Jettison

> co to, to nie zamień śruby z innym kołem - będziesz miał odpowiedź czy winna jest śruba czy gwint w piaście... chyba, że jest jeszcze coś innego. Drgania pewnie byś czuł, ale czy przy hamowaniu nie trzęsie kierownicą? Po trasie sprawdź czy felga/śruby się nie rozgrzewają, może hamulec ci nie odbija i rozgrzewa piastę, felga i śruby powinny mieć temp otoczenia przy spokojnej jeździe. W MII to się czasem zdarza

> lanos był super, kiedyś sobie jeszcze kupię no widzisz, ja mam tak z fiatem

> dzięki za rzeczowe odpowiedzi soki za OT note to bardzo fajne autko

> może ma, co z tego skoro działają swoim życiem jak to fiat wiem, że miałeś lanosa, może stąd ta niechęć

> stag 4+ lub nowszy qbox > d tego tomasetto alaska lub acr01 > wtruskiwacze hana h2001 lub lpg tech dragon ewentualnie omvl reg fast lub ac > oczywiscie strojenie podczas jazdy i sciagniecie kolektora do nawiertów wkretek wtryskiwaczy! alaska lubi puszczać gaz podciśnieniem

> Było nie poprawiać... > Ktoś niedawno mnie poprawił na AK, że kkm jest błędnie i dotarło do mnie, że to prawda. > Dla przypomnienia: przedrostki jednostek układu SI. jak najbardziej masz rację, ale dla wygody łatwiej operować kkm

> Tia... dopatrzyłem się pod stożkiem trytytki, która nie pełni żadnej funkcji poza tym, że sobie > dynda jak się ma stożek do LPG, na sekwencji chyba nie ma problemów ?

> kupując fiata? oczywiście wiesz, że ma ogrzewane lusterka...... w standardzie

> Pytałem go już o to samo, więc Ci odpowiem nauczony...Mega metry, bo podobno tysiące kilometrów > jest niepoprawne > Szanuję ale nie dociera do mnie ta jednostka ni chu chu niech więc będzie Mm

> Ales sie uparl na te "swoje" jednostki Mm to Mile morskie ?

> jakie graty wybrałeś i dlaczego? jaki koszt? stag 4 eco, reduktor ACR1 do 150km, zbiornik bormech 55L, listwa Reg Fast. 2500PLN. Podłoga w bagażniku jest z tworzywa, więc trzeba pamiętać o dodatkowym stelażu, żeby przy dzwonie zbiornikiem nie dostać w głowę

> super, bardzo pomogłeś miałem taki sam dylemat MII 1.6 12-15kkm rocznie. W listopadzie założyłem staga. Jeździ porównywalnie z benzyną, problemów brak instalacja zwróci się po ok 10 kkm

ten silnik bardzo ładnie się gazuje, nie wymaga jakichś drogich gratów żeby dobrze działał. Z racji małych przebiegów brałbym najtańszą z opcji (pewnie staga)

> pomyliłeś kąciki, > teraz piszesz na francowatych, > kącik fiata wyżej ciągle mam france w domu

> tylko hydrografika chce coś ładnego

sam oklejałeś panele na desce rozdzielczej folią "carbon"?

> kazda benzyna, najlepiej 1.8 albo 2.0 a 1.4 przypadkiem nie lubiły sobie wydmuchać uszczelki pod głowica? Tak mi się coś kojarzy

Jako zagorzały przeciwnik silników z zapłonem samoczynnym właśnie kupiłem diesla z przebiegiem 277kkm zobaczymy co z tego wyniknie

> no to powiem krótko - nie miałeś, to nie powielaj nieprawdy ponoć problemy były w mocniejszych wersjach silników z początku produkcji na wtryskach delphi. Teraz jest podobno znacznie lepiej

> Może Clio Williams?? nie do znalezienia w przyzwoitym stanie

> ujowy

> ...MV 931? taki kod mam na tabliczce dla mnie to jasny zielony, ale zdania są podzielone... a > muszę podać na wniosku do rejestracji... często występuje jako "oliwkowy", ale ja chyba bym był bliżej szarego

> juz nawet posmiac sie nie mozna pewnie ze można

> w HDI nie tam jest swietna grzaleczka ktora praktycznie chwile po odpaleniu daje juz cieple > powietrze do srodka i patent na to ma tylko peugeot... nieważne

> Ej no, chyba wiedziales co Cie czeka jak kupowales fiata nie zmieniaj tematu, potrzebne te rękawiczki czy nie