Qulek

Co to za wóz ? da się podpiąć VAG-a i zrobić logi ??

Koń wziął "Byka" za rogi dla mnie bomba, ale i tak na zawsze pozostanie w sferze marzeń..

To dotyczy wszystkich producentów niestety. Póki auto jest na gwarancji to jest ok. Dalej użytkowniku martw się sam.

Chyba dobrze że producent nie zamiótł tego pod dywan, a sam zgłosił się do użytkownika, zapewnił pojazd zastępczy i zrobił co do niego należy dla Dacii/Renault za nie miganie się od odpowiedzialności

> chyba muszę zrobić manuala > Ściągasz wszystko, uszczelniasz od góry od wewnętrznej strony. > Ja przed lampkami nałożyłem taki cienki pasek z gumy (od dentki) i skleiłem to wszystko na silikon, > do tej pory nic się raczej nie dzieje i nic tam nie kapie. > Woda spływa i tak, ale omija lampki prawdopodobnie woda jest na tyle mądra że boi się gumy i sylikonu zrób manuala.. chętnie zobaczę

Jak lubisz się "bawić" w lutowanie (bo dobrze byłoby to zrobić porządnie) to czemu nie. Ja przy okazji wymieniłem kable na "grubsze" bo te co są oryginalnie to jakiś dramat. Jak nie masz czasu/ochoty/chęci/umiejętności to kup z kablami. Tylko rozbierz go i porządnie zaizoluj "gumkę" składając ją np. na sylikon. To zabezpieczy mikrostyk przed wchodzeniem do niego wody z solanką i pozwoli mu żyć kilka lat.

Nie wiem czy w kombi jest taki sam jak w HB ? widziałem jak szukałem dla siebie, że są dwa numery katalogowe i żadnej różnicy. Szczerze nie wiem.

Ja poluje na lampki LED-owe, były jakiś czas na FKP na handel, a teraz nie widzę. mam je już podrdzewiałe to była by okazja zrobić moda

paskudny jest....

Listwę odkręcasz od środka. Musisz odpiąć osłonę klapy (na wpinki) i listwę się odkręca. Ja ten przełącznik naprawiłem sam stosując patent nad patenty : mikrostyk z myszki komputerowej. Wydłubałem stary, wsadziłem z myszki i wkleiłem w otwór. "Wolne" miejsce zalałem klejem na gorąco i wszystko po uszczelniałem sylikonem. Wymieniłem kable przy okazji na lepsze bo oryginalne to cieniutkie druciki. Ogólnie zabawa zajęła gdzieś z 2h bez spinania i z czekaniem na wyschnięcie. Działa drugą zimę z rzędu i nic się nie dzieje edyta : co do listwy to tak jak napisałem jest w HB a nie wiem jak w kombi.

seryjne Audi kolegi

To że hatch nie zawsze znaczy że nie był firmowy. Ojciec mojego kolegi miał służbowego FF2 1.4 benzynowego hatchback i do tego czerwony. W życiu bym nie pomyślał że to służbówka bo nawet nie był początkowo oklejony w nic. Więc nie zawsze służbowe to musi być granatowe kombi TDCI. Ja bym na tego z ogłoszenia uważał.. mimo wszystko.

A6 kombi ZTCP

Szczerze powiem że nie wiem, ale nie chce za bardzo grzebać w tym radiu, bo jestem z niego bardzo zadowolony.

Siema. Jako że powoli składam sobie graty do podłączenia swojego suba do radia w Focusie (Fabryczne Sony 132 MP3), które niestety nie posiada wyjścia RCA, potrzebuję konwerter RCA. Możecie polecić coś konkretnego co spełni funkcję czy kupić "pierwszy lepszy" ?

Podjedź do "Elki" na Kościuszki, albo obok siebie na podkarczówkę do chłopaków od audio.. może coś akurat mają

Przepływki szukaj na dolocie za filtrem powietrza.

Nazywa się to obejma GBS i mają dość mały zakres regulacji ( w sensie że musisz widzieć na pewno jaką chcesz średnice ).

o 508 powiem tyle że wóz jest bardzo fajny. Duzy , komfortowy. Kolega z pracy kupił takiego w zeszłym roku. 1.6 HDi pali mu w mieście 8l/100km ropy w zimę. Ale za to problem z nawigacją może doprowadzić do frustracji. Ogólnie sama nie wie gdzie jest, a serwis sobie z tym nie radzi. Wgrywają soft i na tym kończy się to co potrafią zrobić. Ale samo auto jest na prawdę fajne.

Taty O1 z 2005 r jest w 100% sprawna, wszystko działa

> To raczej problem z shitowatymi żarówkami... Albo z lampą - nie jest luźny wkład? Nie koniecznie bo w drugiej lampie żarówka jest i jest. Może jest coś z lampą, ale siedzi ok, wtyczka też dobra.. aaa chusteczka wie co z nim jest.

Focus 2005r. wsio działa

> Jeśli Corsa jest dla kolegi ciasna w środku, to proponuję przesiąść się do Skody Superb. Corsa C jest za ciasna dla każdego kto ma min. 150cm wzrostu. W środku jest ciasno i tyle. Autko małe , w egzemplarzu z którym mam styczność (1.2 bez twinport) jest problem z elektryką (non stop pali żarówkę mijania w prawej lampie).

A ja w moim nie mam sobie jakiś brzydki Włoch nie zamówił tego i muszę skrobać.. Masakra