędzy oczywiście racja ale jak masz historię serwisową, kupę kwitów i rachunków to możesz sobie wyrobić pogląd na przeszłość auta, a ten osioł pojechał i kupił auto bez niczego, którego właściciel roku nawet nie miał i uwierzył mu w magiczne zapewnienia jaką "malynę" bierze. Nie na darmo mówią, że cena czyni cuda.

> 14500 to rozbój w biały dzień > Wg mnie te drzwi nie specjalnie pasują kolorem. pojechałem z koleżką oglądać jeden samochód- mimo, że miał tyle kasy ile chciał sprzedający auta nie kupił, a naprawdę nie było się czego czepić. Kupił za to parcha o 5 tyś. tańszego, w ciągu 2 lat włożył w niego 2x tyle co "oszczędził" przy kupnie albo i lepiej. Płacze, że już się z nim ożenił, bo nawet ułamka tego nie odzyska co wsadził. Mowa o autach w kwocie dwudziestu kilu tysięcy. Także na dwoje babka wrózyła

fascynująca jest mentalność mentalność rodaków- kłócą się o 2-3 tyś. zł jakby to wstyd kupić w miarę zadbany egzemplarz i uczciwą cenę przy tym zapłacić Za to wstydem nie jest kupić trupa i włożyć 3x tyle

> No i tu się bardzo mylisz, bo w krajach cywilizowanych, gdy naruszysz jakiś głupi przepis, to > policja nie reaguje. > A u nas chodzi tylko i wyłącznie o plan mandatowy, więc karze się za to, co nikomu nie szkodzi - bo > takie przepisy ludzie najczęściej łamią. przykłady poproszę bo o ile mnie pamięć nie zawodzi jakiś czas temu na wszelakich kącikach płakano nad policją słowacką walącą mandaty za wyposażenie apteczki i posiadanie po zapasowej żarówce każdego rodzaju jaka jest w aucie Jeżeli nie podasz to uznam to za zwykłą demagogię

> Postanowiłem kupić drugą nową pompę. Zobaczymy jak długo posłuży. Dzisiaj ją wymieniłem, jutro > pobawię się w odpowietrzanie. > Starą pompę rozbiorę i zobaczę co jej dolega. pewno gumki przepuszczały

jak Policja pisze rozporządzenie- może co najwyżej jakieś sugestie w kwestii sobie popisać, a czy przeczyta to ktoś i coś z tym zrobi- nie ma wpływu. Rozporządzenia płodzą ministrowie ewentualnie mogli konsultować to ze środowiskiem policyjnym. Nie dostrzegasz subtelnej różnicy, że z bronią Policja ma sporo, bo to ona jest przez MSWiA wyznaczona do prowadzenia jej ewidencji, wydawania pozwoleń czy kontroli nad jej przechowywaniem. Powołali się na porządek publiczny jak sam zaznaczyłeś. To jak ma się tablica rejestracyjna na haku do porządku publicznego?. W ustawie o broni i amunicji określone są kompetencje Policji w sprawie borni, to teraz w Prawie o Ruchu Drogowym i innych przepisach znajdź mi kompetencje Policji w kwestii tablic rejestracyjnych, wykonywania badań technicznych i warunków technicznych jakim odpowiadają pojazdy To, że np. w Kodeksie Wykroczeń istnieje przepis, że za brak dopełnienia obowiązku meldunkowego należy się mandat, a życie pokazuje, że jest inaczej to znaczy, że dzielnicowy z Woli ma wystąpić do właściwego ministra o jego uchylenie?

> Eee, to całkiem nieźle jednak Mam nadzieję, że w ph2 ciut lepiej z elektryką, niż w pierwszych > modelach? wszystko działało co było w aucie

> Nie zawsze > W innych ustawach policja bardzo chętnie pisała rozporządzenia podpisywane przez ministrów. jakie rozporządzenia pisała? Przytocz mi ale dokładnie które

> Myślałem o Clio, ale wymaganie dot. 5 osób wybiło mi z głowy ten pomysł... Z kolei masa Megane > zabija oszczędność tego silnika w pracy kulałem się 1.6 w kombiaku i z jazdy po mieście wychodziło, że nie żarła więcej niż 9 no w mega korkach do 10 dobijała A przebieg oryginalny ponad 350 tyś. km Jak na 3miasto to imo dobry wynik- 2.0CRDi z kijanki robiło 8,6 litra ON

> tego nie sprzedasz czemu, bardzo przyzwoite auto- silnik żwawy i w miarę oszczędny. Żonie w Clio jeżdżąc kawałek miastem 12 kilometrów i 20 kilometrów ekspresówką z prędkością do 120-130 km/h spala w granicach 6.5 litra noPB

jakaś meganka I jakiś tekst

> Ale kto ma się zwrócić? Kowalski? a Kowalski nie wybrał swojego przedstawiciela do parlamentu? Może czas, żeby Kowalscy zaczęli męczyć swoich wybrańców, a ci tyłki ruszyli i zrobili coś więcej niż grzaniem ławy? Tylko nie pisz, że to nic nie da, jak ludzie będą upierdliwi to w końcu swoje wychodzą , a jak poseł oleje to mu podziękować następnym razem

> No tak. System nie pozwala. ku rozpaczy wielu Policja nie jest od wszystkiego To nie określają co i w jaki sposób uzyskuje homologacje oraz jakie warunki techniczne ma spełniać- dostają tylko wykładnię przepisu i tyle. Może należy zwrócić się do Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej żeby zainteresował się tym tematem i pomyślał nad jakimiś zmianami w prawie o ruchu drogowym?

> A dlaczego odpowiedni wydział Policji nie eskaluje tego problemu drogą służbową w kierunku władzy > ustawodawczej, która byłaby władna ten stan rzeczy zmienić, uzasadniając oczywiście > odpowiednio wniosek? a dlaczego nie diagności albo sprzedawcy tychże bagażników? Może dlatego, że nie wynika to z ustawy?

> Nie obrażaj lanosiarzy. mod błysnął jak szkiełko w...

> Oni potrafią zinterpretować, że osioł to kura. > Problemem z bagażnikami na haku jest niewidoczność tablicy i dlatego trzeba ją przekładać. nic nie stoi na przeszkodzie, żeby kącikowi juryści zmienili ten stan rzeczy

> Ale nie było takiego silnika > 2.4 jtd moim zdaniem też jest ok 2.4 diesel był chyba w Volviakach

> z tym sie nie zgadzam, myslenie powinno byc obowiazkowe > jesli czuja, ze przepis jest glupi, a jego nieprzestrzeganie nikomu nie szkodzi to mogli by sobie > odpuscic, albo dac pouczenie to ja się z tym nie zgadzam póki jest przepis zawsze będzie możliwość jego stosowania albo powoływania się na niego, chociażby przez ubezpieczyciela tylko po to, żeby kasy nie wypłacić Myślenie życzeniowe- co ja sobie o tym myslę o konkretnym przepisie nie ma tu nic do rzeczy, nikt nie rozpatruje tego w kwestiach moralnych inaczej trzeba zmienić zawód i zostać dobrym samarytaninem albo liczyć na fart, że nikt się nigdy nie dopatrzy i nie zrobi ała za niedopełnienie obowiązku Prawa nie interesuje co o nim prywatnie myśli sobie sierżant Kowalski czy sędzia Nowak Najzwyczajniej buble prawne nie powinny opuszczać Wiejskiej czy Al. Ujazdowskich Kultura prawna to jest cały klucz do sukcesu

> wiesz co? Poczytaj sobie może to jak pryszcze z twarzy Tobie zejdą to może i Tobą jakaś dziewczyna się zainteresuje- inaczej słabo Ciebie widzę > oraz to cieszę się, że w Łodzi nie żyję > W Kielcach byłeś? byłem zajebiste miasto i ludzie

> A nie jest tak? mówił dziad do obrazu, a obraz ni razu- nic nie pojąłeś > Ha ha ha. A nie przyszlo Ci do głowy, że gdy tworzono pewne przepisy to świat wygladał inaczej niz > obecnie? i co w związku z tym? > I jeszcze cos z USA http://globalka.pinger.pl/m/801114 > Ty też byś np. karał kobiety za noszenie spodni? oczywiście- dura lex sed lex