r1sender

śliczne węgierskie dziewczę

> a silnik 1,6 ?? > felerny? nie sądzę, w bravie nakręciłem nim ponad 200 tyś km i bez problemów, w stilonie padły cewki i nic poza tym > A Clio II ? to mam w domu i polecam szczególnie z silnikiem 1.4 16V, ładnie jedzie, Żonie ostatnie tankowania i wychodzi, że mieści się w 6.5-7 litra. Ale nie sądzę, żeby osobie slusznej rozmiarów fotele podpasowały, mnie jest ciasnawo w plecach.

> oczywista sprawa, a ten środek nie pęka z biegiem czasu jak biteks? nie pęka, dokładnie takim wymazałem poprzednie auto i nie pękał, nie dopadał ani nic innego się nie działo nawet we wnękach kół nie zauważyłem, żeby piach mu szkodził.

> w niedziele? > poza tym opona nie nadaje sie do naprawy, bo ma rozdarty bok > zreszta niewazne, chcialem Ci tylko naswietlic, ze dojazdowka tez jest tylko kompromisem, podobnie > jak spray jaki kompromis- sąsiad chyba z miesiąc czasu się tak kulał

dojazdówka ze zlotu wracałem i 10 kilosów przed domem guma poszła się wietrzyć A Ty jeszcze jej nie kupiłeś?

> Trochę OT > Jedziesz bez biletu autobusem. Wchodzą kanary. DOstajesz mandat za jazdę bez biletu. Za 3 > przystanki wsiadają inni kanarzy. I....? > Dostaniesz drugi mandat? (Biletu kupić nie mogłeś, bo nie masz kasy przy sobie). Odp. NIE. Kwit na > mandad za jazdę bez biletu pozwala Ci dokończyć podróż tym srodkiem lokomocji. > Analogicznie jest na pekapie... ale Kodeks Wykroczeń to nie to samo co regulamin przewoźnika

> to Ty powinieneś wiedzieć. ja wiem ale chciałem wiedzieć na jakiej podstawie Ty swoją tezę opierasz

nie kumam czyli jak jadę i w Pipidówie strzelą mnie na fotoradar to znaczy, że resztę drogi mogę dalej pędzić, bo już mnie drugi raz za to samo nie mogą ukarać?

> Benzynowy S-21 miał całe 70 KM, a XUD ma 68 KM więc różnica niewielka ale moment obrotowy też robi swoje

fajny

miałem końcówkę drążka- nie polecam, po kilku tysiącach zaczęła tłuc. Fakt, że kosztowała nie dużo ale to nie zmienia faktu, że i tak słabo. CTR od kilku lat i kilkudziesięciu tysięcy kilometrów i jest spokój.

> są jeszcze take lekko plastyczne naklejki na plecy klocka... grosze kosztuja, czasem pomagaja > (Megane takie fabrycznie miała)... u mamy w aucie poprawiałem, bo gość prowadnice miedziowym zaciapał, zimą tak smar zgęstniał na tyle, że były problemy z odbijaniem zacisku- używam tylko dedykowanych do hamulcy

ja smaruję, bo nigdy nie miałem nowego auta z fabryki, wiadomo, że nie jakimś towotem czy miedziankami

> yyy chcesz smarować powierzchnię cierną tarczy czy klocka ?? Piszczenie to tylko efekt styku tarczy > z klockiem. Nic innego. nie tarczy, a jarzma w którym pracuje klocek

> Mi sprawdzali (i w protokole likwidacji było) rozmiary kół przy likwidacji szkody z OC sprawcy. > Szkoda polegała na zarysowanym błoniku i zderzaku (koleś przejechał po mnie zderzakiem cofając > z parkingu). > mar00ha przy podobnych uszkodzeniach również koła sprawdzał ale pod kątem ewentualnego uszkodzenia opony czy felgi, wpisał też rozmiar ogumienia i bieżnik

miałem "bosche" w gazowcu i nie powiem złego słowa

> whatever - trochę się gubię w oznaczeniach > ewentualnie wygrać w totka i korzystając z gratów marks4wd wstawić jakiś silnik LS od GM > no cena z kosmosu > ale od niego auta faktycznie w ciemno można brać > pewnie dlatego tak je do góry winduje ... to auto już trochę czasu wisi

> Dziwne, przecież w takim wypadku byłby problem ze wszystkimi biegami > Co do tematu-może jakiś problem z linką (cięgłem) od biegów (przeważnie są 2 sztuki) a to było różnie, raz wszystkie ginęły, raz wybrane

> Mondeo 4, diesel, 6 biegów, przebieg 80kilka tysi, olej w skrzyni nie wymieniany, sprzęgło chodzi > bez zmian. Zanik był chwilowy. Zobaczymy co będzie jutro. w służbowej Kia winne było łożysko oporowe za taki stan rzeczy- ponoć tak serwis stwierdził, do którego auto trafiło z usterką

> wyraźnie czytałem, że w W210 - bo też kiedyś chciałem takiego nabyć. > Nawet kiedyś w Auto-Świecie to samo pisali. > Co do w211 to właśnie tam już niby zaprzestali tych praktyk to chyba raczej nie w okularniku znam takiego który przebiegiem dobija do 1 200 000 / nie wiadomo ile miał jak przyjechał do Polski/ obecny właściciel zrobił nim ponad 700 tyś. i pompa hamulcowa nie tykana, zwykły diesel 2.2, żaden CDI Auto wujasa.

fajne

płynem do naczyń posmaruj folię i nie powinno być problemu

> tak bywa - widać chłopak jedzie na maxa i nie oszczędza się i sprzętu jak to mówią: kto grubo leci > EB-nąć musi jeszcze jakieś fany koło zbarały

> Jakiej treści mniej wiecej powinno być to pełnomocnictwo notarialne..? notariusz na bank będzie wiedział w innym wypadku się nie pchaj, bo okaże się, że córcia nie chciała sprzedawać auta

mam od jakiś 5 tyś. km i nic złego się z nimi nie dzieje, nie zauważyłem różnicy pomiędzy nimi, a wcześniejszymi Brembo U mnie idealnie pasowały, brałem malowane