mortin7669

> to powiem ci tak, wejdz na stronę VKP a znajdziesz tam temat gdzie ludzie rozkodowuja numery VIN. > jest wiele stron z tymi numerami i jakoś nikt się z tym nie kryje... Być może nie znam się na tym

> bo ? Tak mi się wydaję. W końcu to indywidualny numer podwozia. To trochę jak numer dowodu osobistego

> Mam prośbę o identyfikację skrzyni biegów po VIN > xxxxxxxxxxxxxxx Lepiej pdoać VIN komuś na PW niż wszystkim pokazywać

> O QuickHeat'ach w 1.7 diesel słyszałeś? A słyszałem ale ma to też swoje minusy one potrzebują sporo energii, która z powietrza się nie weźmie Rośnie zużycie cennego paliwa, a kolega raczej chce tanio jeździć

> więc sprawdzone dziś i przy ruszaniu do przodu pod górkę na zimnym też pojawia się ten problem > nie jest to straszna stromizna Jeżeli na 1 to samo to może po wciśnięciu pedału w podłogę silnik jest zalewany za dużą ilością paliwa, które nie może zostać spalone? Tylko to mi przychodzi do głowy. Pod górkę Samochód dostaje więcej paliwa co wcale nie oznacza, że większa moc. Duże znaczenie mają obroty silnika. Bardzo prosto to wytłumaczyć. jadąc 40 km/h i wrzucając piątkę samochód będzie baaardzo powoli się rozpędzał, ale gdy wrzucisz trojkę i dodasz gazu na full to mkniesz niczym wiatr Taka moja teoria. Pewnie nie mam racji, ale cóż dopiero się uczę Nie zapomnij też ze na zimnym silniku, silnik dostaje jeszcze więcej paliwa.

> Wiesz, szkoly sa 2, jednym sie oplaca, innym nie. > Zima, przy temperaturach rzedu -10 autka przelaczaja mi sie gdzies po 3km, przy okolicach +10 po > 1km, teraz od reki mozna powiedziec. > Temat musi rozkminic kazdy indywidualnie, mozna robic nawet bardzo krotkie odcinki, ale z > niewielkich odstepach czasu, takich ze silnik nie ostygnie. > Jednak, ze nie chodzi tu o udowadnianie kto byl pierwszy, kura czy jajo, to nie tworzmy kolejnej > wojny paliwowej, poszukujacy ma glowe na karku i se sam policzy co mu najbardziej odpowiada. Zgadzam się w 100% Do kupującego należy wybór. Najważniejsze by był zadowolony

Planując wymianę podświetlenia licznika oraz mida, zastanawiam się jeszcze nad oświetleniem w podsufitce. Z przodu mam 4 żaróweczki ( nie rurkowe ) a z tyłu 2 i w bagażniku 1. Chciałbym wymienić je na ledy, by było trochę jaśniej i oszczędniej dla aku. Jakie mocowanie żaróweczek jest z przodu w podsufitce ?

> Uwierz mi warto. Ja nie patrzę co było(koszta instalacji) tylko co jest teraz(2,20 zł litr razy 10 > za 100 km) dolicz też koszty filtrów, przeglądu i nie do końca dobry wpływ na kondycję silnika. Dodatkowo benzyna też jest potrzebna W zimie robiąc krótkie dystanse po mieście nawet nie zdąży Ci przełączyć na gaz

> Pierwsza chłodnica patrząc od zderzaka. Po zdjęciu grila widać ją, wentylator jest na niej > przykręcony. Standard w H. Dziura pojawia się za wentylatorem. Ja po zakupie musiałem ją > wymienić. Na allegro można kupić nową zamienną za ok. 300zł Podobnie jak w AG

> Skoro na wstecznym gaśnie to zainteresowałbym się czujnikiem w skrzyni, być może robi się jakieś > zwarcie (czasem pękały przewody w kostce), a jest to jedyne "elektryczne" miejsce jeśli chodzi > o skrzynię. Jeżeli chodzi o mechanikę to wykluczył bym, więc zostaje elektronika, no chyba że twoja górka jest niesamowicie stroma

Patrzyłem na bezpieczniki pod maską są ok. 4 80 A i mniejsze

> A mamy inne wyjście? Przecież bez nas byś zginął taaak

Chciałbym się dowiedzieć czy mam podgrzewacz elektryczny nagrzewnicy Pomoże ktoś ?

> Kurcze, nie mogę znaleźć swojego zdjęcia z przeróbki zegarów w eFce. Ale zrobiłem sobie białe > podświetlanie, a wskazówki przerobiłem, mianowicie zmyłem tą białą farbę po spodem nich i > pomalowałem je od spodu czerwoną farbą fluorescencyjną. Można kupić na allegro za parę > złotych, a efekt zawalisty. Białe cyfry i czerwona świecąca wskazówka. Domyślam się, że ładnie to musi wyglądać Przy białym oświetleniu wskazania licznika nie tracą swoich barw, a wręcz są uwydatniane, a czerwone wskazówki dodają charakteru

> ojjj wazelinka, wazelinka > ode mnie nie ma czego sie uczyc, ja tu tylko sprzatam Ok. 70% wypowiedzi w których uczestniczę odbiega od tematu xD

> widzę, że zmierzamy w dobrym kierunku Uczę się od Ciebie i innych

> normalnie jesteś mistrzem swiata > jak ci to samo sugerowano przed kupnem AG to nie przyjmowałeś tego do siebie a teraz to samo > piszesz innym > ja wysiadam To, że czasem jestem głupi to nie znaczy, że mam ogłupiać innych

> jak dla mnie to była sugestia, że nie opłaca się > i zgadzam się z tą opinią ale chodzi mi o to, że nie trzymasz się jednego zdania i jak zawieje to > tak zmieniasz kierunek > nie wspomnę już, jak ty zastanowiłeś się nad tym co inni Ci sugerowali odnosnie kupna AG Staram się jak najlepiej pomóc, a nie doradzać coś komuś bo ja mam. Mój wybór z dieslem był przypadkowy, ale nie żałuję Puki co jestem zadowolony. Tak poza tematem to mam w rodzinie 1 samochód w dieslu i jest to dla mnie nowość. Odradzał bym raczej koledze Kupowanie auta z zamontowaną instalacją LPG. A jeśli chciałbyś zamontować instalację to przekalkuluj czy to Ci się opłaci. Bo instalacja LPG też ma swoje minusy. Przeglądy droższe niby nieznaczącą ale zawsze coś Dochodzą dodatkowe elementy, które również mogą się popsuć i wpłynąć na koszty eksploatacji.

> Proponuję 1.7 Z17DTH. Można kupić bez filtra. Spalanie w mieście na moim przykładzie w granicach > 6.5l, trasa poniżej 5l, mi wychodzi średnio do 4,5l. Jedyny problem to EGR, ale jak ktoś ma > chociaż troszkę pojęcia da radę samemu wyczyścić. Swoją astrą śmigam pół roku i nie widzę > lepszego auta dla siebie. Ale jak zasugerował ktoś w wątku o wspomaganiu do eFki, zimą w mieście jest wygodniej z benzyną (szybsze nagrzewanie) W zasadzie to musisz się zastanowić nad plusami i minusami LPG, PB i ON I wybrać najlepszą dla Ciebie opcję.

> czy ty wogole czytasz co piszesz? > sam robisz 3 razy mniejsze dystanse i kupiłes diesla bo jest oszczedniej a komus kto robi 15 kkm > odradzasz gaz? A umiesz czytać ze zrozumieniem? zasugerowałem by zastanowił się. Wcale nie odradzałem gazu... A kupować z instalacją to tez różnie bywa. Bo jeżeli ktoś zakładał gaz to nie po to by jeździć po bułki do tesco

> Czytam trochę o silnikach astry i sam już nie wiem co wybrać > więc zapytam was > auto ma być autem rodzinnym (2+2) i jeździć głównie po mieście (przebiegi ok. 15tys. km rocznie) > wolałbym nie być zbyt często u mechanika, a jak już to nie zostawiać tam całej wypłaty > wybrać benzynę + LPG czy diesla? > wyczytałem, że silniki opla w większości mają problem z LPG, > ale z kolei diesle z filtrem cząstek stałych też nie będą dobrym wyborem > co sugerujecie ? > mam też możliwość poszukać auta w DE ponieważ mam tam rodzinę, warto? opłaca się to pod względem > finansowym? łatwiej znaleźć sensowny egzemplarz? Mnie doradzali Astrę F A tak na serio to filtry cząsteczek stałych są cholernie drogie nawet po 2500 zł w zależności od samochodu. Koledzy odradzali diesla w miasto więc idąc ich tokiem myślenia lepiej w benzynę iść. Skoro planujesz robić 15 kkm rocznie to zastanów się czy oby na pewno warto zakładać LPG?

> Efekt w załączniku post wyżej,niestety nie zrobiłem foty przed operacją Wygląda ślicznie I wyszło zdecydowanie taniej niż nowy klosz

> Jak nie działa jak działa, jest klin na zdjęciu. A z czego zrobić klin ? i czy wcześniej oderwać taśmę, przeczyścić miejsca łączenia taśmy z płytką? W sumie to rozbiorę go i przy podłączonym MID'ie będę dociskać tą taśmę i sprawdzę czy naprawia się. Jeżeli nie będzie czekać mnie zrywanie taśmy zapewne

> Dałem Ci link, gdzie jest napisane co i jak z tą taśmą Dałeś owszem Dziękuje niech Ci Bozia w dzieciach wynagrodzi tylko zdjęcie klina tak jakby już nie działa EDIT: Chociaż w sumie pomyliłem się chyba Sądziłem, że zdjęcie które jest w linku to zdjęcie naprawy z taśmą przez ''profesjonalny'' serwis ale chyba się myliłem

> Jeszcze co do podświetlenia licznika, wiele osób chwali jego podświetlenie za pomocą taśmy led. > Licznik jest wtedy równo podświetlony co przede wszystkim ładnie wygląda przy białych > tarczach. Więcej z tym roboty Raczej zostanie przy żaróweczkach ledowych ale najpierw muszę zająć się MID'em. Taśma który przyklejona jest do płytki nie łączy zapewne. Będę musiał ją zerwać ? Sądzę, że dociśnięcie nie pomoże gdyż już wcześniej docisnąłem ją drewnianym prostopadłościanem i nie pomogło