zenek111

Jeśli płacili progresywny podatek (wyższy) a nie brali dodatków socjalnych to sie zrzucali

OD 10 lat Chiny maja wiecej patentów niz USA czy Europa, myślę ze ta "kradzież" to po prostu mit taki sam jak z dopłącaniem do sprzedazy samochodów w Europie. Dziś takie coś mi sie znalazło: Oni są obecnie juz bardziej innowacyjni niz zachód i to będzie przyśpieszac, a jedyne co moze odwrócić ten trend to wykorzystanie AI

Socjalizm jest wtedy jak Ci bogatsi składaja sie na biedniejszych. Sytuacja w której biedniejsi konsumenci zrzucaja sie na przywileje bogatszych pracowników niemieckich fabryk to jest raczej kapitalizm, albo feudalizm, bo to zwiększa nierównosci a nie je niweluje. Nierównosci sie zmniejsza gdy samochody beda tańsze dla biednych konsumentów, a w zamian niższe płące i przywileje beda w fabrykach VW

No przeciez jej nie masz

Naprawdę ktokolwiek mysli ze wie lepiej niż audytorzy powołani przez obecny rzad? https://energetyka24.com/elektromobilnosc/wiadomosci/pozytywne-wyniki-audytow-izery-rzad-wkrotce-zdecyduje-co-dalej-z-polskim-elektrykiem A Izera miała dostac z KPO 4,5mld, UE była chętna, ale nowy rzad uznał ze tej kasy nie da https://next.gazeta.pl/next/7%2C151003%2C30898162%2Ctajna-umowa-ws-izery-na-miliardy-z-kpo-rzad-obiecal-ale-sie.html więc teraz zmiast dostac grant z KPO beda prosić wszystkich dookoła w tym rzad o tą kasę. Nie jestem za tym by dawac, ale na pewno wole by dostała Izera niz VW: https://wyborcza.biz/biznes/7,177151,30282016,rzad-dolozy-prawie-1-6-mld-zl-na-produkcje-materialow-do-elektrykow.html te 1,6miliarda nie jest na nową markę samochodów, ale na "produkcje materiałów do samochodów elektrycznych" gdybyśmy mieli dotowac powstanie nowej niemieckiej marki to chyba trzeba by dac ze 16 miliardów co najmniej.

Wszyscy duzi dotują swój przemysł, chińczycy nie zaczęli pierwsi. My podobnie jak chińczycy równiez dotujemy przemysł samochodowy, ale żeby było śmieszniej to niemiecki.

Ludzie projektujacy samochody na pewno, natomiast kształt karoiseri moze zaprojektowac "Pan od plastyki" i też będzie dobrze. Jako ze nie jesteś świadom więc wyjaśnie trochę dokładniej: "Projektanci karoserii samochodów, czyli osoby zajmujące się wyglądem zewnętrznym pojazdów (ang. car exterior designers lub automotive body designers), najczęściej mają wykształcenie w jednej z poniższych dziedzin: 1. Wzornictwo przemysłowe (design przemysłowy) To najczęstszy kierunek studiów wśród projektantów karoserii. Uczelnie uczą tu zasad projektowania, ergonomii, estetyki, materiałoznawstwa i obsługi programów graficznych 3D (jak Alias, Rhino, Blender). 2. Inżynieria motoryzacyjna / mechanika i budowa maszyn Kierunek bardziej techniczny, ale przydatny, gdy projektant łączy rolę stylisty i konstruktora. Absolwenci mają wiedzę o aerodynamice, materiałach konstrukcyjnych i technologii produkcji nadwozi. 3. Architektura lub sztuki piękne" Jak widac inżyneirami są tylko wtedy gdy oprócz kształtów odpowiadaja też za cechy konstrukcyjne wpływajace na parametry techniczne, takie jak opory areodynamiczne, ale generalnie to jest po prostu wzornictwo, czyli tyle w tym inżynierii co projektowanie wygladu ciuchów, lub kształtu talerzy. Kilku najsłynniejszych projektantów: Giorgetto Giugiaro Wykształcenie: Ukończył Scuola d'Arte Applicata (Szkoła Sztuk Użytkowych) w Turynie. Już jako nastolatek pracował w Fiat Style Centre, potem tworzył dla Bertone i Ghia. Zaprojektował m.in.: VW Golf I, Fiat Panda, DeLorean DMC-12. Wybrany "Designer of the Century" przez Car Design News. Marcello Gandini Wykształcenie: Nie miał formalnego wykształcenia projektowego – był samoukiem! W latach 60. został głównym projektantem w Bertone. Zaprojektował m.in.: Lamborghini Miura, Countach, Lancia Stratos. Dowód, że talent + praktyka mogą czasem zastąpić studia – ale dziś to rzadkość. 🚗 Chris Bangle (BMW) Wykształcenie: Bachelor of Science – Industrial Design na Art Center College of Design, Pasadena (USA). Znany z kontrowersyjnego stylu „flame surfacing” – BMW serii 5, 6, 7 (lata 2000). Pracował także w Fiat i Opel. 🚗 Walter de Silva Wykształcenie: Studiował sztukę i architekturę we Włoszech (mediolańska akademia), ale szybko zajął się projektowaniem samochodów. Projektował dla SEAT, Alfy Romeo, Audi i VW. Znany z Audi A5, VW Scirocco III, Passat CC. I jak Ci teraz wychodzi, ze kto napisał coś głupiego? No i znów wpadłeś jak śliwka w kompot: Modelem Avatr 07 zaprojektował zespół z Avatr Global Design Center w Monachium, kierowany przez Nadera Faghihzadeha – byłego projektanta BMW, obecnie Chief Design Officer Avatr – we współpracy z Nicolasem Guille, Benoitem Cauet, Pedro Ruperto i innymi projektantami Nader Faghihzadeh odegrał kluczową rolę w kreacji stylu nadwozia Avatr 07 – wcześniej był odpowiedzialny za wygląd karoserii BMW serii 7 i innych modeli BMW Czyli niebpodoba Ci sie bo to europejski projekt 😄

Ja rozumiem ze mozesz nie luibic chińćzyków kazdemu wolno, ale prosze nie kop faktów, jesli w chinach Sur jest sprzedawany ponizej 40kpln, to znaczy ze ewentualnie dotuja samochody w chinach, a skoro u nas sprzedaja za 82k pln, to znaczy ze na nas zarabiaja zamiast dotowac

Oczywiscie ze jeśli mówimy o technologii wyglad nie ma zadnego znaczenia. Wspaniały wyglad to moga zaprojektowac aborygeni w australii kreślac linie samochodów na bambusach. Po prostu wzronictwo to coś w rodzaju sztuki i plastyki, a technologia to inżynieria, meteriałoznawstow, fizyka i inne dziedziny ŚCISŁE Jeślitakie wazne dla Cie wzornictwo to moze avatr Ci sie spodoba: p.s. Ponosc ten samochód w chinach kosztuje od 111tys pln a w maksie do 145tys pln. (długosc 4,825metra, wiec kobyła) Juz pisałem, elektryki to głownie baterie, wiec chińczyki daja baterie, a USA i Europa daja wzornictwo. Co wazniejsze? Musk sam osobiscie zaprojektował wzornictwo tak pieknego samochodu jak Cybertruck

BYD surf kosztuje w chinach ponizej 40tys pln, wiec jak oni niby dopłacaja sprzedaja w Polsce za ponad 80 tys?

Ma też 4 koła podobnie jak Fiat 125p. Myślałem ze mówimy o technologii a nie o tym jak kto kreski po karoeseri pociągnął, kształt budy samochodu nie mói praaktycznie nic o technologii i jego zaawansowaniu, to tylko wizje artystyczne tego co sie moze ludziom spodobać. Piękny strzał w kolano, i Tesla i Rimac korzystaja z chińskich ogniw. A jak chcesz szybkiego chińczyka to prosze: https://moto.pl/MotoPL/7,179354,31463544,chinski-supersamochod-byd-rozpedzil-sie-do-prawie-400-km-h.html

Nie, bo mam rocznego Karoqa, juz z kims dyskutowałem, nie wiem czy nie z Tobą. Jednak co z znaczenie ma moja opinia, liczy sie opinia ponad 30mln Polaków, to czy oni kupują a nie czy jeden konkretny ma zamiar

Nie chca robic dobrze europejskim klientom, chcą zrobic dobrze sobie i zarobić, a ze przy okazji europejski klient moze kupic taniej to jest po prostu efekt uboczny

Przzedmówca daje rozwiązania techniczne których nie ma konkurencja a Ty mu ze ze wyglad skopiowali sugerując ze te inne rozwiązania też musieli skopiowac, tyle ze chyba od Marsjan. Na dziś dzień technologia elektryków to głównie baterie, no i produkcji tych baterii i istosowanych technologii dominuja chiny. To oni się ścigaja sami ze sobą w pojemnosci, szybkosci, ładowania, ilosci cykli. Nie maja od kogo tego kopiowac bo nikt nie jest bardziej niz chiny zaawansowany.

Już wklejałem ale nie zaszkodzi przypomniec, bo gość mówi jak sie ceny aut zmieniły w Europie a jak w chinach przez ostatnie lata:

Aaa, czyli Twoi ludzie co daja jakis przekaz z chin są ok, a "moi" ludzie co daja przekaz publiczny przez youtube (którego sie nie wstydzą) nie są ok?

Aaaa, media mainstremowe, rozumiem

A co to zmienia? Japonia leży jeszcze dalej niż Chiny a USA w podobnej odległosci i co z tego. Po prostu pływasz ciagle między tematami a jak dostaniesz dobrą odpowiedź to płynnie zmieniasz kierunek i szukasz kolejnego tematu gdzie moze w końcu okaze sie ze da sie odróznic dobry zachód od złych chińczyków czy irańczyków Dlatego moge isc do VW a nie do salonu Izery bo od 30 lat dajemy dotacje zwolnienie podatkowe VW i innym firmom. Gdybyśmy od 30 lat dawali te ulgi i dotacje izerze to moze ja bym kpił zebys sobie wybrał tego przestarzałego drogiego VW zamiast naszej polskiej udanej Izery. W Polsce jest tak ze dotacje do polskich biznesów to marnowanie pieniedzy Dotacje do niemieckich biznesów to prawidłowe zachowanie. Jak Niemcy przejmuja rynek - dobrze Jak chińczycy chca przejac rynek - źle. No ale juz dawno udowodniono ze ludzie sami nie mysla a tylko powielaja głownie przekaz medialny a ze media też sprzedalismy głownie Niemcom to w sumie powyzsza wyliczanka nie dziwi.

Musisz sprecyzowac o co teraz chodzi. Do niegawna problemem było ze rzad Chiński pomaga swoim firmom, jak napisąłem ze Niemcy tez pomagaja swoim to Ty mi ze to oczywiste - nie rozumiem, czyli to juz nie jest zarzut No to moze trzeba im dac wiecej niz 0,5mld zeby Izera jeździła zamiast dawac niemieckiemu VW? Zagraniczny audyt powiedział ze wszytsko jest ok i projekt powinien byc kontynuowany: https://energetyka24.com/elektromobilnosc/wiadomosci/pozytywne-wyniki-audytow-izery-rzad-wkrotce-zdecyduje-co-dalej-z-polskim-elektrykiem

Ale dlaczego Chiny maja wysyłąc bron dla Ukrainy? Kazdy dba o swoje interesy, USA maja swoje interesy i wpływy w Ukrainie, jest tam sprzyjajacy im rzad, wiec wysyłaja im broń. Natomiast to ze dnbaja o swoje interesy powoduje tez ze nie maja problemu by kupowac od ruskich ropę. Jeśli w ukrainie dojdzie do przewrotu i nastanie rzad prorosyjski to wtedy Rosjamoze wysle tam pomoc, bo będzie dbałą o swoje interesy tak jak teraz dba USA.

Czekaj, to kupowac wolno a a sprzedawac nie? Prosze o definicje co jest ok a co nie, bym mógł odpowiedziec przykładami ze jednak kraje zachodnie sie tym nie przejmuja. Tylko musze wiedziec czym powinni sie przejmowac

No wiem ze dziwne ale dokładnie tak. USA i ZSRR utrzymywały równowagę dzieki stretegii MAD: https://pl.wikipedia.org/wiki/Mutual_assured_destruction Irańscy ajatolahowie uznali ze bron atomowa nie jest "koszerna" w ich rozumieniu w zwiazku z czym takiej broni nie wolno miec, podpisali papiery o nierozprzestrzenianiu tej broni. Izrael uznał ze atom jest ok i papierów nie podpisał a broń wyprodukował. Ajatollachy wpadly na inny pomysł: "Strategia Iranu przed wojną polegała na tym, aby mieć status państwa będącego tuż pod progiem posiadania broni jądrowej. Czyli gromadzić wiedzę, zdolności i materiały rozszczepialne. Natomiast od ponad dwóch dekad nie było żadnej przekonującej informacji, że Iran podjął decyzję o przekroczeniu tego progu i podjęciu prac nad stworzeniem samych głowic jądrowych w ramach jakiegoś tajnego programu. Najwyraźniej dla Amerykanów i Izraelczyków ta strategia była za mało przejrzysta i zbyt wyszukana." https://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114881,32060209,izrael-i-usa-nie-wygraly-iran-tez-ale-program-atomowy-przetrwal.html#e=CapIco i czesciowo to działało, podpisano porozumienie atomowe i Iran który był obkładany sankcjami rezygnujac z czegos czego nie chce te sankcje eliminował wywiad USA jednak sie połapał w tej strategii i dlatego USA jednostronnie wyszło z porozumienia, okazało sie jak zwykle ze by groźba działa musi być realna, a ta była blefem. Niestety logiczną konsekwencja teraz byłoby dażenie do broni atomowej naprawde, bo korea północna ta broń ma i nikt jej nie atakuje Jeszcze taki drobiazg: jak Iran podjął decyzje o ataku na Izrael to ostrzegł Izraelczyków jakie miasta będzie bombardował by ludzie którzy boja sie ryzka mogli je opuścić jak Iran podjął decyzje o bombardowaniu bazy USA to powiedział kiedy i w jaka uderzy, by amwrykanie mogli uniknąć strat w ludziach oczywiscie poprzez te ostrzeżenia gwałtownie ograniczaja skutecznosc swoich ataków tak się zachowują Ci "morderczy szaleńcy" w odpowiedzi na śmierc swoich ludzi natomiast "cywilizowane kraje zachodnie" zachowuja sie tak ze uderzaja w instalacje przeciwnika z zaskoczenia, tak by nie tylko zniszczyć cele ale zabic tez jak najwiecej ludzi - oto ta przewaga zachodniej cywilizacji nad "religijnymi oszołomami" Wszystkie rozwiniete kraje pompuja kase w swoje firmy własnie po to by zdobyc przewage nd konkurencją, pompuje wiec USA, pompuja francuzi, pompują Niemcy - Ci sa na tyle zdolni ze namawiaja do pompowania ich firm nawet nas i my zamiast pomopowac swoje pompujemy niemieckie: https://polskieradio24.pl/artykul/3526515,nowa-fabryka-motoryzacyjna-w-polsce-15-mld-zl-od-rzadu Jak dla IZery 0,5mld krzyk na cąła Polskę, jak 1,5mld dla VW a to juz ok Nie, nienapiszę, w zamian napisze Kim to bandyta który trzyma w szachu cały swój kraj jedynie dla swojego dobra, nic innego sie nie liczy.

Nie pompuja w Putina tylko sprzedaja Putinowi, tak samo jak inne kraje. Takie USA wciaz kupuje od ruskich ropę i nie ma problemu, dlaczego USA moze handlowac z Rosja a Chiny nie mogą? https://www.wnp.pl/rynki/skandal-w-usa-pentagon-mial-kupowac-paliwo-z-rosji,774395.html https://energia.rp.pl/ropa/art39683502-amerykanie-kupili-rosyjska-rope-lamiac-wlasne-sankcje https://energia.rp.pl/paliwa/art41986821-amerykanska-hipokryzja-usa-importuja-paliwa-z-rosyjskiej-ropy-przez-posrednikow Pompuje to kase USA w Izrael, bo to nie tylko handel ale tez bezwrotna pomoc