czajnik23

> Jutro zerknę w kwity i zobacze ile kosztowała.Kwity w firmie w szufladzie spokojnie czekaja na > nowego nabywce. Kupiona podczas zabiegu z peknietym wężykiem od podciśnienia.Zrobione 5km i > wykręcona z auta oczywiście sprawna.Teraz śmigam autem z podpisu i sonda zbędna pozdr. Koszt zakupu 245zł brutto cena do drobenej negocjacji

Jutro zerknę w kwity i zobacze ile kosztowała.Kwity w firmie w szufladzie spokojnie czekaja na nowego nabywce. Kupiona podczas zabiegu z peknietym wężykiem od podciśnienia.Zrobione 5km i wykręcona z auta oczywiście sprawna.Teraz śmigam autem z podpisu i sonda zbędna pozdr.

> O który dokładnie wężyk chodzi? Czy to ten, który wychodzi z węża dolotowego przed przepustnicą? > W każdym razie w planie mam na początek wyczyścić zawór EGR - może pod koniec tygodnia się uda. > Potem zobaczymy. Jak zdejmiesz plastikowa pokrywe na silniku to po prawje stronie nad pokrywa klawiatury będzie czujnik podciśnienia.Dochodza do niego kabelki i wężyk z podciśnieniem.Wężyk idzie z za przepustnicy do czujnika. Kupiłem kawałek nowego i wywaliłem oryginalny razem z kolankiem. Tam sa dwa kolanka i połączenie cienka rurką.

Sprawdz kolego wężyk od czujnika podciśnienia a dokladniej kolanko w moim popękało po czterech latach.Podłączyć auto pod ruski soft i tam będzie podane podciśnienie w kolektorze ssącym.W moim było cały czas ok 70 a powinno być w sprawnym ok 35. Jednostek nie pamiętam pozdr.

> witam, > może dziwne pytanie, ale będę sam wymieniał sondę i wg. elma szwankuje "sensor 1 bank 1", czyli > rozumiem że jest to sonda wkręcona przy kolektorze z przodu auta (4 przewodowa z żółtą > wtyczką) , dobrze myślę > błąd kasuje ale po jakimś czasie znowu pojawia się, dodatkowo check engine zapala się w zegarach Pozwolę sobie na odrobinę prywaty Mam nową oryginalną na zbyciu z FVAT do gwarancji.

Miałem jednego sedana i nigdy wiecej.Do mojej pracy to pomłka.

Ja wybrałem C5 z silnikiem 2.0 136KM.

> Kable wytrzymają ok. 15A? W impulsie tak ale na stałe to będzie fajczyć się. 15A to będzie ok 200W co kolega ma tam podłączać?

Łosice mazowieckie LPG 2.33zł.

> naprawione, > problem był w wężyku od podciśnienia w kolektorze dolotowym i komputer głupiał (lewe powietrze), > tak mi się zdaje że ktoś już miał podobny problem z tym wężykiem Ja miałem i wywaliłem całe te kolanka i zapodałem jeden odcinek wężyka.

> Zwracam się z uprzejmą prośbą do szanownych kolegów, jako najwyższego autorytetu w sprawie Evandy. > Czy warto jest kupić uszanowaną Evandę za 13tys? Czy jest to udane auto? Czy części są drogie i czy > są dostępne? I czy trzeba je często wymieniać? No i wszystko co Panowie możecie doradzić. > Bardzo dziękuję i pozdrawiam!!! Jacek Ja osobiście dla wygody kupiłem Citroena C5 na hydro zawiasie.To dopiero jest wygodne auto

W mojej cytrynie wszystko działa

> Diesel ??? Only Pb i potem LPG.

> Jaki rocznik > Wrzuc fotke Dzisiaj w nocy przyjechaliśmy do domu.Zrobiłem cytryna 300km i teraz to jest inna jazda Motor 2litry 136KM ale najfajniejszy jest zawias to jest klasa sama w sobie.Fotki za pare dni pozdr.

> A przesiadka na ?????? Citroen C5 kombi.

Dzisiaj nadszedł ten dzień i Lacetti zmienił właściciela.Zamieszkał dwa kilometry od dotychczasowego miejsca postoju Auto dojechało w dobrej kondycji do 117kkm.Oby następny był tak dobry jak Lacetti pozdrawiam brać Chevroletową.

> Jest kacik VW Ja teraz to dopiero popełnie foo-pa.Chevi idzie do nowego właściciela a zakupiona będzie cytryna C5 kombi.

> To wystarczy tak na szybko połączyć pin 7 i 13 kabelkiem i zlutowac czy cos innego zrobic? > Pozdrawiam Pin pomiarowy dochodzacy do 7 należy odłączyć od nogi nr 7 a połączyć do 13.

Moje Lacetti z nalotem 116kkm.Klima jest.Nigdy nic nie malowane.

Jaka prewęcja w foto z gminy? Ostatnio dostałem foto z okolic Wałcza 66 na 40 droga nr 10.Zabawa jest o tyle ciekawa że przyszło pisemko od Straży Miejskiej na kwotę 200zł i 4 punkty. Dodatkowo do wyboru jest opcja z amnezją kto prowadził i 250zł bez punktów.Standardowo wybrałem wersję z amnezją . Oby kasa poszła na głodne dzieci w szkole gminnej.

> Żeby tylko takie kity ludziom cisnęli. > Ponadto gość może być po prostu nieświadomy, bo silniki z pierwszych Cruze'ów pochodziły chyba > wprost z Laczków i one do gazu mogły się jeszcze nadawać. Ten już mniej. Zadam pytanie co w tym silniku jest takiego że LPG nie nada?

Pierwsza sonde mam nowa oryginalna do sprzedania za 250zl z papierami od Potaka.Zakrecona w kolektor i sprawdzona:) zrobione 3 km i to było nie trafione podejscie:(.W moim przypadku miałem błąd wyskoiego stanu na sondzie na wolnych obrotach.Podczas jazdy sonda oscylowała.Usterka była banalna pękniete kolanko gumowe przy czujce od ciśnienia w kolektorze.Na rosyjskim sofcie widać zmiany cisnienia w kolektorze ssacym podczas dodawania gazu.W moim stało w miejscu, podczas schodzenia do wolnych obrotów na biegu było szarpnie.Na sofcie od staga ładnie było widać kiedy komp od benzyny obcinał zapłon i wtedy było szarpanie.

> Bardzo ładnie to wygląda bez zbędnych dodatkowych"światełek". > Ciekawi mnie czy układ w czasie pracy nie wprowadza zakłóceń podczas słuchania radia i czy > kontrolka od drogowych też się świeci na 30 %. > Szukając innej alternatywy do Epici znalazłem coś takiego DRL tylko cena nie taka. 1 W Lacetti nic nie zakłóca. 2 Kontrolka od drogowych podświetla sie na 30%,ładnie widać że DRL działają . 3 Wszystkie zmiany w instalacji mogę cofnąć w 5 min. Zrobię foto w poniedziałek i pokarzę jak to w Lancetniku wygląda.

> Dziś jechałem przez pół miasta przez ten p******** złom. Oczywiście powiadomić o kampanii musieli > poleconym. Gorzej że nie wiem do kogo poszedł, zostawiłem u dilera w rozliczeniu. Podjadę > chyba do komisu i zostawię list..... Nawet po sprzedaży się to g**** i są problemy Istnieją jeszcze telefony

> Coś jeszcze robili? Sprawdzili ABS, wyczyścili i napełnili nowym płynem.