Chery Amulet - jeszcze nikt takiego rekordu nie pobil

http://www.youtube.com/watch?v=5kQGAK550LE

Wiec moze sie ucza ale jeszcze wiele laaaaaaaaaaat

> Chery Amulet - jeszcze nikt takiego rekordu nie pobil

> http://www.youtube.com/watch?v=5kQGAK550LE

> Wiec moze sie ucza ale jeszcze wiele laaaaaaaaaaat

Niezłe, strefa zgniotu kończy się na przednich siedzeniach. Ciekawe co na to przyszły kierowca powie.

> Chery Amulet - jeszcze nikt takiego rekordu nie pobil

> http://www.youtube.com/watch?v=5kQGAK550LE

> Wiec moze sie ucza ale jeszcze wiele laaaaaaaaaaat

I poduszki nie odpaliły...

Ciekawe ile gwiazdek EURONCAP by dostał -- minus trzy?

> Niezłe, strefa zgniotu kończy się na przednich siedzeniach. Ciekawe

> co na to przyszły kierowca powie.

raczej nic nie powie - na autopsi wyjma mu cilindry z glowy ...

Ale jeszcze drugi aspect sprawy - cena $9 k US nie powala na kolana - o ile sie dobrze orientuje tyle kosztuje Dacia Logan w EU

> I poduszki nie odpaliły...

a byly w ogole? z reszta jaka roznice by to zrobilo?

> Ciekawe ile gwiazdek EURONCAP by dostał -- minus trzy?

> Chery Amulet

wszystkie jego części są jak 'amulet' ...skierowany w kierowcę

> wszystkie jego części są jak 'amulet' ...skierowany w kierowcę

A ty czego po nocach nie spisz? ... Moze Chery Ambulance..yyy chcialem powiedziec "amulet" przyciaga ... szczegolnie 1.6l wbite w klatke piersiowa

mniejsze ale lepsze

http://www.youtube.com/watch?v=EYn2Q4OGWYg

> Chery Amulet - jeszcze nikt takiego rekordu nie pobil

Plastelinowy

Jak coś takiego dopuszczono do produkcji??????????????

> a byly w ogole? z reszta jaka roznice by to zrobilo?

Imo bez róznic czy są czy nie ma , tylko zastanawiam się czy producent oferuje nowe auto zupełnie bez? W dzisiejszych czasach...

> mniejsze ale lepsze

> http://www.youtube.com/watch?v=EYn2Q4OGWYg

o i poduszki mieli,

tylko że miałem wrażenie że pasy rozwijały się zupełnie swobodnie..

Taki wypadek Land Rovera na opolskim odcinku A4.

Więcej tu.

> o i poduszki mieli,

> tylko że miałem wrażenie że pasy rozwijały się zupełnie swobodnie..

dokładnie- wyglądały niczym .....szelki

> Taki wypadek Land Rovera na opolskim odcinku A4.

> Więcej tu.

Ale ja mimo wszystko wolałbym Land Rovera niz moto chińszczyznę...

> Chery Amulet - jeszcze nikt takiego rekordu nie pobil

> http://www.youtube.com/watch?v=5kQGAK550LE

> Wiec moze sie ucza ale jeszcze wiele laaaaaaaaaaat

ale wersja wrx bedzie

Ford F 150

> Taki wypadek Land Rovera na opolskim odcinku A4.

> Więcej tu.

teraz powiedz mi jaka byla V tego LR?

> Ford F 150

Uf mocne, jeździłęm odrobinkę takim...Co prawda w tańszej wersji...

> Plastelinowy

> Jak coś takiego dopuszczono do produkcji??????????????

a kto to dopuscil do produkcji?

> Ford F 150

To też wiele mówi o fordzie klik

> mniejsze ale lepsze

> http://www.youtube.com/watch?v=EYn2Q4OGWYg

tylko, że to jest chiński test... przy prędkości... 20km/h

widzialem zdjęcia QQ po tym jak go Euro NCAP stukło - wypadł porównywalnie do tego w pierwszym wątku nie rozumiem - skopiowac matiza, a stref zgniotu juz nie...

> Imo bez róznic czy są czy nie ma , tylko zastanawiam się czy

> producent oferuje nowe auto zupełnie bez?

zalezy od rynku - nie wszedzie zycie ma wartosc, a jeszcze glownie decyduje jeden czynnik:

CENA

W dzisiejszych

> czasach...

> a kto to dopuscil do produkcji?

>

Widać mercedes już od dawna dba o bezpieczeństwo.

> Ford F 150

Ale ford się poprawił, postraszyłeś mnie to i poszukałem.

Nie wiem czy amerykańskie gwiazdki równe są europejskim ale model 2005/2005 dostał maksymalną ocenę.

raz i dwa

Opel/Holden

czyli pytanie jak szybko China nadrobi.... 5 lat ?

> Opel/Holden

>

> czyli pytanie jak szybko China nadrobi.... 5 lat ?

moje zdanie w tym temacie

http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=279392102&page=0&vc=1

moze to bedzie nie 5 a 7, ale musza to poprawic bo innej drogi nie ma.

> Ale ford się poprawił, postraszyłeś mnie to i poszukałem.

> Nie wiem czy amerykańskie gwiazdki równe są europejskim

Nie są.

> a kto to dopuscil do produkcji?

Ostre.

Po kabinie przed przednia osia bym sie wiele nie spodziewal

ale ze znika polowa auta to troche zaskoczenie.

> Ostre.

> Po kabinie przed przednia osia bym sie wiele nie spodziewal

> ale ze znika polowa auta to troche zaskoczenie.

to popatrz na commodore.... cale auto znika praktycznie

> Ostre.

> Po kabinie przed przednia osia bym sie wiele nie spodziewal

> ale ze znika polowa auta to troche zaskoczenie.

30 czy 40 lat temu pewnie nikt nie myslał o bezpieczeństwie, pasów też w zasadzie nie było...

> Ostre.

> Po kabinie przed przednia osia bym sie wiele nie spodziewal

> ale ze znika polowa auta to troche zaskoczenie.

a pomysl jak zaskoczeni musza byc Ci w srodku...

podsumowujac. Wszystko zalezy od czasu w jakich powstawala konstrukcja i priorytetow jakimi kierowali sie producenci, oraz... ceny przyszlego wyrobu. Dopiero zlepek tego swiadczy o bezpieczenstwie, ladownosci i innych cechach auta

poprzednie landrovery tez skladaly sie jak domki z kart, frontera rowniez a nikt z tego nie robil sensacji

trzeba brac jeszcze jedna rzecz pod uwage... auta terenowe robione jakis czas temu byly projektowane do...jazdy po terenie. W chwili obecnej czesciej jezdza po normalnych drogach. Wiec zmienia sie tez podejscie konstruktorow.

A co do produktow chinskich to u nich moze kwestia gwiazdek nie jest wazna, ale w EU jest. Jesli beda chcieli sprzedawac tu auta to beda sie musieli poprawic. Maja wielki potencjal wiec nie zajmie im to wiele czasu. Pytanie tylko czy komus sie bedzie chcialo robic taki wysilek... a to juz nie jest takie oczywiste.

howgh

> o i poduszki mieli,

> tylko że miałem wrażenie że pasy rozwijały się zupełnie swobodnie..

też to zauważyłem, jakby jakoś mało trzymały

> Ford F 150

widziałem tez się nie popisali, jedynie zamontować siedzenie na pace i jaśka to byś przeżył

> widziałem tez się nie popisali, jedynie zamontować siedzenie na pace

> i jaśka to byś przeżył

Ale popatrz te moje linki rocznika 2005/2005 chyba coś poprawili.

z boku to wygląda jak stary seat toledo

chiniole to mają posrane łby

> Opel/Holden

>

> czyli pytanie jak szybko China nadrobi.... 5 lat ?

dawałeś już chyba ty zrobiło to na mnie wrażenie

i ten VW bus niby to mocne ale składa się jak domek z kart

a te comodore to wygląda jakby tył ważył 2x tyle co reszta samochodu i to tak pcha

> Ale popatrz te moje linki rocznika 2005/2005 chyba coś poprawili.

nie chyba tylko dużo, choć amerykańskie gwiazdki nie są równe EU to i tak wyszedł dobrze

przecież wielkie auto=wieksze bezpieczeństwo... nie zawsze

> to popatrz na commodore.... cale auto znika praktycznie

Spodziewalem sie ze bedzie jak mercedes lub volvo..

..moze to korozja.

> teraz powiedz mi jaka byla V tego LR?

Raczej większa niż przy crash teście.

Ale z drugiej strony to ten LR nie uderzył, sądzę, w przeszkodę w ten sposób

jak testowany chińczyk.

>

Nie porównuj konstrukcji, w prezentowanym VW przed kierowcą jest tylko.....szyba

> Raczej większa niż przy crash teście.

> Ale z drugiej strony to ten LR nie uderzył, sądzę, w przeszkodę w >ten sposób jak testowany chińczyk.

Sytuacje (testy) laboratoryjne bardzo różnią się od tych "zdarzeń realnych" na drodze.Jest inna prędkość,przeszkoda, stan nawierzchni itd. ......oraz dochodzi czynnik ludzki w postaci kierowcy.

> a pomysl jak zaskoczeni musza byc Ci w srodku...

> podsumowujac. Wszystko zalezy od czasu w jakich powstawala

> konstrukcja i priorytetow jakimi kierowali sie producenci,

> oraz... ceny przyszlego wyrobu.

> A co do produktow chinskich to u nich moze kwestia gwiazdek nie jest

> wazna, ale w EU jest. Jesli beda chcieli sprzedawac tu auta to

> beda sie musieli poprawic. Maja wielki potencjal wiec nie zajmie

> im to wiele czasu. Pytanie tylko czy komus sie bedzie chcialo

> robic taki wysilek... a to juz nie jest takie oczywiste.

> howgh

O chinach wiem niewiele..

Proch? Mur chinski.. porcelana.. pismo?

Genialne. Tyle ze to bylo wieki temu.

Dzis to dla mnie synonim tandety.

Moze 5-7 lat starczy zeby produkty byly wysokiej jakosci

(chociaz co dzis produkowane masowo jest dobrej jakosci?)

ale wiecej lat trzeba bedzie zeby zmienic podejscie ludzi.

Ja pewnie nie dozyje momentu kiedy zmienie zdanie o ich produktach.

> Ja pewnie nie dozyje momentu kiedy zmienie zdanie o ich produktach.

juz ich uzywasz i to sporej ilsoci zapewne

> juz ich uzywasz i to sporej ilsoci zapewne

Nieswiadomie napewno.

Nie zmienia to mojej opinii o nich.

I jakos tak sie sklada ze wokol mnie duzo tandety..

moze wiecej w tym chinszczyzny niz myslalem.

> Nie porównuj konstrukcji, w prezentowanym VW przed kierowcą jest

> tylko.....szyba

i co z tego

jak znikają również podłużnice zawieszenia i wszystko inne składa sie

jestem w niezłym szoku ... pytanie jaką miał prędkość

> i co z tego

> jak znikają również podłużnice zawieszenia i wszystko inne składa sie

W autach z "przodem" jest ~1m przedniej części z silnikiem ,który pochłania część energii zderzeniowej.

> a kto to dopuscil do produkcji?

>

i pomyśleć,że ja jechałem takim tylko że multivanem z nad morza do domu...to auto było produkowane chyba do 92roku więc chińczycy wcale nie są tak w tyle...

> Ale ford się poprawił, postraszyłeś mnie to i poszukałem.

> Nie wiem czy amerykańskie gwiazdki równe są europejskim ale model

> 2005/2005 dostał maksymalną ocenę.

> raz i dwa

NHTSA robi inne testy - auto uderza całym przodem, a w EuroNCAP auto uderza tylko 40% przodu - tkie testy w USA robi IIHS.

Zobacz na przykładzie Aveo

http://members.chello.pl/r.wicik/IKCh_A.html#TstZdA

no tak i tam aveo jest super bezpieczne a w euro ncap padaka

> no tak i tam aveo jest super bezpieczne a w euro ncap padaka

widać tamte normy dla Amerykanów są wystarczające

w Europie mamy bzika na punkcie bezpieczeństwa i kupujemy sobie czołgi

to też moze być przyczynkiem do tego, aby konkurencja nie dała sobie rady z wejsciem na rynek europejski