piter19731

> Sprawdzę, muszę znajomego instruktora dorwać > Ze potrzebuje viatoll? Tachograf? To wszystko wiem więc po co to pisać? w pierwszym poście zadałeś pytanie ale nie podałeś szczegółów ,że masz viatolla, że masz tacho. My tu wróżkami nie jesteśmy i nie wiemy co masz a czego nie masz. Żeby pisać? Jaki to ma sens właśnie - po co piszesz ? > ... Jakie pytania takie odpowiedzi. na zdrowie.

> Jeśli, tak jak dziś, nigdzie nie wyjeżdżam, a pracodawca nie ma możliwości wypisania urlopówki, ma obowiązek ją wypisać to wystarczy że włożę na trochę tarczę do tachografu np. na młotki, czy jednak muszę kawałek > przejechać? > Wczoraj skończyłem pracę o 14:30 i jutro zacznę pewnie dopiero po 8. możesz na odwrocie wykresówki ręcznie wyrysować czynności ale wg wszelkich prawideł za przerwę powyżej 24 godz ma być urlopówka.

> Bo znaki w całej Unii są takie same. ale niekiedy ich interpretacja nie zawsze jest taka sama. > Dobra eot, ten kącik jest tyle warty co hp. to jest twoja opinia

> To gówno mnie nie interesuje, nie jeżdżę po Polsce przekraczasz 3,5 t powinieneś mieć w aucie tachograf.

> Panowie mam pytanie odnośnie znaków zakazu. > Auto o dmc 3,5t plus przyczepa o dmc powyżej 750kg. Czyli z przyczepa np 2t mamy dmc zestawu 5,5t. > Czy w tym przypadku dotyczą mnie znaki zakazu jak dla samochodów ciężarowych? Np znak b-26 > (zakaz wyprzedzania przez samochody ciężarowe). tak, zakaz wyprzedzania cię dotyczy, chyba ,że pod znakiem bedzie tabliczka +7,5 t, wtedy dotyczy od 7,5 t. dotyczy cię zakaz wjazdu ( znak z rysunkiem ciężarówki).

> Jak wypalił to co dostał ze strzykawki, to gasł - otwieranie przepustnicy na max. nic nie dawało. > Jutro zamontuję gaźnik i zobaczymy - dyszki są drożne, pytanie czy wystarczająco. 1-sprawdź czy będzie chodził na oltwartym zbiorniku paliwa. może zbiornik nie ma drożnego odpowetrzenia. 2- może przewód podciśnieniowy przepuszcza. Brak podciśnienia to zamknięty zawór paliwa i brak regulacji kąta wyprzedzenia zapłonu. 3- w gaźniku jest zaworek pływakowy. może się przycina.

> Witajcie > Stałem się posiadaczem pierwszej cięzarówki a właściwie wywrotki DAF CF85 6x4 . > Mam kilka pytań bo jestem zupełnie zielony w aspekcie posiadania własnego auta ciężarowego. > Od początku > Co potrzebuje mieć żeby legalnie takim pojazdem mógł poruszać się mój kierowca ( ja nie mam > uprawnień)? > Wywrotka na własne potrzeby . > Do tego chciałbym dokupić niskopodowzie do przewożenia koparko ładowarki . > Rozumiem że jak auto ma DMC 26000 kg to przyczepa może mieć max 14000 ? > Wiem ze to są banalne pytania ale mam nadzieje że pomożecie > Pozdrawiam Zaswiadczenie ze starostwa lub gminy - taka licencja na przewóz rzeczy na potrzeby własne. Kierowca musi być zatrudniony na umowę o pracę , zlecenie odpada. Co do przyczepy to w dow rej jest wpis jaką przyczepę może pojazd ciągnąć. Może nie móc wcale ze wzgl na brak homologacji. najpierw proponuje zapoznać się z ustawą 561. Aaaa i do gminy podatek od środków transportu, viatoll ,, legalizacja tacho.

> Może przekraczać linię ciągłą przy krawędzi jezdni bez konsekwencji w celu umożliwienia np. > wyprzedzenia? Chodzi o znak P-7b Wszystkie pojazdy wolnobieżne,ciągniki rolnicze, rowery, motorowery są zobowiązane jeździć poboczem nawet jeśli wyznacza je linia ciągła.

Jesli autokar wyproeadza 2 kierowcow, tam na miejscu jezdzi tylko 1 i za dnia to nie ma wymogu robic przerw co 3 godz bo nie pracuje w nocy. Tylko temu 2 trzeba jakąś urlopówke wystawić jeśli będą wracać w załodze. Zresztą ja nie wiem , na urlopie jestem.

> Jaka predkosc tu (droga szybkiego ruchu N83, gdzies w oklicy Colmar (F) )obowiazuje autobus oraz > czy wolno wyprzedzac tymze? Co to jest droga szybkiego ruchu? Jesli to droga ekspresowa to predkosc dla autobusu to 80km/h lub 100 jesli bus ma dodatkowe badanie.wyprzedzac autobusem mozna.

> Witam. > Zadzwonił do mnie kumpel ze Szwecji, że za kilka dni przyjeżdża do Polski min. żeby kupić nową > przyczepkę. Zapytał mnie o tablice wywozowe, jest coś takiego w Polsce? Jeśli nie to jak > legalnie wrócić z podpiętą przyczepą? Każdy pojazd sprzedany w PL i wywożony za granicę powinien być zarejestrowany czasowo na czerwonych tablicach orza mieć wykupione do tego krótkoterminowe ( 30 dni ) ubezpieczenie OC.

> pod obciążeniem - do 10,5 i w góę, przy spoczynku 12,9-13,00 na 2. też mam za wysoką wartośc > 12,7-12,8, może to wpływ temp. zewn.?), przy pracy jedynie 13,8-14,0 V. > Aku, stabilzator napiecia, alternator? Te parametry są w normie. ważne jest jeszcze - prąd rozruchowy zmierzony odpowiednim przyrządem oraz kolor , poziom i gęstość elektrolitu.

> Coś mi od soboty stuka w przednim zawieszeniu i nie mam pomysłu co to może być - krótkie ale dość > głośne stuki przy najechaniu na nierówności na zakręcie. Na nierównościach na prostej - cisza. > Jeżeli nawierzchnia na zakręcie jest jak równa jak stół - cisza. Jak na zakręcie > są jakiekolwiek nierówności, coś stuka i nie ważne czy gaz mam wciśnięty, czy nie. Przegub > chyba można wykluczyć, bo jak zakręt jest równy to nie ma tego hałasu, amortyzatory chyba też, > bo stukałyby też na nierównościach na prostej drodze. Co to może być? Pacjent - Fiesta mk7. są tam łączniki stabilizatora z przodu ? często zapomniane...

> Chwale się dziś zdałem kat C za pierwszym razem na dniach egzamin z KW a od poniedziałku zaczynam > CE

> Nic nie doszło możesz podesłać na [email protected]. > Dzięki > Pozdrawiam > SKAY Teraz poszedł priv . mail nieosiągalny

poszedł priv

> Siema, wiem, że może delikatnie głupie pytanie ale nie mam pojęcia gdzie wystawić auto, które jest > do sprzedania. Oczywiście Allegro i czy jakieś OLX to wiem, ale może są jakieś portale > aukcyjne (ogłoszeniowe) dotyczące tylko i wyłącznie "wielkich" aut? > Pozdro tradycyjnie otomoto w zakładce ciężarowe

> Witam. Mam w miarę pilne pytanie dotyczące obliczenia czasu przejazdu z Paryża do Lublina zestawem > o masie 40 ton. > Do obliczeń można przyjąć, że kierowca jeden, który odpoczywał cały weekend i będzie jechał zgodnie > z obowiązującymi czasami pracy. Wyjazd z okolic Paryża dzisiaj o 11:00. Da się obliczyć mniej > więcej kiedy przyjedzie do Lublina? w poniedziałek rusza o 11.00 i jedzie 9 godz z pauzą 45 min. kończy o 21.00 we wtorek zaczyna po 9 godz pauzy o godz 6.00. wykorzystuje 10 godz jazdy , wtym 2 pauzy po 45 min. kończy o godz 18.00 w środę zaczyna po 11 godz pauzy o 5.00 i jedzie aż dojedzie. do 12.00 z palcem powinien dojechać. ma do pokonania 1750 km ze śr prędkością 75 km/h ma na to 23 godziny jazdy

> No właśnie, na googlu różnie, więc Was spytam. > Zmieniam adres zamieszkania: > - nowy Dowód Osobisty > - nowe Prawo Jazdy > - nowy Dowód Rejestracyjny > a co z kartą kierowcy? Również ją muszę wymieniać? W karcie kierowcy nie ma wpisanego adresu. Nr prawa jazdy masz pewnie ten sam więc po co zmieniać kartę ? Kurka, no ze 3 mieciące temu wymieniałem DO, > oraz wyrabiałem kartę i nie uśmiecha mi się płacić za to znowu

> Witam! > Troche z innej materii ale mieści się w tematyce warczenia i poruszania. > Jestem posiadaczem (w miarę świeżym) silnika zaburtowego. Dwutakt. Na forum motorowodnym kiedyś > wyczytałem, ze mieszanka się starzeje. Puściłem to mimo uszu bo onegdaj simsona tankowałem > jesienią , a wiosną odpalał od pierwszego kopniaka. > Być może nie drążyłbym tematu gdyby nie fakt, że wpadła w moje łapy instrukcja do kosiarki > spalinowej (też 2T) i wytłuszczone jest aby paliwo trzymać oddzielnie i mieszać wg potrzeb > nie przechowywać powyżej 14 dni. > Kolejny wymysł oszołomów czy faktycznie coś w tym jest? > PS. W tym roku zatankowałem zbiornik świezym paliwem, bo w zeszłym wyjeździłem ... znaczy > wypływałem do cna. kiedyś były etyliny czyli benzyny ołowiowe bez domieszek bio , teraz są benzyny bezołowiowe z dodatkami bio. to dodatki bio najbardziej "psują" przydatność "do spożycia". oleje do 2T też teraz jakieś takie nowoczesne, syntetyczne.

> Silnik Ford 2.0TDCI 140KM czyli silnik PSA. czy auto ma filtr DPF ? mogło nastąpić wypalanie i nie było zakończone bo akurat auto się zatrzymało.

> bylem przed chwila w aucie > podczas wlaczenia guzika klimatyzacji nie slychac zadnego klik, jedynie wlaczaja sie wentylatory, > zadnego klik nie ma;) wszystko wskazuje na przerwę w zasilaniu cewki sprężarki lub samą awarię cewki. znajdź kompresor i wtyczkę, poruszaj wtyczką , zdejmij ją i sprawdź czy dochodzi do niej prąd ( jeśłi umiesz i masz czym ).

> elektrykiem nie jestem i zielony;) w tych klimatach > mozesz lopatologicznie powiedziec jak to sprawdzic;)? jeśli cewka działa i sprzęgiełko jest ok to słychać wyraźnie "klik" . jeśłi przyjżysz się sprężarce klimy , to wyraźnie widać na kole pasowym jak się sprzęgiełko włącza. zobacz wtyczkę zasilającą sprężarkę .

> witam > podjechalem dzis nabic klime bo nie dziala;) > stwierdzono, ze nie ma co nabijac bo jest ok, trzyma cisnienie 10... > nie wiedza czemu nie dziala, mowia ze moze jakis elektromagnes, moze bezpieczniki, moze pokretlo, > jak wlacze slysze ze obroty na jalowym sie podnosza, ale klima nie chlodzi, do mechanika jade > dopiero w srode, moze ktos z Was mial podobna sytuacje? > jeszcze kilka tygodni temu dzialala;), pozniej oddalem auto na wymiane rozrzadu oraz czujnikow temp > bo nie dzialal mi wyswietlacz w aucie, wskazowka stala pionowo, wymienili rozrzad, czujniki i > wskazowka juz dziala;), a dzis chcialem odpalic klime i kupa... po wciśnięciu przycisku klimy powinno być słychać "klik", to sprzęgło sprężarki klimy. powinny też włączyć się wentylatory chłodnicy. Jeśłi piszesz ,że robili rozrząd to może nie kontaktuje wtyczka przy sprężarce. sięgniesz do niej od góry. na prawym nadkolu , na metalowym przewodzie jest czujnik cisnienia w klimie - może on nie kontaktuje.

> Nie wiem, ale na pierwszy nie mogłem iść, drugi miałem dokładnie rok temu i oblałem na parkowaniu > tyłem. zapisz się gdzieś na 1- 2 godz jazdy i poćwicz podczepianie przyczepy. masz na to 10 minet i nie wolno przechodzić między autem a przyczepą.