> To do Ducato 2,3 MJ można lać biodiesla czy nie, bo w instrukcji nic

> o paliwach nie piszą konkretnego.

pozostaje Ci zadzwonić do FIATa i się dowiedzieć... jeśli nie piszą, to pewnie można...

> Wiesz bo ktoś ci powiedział, czy poprzesz to konkretami, bo widzisz

> jedni mówią że OO jest be inni nie, uzasadnień wiele słyszałem

> m.in. i różnicy zawartości siarki na niekorzyść OO, chemikiem

> nie jestem, ale jakoś wolę dmuchać nz zimne, tymbardziej że jest

> tyle samo zwolenników OO co przeciwników i każdy się upiera przy

> swoich racjach,

Ja mam w jakikolwiek sposób uzasadniać? Nie żartuj - to ja właśnie

oczekuję jakiegoś uzasadnienia od osób które twierdzą, że OO

to zło. Konkretów jakiś. Nie pisałem, że korzystam, nie pisałem

że to dobre. Usłyszałem za to po raz kolejny ot tak rzucone hasło,

że OO to zło itd. Jak zwykle żadnych konkretów - a to kolega, a to

ktoś tam, a to nie wiem co lał itd.

> nawet na zwykłym ON komputer notował błędy w

> spalaniu dlatego tankuje Ultimate i tych problemów nie mam choć

> słyszałem również opinie że to tylko marketing. Jaka jest

> rzeczywistość

Skoro tak, to nie sądzisz, że rzucanie haseł o szkodliwości

OO jest delikatnie powiedziawszy nieuzasadnione?

> Skoro tak, to nie sądzisz, że rzucanie haseł o szkodliwości

> OO jest delikatnie powiedziawszy nieuzasadnione?

A ja powiem nawet więcej. OO (nie chrzczony i nie odbarwiany) jest lepszy od ON. Większa dynamika i mniejsze spalanie.

> A ja powiem nawet więcej. OO (nie chrzczony i nie odbarwiany) jest

> lepszy od ON. Większa dynamika i mniejsze spalanie.

Daaaaaaaaaaa u mienia rakietu Jak nie masz nic inteligentnego do napisania to skorzystaj czasem z prawa milczenia

Mam poloneza diesla 1.9 na budowę, zdaje się z takim samym silnikiem co ten P206. Od 3 lat w okresie wiosna-jesień dolewałem do niego ok. 50% oleju rzepakowego z Lidla (był w promocji po 2,40/l) w tym czasie przejechałem na takiej mieszance ok 40 tys km i nic złego się z silnikiem nie działo (chodził tylko ciszej i śmierdziało frytkami ), więc nie podejrzewam że na biodieslu cos złego może się stać.

P.S.

Obecnie olej rzepakowy kosztuje ok 4 zł więc przestałem dolewać.

> Daaaaaaaaaaa u mienia rakietu Jak nie masz nic inteligentnego do

> napisania to skorzystaj czasem z prawa milczenia

Słaby jesteś kotleś

> Daaaaaaaaaaa u mienia rakietu Jak nie masz nic inteligentnego do

> napisania to skorzystaj czasem z prawa milczenia

czy tylko twoja teoria musi być prawdziwa, a każdy kto mysli inaczej to juz brak mu inteligencji?

chociaz czerwonka to lekki offtop w stosunku do pierwotnego pytania zadanego w tym wątku to dodam coś od siebie.

OO (ale z pewnego źródła a nie odbarwiane, bo to juz jest syf ) spaliłem swego czasu kilka tysiecy litrów i autko czuło się bardzo dobrze. nic sie nie zatarło, nie kopciło, nie zesłabło itp.

A kolega ma prawo w to nie wierzyć, ale prosze mnie nie wyzywać od głupich.

> Daaaaaaaaaaa u mienia rakietu Jak nie masz nic inteligentnego do

> napisania to skorzystaj czasem z prawa milczenia

nie wiem gdzie mój post

ale meritum zawiera sie ...skorzystaj ze sponsora i nie męcz nasz takimi wywodami ...

bo najwyraźniej albo od wczoraj masz samochód i wychowałes sie na urban legend albo masz porządne dziesiąt lat i swój świat

Napisales glupote ktora po raz ostatni cytuje:

Jedynie silniki spełniające normy Euro 5 nie mogą jeździć na biopaliwach,a takich narazie w osobówkach nie montują.

Jest to bzdura do kwadratu bo:

- nie tylko silniki spelniajace norme Euro 5 nie moga jezdzic na biopaliwach - m.in. niektore silniki koncernu VAG spelniajace norme Euro 4 nie moga jezdzic na biopaliwach i tu odsylam cie do pierwszego lepszego serwisu w PL lub w Europie.

- w osobowkach montuja silniki spelniajace norme Euro 5 - m.in. silnik Hondy o ktorym napisalem

Zamiast mnie obrazac przeczytaj jeszcze raz co napisalem na twoj post i na drugi raz nie tworz teorii niezgodnych z realem

E O T i pozdrawiam.

> i pewnie zamieniłbyś siekierkę na kijek... z pękającymi głowicami

> kijek.

A co? Faktycznie bylo tyle awarii?

Mam w pracy sluzbowke z silnikiem 2.0 TDI i jezdzi lepiej niz moj po wirusie przebieg to niecale 100 kkm.

BTW jest tam tez DSG i to jest bajka

> Mam poloneza diesla 1.9 na budowę, zdaje się z takim samym silnikiem

> co ten P206. Od 3 lat w okresie wiosna-jesień dolewałem do niego

> ok. 50% oleju rzepakowego z Lidla (był w promocji po 2,40/l) w

> tym czasie przejechałem na takiej mieszance ok 40 tys km i nic

> złego się z silnikiem nie działo (chodził tylko ciszej i

> śmierdziało frytkami ), więc nie podejrzewam że na biodieslu

> cos złego może się stać.

> P.S.

> Obecnie olej rzepakowy kosztuje ok 4 zł więc przestałem dolewać.

musisz sie przejsc do biedronki moze tam maja taniej

Swoja droga dobrze uslyszec ze ktos tak robil. Jak do tej pory czytalem o tym, ze mozna, ale nikt kogo znam nie powiedzial wprost, ze na tym jezdzil.

> Bardzo ciekawe.... tylko czemu w instrukcji do mojego TDI PD napisali

> że można? Ja już drugi bak bioestru opróżniam i nie widze

> różnicy.

> Krawiec

Wlałem, wygląda jak Kujawski, kolor żółty, konsystencja coś pomiędzy ON a olejem roślinnym 4,17 zł/litr

> Wlałem, wygląda jak Kujawski, kolor żółty, konsystencja coś pomiędzy

> ON a olejem roślinnym 4,17 zł/litr

Czekamy na relację z pracy silnika i ew. remontów

> Czekamy na relację z pracy silnika i ew. remontów

Jakich remontów ? Masz jakieś informacje, którymi się podzielisz ?

> Jakich remontów ? Masz jakieś informacje, którymi się podzielisz ?

A złośnika widział?

> A złośnika widział?

Widział Póki co nie widze różnicy, poza cenową

> Wlałem, wygląda jak Kujawski, kolor żółty, konsystencja coś pomiędzy

> ON a olejem roślinnym 4,17 zł/litr

Czyżby Bliska? Która stacja to oferuje?

> Czyżby Bliska? Która stacja to oferuje?

Na Lotniczej vis-a-vis Astry

> Wlałem, wygląda jak Kujawski, kolor żółty, konsystencja coś pomiędzy

> ON a olejem roślinnym 4,17 zł/litr

Wysłałem mail'a do centrali FIAT'a i czekam na odpowiedź.

Mam nadzieję na pozytywną odpowiedź

BTW/ Jak na razie to bardzo mało stacji jest w Polsce, tak z grubsza to po jednej stacji w większych miastach. Ale w moim zasięgu są 2 więc OK, ale czekam na odpowiedź od FIAT'a.

> O... a który silnik kolega posiada? Ja mam ATD z 2005.

> Krawiec

Oficjalne stanowisko Skoda Auto Polska:

"Informujemy, że w samochodach Škoda (Fabia, Roomster, Octavia Tour, Octavia i Superb), wyprodukowanych od końca czerwca (26 tydzień 2006 r.) i normą emisji EU IV, nie wolno tankować paliwa typu Biodiesel (olej napędowy zawierający powyżej 5% estrów roślinnych). Z wyrazami szacunku Zespół INFO

> Wysłałem mail'a do centrali FIAT'a i czekam na odpowiedź.

> Mam nadzieję na pozytywną odpowiedź

> BTW/ Jak na razie to bardzo mało stacji jest w Polsce, tak z grubsza

> to po jednej stacji w większych miastach. Ale w moim zasięgu są

> 2 więc OK, ale czekam na odpowiedź od FIAT'a.

"Odpowiadając na Pański e-mail wyjaśniamy, że paliwa do pojazdów samochodowych do silników

o zapłonie samoczynnym (Diesla) muszą spełniać wymagania norm jakościowych dotyczących tych paliw, w tym europejskiej normy EN 590 oraz jej odpowiednika PN-EN-590, które to normy dopuszczają pewne ilości biopaliw, jako komponentów do paliw ropopochodnych.

Zawartość biokomponentów w tych paliwach nie może przekraczać objętościowo 5 %.

"

Trochę wymijająco, ale wychodzi na to, że nie można (chyba )

> Oficjalne stanowisko Skoda Auto Polska:

> "Informujemy, że w samochodach Škoda (Fabia, Roomster, Octavia Tour,

> Octavia i Superb), wyprodukowanych od końca czerwca (26 tydzień

> 2006 r.) i normą emisji EU IV, nie wolno tankować paliwa typu

> Biodiesel (olej napędowy zawierający powyżej 5% estrów

> roślinnych). Z wyrazami szacunku Zespół INFO

A twój jest z kiedy?

> A twój jest z kiedy?

2003

> 2003

No to sobie przyoszczędzisz

Ja dopóki mam swoje w leasingu, to boję się coś dziwnego wlać

pytanie do tych, ktorzy jeżdżą na czystym bio.

Nie zauważyliście zwiększonego spalania?

mam wrażenie, że na B100 silnik spala 5-10% więcej przy tym samym stylu jazdy

> pytanie do tych, ktorzy jeżdżą na czystym bio.

> Nie zauważyliście zwiększonego spalania?

> mam wrażenie, że na B100 silnik spala 5-10% więcej przy tym samym

> stylu jazdy

Możliwe, ja nie zauważyłem jeszcze, ale cena zasadniczo kompensuje to i to z górką. Różnica w cenie to 60 gr / litr

> Różnica w cenie to 60 gr / litr

jeśli tak, to ok. w mojej okolicy jest 20 groszy różnicy, co przy lekko zwiększonym spalaniu nijak sie opłaca

1.9D to silnik wolnossący, lać i się nie przejmować.

są tacy, co do takich silników leją normalny roślinny.

> Na Lotniczej vis-a-vis Astry

W Oławie na Bliskiej, wjazd od strony Strzelina, też oferują takie paliwo, jednak wolałem tego nie wlewać do CDTI/JTD.

> W Oławie na Bliskiej, wjazd od strony Strzelina, też oferują takie

> paliwo, jednak wolałem tego nie wlewać do CDTI/JTD.

Napisanie do Opla/Fiata w tej sprawie rozwieje Twoje wątpliwości Moje rozwiała Skoda

Podsumowujac do 1.9 TDi mozna stosowac bio paliwa czy nie

> Podsumowujac do 1.9 TDi mozna stosowac bio paliwa czy nie

To zalezy do jakiego TDI

http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=280966952&page=0&vc=1 Tutaj już pisałem o tym