Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

sedicivalv0le

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez sedicivalv0le

  1. sedicivalv0le odpowiedział mati303 na temat - Alfa & Lancia
    > Oba modele w > zwykłych wersjach wyglądają jednak już słabo. fakt , mi sie tylko bravo w wersji sport podoba , i uważam że właśnie w wersji sport jest ładniejsze od julki , bo w julce ten przód to , dlatego jej nigdy nie kupię
  2. sedicivalv0le odpowiedział mati303 na temat - Alfa & Lancia
    > Pakiet. Sport ma krótsze sprężyny i układ kierowniczy nadal z gumy. no to o czym rozmawiamy , sport to nie tylko sprężyny , ale również amortyzatory , i inne nastawy zawieszenia , i wierz mi , zawiecha w sporcie robi robotę ( niby niewielkie różnice , ale zmieniają auto) , ukł kierowniczy chyba mamy też inny , bo jakoś nie czuje tej ''gumowatości'' , a przesiadłem się z z alfy 156 FL która ma jak wiadomo bdb zawieszenie , więc poprzeczka była wysoko zawieszona dziękuje za uwagę , dobranoc
  3. > Moja Alfa 159, silnik JTD, 200 KM Ti robi robotę , piękności 2,4 jtd ? , czy 1,9 chips
  4. sedicivalv0le odpowiedział mati303 na temat - Alfa & Lancia
    > no i lepsza stylistyka bravo w wersji sport nie mniej zacnie wygląda niż julka , no i bravo przód ma ładny
  5. sedicivalv0le odpowiedział mati303 na temat - Alfa & Lancia
    > Pod względem zawiechy i układu kierowniczego to Alfa w porównaniu do NB jest w innej lidze. masz sporta prawdziwego ( nie pakiet) czy zwykłe NB ?
  6. > Od nowości miałeś?Bo wiele egz w PL jest po sporych cofkach, więc tym bardziej nie ma się co > dziwić. > To swoją drogą, ale każda marka ma jakieś słabe punkty. ma go od przebiegu 40tys km , wcześniej od nowości miał go brat jej męża czy jak to sie tam mówi
  7. > 106 tysięcy a napraw na max 2 tysiące-w ile czasu te 106 tys natrzaskała?Bo takie usterki jak na > auto miejskie, które w większości robi krótkie odcinki, doliczając kierownika kobietę to wcale > to źle wg mnie nie wygląda. Poza tym tak jak koyote pisze, niektóre sprawy mogły być przez > niedopatrzenie. niby tak , ale 3 razy paścia holowałem na krawacie , a raz wracała bez wspomagania , więc niby nie źle , ale posypał się praktycznie cały osprzęt silnika , jednakże oprócz regeneracji belki reszta części w miarę tania ; niedopatrzenie to było w fabryce przy projektowaniu niektórych rozwiązań , choć ominęły go awarie bsi ,
  8. > Dokładnie - ale czy to odkrywcze? Stwierdziłem co było wymienione. Wentylator padł, (rdza czy co > tam) zjadła chłodnicę jak i uchwyty wydechu. wentylator pada bo idioci zamontowali go przed chłodnicą a nie za , i ładnie go deszcz myje , tak jak woda z spryskiwacza w masce kapie na cewkę na silniku - ale to szybko poprawiłem i nie doszło do kolejnej typowej usterki
  9. > 1.4 8v, przebieg 140kkm, usterki w ciągu ostatnich 25kkm: > UPG dziurawa chłodnica wentylator chłodnicy odpadający wydech (rdza) - niby nie bezpośrednio > związane z silnikiem, ale w 1.4HDI nie miałem takiego problemu siostry 206 1100ccm , przebieg niecałe 106 tys pompa paliwa , pompa wspomagania , oczywiście wentylator chłodnicy, alternator , belka tył regeneracja, zgniła chłodnica , zgnił i odpadł uchwyt w podłodze do którego jest mocowany tylny tłumik , wahacze , osłona przegubu zewnętrznego , teraz niedawno padło łożysko oporowe sprzęgła i uszkodziło docisk - więc skoro zrzucanie skrzyni to już kpl nowe sprzęgło , ale mała ciekawostka , silnik był 2 razy przegrzany - raz z powodu awarii wentylatora , raz z powodu chłodnicy , nie poszła UPG , padlina jeździ do dzisiaj
  10. > I jedyna słuszna do czego służy egr ? - do zaślepiania , to moja dewiza
  11. > A co z tymi zaworami? nie mają hydraulicznej kasacji luzu , regulowane szklankami , > No i hmm mało ich na allegro bo mało popularne były
  12. > silnik z łopla, czyli brak regulacji hydraulicznej zaworów i zmienne fazy rozrządu z łopliny , ale zmodyfikowany nieco przez alfę
  13. > Ok, co z nimi nie tak, że to takie tanie? nic , silnik prosty wtrysk wielopunktowy , szału z mocą nie ma , tanie bo każdy diesla chce kupić , ludzie na forum alfy mają 1,8 z lpg i nie narzekają ,ale nie poszalejesz tymi konikami , auto ma w końcu w miarę trwałe zawieszenie ,159 jest dobrze wyciszone , generalnie tanie bo to nie niemiecki prestiż
  14. > Stilo ponownie wpadło w oko. i słusznie , jest nowocześniejsze , bezpieczniejsze od 156 , i nie gnije , ma proste i trwałe zawieszenie
  15. > *- żartowałem, nie mają racji Najbardziej wkurzające są opinie ludzi którzy nawet w takim aucie > nie siedzieli a wiedzą o nim wszytko z tym rdzewieniem mają rację , podłoga i progi w 156 to dramat
  16. alfa 159 1,8 mpi 140 KM
  17. > Czy ogólnie części itd do tego auta pogrążają użytkownika czy raczej są znośne? jeśli chodzi o silnik JTD i skrzynię , to są bardzo trwałe , wystarczy przed zakupem dobrze posprawdzać stan turbiny , dwumasu , podłączenie kompa , itp , najlepiej z fachowcem od alf lub diesli ; > Jak z awaryjnością? generalnie największy problem sprawia tekturowe zawieszenie w tych alfach , jest nietrwałe , a jako że to wielowahacz to trochę elementów do wymiany jest , kupując alfę licz się że masz do roboty zawiechę , to standard > Na co zwrócić uwagę jeśli chcielibyśmy to coś kupić? przede wszystkim na rdzę , w 156 strasznie gnije podłoga i progi
  18. > smieszne to sa dla niemca te kary finansowe nie no , nie gadaj , takie 680e robi wrażenie nawet na niemcu
  19. > chcialem tylko zauwazyc, ze poslow w Polsce jest kilkuset, a wszystkich kierowcow z 10 milionow albo wszyscy , albo nikt nie respektuje
  20. >jak najbardziej za - jeśli tyczyć się to będzie WSZYSTKICH jedzie mi tu czołg , wszystkich czyli chodzi o nas - szaraki , władza i tzw celebryci są nietykalni
  21. > i co niby mają na tym zyskać ? już tłumaczę , w normalnym , nie złodziejskim państwie , za dwukrotne przekroczenie prędkości zabiorą prawko np na miesiąc , a później bez niczego odbierasz , a u nas w pyrlandii : zabiorą , bedziesz musiał iść do lekarza zapłacić mu , od nowa egzamin - zapłać , i w WK też aby odebrać dokument - $ u nas tylko chodzi o to aby okraść z pieniędzy obywatela
  22. przeciw , bo jak przejdzie to specjalnie nastawiają znaki ogr. do 30km\h
  23. bezawaryjne - czyli jakaś Honda z silnikiem benzynowym
  24. > Spoko, spoko, zyje.. a co do auta, sprzedajacego, finału transakcji opisze dokładnie później, poki > co zbieram opinie i robie rozeznanie czyli wydymał was
  25. > Takie zycie chcesz tanio jezdzic Q7 to serwisujesz w stodole na częściach używanych cos za cos > znam wielu takich.. ja wiem Jay że skoro jest popyt to jest i podaż na takie auta , ale za 60 koła to jak wspomniano można nówkę kompakta mieć , i w gratisie spokojny sen , bo mamy gwarancję ;

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.