kartonik

Co wy macie z tym tankowaniem. Przecież jak się zatankuje przed wyjazdem do pełna to paliwa starczy na co najmniej 700 km i więcej. Jeszcze w żadnym samochodzie jadąc z południa polski na północ, nie musiałem po drodze tankować. Dodatkowo jak jechałem w tym roku do Międzywodzia trasą A4 i S3, to ceny ON po drodze były koszmarne, w porównaniu do mojego miejsca zamieszkania.

W pracy jeżdże służbową Octavią TDI 140 KM z 6-cio biegową DSG. Samochód z 2008r i przebiegiem 200 tyś km. Oprócz jęczącego turbo (przypominającego sygnał karetki) nic w nim nie szwankuje. Jak pół roku temu dostałem ją po byłej dyrektorce, to bagnet był suchy. Pomimo tak nieodpowiedzialnej eksploatacji samochód i skrzynia DSG ma się dobrze .

Czas mnie goni

Na razie nic. Może kiedyś jakieś podesty drewniane, czy coś w ten deseń. Chyba kupię worek zaprawy murarskiej do wyrównania dużych ubytków i klej wyrównujący do mniejszych dziur.

Tak i zależy mi abym nie musiał długo czekać na wyschniecie zaprawy wyrównującej.

Te ubytki są różne, od paru mm do paru centymetrów.

Hej. Na balkonie 8m2 skułem stare płytki i potrzebuję wyrównać powierzchnię. Po wyrównaniu będzie na to nałożona papa termozgrzewalna. Czy wystarczy płytę balkonu wyrównać jakąś zaprawą wyrównującą przeznaczoną pod płytki, czy są na to lepsze sposoby?

> Brakuje dwóch urządzeń. Maszyny do robienia brzegów i dmuchawy do sprzątania. i chłodziarki z piwem

> Jak w temacie, potrzebuje zrobic kilka szaf ale gdzie najkorzytsniej zamówić wyciete na wymiar i > oklejone płyty meblowe? > Lokoalizacja ślask lub wysyłka kurierem tez wchodzi w gre. Ma ktos jakies sprawdzone firmy? Nie wiem czy jeszcze jest hurtownia w Czechowicach Poł. tam można było zamówić gotowe przycięte na wymiar płyty wiórowe.

> jakiś znany: termoorganika, austrotherm itd. Dam Ci taki przykład: robiłem ocieplenie w tym samym > czasie co sąsiedzi. Ja robiłem styropianem austrotherm EPS 038. Sąsiedzi jakimś styropianem > mało znanej firmy, której nazwy sobie nie przypomnę. Ich ekipa taki przyniosła. Niby parametry > na opakowaniu też niezłe, a jak się wzięło do ręki styropian mój i ich to różnica była > widoczna gołym okiem. Mój był odczuwalnie cięższy, strukturę miał taką bardziej "zbitą", > składał się z mniejszych tych pęcherzyków za to w większej ilości. Ten ich był jakiś taki > nadmuchany. > ja bym brał z jakiegoś składu w okolicy > > ocieplam w lecie dom, więc temat mnie interesuje A to nie jest tak, że ten lżejszy i nadmuchany będzie miał lepszą izolacyjność cieplną

> Zaproponuj 90 > Tu nikt nie uruchomił szlanej kuli - z czego chcą robić i na czym. Jedyne co wiem to tynk ma być polikrzemianowy Kabe Novalit

> trzeba liczyć około stówę za metr. Jak trafisz ekipę, która będzie chciała to zrobić np. za 75, to > lepiej sprawdź ich jakąś poprzednią robotę i pogadaj z inwestorem czy na pewno jest zadowolony No właśnie mam poleconą ekipę, która to chce zrobić za 105 zł i wydaje mi się to jednak za drogo.

Jaki jest koszt ocieplenia domu jednorodzinnego styropionem 10cm. Chodzi mi o całościowy koszt materiałów (styropian, klej, kołki, siatka, grunt i tynk) razem z robocizną za 1m2.

Do poczytania

Wymieniałem, pomocny okazał się dla mnie PTC MANUAL w zakładce "Porady techniczne i wszystkie przydatne rzeczy"

> Tak pompkę słychać od razu jak ciągnę dźwignię, ale nie od razu leci płyn. Mam to samo. Z przodu leci z paru sekundowym opóźnieniem, z tyło od razu. Jak rozwiążesz ten problem to daj znać.

> +1 j.w.

> no popacz.... a ja od 20 lat fiatami jezdze i nigdy nie pekla mi sprezyna Mi też ale ponoć innym pękają

> jesli Cie to uspokoi to w bmw tez pekaja ale z tylu i producent chowa glowe w piasek.... No tak średnio mnie to uspokoiło

> Pękają nie tylko we Fiacie Ale tak, masz rację maja to w tyłku. W stilo to zrobili akcje naprawczą > montując osłony na kielichy, aby pęknięta sprężyna nie spadła. Bo nawet kielichów w amorkach > ie potrafili zrobic jak nalezy Teraz to im się już nie chce nawet tego zabezpieczenia zrobić

Wczoraj byłem na badaniu technicznym w FAP B-B swoim Bravo II. Diagnosta dobrych kilka chwil lustrował kolumny mcphersona. Z ciekawości zagadałem czy wszystko z nimi w porządku odparł, że tak ale lubią często w nich pękać sprężyny, bo to samo zawieszenie co w Stilo i Lanci Delta. W delcie na 2 badane samochody miał 2 przypadki pęknięć sprężyn. Wychodzi na to, że od 14 lat Fiat nie potrafił rozwiązać problemu pękających sprężyn w przednim zawieszeniu i dalej klepie to samo

Dzięki za namiary. AC nie mam.

> Nim coś napiszesz sprawdź- Bravo ma fabryczny CZ i nie jest prosto dorobić osobnego pilota tym > bardziej że jest jeszcze immobiliser. > Procedura jest następująca- idziesz do ASO z kartą kodową i dorabiają ci tzw surówkę czyli czysty > klucz z wyciętym grotem. Potem za pomocą tego drugiego kluczyka wykodowuje się stary zgubiony > i koduje immo i funkcje CZ. > co do ceny- można pytać w różnych ASO- ceny od ok 400 pln do ok 800. Czyli nie ma się co łudzić na zamiennik. W ASO Bielsko Biała za kluczyk zawołali mi 800 zł. Ciekawe, gdzie by było taniej.

> Ja nie spieszyłbym się. Moze odnajdzie się ten oryginalny? Najprawdopodobniej zgubiłem go w pociągu jadąc z Oświęcimia do Krzeszowic. Obdzwoniłem dyspozyturę w Krakowie, która skontaktowała się z drużyną konduktorską, maszynistą i ekipą zaprzątającą, przeszukali nawet skład ale nic nie znaleźli. Jeżeli mi wypadł w pociągu to pewnie wziął go jakiś pasażer i już go nie znajdę

> No to bez problemu. Najwyżej nowego pilota trzeba będzie zakodować. > Gdybyś trochę się zakręcił w temacie to być może dałoby się dorobić sam kluczyk za grosze i do tego > oddzielny pilot tez za grosze ale jeśli ma być scyzoryk to tak jak już napisano. Wolę scyzoryk