AkuQ

Jesteśmy na AK, więc wybór jest jedynie słuszny-Panda A poważniej, to zależy na czym Ci zależy-Modus będzie większy, wygodniejszy i droższy w utrzymaniu, utrata wartości również większa.

To w końcu są tanie czy nie są?Bo parę wątków w górę pisałeś, że są drogie...

A ja się pytam na podstawie czego Ty wysnuwasz tak śmiałe wnioski?Jesteś jakimś Akowym wybitnym czarodziejem w tej dziedzinie...

Kolejny co wie na co kogo stać.A moze taka osoba ma 25 tys na zakup, drugie tyle na serwis i dobry comiesięczny dochód i staroc duży tej klasy jest dla niego alternatywą dla nowego kompakta, bo woli duże auto z mocnym silnikiem niż głośne 1.4.Czemu tak szufladkujecie ludzi?

Przestań juz lepiej pić, bo sam się gubisz.

Nieprawda. Nie kosztuje tyle co pandy w lpg ale to chyba każdy o tym wie, natomiast procentowo w stosunku do wartości wychodzi to tak jak w innych autach, jak ktoś się porywa na audi RS to oznacza, że wie z czym się to je i ile kosztuje eksploatacja. Nie, nie będziemy się tak umawiać, z prostej przyczyny-często widzę 3-5 latki w gorszym stanie niż inne 10 latki, zatem dużo zależy od tego jak kto auto traktuje. Zdecydowanie tak.

Ale czemu w każdym wątku próbujesz narzucić NOWE?Ludzie mają wybór-małe nowe, większe używane, na całym świecie są ludzie jeżdżący nowymi i używanymi, kupisz nowe, po roku jest używane. Z mieszkaniami też nie jest tak, że każdy mieszka w nowym. Po co forsować w każdym wątku NOWE NOWE NOWE?Robić rozkminki na co kogo stać itd. Facet kupujący merca 2 letniego za 300 tys i zarabiający rocznie w mln nie setkach tysięcy jest głupkiem, czy rozsądnym facetem, który towar kupił po największej utracie wartości?Wg Ciebie głupkiem, bo powinien kupić nowe, ale pewnie go nie stać, tymczasem sam kupiłeś "prawie nowy". Imho zamiast się tak nad tym spalać wirtualnie, bo rzeczywistości nie zmienisz, powinieneś na MK doradzić właśnie merytorycznie, a nie z kosmosu...

Do pewnego momentu mają utratę wartości w skali roku jak inne auta. Przecież taka panamera nie jest dla czlowieka zarabającego 3 tys/mc, ale nie jest to auto zarezerwowane tylko dla krezusów, bo jako kilkulatek już nie kosztuje fortuny.

Są.Po lifcie na pewno,przed to nie wiem.

Ooo to jesteś jednym z tych klientów opisywanych na AK, że zawraca głowę, umawia się, sprawdza auto a potem mówi, że gdyby miało 5 drzwi to by kupił ale 3 drzwiowego to nie chce.

HAk nie wpływa, przecież jechałeś po przyczepkę. Co do szkody, nie wiem ile warty focus, jeżeli to ta jedynka z podpisu to może być całka, bo podłoga będzie pochlastana, a ciekawe czy tylne błotniki nie dostały, przy haku zewnętrznie może być mała szkoda, ale po dokładnym przyjrzeniu się nazbiera. Imho będziesz na spory plus, wstawić do warsztatu na własną łapę, a od TU wziąć ile dadzą, chyba, że wyskoczą z jakimiś 1500-2000zł to wtedy bezgotówkowo.

Jaką?jeśli jest to odpowiednio starszy egz to nie ma wg mnie w tym nic zdrożnego, że ktoś sobie lata 5-10-15 letnią panamerą (wiem tak starych nie ma) za ułamek ceny nowej.

Ale zdaje się z perturbacjami jakimiś?

Nie ma sensu dyskutować na przebiegiem, dla jednego dużo dla drugiego mało 60 tys rocznie, natomiast prawda jest taka, że obecnie 25-30 tys /rocznie robi większość aut, a dziwne, że większość ludzi wielce zdziwiona jak 10 latek ma 300 tysięcy czy nawet ponad.

Oczywiście nie unikniesz takich sytuacji, natomiast unikniesz spawańców z połówek, przeszczepionych VINów itd w przypadku samochodów robionych "pod cenę", a zakup takiego jest dużo gorszy, bo zajechaniec to trup mechaniczny, ale kłopotów z prawem czy utratą życia miał nie będziesz. Tak jak napisałem, to auta "pracujące" dlatego będzie ich niewiele w bardzo rozsądnym stanie, większość będzie miała ślady po tej "pracy". Ot musisz wybrać mniejsze zło.

Czytam dokładnie i skoro mało kasy na 2008 to po co polecasz fokę i astrę?Autor nie chce starszego, co dokładnie zaznaczył w warunkach

1. Berlingo/Partner 2. Doblo Szukaj co znajdziesz w najlepszym stanie. Pamiętaj, że szukasz 13 letniego samochodu osobowo-użytkowego, zatem nie licz na idealne wnętrza jak w osobówkach, bo te auta często pracują w jakichś drobnych biznesach. Podejdź rozsądnie do tematu, olej raczej ogłoszenia cenione po 8-9 tys, a skup się na tych powyżej 10 tys szanse na znalezienie wzrosną, zaoszczędzisz czas i nerwy.

Astra H ładna rocznik od 2008 i 16 tys?Zapomnij...Chyba że przebieg pod 300 tys i więcej. Szukam teraz znajomemu Astry benzyna, kasa do 15 tys i szukam, i szukam...kraj, zagranica i lipa póki co. A ograniczenie tylko kasowe, więc pierwsze egzemplarze z 2004-2005 r wchodzą w grę. A ty od 2008r "polecasz"...To MK nie HP Astra bardzo ładnie trzyma cenę, focus trochę mniej, więc szanse większe, aczkolwiek też na fajerwerki bym za 16k nie liczył, bo to szybciej 2005, może 2006rok za coś do jazdy. W 16 tys to trzeba we francuzach szukać jak takie ograniczenie rocznikowe. Ceeda ciekawego też wątpliwe znaleźć w tej cenie.

Marka JC Premium to brand, klocki tanie, nie licz na to, że będą dobre, dorzuciłbym chociażby do Boscha, żeby nie żałować, że piszczą. Tarcz nie znam, ale tutaj taniocha nie powinna mieć ogromnego znaczenia i zaryzykowałbym. Co do Brecków-miałem jakieś 8 lat temu, były gorzej niż złe-więcej nie próbowałem, może się zmieniło na lepsze.

Ale dodajmy jeszcze, że paliwo z jednej cysterny wlane na Shellu i stacyjce NoName może różnić się jakością, bo Shell doleje uszlachetniaczy a stacyjka nie (na odwrót też może być).

Oczywiście

A mi Shelowskie tej zimy stanęło w filtrze paliwa przy -18-20 piszę o dieslu.

Przy 4 już były pytania-Czy Pan handluje autami?Do PITu wpisać trzeba, bo ma to bezpośredni wpływ na kwotę rozliczenia.

Nissan Note 1.4-1.6 dobre sprawdzone, stare, japońskie silniki, wygodniej się siedzi niż w micrze, miejsca o wiele więcej, funkcjonalność większa (suwana tylna kanapa, albo bagażnik, albo miejsce dla pasażerów), duże lusterka+ścięty tył=super manewrowanie. Honda Jazz 1.4-1.6 Meriva 1.6

Takim ludziom trzeba dać umoczyć. Kolejnym razem się posłucha. Do mnie też jak ktoś przychodzi i mówi, że chce auto takie, takie ja mówię, że nawet nie jestem w stanie dla siebie takiego w takiej cenie kupić, bo to co najmniej 2-3 tys za niski budżet, on mówi, że widział w internecie na allegro, zatem tam go kieruję. Czasami ktoś taki wraca bo zrobił sobie 2-3 wycieczki do tanich, a zdarzyło się, że dopiero za drugim razem przyszedł i przyznał, że umoczył na samochodzie niemało (25 tys po 2 latach) kupione było za 45, sprzedał za 20 i cieszył się, że się pozbył, po drodze też wklejone parę tysi. Powoli zmienia się na lepsze, ale powoli