technix

Zafira A 2.0 101KM diesel I o jakie uprawnienia Ci chodzi - chyba o PJ kat.B

kupiłeś już coś wreszcie? Albo chociaż zdecydowałeś się na dany model?

> Ja najczęściej sprawdzam tu: http://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/ > Są pojemności większości samochodów. ale kolega nie szuka pojemności w litrach tylko wymiarów w centymetrach

> Czyli LandiRenzo zaliczyło jakąś konstrukcyjną wpadkę i teraz stosuje technikę "leczenia syfa > pudrem" no właśnie tak jak pisze kol. Astroman też nie uważam tego za jakiś błąd konstrukcyjny - to tylko bardziej rozbudowany komp. LPG - zawsze można go wywalić, założyć przełącznik typu WR i nawet wymontować zbiornik paliwa - pytanie jak dużym sknerą jest kierownik danego auta

dotyczy to mpi - czytałem o tym w motorze - Octavia 1.6 MPI tak ma na fabrycznym gazie

taśma do układów wydechowych + cement do tłumików

pokażesz może jak wykonać tę zabudowę krzyrzową?

a jak duże miałeś te nierówności? Pytam bo też mam nierówności i też myślę nad panelami

ja jak u siebie (94 rok) wymieniałem sprężyny to z lewej strony talerzyk sam odpadł. Blacharz dorobił całe nowe talerzyki, pospawał podłużnicę, następnie przyspawał talerzyki i jest OK. Dla kogoś kto robi przy Astrach to naturalna robota - każdy ci to ogarnie. Mnie to kosztowało chyba 100zł wraz z wymianą amorków i tulei tylnej belki. Czas pracy jakieś 2h

tylko wymiana lamp - przechodziłem przez ten temat. Po umyciu - NIC już nie było widać, jak chcesz kupować to tylko ORYGINAŁ czy to nowy (jak cie stać) czy używany w dobrym stanie. Dostępne są lampy następujących producentów (mówię o ori) 1. Valeo 2. Carello 3. Bosch Jakość tak jak numeracja. I są jeszcze wersje przed i po LIFT. A jak pomyślisz sobie, że "a co tam będe płacił 5 dych za używkę jak za 5 dych jest nowy zamiennik" to NIE KUPUJ żadnego zamiennika. Miałem okazję jeździć kilkoma Astrami po zmianie lamp na zamienniki (np. Depo) i jest tragedia - granica światło- cienia nie istnieje, nie da się ich ustawić nie świecą wogóle w przód tylko gdzieś na boki itp. Tylko ori

> Zaraz, z prawej do lewej? Myślałem że z lewej tylnej do lewej przedniej czyli wszystkie zamienne

> Corsa B z końca produkcji popieram w 100%

> Za herezje, uznałem głównie stwierdzenie "Kup jakiegoś niemca i będziesz zadowolony.". Gość się > chyba ze swoim dziadkiem na rozumy pozamieniał, bo takie teksty to były dobre 15 lat temu. No, > góra 10. po pierwsze koleś to moi dziadkowie od wielu lat nie żyją - więc nie życzę sobie takich porównań. Po drugie, skoro to są herezje to dlaczego stilo (tu akurat przytoczone) jest blisko połowę tańszy od golfa 4 czy astry g? Lata produkcji porównujemy te same, wyposażenie też, a kalsy też te same. I po trzecie - to nie herezje tylko jeździłem fiatami 7 lat, a po "spóbowaniu" OPLA po roku jeżdżenia (prawie 40 kkm) żonie też kupiłem OPLA - na VW nie było mnie stać a poza tym kokpit mi sie nie podobał.

Ja mam ale w C16SE, niestety nie kojarze jak wygląda dolot w xcel'u

A jakie wogóle przebiegiem roczne zakladasz i czy wokół komina czy trasy

> A co rzekniecie o Fiatach Stilo kombi? Daj sobie z tym wynalazkiem spokój - bardzo ciasno na tylnej kanapie. Kup jakiegoś niemca i będziesz zadowolony

> Proponuję: > odkręcić klemy, > wyczyścić czymś delikatnym (papier ścierny) bieguny akumulatora i wnętrze klem > skręcić poprawnie > Ponowić próbę odpalenia. Powinno pomóc. No chyba, że rozrusznik się pożegnał z Tobą. Dokładnie

> Będę musiał jeszcze sprawdzić ( jak będę miał auto w pobliżu bo to nie moje) czy będą hamulce jak > cofnę tłoczki z przodu bo dwa razy znikły właśnie po takiej czynności i dopiero po > kilkugodzinnym postoju wracały - można było pompować pedałem w nieskończonośc i nic to nie > dawało No właśnie - i to jest jak narazie niewytłumaczalne zjawisko a asterkach

> Masz stalową psychę ano ma, naprawdę ma

Toruń ?

dlatego tak chcialem żeby wełna nie łatała mi po pokoju bo tym roku nie zrobię chyba płyt i folia by ja trzymała

>Poza tym dobrym zwyczajem jest zrobienie kresek na ścianie po obu > stronach profili. o świetna uwaga > Zdecydowanie konstrukcja krzyżowa. Profil nośny co 100 cm, profile do których kręcisz płyty co 40 > cm. > Ramka UD30, profile CD60. ale co znaczy "nośny" - czy ten nośny jest wyżej od pozostałych? Czy jego również wykonam z profilu CD60 I czy mógłbyś podesłać mi jakiegoś linka jak wygląda (zdjęcie nawet) ta konstrukcja krzyżowa i jak się łączy te profile "na krzyż"? > wełnę załaduj pod sam sufit. przymocuj ją sznurkiem albo drutem rozciągniętym na wbitych > gwoździach. > Co do paroizolacji - ja bym dał > wszędzie, to też zabezpiecza przed fruwaniem kawałków wełny. > Pewnie jakieś oczka halogenowe, > itp będziesz montował. nigdy Jeszcze jedno pytanie, bowiem piszesz, że prawidłowa kolejnośc to: wełna stelaż folia płyty a czy mogę zrobić wełna folia stelaż płyty jeżeli nie to dlaczego - czym się to różni?

> wersje bez wspomagania również > wychodziły. tak to wiem, ale głównie w 1.4 a nie w ciężkich dieslach

> no nie mam takiego już kupiłem bez wspomagania,podobno takie wersje wyszły to jest rocznik 94.... ja też mam 94 i to jeszcze benzynke i wspomę mam

ale jak to ty w dieslu nie masz fabrycznie wspomy