mortin7669

> Tak to jest jak się kupuje poza allegro.... Pochwal się ile taniej zapłaciłeś poza allegro. Nic taniej. Koleś mówił ze ma 3 i dlatego przez telefon bo nie chciał aukcji usuwać.

> no ale w czym problem, telefony chyba tam działają i wysłać jakby co też można wyswietlacz > no chyba, że jedziesz do KOREI Mogę spróbować ale sądzicie, że zwróci pieniądze? bo jeśli już to za przesyłkę zapewne nie, a tania nie była....

> daj znać o wynikach walki na słowa I tu jest problem bo jadę na staż do LG na 2 tygodnie

> TID z Corsy D. Dzięki mistrzu. To teraz będę się wykłócać z kolesiem.

> to teraz wytrwale czekaj na pomocna dusze co ci to sprawdzi A więc czekam na pomocną duszyczkę

> Pozostaje ci tylko telefon do sprzedawcy i jego dobra wola > EDIT: Najwyżej próbuj udowodnic sprzedawcy, żę ten wyswietlacz nigdy nie był montowany w AII > a jak to zrobić - podaj numer czesci GM tego wyswietlacza i sprawdzi ktoś w EPC do jakich aut on > szedł... Wytopione jest na nim: GM >ABS-GF17< z drugiej strony wytopiony numer: 288115451-6 i naklejka a na niej: 13 209 460 565412769 28117066-9 064 FD:25/07 HW:D1.10 SW:30.03.2006/O a obok tych oznaczeń na naklejce duży napis BC

> daj aukcje To była na 99% ta aukcja Alledrogo.pl Jak byk jest Astra II więc co robi wyświetlacz z Corsy

> Jak sprzedał Ci nie to co powinno być, po prostu reklamuj. Oferta z allegro, ale kupione przez telefon Więc z reklamacją pewnie lipa

> Lekko pochylona szybka... Kupiłeś TIDa z Corsy C po lifcie. Sprzedawca wkręcał ze to od Astry Rozumiem, że nic z tym nie da się zrobić ?

> A nie kupiłeś czasem TIDa?? > PZDR VEN Zobacz zdjęcia. Oba są 32 pinowe więc to na 99% MID. 0 reakcji na przyciski S i R. Po włączeniu radia na zgaszonym silniku MID się nawet nie zapala.

Witam, Pisałem kiedyś ze popsuł mi się MID. Kupiłem inny i moje pytanie czy będzie pasować. Kupiony ma mniejszy wyświetlacz ale wtyczka również na 32 piny. Kupiony na lekko pochyloną szybkę i jest z roku 2006. Po podłączeniu wyświetla tylko datę i godzinę. Brak reakcji na przyciski w manetce. Brak reakcji po włączeniu radia. Dlaczego ? MID'y MID'y

> Jeżeli jest tylko trochę utleniony, to np WD40 pomoże, ale oczywiście najpewniejszym sposobem > będzie wykręcenie i porządne wyczyszczenie. > Ja u siebie najpierw zakropiłem i jeżeli trochę się poprawiło, to wysunąłem tłoczki maksymalnie > kilka razy i oczyściłem Brunoxem. Ja u siebie jak naprawiałem zaciski to wykręciłem cały tłoczek i rozebrałem mechanizm ręcznego. Wyczyszczenie i rozruszanie pomogło. Orochimaru zapewne zakomunikuje nam, że od hamulców jest już wątek Więc radze przenieść do odpowiedniego działu :>

> No ale przy starych klockach tłoczek wystawał więcej z cylindra. Po założeniu nowych klocków, > powierzchnia która była dłuższy czas nie używana może nie chować się już tak gładko do > cylindra. Jeżeli dodatkowo uszczelki kurzowe coś przepuszczały, to możliwe że tłok nie jest > już idealnie gładki. jeśli nie jest gładki to smarowanie nie pomoże Najlepiej wykręcić przeczyścić nasmarować płynem hamulcowym i złożyć. Płyn hamulcowy jest rzadszy i smary wypłucze, więc smarowanie nie wiele da.

> Możesz spróbować kilka razy powtórzyć operację wkręcenia i wypchnięcia tłoczków ręcznym. > Ściągnij uszczelki kurzowe i sprawdź stan tłoczków. Chyba możesz je czymś minimalnie posmarować. > Miałem podobny problem z hamulcami w rowerze. Konstrukcja bardzo podobna. Problem zniknął po > rozruszaniu tłoczków i zakropieniem preparatem na uszczelki do amortyzatorów. smarowanie tłoczków jest trochę śmiesznym pomysłem skoro ''moczą'' się w płynie hamulcowym. Ale rozruszanie jest bardzo dobrym pomysłem.

> Raczej nie bo bez problemu weszło jażmo z zaciskiem na klocki. > Tarcza nowa więc mam nadzieję że prosta. To podnieś na lewarku i zobacz czy któreś koło nie trze. Jeśli trze to znak, że tłoczek za bardzo wysunięty. Nowe tarcze = grubsze tarcze więc trzeba tłoczek bardziej wkręcić. Podobnie jeżeli klocki wymieniasz. No chyba, że mechanizm nie odpuszcza to wtedy większy problem. Ale jeżeli przeczyściłeś przesmarowałeś to nie ma opcji by się zacinało Przyjrzyj się mechanizmowi hamulca ręcznego. Zdarza się, że ze po zaciągnięciu nie odpuszcza.

> Wkręcałem no właśnie je się wkręca może za słabo wkręciłeś ? może tarcza nie jest prosta?

> Jak ja taką perełkę miałem, co prawda nie czarną tylko srebrną, to ty jeszcze na rowerze nie > umiałeś jeździć no widzisz czasy świetności Ci się przypomną

> Jasne, każdy by zazdraszczał. Jak będziesz chciał to dam Ci kiedyś śmignąć się moją perełką :>

> Zauważ, że ostatnio nie ma pytań odnośnie czarnej perły, więc musi trochę w inny sposób nadrobić Ja wiem, że mi zazdrościcie mojej ślicznej i kochanej perełci

> za to Ty kupiłeś igiełkę od prywaciarza Tak

> Są 2 ciekawe okazy w jednym komisie w świebodzinie: > numer 1 > numer 2 > ktoś może coś o nich powiedzieć? > komis nie ma opinii naciągacza? > będę wdzięczny za wszelkie info co do komisów z własnego doświadczenia w 100% odradzam jakie kol wiek interesy. Zazwyczaj auto są wypicowane i potem nagle kupa niespodzianek. Bo to zbieżności nie ma to połowa elektryki nie działa, to hamulców nie ma prawie. Różnie bywa ale ja komisy omijam szeroooookim łukiem Nie wspomnę o przebiegach które baaardzo rzadko są prawdziwe.

> Proponuję zawęzić dyskusję do najbardziej popularnych w PL: PB,ON i LPG Dyskutować można wiekami wyższości jednego na drugim

> chyba tylko do spamowania tematu Oj kolego... samochody nie są tylko na gaz, ropę i benzynę Coraz częściej pojawia się napęd elektryczny, hybrydowy itp :>

> no i dokąd zmierzasz ? do osiągnięcia kompromisu

> Albo diesel albo benzyna z LPG, inne łączenia nie wchodzą w grę. Wiem, że przerabiają diesle na > alternatywne paliwa, lecz mnie to nie interesuje To może autko na wodór?