Witam!

Ja gościnnie z pytaniem.

Zapewne gdzieś w historii jest, ale sprawa dotyczy konkretnego przypadku.

Dzisiaj w rozmowie z teściem okazało się, że w jego Punto II 2000r. 1.2 8V od nowości nie był jeszcze zmieniany rozrząd <szok>

Auto ma co prawda 59kkm ale chyba już na rozrząd zajwyższy czas.

Co ile kkm katalogowo powinno się wymienić rozrząd w tym silniku i czy teściu bezwzgędnie powinien wymienić, bo próbuje mnie przegadać, a moje doświadczenia mówią mi, że należy wymienić.

Auto z salonu od początku w jednych rękach o ile to coś zmienia.

Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedź

> Witam!

> Ja gościnnie z pytaniem.

> Zapewne gdzieś w historii jest, ale sprawa dotyczy konkretnego

> przypadku.

> Dzisiaj w rozmowie z teściem okazało się, że w jego Punto II 2000r.

> 1.2 8V od nowości nie był jeszcze zmieniany rozrząd

> Auto ma co prawda 59kkm ale chyba już na rozrząd zajwyższy czas.

> Co ile kkm katalogowo powinno się wymienić rozrząd w tym silniku i

> czy teściu bezwzgędnie powinien wymienić, bo próbuje mnie

> przegadać, a moje doświadczenia mówią mi, że należy wymienić.

> Auto z salonu od początku w jednych rękach o ile to coś zmienia.

> Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedź

katalogowo 120 kkm , w praktyce mozna do 80 -100 skrocic imho , jednak wiek robi swoje takze powinienes wymienic + pompa wody

> katalogowo 120 kkm , w praktyce mozna do 80 -100 skrocic imho ,

> jednak wiek robi swoje takze powinienes wymienic + pompa wody

a najlepiej to niech wymienia co 15 tyś przy wymianie oleju

przecieć te silniki są bezkolizyjne.

ja juz na jedym pasku 95 tys

> a najlepiej to niech wymienia co 15 tyś przy wymianie oleju

> przecieć te silniki są bezkolizyjne.

> ja juz na jedym pasku 95 tys

tak bezkolizyjne ,ale ja bym nie chcial miec takiej nie zapowiedzianej niespodzianki

> Witam!

> Ja gościnnie z pytaniem.

> Zapewne gdzieś w historii jest, ale sprawa dotyczy konkretnego

> przypadku.

> Dzisiaj w rozmowie z teściem okazało się, że w jego Punto II 2000r.

> 1.2 8V od nowości nie był jeszcze zmieniany rozrząd

> Auto ma co prawda 59kkm ale chyba już na rozrząd zajwyższy czas.

> Co ile kkm katalogowo powinno się wymienić rozrząd w tym silniku i

> czy teściu bezwzgędnie powinien wymienić, bo próbuje mnie

> przegadać, a moje doświadczenia mówią mi, że należy wymienić.

> Auto z salonu od początku w jednych rękach o ile to coś zmienia.

> Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedź

Witam

mój pasek przy 122kkm powiedział (też rocznik 2000) ...

wydatek niewielki .. a spokój podczas jazdy (mimo bezkolizyjności) ....... bezcenny

oczywiście pasek + napinacz + pompka

Wymienić warto, a koszt niewielki. Pompy nie wymieniaj, bo przy tym przebiegu na pewno jest dobra.

Pasek + napinacz.

Ja na takim pasku

> Wymienić warto, a koszt niewielki. Pompy nie wymieniaj, bo przy tym

> przebiegu na pewno jest dobra.

> Pasek + napinacz.

> Ja na takim pasku

ja już żadnego innego prócz fabrycznego do żadnego auta nie założę

fabryczny pasek do mk1 kosztuje 28 pln

a ContiTech? cena ta sama.

> a ContiTech? cena ta sama.

conti mi strzelił po 4latach i ca 60kkm...

hmm to chyba szczesciarz ze mnie jest.

> Witam

> mój pasek przy 122kkm powiedział (też rocznik 2000) ...

> wydatek niewielki .. a spokój podczas jazdy (mimo bezkolizyjności)

> ....... bezcenny

> oczywiście pasek + napinacz + pompka

I faktycznie było bezkolizyjnie??

Nowy pasek i w droge

Lepiej nie będę mówił teściowi, że bezkolizyjny bo będzie jeździł aż strzeli hahahahh

Dzięki za odpowiedzi Panowie!

> Witam!

> Ja gościnnie z pytaniem.

> Zapewne gdzieś w historii jest, ale sprawa dotyczy konkretnego

> przypadku.

> Dzisiaj w rozmowie z teściem okazało się, że w jego Punto II 2000r.

> 1.2 8V od nowości nie był jeszcze zmieniany rozrząd

> Auto ma co prawda 59kkm ale chyba już na rozrząd zajwyższy czas.

> Co ile kkm katalogowo powinno się wymienić rozrząd w tym silniku i

> czy teściu bezwzgędnie powinien wymienić, bo próbuje mnie

> przegadać, a moje doświadczenia mówią mi, że należy wymienić.

> Auto z salonu od początku w jednych rękach o ile to coś zmienia.

> Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedź

Ja w ostatni czwartek zmienilem pasek, po 163kkm

> I faktycznie było bezkolizyjnie??

> Nowy pasek i w droge

> Lepiej nie będę mówił teściowi, że bezkolizyjny bo będzie jeździł aż

> strzeli hahahahh

> Dzięki za odpowiedzi Panowie!

hehehe

teraz to się mogę pośmiać...

ale mi pasek strzelił w fefnastce

> I faktycznie było bezkolizyjnie??

> Nowy pasek i w droge ]

tak

> Lepiej nie będę mówił teściowi, że bezkolizyjny bo będzie jeździł aż

> strzeli hahahahh

> Dzięki za odpowiedzi Panowie!

lepiej powiedz, bo możesz mu zawału serca uniknąć

Jaka jest cena paska napinacza bo w servisie powiedzieli że części 200zł i robocizna drugie 200zł

> Jaka jest cena paska napinacza bo w servisie powiedzieli że części

> 200zł i robocizna drugie 200zł

ja płaciłem za napinacz SKF coś 70 zł, pasek 30 czy 40

> Ja na takim pasku

City, mój wywiad doniósł mi, że lepiej omijać tę firmę

niższa pólka, fiat ponoć zakłada fabrycznie te paski w niektórych autach,

ale to raczej ze względu na obniżenie kosztów

> Jaka jest cena paska napinacza bo w servisie powiedzieli że części

> 200zł i robocizna drugie 200zł

a to serwis merca czy bmw?

> City, mój wywiad doniósł mi, że lepiej omijać tę firmę

> niższa pólka, fiat ponoć zakłada fabrycznie te paski w niektórych

> autach,

> ale to raczej ze względu na obniżenie kosztów

tez tak słyszałem, od goscia który bedzie mi zmieniał w najblizszym czasie bo mam identyczna sytuacje 63kkm, punto 2000 rok wiec tez pora na wymianę

Pasek contitech, rolka SKF podobno bardzo dobry wybór tak usłysząłem od mechanika który pracuje w serwisie fiata.

Jak sie pytałem czy po 8 latach i przebiegu 63kkm to pewnie pompe tez trzeba i usłyszalem ze nie ma takiej potrzeby chyba ze faktycznie bedzie to zle wygladało jak rozbierze. Gosciu wydał sie prawdomówny bo nawet mi potencjalnemu klientowi na którym zarobi powiedział ze jeszcze troche jak chce to moge spokojnie pojeździć pomimo 8 lat.

Z ciekawostek podpytałem sie jak to jest z tą bezkolizyjnoscią i gosciu robił juz kilka w których paski pękły po założeniu nowego nie było problemu

> a to serwis merca czy bmw?

mi w Avanti Piaseczno (czyli ASO Fiat) powiedzieli ze czesci + wymiana 550 , znalazłem inna alternatywe

> City, mój wywiad doniósł mi, że lepiej omijać tę firmę

> niższa pólka, fiat ponoć zakłada fabrycznie te paski w niektórych

> autach,

> ale to raczej ze względu na obniżenie kosztów

nim sie zerwie na pewno go wymienię

ma ok 40kkm i nic sie nie dzieje

> City, mój wywiad doniósł mi, że lepiej omijać tę firmę

u Fiata to nie wiem, ale do DU była cała seria jakiś podrób Gates'a, które miały kłopot z wytrzymaniem kilku tysięcy km. ja tam w Nubirze dałem pasek Conti

> conti mi strzelił po 4latach i ca 60kkm...

o kurcze słabo, a co dają w ASO?

Proszę o radę co wybrać pasek firmy Dayco, czy Gates

natomiast rolkę Coram czy SNR

> Z ciekawostek podpytałem sie jak to jest z tą bezkolizyjnoscią i

> gosciu robił juz kilka w których paski pękły po założeniu nowego

> nie było problemu

Mam pytanie czy w 16V to też jest bezkolizyjny?

mnie powiedziano że 8V to się zgadza ale z 16 jest problem gdy pęknie

> Mam pytanie czy w 16V to też jest bezkolizyjny?

> mnie powiedziano że 8V to się zgadza ale z 16 jest problem gdy

> pęknie

NIestety 16v jest kolizyjny

> Jaka jest cena paska napinacza bo w servisie powiedzieli że części

> 200zł i robocizna drugie 200zł

Mi w 16v wyszło podobnie, no może trochę mniej.

Pasek koło 30 zł Dayco, do tego rolka SKF i reszta to robocizna, bo pompy nie wymieniałem (113kkm).