wlad

> To bolączka tego diesla, czy wszystkich? > Pozdrawiam dokladnie co ciekawe w mojej p12 mialy 240kkm i nie mialy zamiaru padnac

> Przecież ta Primerka to japońska nazwa ,francuska technologia.Jak się bawić ,to się bawić kupić 2,2 > Dci w Lagunie przedlifcie. chyba jednak nie o tym samym 2.2dCi dyskutujemy

>Primera - omijać bez przesady-mialem 2.2DCi i sypaly sie drobiazgi typu radio,brzeczyki pasow itp.naped mimo 240kkm bez zadnych problemow.znajoma ma 1.9DCi 0d 60kkm.teraz ma 120kkm i oprocz swiec zarowych NIC sie nie dzialo.oczywiscie jak sie kupi skreconego z 500kkm to beda cyrki.a auto super.jedyne jak dotychczas ktore mi sie nie znudzilo po roku

> Ekhm.... > bo się dowie... dokladnie takim

> duzo jezdze w trasie i troche boje sie tej 5 - przy 6 jest po pierwsze troche ciszej, niższe obroty > i spalanie - w miescie co prawda trzeba sie troche namieszac biegami. mialem A4 z tym AWX z 5 biegami-wcale duzo nie spalalo w trasie UK-PL-UK wyszla srednia z dystrybutora 6.2 nie wiem jaka jest roznica w obrotach ale wazne jest tez jakie jest przelozenie przekladni glownej w tej 6-biegowej w porownaniu z 5-biegowa .

> Kiedyś w którymś teście długodystansowym trafił się wadliwy egzemplarz i dalej samo poleciało... wydaje mi sie ze pierwsze roczniki byly faktycznie slabe.kolega mial 2.0TDI z bodajze 2005 roku i malo go nie puscil z torbami zkolei inny ma z 2009 roku i od 5 lat tylko robi serwis ale to co mialo sie zepsuc w tych starszych juz sie zepsulo wiec nie ma strachu

> Wiedzieliście, że istniał taki samochód ? wiemy podobnie jak o seacie 127

> a jak z zawieszeniem? Daje radę? ja na razie niedawno wymienilem amortyzatory z tylu.poza tym byly jeszcze wymieniane sprezyny z tylu.poza tym chyba nic nie ruszane

swego czasu myslalem nad octavia-jesli nie masz dzieci to wybralbym octavie.jesli masz dzieci to tylko touran.dlaczego? 1.regulowane tylne siedzenia 2.wiekszy[a przede wszystkim WYZSZY bagaznik] 3.stoliczki przy siedzeniach 4.standardowo nadmuch centralny na tyl 5.wyzszy w srodku wiec latwiej wdrapac sie na fotelik/posadzic w foteliku to tak na szybko.ja mam 1.9 -drugi rok bez problemow,a ma blisko 200kkm nabite. musisz sobie jednak uswiadomic,ze touran z tych lat jest slabo wygluszony nie wiem jak jest z tym u skody.

> jezdzilem i octavia II kombi i touranem, zdecydowanie przyjemniejsza byla octacvia i wydaje mi sie, > ze przestronniejsza ... i pewnie bagaznik miala wiekszy

wielkie dzieki za mnostwo sugestii tak jak mowilem kupilem pierwszego z brzegu-suzuki alto 1.1.szalu nie ma jak to sie mowi,ale to autko do 3-4 kilkometrowych dojazdow w miescie.majac jednak porownanie do innych maluchow: atosa i pandy to alto odstaje sporo od tych w sumie prostych furek.

ale np.podatek drogowy 4 x wiekszy niz w charade no i cena zakupu tez jakies 50% wieksza niz daihatsu czy suzuki. caly czas mowie z perspektywy UK. ale oczywiscie jak sie trafi to wezme pande,zwlaszcza ze mam tylko dobre wspomnienia po jezdzie tym autkiem

> dopisz jeszcze daihatsu Cuore ;p na razie 3 baki objechane w mieście i spalanie poniżej 5l, bardo > wygodne i przestrzenne mimo małego wymiaru... rocznik 2008, zresztą wątek mój o zakupie jego > nieco niżej jest... jako mieszczucha polecam tez w sumie bylo brane pod uwage ale jest tego w moich okolicach jak na lekarstwo.

> od siebie > po 11 latach z panda polecam pande > z motorkiem 1,2 panda za droga i w zakupie i w eksploatacji jak na takie przebiegi.

musze niestety kupic jakiegos grata jako drugie auto.bedzie to robilo moze ze 2-3kkm wiec wazne sa jak najmniejsze koszty stale w gre wchodza tylko : daihatsu charade/sirion 1.0 suzuki alto 1.1 kia picanto 1.0. nie interesuje mnie w sumie ktory kupic[pewnie bedzie to pierwszy z brzegu nie bedacy kompletnym zlomem] tylko jakie slabe punkty maja te auta przy przebiegu ok.100kkm ktore mozna ew. sprawdzic przy zakupie.auta rocznik 2004-2006 mniej wiecej.z gory wielkie dzieki

> masz alarm ? > U mnie bedzie centralka alarmu tym sterowac, umieszczasz czujniki wody w mokrych pomieszczeniach > +elektrozawor na wejsciu. alarmu nie mam,chcialbym polegac na samym elektrozaworze.ewentualnie jakis sygnalizator.

> bez sensu. Wyłączy jak już będziesz miał zalane . Musiałbyś mieć czujnik wypływu - aktywowany > kiedy trzeba. tzn? bo cos czytalem ze wystarczy 1mm wody i taki czujnik juz wysyla sygnal czujnik wyplywu raczej odpada-przykladowo zona czesto na noc zostawia pranie.

witka! interesuje mnie montaz zabezpieczenia polegajacego na zamykaniu elektrozaworu po przeslaniu sygnalu z czujnika obecnosci wody.ktos uzytkuje/sprzedaje/montuje i moze cos polecic?

> Syrena 105. Bo to było moje pierwsze auto i zawsze był ten dreszczyk emocji jak się do niej > wsiadało - zapali, nie zapali, dojedzie, nie dojedzie... > Poza tym jadąc czułeś tyłkiem pracę każdego mechanizmu w tym aucie. +1 tez pierwsze swoje auto,ta jazda-tego nie kupi sie nawet w Lexusie jesli dodac do tego popsute synchronizatory,zapowietrzone hamulce,brak recznego,wolne kolo i notorycznie zaspawana jedna swiece to czego wiecej potrzeba do szczescia

> mialem tak jak sie luz na konciwce drazka zrobil, a w innym samochodzie po wymianie przekladni > kierowniczej bo zbierznosc nie byla ustawiona W Primerze P12 taki objaw to byly koncowki drazkow,zas w audi B6 wystarczylo zbieznosc zrobic

> Za to mozna dom kupić. Taki prawdziwy to chyba tylko w USA

> Nie odpowiadam za decyzje moich rodziców. Za to jako odpowiedzialny rodzic mojego dziecka pilnuje > zeby jeździło ono przyzwoitym samochodem. I zamiast kupować cos małego "bo pewnie rozbije", od > poczatku kupowałem bezpieczne "bo pewnie rozbije". Widzisz różnice w rozumowaniu - większość > ludzi na tym forum bardziej ceni swoje pieniadze niz swoje dziecko i/lub zone - maja gdzies to > czy ich bliskim cos sie stanie, aby tylko nie było zbyt dużej straty finansowej w razie czego. to oczywiscie nie podlega dyskusji natomiast w/g mnie polecanie auta ktore JEST za drogie w polskich realiach zarowno w cenie zakupu jak i eksploatacji mija sie z celem.

> Camaro to samochód dla uczniów i studentów. W cenie Civica. tak z ciekawosci,Marku-czemu bedac studentem nie jezdziles takim Camaro czy jego owczesnym odpowiednikiem tylko tlukles sie bodajze skodzina 105? majac do czynienia z owa skoda jestem w stanie zaryzykowac twierdzenie,ze Camaro jest szybsze a moze nawet bezpieczniejsze

> Mialem passata 2.0 TDI przez 3 lata i nigdy mi sie nawet nie włączyło wypalanie DPFu (to na wolnych > obrotach, czyli 1 etap wypalania, przy niewielkim zapchaniu filtra) - ja diesle eksploatuje > tylko na dłuższych odcinkach, wiec sie mają kiedy zagrzać i wszystko spala sie na bieżąco. wydaje mi sie ze sie mylisz

> Fakt. Pamiętam, jak mam ustawiony i przywrócenie poprzedniej pozycji zajmuje mi mniej czasu, niż > silniczkom w Pugu rodzica jakos w to nie wierze testowalem to w E klasie i fotel byl ustawiony ZANIM wsiadlem do srodka[pamiec przypisana do kluczyka]