Świat się kończy

> Maruti Suzuki Swift Sedan

o dżizas takie ładne autko... było

W temacie Thalii - konkurencja bratnia też nie zasypia gruszek w popiele: Citroen C4 sedan .... jak dla mnie

> W temacie Thalii - konkurencja bratnia też nie zasypia gruszek w

> popiele: Citroen C4 sedan .... jak dla mnie

Fiat też nie zostaje w tyle.

Punto sedan.

> Fiat też nie zostaje w tyle.

> Punto sedan.

Nie sądzę, żeby to kiedykolwiek ujrzało światło dzienne.

Dlaczego ?! Bo jest już sedan podobnych rozmiarów co Punto.

Nazywa się Linea

> Nie sądzę, żeby to kiedykolwiek ujrzało światło dzienne.

> Dlaczego ?! Bo jest już sedan podobnych rozmiarów co Punto.

> Nazywa się Linea

Klik

> Klik

to bedzie taki sam kretynizm jak fordowski c-max i s-max.... albo vw golf combi i bora combi

a ludzie smiali sie z trabantow.przy tych autach trabi jawi sie jako arcydzielo designu motoryzacyjnego.

> Klik

Nie uwierzę, jak nie zobaczę

Poczekamy, zobaczymy

> Klik

Popatrz na datę tej informacji

Nie będzie GP sedan.

Mi się wydaje, że najlepsze samochody powstawały w latach '70-ych do początku lat '90-tych. Wtedy każdy samochód był inny. Nieważne, że rdzewiał czy może się psuł. Tearz produkuje się motoryzacyjną papkę i zmienia się tylko podobne do siebie skorupki. Słyszałem o takiej modzie, że zamiast przeznaczać kasę na kupno nowego samochodu kupuje się stare samochody i remontuje się je tak, że wyglądają jak fabrycznie nowe i jeździ się nimi dalej normalnie na codzień.

Przykładowo, kupujemy Starego Forda Granadę, rozbieramy go na części pierwsze, poddajemy go gruntownej renowacji, wymeniamy co się tylko da na nowe: szyby uszczelki, dywaniki, fotele, i wiele innych części o ile jeszcze te części byłyby dostępne. Po wszystkim mamy nowy stary samochód, którym dalej możemy się cieszyć gdyż jest jedyny w swoim rodzaju i bardziej przyciąga uwagę niż nowy VW czy jakiś japoniec.

> mamy nowy stary samochód, którym dalej możemy się

> cieszyć gdyż jest jedyny w swoim rodzaju i bardziej przyciąga

> uwagę niż nowy VW czy jakiś japoniec.

sek w tym,ze niektorzy wymagaja od auta aby wiecej czasu jezdzil niz spedzal w warsztacie.

> sek w tym,ze niektorzy wymagaja od auta aby wiecej czasu jezdzil niz

> spedzal w warsztacie.

Myslisz, ze dobrze odrestaurowany "stary" samochod bedzie spedzal wiecej czasu w warsztacie??

> Myslisz, ze dobrze odrestaurowany "stary" samochod bedzie spedzal

> wiecej czasu w warsztacie??

W warsztacie pewnie i nie, ale w przypadku kolizji wieksze szanse, ze trafi na zlom niz do warsztatu na remont. Pasazerowie tez beda mieli wieksze szanse trafic na cmentarz niz do szpitala Ludzie bezpieczenstwo tez biora pod uwage...

> Moze, i to duzo

> Maruti Suzuki Swift Sedan - zrodlo

Duża felga, spojler i będzie okej

> Mi się wydaje, że najlepsze samochody powstawały w latach '70-ych do

> początku lat '90-tych. Wtedy każdy samochód był inny. Nieważne,

> że rdzewiał czy może się psuł. Tearz produkuje się motoryzacyjną

> papkę i zmienia się tylko podobne do siebie skorupki. Słyszałem

> o takiej modzie, że zamiast przeznaczać kasę na kupno nowego

> samochodu kupuje się stare samochody i remontuje się je tak, że

> wyglądają jak fabrycznie nowe i jeździ się nimi dalej normalnie

> na codzień.

> Przykładowo, kupujemy Starego Forda Granadę, rozbieramy go na części

> pierwsze, poddajemy go gruntownej renowacji, wymeniamy co się

> tylko da na nowe: szyby uszczelki, dywaniki, fotele, i wiele

> innych części o ile jeszcze te części byłyby dostępne. Po

> wszystkim mamy nowy stary samochód, którym dalej możemy się

> cieszyć gdyż jest jedyny w swoim rodzaju i bardziej przyciąga

> uwagę niż nowy VW czy jakiś japoniec.

Oczywiście, że bardzo przyjemne hobby...

Tyle że od auta do codziennej jazdy wymagamy żeby miał dobra osiągi, mało palił, był cichy, miał wspomaganie, klimatyzację, elektrykę...

Nie da się tego pogodzić - w starych samochodach tego nie ma...

Ale za to mają duszę...

> Kurde, no nie rozumiem czemu tak się uparli na te (...) sedany?

Zeby po karkach pasażerom nie wiało gdy otwierasz bagażnik.

> Zeby po karkach pasażerom nie wiało gdy otwierasz bagażnik.

W cytrynie XM dało się to pogodzić w prosty sposób, trzeba tylko chcieć

> Popatrz na datę tej informacji

> Nie będzie GP sedan.

naprawde przy linei to byłoby bez sensu

> W warsztacie pewnie i nie, ale w przypadku kolizji wieksze szanse, ze

> trafi na zlom niz do warsztatu na remont. Pasazerowie tez beda

> mieli wieksze szanse trafic na cmentarz niz do szpitala Ludzie

> bezpieczenstwo tez biora pod uwage...

Z argumentem bezpieczenstwa masz 100% racji

> Zeby po karkach pasażerom nie wiało gdy otwierasz bagażnik.

Na co dzień używam hatchbacka i kombi i jakoś nigdy nie było to dla mnie problemem.

> Wystarczy sie postarac i czasem wychodzi nie najgorzej - przyklad

> Suzuki SX4 sedan

> Swifta po prostu skaleczyli...

linea też jest świetna:) takie punto z bagażnikiem

> W cytrynie XM dało się to pogodzić w prosty sposób, trzeba tylko

> chcieć

Wysadzić pasażerów????

> Na co dzień używam hatchbacka i kombi i jakoś nigdy nie było to dla

> mnie problemem.

Rózną ludzie mają odporność. Mnie jako kierowcy tez to nie przeszkadzało. To zauważyła moja małżonka która raczej była w środku gdy ja jeszcze pakowałem sprzęty do bagaznika.

Pozdrawiam

> Moze, i to duzo

> Maruti Suzuki Swift Sedan - zrodlo

a ja dotąd myślałem że najbrzydszy jest Fiat Albea.

> a ja dotąd myślałem że najbrzydszy jest Fiat Albea.

jeszcze jest Rodius

źródło

> jeszcze jest Rodius

> źródło

jeszcze bym dodał

hyundai matrix

Pontiac Aztek

> Pontiac Aztek

no powiem szczerze ze Aztek jest naprawdę wyjątkowy

cały czas się zastanawiam jakim cudem takie auta opuszczają

dział projektowy

> jeszcze jest Rodius

Rodius zyskuje przy bliższym poznaniu, to auto ma na prawdę sporo zalet Tak samo z resztą jak Actyon, który z zewnątrz wygląda chyba jeszcze ciekawiej:

> Rodius zyskuje przy bliższym poznaniu, to auto ma na prawdę sporo

> zalet

być może ale wyglad tego auta bez wzgledu na zalety u mnie go dyskwalifikuje

> Wysadzić pasażerów????

Nie, za siedzeniami była dodatkowa szyba oddzielająca przestrzeń bagażową od kabiny i po otwarciu klapy nie wiało do środka

> Fiat też nie zostaje w tyle.

> Punto sedan.

Mi to VT zalatuje

> Moze, i to duzo

> Maruti Suzuki Swift Sedan - zrodlo

może

dla mnie dużo brzydsze są micry

> Rodius zyskuje przy bliższym poznaniu, to auto ma na prawdę sporo

> zalet Tak samo z resztą jak Actyon, który z zewnątrz wygląda

> chyba jeszcze ciekawiej:

ale na zewnatrz to padaka

> Moze, i to duzo

> Maruti Suzuki Swift Sedan - zrodlo

niestety może...

mazda 121 DB

> niestety może...

> mazda 121 DB

mnie sie ona podobala...

> niestety może...

> mazda 121 DB

Tak trochę "damski" samochód.

Tyle że ta mazda była z wyglądu pocieszna i przypomina mi nieco sytuację Fiata Multipli - "tak brzydkie że aż ładne".

Ona nie udawała prawdziwego sedana, po prostu była samochodem jedynym w swoim rodzaju

I akurat mnie tak bardzo nie razi

> Tak trochę "damski" samochód.

> Tyle że ta mazda była z wyglądu pocieszna i przypomina mi nieco

> sytuację Fiata Multipli - "tak brzydkie że aż ładne".

> Ona nie udawała prawdziwego sedana, po prostu była samochodem jedynym

> w swoim rodzaju

> I akurat mnie tak bardzo nie razi

Dokladnie. Tu nikt na sile kufra nie doczepial.

Swift to jedno z najładniejszych aut w swojej klasie!

ale to ??

jakby jaki Mieeeeeeteeeeek dokleił poxipolem kawałek Moskwicza lub czego innego z d.......... strony

> mnie sie ona podobala...

mi też, tam proporcje mimo Wszystko były zachowane i ten tył nie był taki doklejany.

> Nie, chodziło mi o coś takiego

> Niby kombi, ale mocno pochylona tylna szyba więc chyba nie tak do

> końca

to nie Kombi ani Hatchback a Liftback

tak jak np Corolla E 11 5 drzwiowa-brzydal to fakt-ale praktyczny .

> Mi to VT zalatuje

jak to VT

Przecież to prototyp Linei , czyli de facto Punto sedan, zdjęcie z linka który został podany później pochodzi z 2006 roku czyli przed wprowadzeniem Lineii