Jan Winnicki

W moim przypadku Historia Pojazdu pokazuje normę EURO5, natomiast z oryginalnego, szwajcarskiego dowodu rejestracyjnego wynika, że auto spełnia normę B6b czyli EURO6b. Mobywatel w zakładce Moje Pojazdy pod Szczegóły Pojazdu pokazuje bzdury czyli N.

Jeśli producent szczędzi na oznaczeniach to pewnie na węglu też. Załóż dowolną stroną. Nie umrzesz

Nie. To jpg zapożyczony z google żeby zobrazować parametr.

Ze swej strony tylko napiszę, że półosie GSP bardzo szybko łapią korozję. Po pół roku użytkowania ruda była większa niż na 12 letnich półosiach fabrycznych.

Ok, znalazłem. https://www.android.com/auto/compatibility/#compatibility-vehicles

Jakie wymagania musi spełnić odtwarzacz w samochodzie żeby moduł AAW zadziałał?

No ale chcesz powiedzieć, że o jakości cewki świadczy niebieski konektor lub grawerowane logo? Może BERU ma inną politykę produkcji części zamiennych...

Po czym wnioskujesz? Poniżej oryginał Bosch wyjęty z auta

Żeby była jasność, napis "Country of origin: China" to naklejka...

A na samej cewce o Chinach ani słowa Germany jak najbardziej.

No może.

Dobre opinie ma również MW-SC6B

Delphi?

Jak w temacie. Firma BERU, znany producent części układu zapłonowego produkuje obecnie w Chinach. Omijać szerokim łukiem, czy brać i tradycyjnie jeździć/obserwować?

Włoskich czy francuskich? A może chińskich? Dlaczego wszystko zrzucasz na makaroniarzy? To jest stalking zwłaszcza, że pastwisz się nad autem do transportu świniaków 😜

Widzę, że jesteś coraz bliżej zakupu włoskiego auta

Wygląda jak efekt mezaliansu Fiata Tipo w wersji HB z Maserati.

Skrót myślowy czasami stosowany w publikacjach https://www.iparts.pl/artykuly/bezpieczne-tankowanie-gazu-jak-samodzielnie-zatankowac-lpg-na-stacji-paliw-w-polsce-a-jak-zrobic-to-za-granica,1249.html Ale dzięki za sprostowanie. Co do PiS. Wystąpili w ostatnich miesiącach/tygodniach? Takie trochę kukułcze jajo ze strony Chrystusa narodów, szlachetnej partii PiS https://biznes.interia.pl/gospodarka/news-kukulcze-jajo-dla-nowego-rzadu-polska-nieprzygotowana-na-emb,nId,7155193 Tutaj jeszcze o konieczności embarga na rosyjski lpg, niewątpliwie oddalony od rzeczywistości, ale bliski eurokoryta R. Czarnecki https://europapnews.pap.pl/ryszard-czarnecki-szereg-rosyjskich-firm-poprzez-bialorus-omija-unijne-sankcje-musimy-objac

Ten facet niczym każdy szanujacy swoje konto bankowe youtuber jak zawsze dba o klikalny kontent Problem z LPG oczywiście jest, a właściwie będzie. Jeśli 12 pakiet (sic!) wejdzie w życie w niezmienionym kształcie biznesy oparte o montaż LPG pójdą z torbami, nie wspominając już w nieopłacalnej jeździe na gazie po ewentualnych podwyżkach błękitnego paliwa. W PiS wiedzieli jak poważny jest to elektorat, dlatego tematu LPG nie dotykali. Jakby nie było, z każdym pakietem sankcji UE udowadnia jak nieskuteczne są kary nakładane na reżim Putina. UE wzorem Xiaomi powinna wprowadzić bardziej marketingową nazywikację tychże sankcji. Np. 12 Pro Plus. Może Putin to łyknie niczym klientela chińskiego giganta.

Do sprawdzenia czujniki instalacji gazowej (czujnik temperatury gazu, czujnik temperatury reduktora, mapsensor oraz reduktor. Bez podpięcia pod komputer gazowy niewiele zdziałasz.

Użytkownik Roboform550 z lpg-forum.pl. Minął już ponad rok od montażu instalacji, więc mogę warsztat śmiało polecić. Był jeden niuans przychodzący z jesiennymi chłodami w postaci pojedynczego szarpnięcia po przełączeniu na gaz. Udało się to załatwić zmieniając parametr czasu przełączania cylindra. Wcześniejsze włączenie podgrzewania wtryskiwaczy nie pomogło. Co do słynnych problemów z odpalaniem zimnego tjeta (np. po nocy), u mnie takiego zjawiska nie ma. Przynajmniej na razie, po przejechaniu niespełna 20 tyś km. Czasem silnik kręci o jeden obrót wału dłużej, ale tylko na zwietrzałej, trzymiesięcznej benzynie. Zalanie świeżej wahy eliminuje problem. Poza tym, bez zarzutu. Spalanie z Fuelio poniżej. Dzisiaj też dotankowana waha 😜

Mnie się widzi Puma. Mam ją na liście "Moje następne auto" 😉

Ja bym nie grzebał. Z ciekawości zapytam - dlaczego tak wysoka temperatura przełączania? Sam chciałeś czy fanaberia montera?

A co dokładnie rozczarowało? To jeden z tych amerykańskich samochodów, który bardzo mnie kręci. Który silnik jest tam warty uwagi pod kątem niezawodności?

U kogo będziesz montował?