na f1.pl są fotki "poprawionego" bmw f1:

źródło

podobno bez nowego "podwójnego" dyfuzora

no ciekawe jak im ten pakiet pomoże

> na f1.pl są fotki "poprawionego" bmw f1:

> źródło

> podobno bez nowego "podwójnego" dyfuzora

> no ciekawe jak im ten pakiet pomoże

że bez dyfuzora to potwierdzone i przez Kub i doktorka

ciekawa konstrukcja tylnego skrzydła...

> ciekawa konstrukcja tylnego skrzydła...

wydaje mi się, ze to może to być rozwinięcie przyszłego dyfuzora

> wydaje mi się, ze to może to być rozwinięcie przyszłego dyfuzora

mnie zastanawia jak to się ma do przepisów o ''wygładzeniu'' aerodynamicznym bolidów

> mnie zastanawia jak to się ma do przepisów o ''wygładzeniu''

> aerodynamicznym bolidów

oj to trzeba by szczegółowo znać te przepisy

> oj to trzeba by szczegółowo znać te przepisy

za 20min na pewno się czegoś od wszystkowiedzących komentatorów dowiemy

> za 20min na pewno się czegoś od wszystkowiedzących komentatorów

> dowiemy

> za 20min na pewno się czegoś od wszystkowiedzących komentatorów

> dowiemy

mikołaj, wytłumaczmy widzom...

Całkiem ciekawe

I Trening się zaczął --- jest gdzieś live ?

> Całkiem ciekawe

> I Trening się zaczął --- jest gdzieś live ?

mam tylko takie coś

> mam tylko takie coś

Będzie

> mikołaj, wytłumaczmy widzom...

...jak się zmieści to może wyprodukować bolid z napędem 4x4....

> na f1.pl są fotki "poprawionego" bmw f1:

> źródło

> podobno bez nowego "podwójnego" dyfuzora

> no ciekawe jak im ten pakiet pomoże

Im się chyba coś pokiełbasiło - przecież dyfuzor ma być pod samochodem, a nie na tylnym skrzydle

Ale może nie zmieścił się pod samochodem, to tymczasowo dali na spoilerze

Nos uniesiony jak w konstrukcji Red Bull'a - dość ciekawa mieszanka pomysłów.

> Im się chyba coś pokiełbasiło - przecież dyfuzor ma być pod

> samochodem, a nie na tylnym skrzydle

> Ale może nie zmieścił się pod samochodem, to tymczasowo dali na

> spoilerze

> Nos uniesiony jak w konstrukcji Red Bull'a - dość ciekawa mieszanka

> pomysłów.

Mi to wszystko wygląda na spontaniczną wydumkę "speców" BMW. "Chłopaki, musimy coś zmienić w tym naszym parchu!", "Ok szefie, to zróbmy takie żaluzje na tylnym skrzydle, może pojedzie to szybciej"

> Mi to wszystko wygląda na spontaniczną wydumkę "speców" BMW.

> "Chłopaki, musimy coś zmienić w tym naszym parchu!", "Ok szefie,

> to zróbmy takie żaluzje na tylnym skrzydle, może pojedzie to

> szybciej"

Ale z "pyska" ten bolid wygląda jak kopia rekina

Widocznie nie pozostało im już nic innego jak tylko szukać inspiracji w naturze

P.S. Chyba mają jakieś problemy techniczne, bo Nick zrobił tylko 6 okrążeń, z czego na jednym z nich zwiedzał pobocze.

> Ale z "pyska" ten bolid wygląda jak kopia rekina

> Widocznie nie pozostało im już nic innego jak tylko szukać inspiracji

> w naturze

> P.S. Chyba mają jakieś problemy techniczne, bo Nick zrobił tylko 6

> okrążeń, z czego na jednym z nich zwiedzał pobocze.

Nie chciałbym od razu krakać ale tak prawdę mówiąc nie spodziewam się w najbliższy weekend jakiegoś kolosalnego postępu.

> Nie chciałbym od razu krakać ale tak prawdę mówiąc nie spodziewam się

> w najbliższy weekend jakiegoś kolosalnego postępu.

No patrząc po wynikach treningu, masz zupełną rację.

> No patrząc po wynikach treningu, masz zupełną rację.

Wolałbym jej jednak w tym przypadku nie mieć.

> Wolałbym jej jednak w tym przypadku nie mieć.

No niestety prawda o BMW Sauberze w tym sezonie jest zawsze bardzo tragiczna dla nas...

> No niestety prawda o BMW Sauberze w tym sezonie jest zawsze bardzo

> tragiczna dla nas...

Kubica wskoczył na 2 miejsce

> Kubica wskoczył na 2 miejsce

miękkie kapcie i wszystko w tym temacie

> Kubica wskoczył na 2 miejsce

No właśnie miałem napisać, że chyba byłem zbyt krytyczny... Po pierwszym treningu BMW na pozycjach 3 i 4

> miękkie kapcie i wszystko w tym temacie

Treningami nigdy sobie głowy nie zaprzątuję, ale chyba chcieli sprawdzić potencjał na jednym szybkim kółku. Widać, że testują ustawienia, bo początek był tragiczny i nie mówie nawet o uzyskiwanych czasach, ale o tym jak się bolid prowadził. Było widać, że jest mocno podsterowny i trudny do "złożenia" w zakręt.

> Treningami nigdy sobie głowy nie zaprzątuję, ale chyba chcieli

> sprawdzić potencjał na jednym szybkim kółku. Widać, że testują

> ustawienia, bo początek był tragiczny i nie mówie nawet o

> uzyskiwanych czasach, ale o tym jak się bolid prowadził. Było

> widać, że jest mocno podsterowny i trudny do "złożenia" w

> zakręt.

zgadza się, niemniej to samo było w Bahrajnie, a zobacz gdzie skończyli wyścig

> miękkie kapcie i wszystko w tym temacie

a to pewne? bo oglądałem online i nie mogłem dostrzec

> zgadza się, niemniej to samo było w Bahrajnie, a zobacz gdzie

> skończyli wyścig

No dokładnie. O ile mogę zrozumieć, że w wyścigu, po zatankowaniu bolid mógł się dużo gorzej prowadzić i zabrakło im "zakresu regulacji" balansem, to zastanawiające było to, co się działo w kwalifikacjach. Przecież w pierwszych dwóch rundach jedzie się z małą ilościa paliwa, czyli w sumie nie powinni wypaść gorzej, jak w treningu.

> No właśnie miałem napisać, że chyba byłem zbyt krytyczny... Po

> pierwszym treningu BMW na pozycjach 3 i 4

Spokojnie Pany, w poprzednim wyścigu też na treningach nie było źle. Poczekamy i na spokojnie zobaczymy jak się sytuacja rozwinie.

> No właśnie miałem napisać, że chyba byłem zbyt krytyczny... Po

> pierwszym treningu BMW na pozycjach 3 i 4

Zaraz mechaniory BMW zaczną ustawiać bolid i wszystko szlag trafi

> miękkie kapcie i wszystko w tym temacie

Zostanie mistrzem I sesji treningowej

> Zostanie mistrzem I sesji treningowej

O czym niezwłocznie poinformuje Onet, wieszcząc mistrzowski tytuł dla BMW.

> miękkie kapcie i wszystko w tym temacie

nie znasz się, na Onecie piszą - BMW odmienione

> O czym niezwłocznie poinformuje Onet, wieszcząc mistrzowski tytuł dla

> BMW.

Onet

> Onet

ciekawe co napiszą po drugim treningu, który się właśnie zakończył

Kub 16, Hei 17 dla zmylenia przeciwnika

> ciekawe co napiszą po drugim treningu, który się właśnie zakończył

> Kub 16, Hei 17 dla zmylenia przeciwnika

Chciałbym wierzyć w to, że ten wynik jest skutkiem badania nowych, nietypowych ustawiń bolidów. Zobaczymy jutro podczas kwalifikacji co to będzie, ale jakoś zbyt optymistycznie nastawiony nie jestem. Niestety.

Ale o co chodzi?? Bolid poprawiony??Poprawiony! Tylko reszta tez poprawiła Szału nie będzie, ale umiarkowany optymizm jest

> Onet

> Chciałbym wierzyć w to, że ten wynik jest skutkiem badania nowych,

> nietypowych ustawiń bolidów.

Ja raczej stawiam, że to była symulacja wyścigu, czyli duże obciążenie (taką mam przynajmniej nadzieję )

O ile w słabą formę BMW jestem nawet w stanie uwierzyć, to w przypadku Toyoty już nie. Po prostu każdy zespół stawiał sobie inne cele w tym treningu. Niestety dopiero kwalifikacje rozjaśnią trochę sytuację.

> na f1.pl są fotki "poprawionego" bmw f1:

> źródło

> podobno bez nowego "podwójnego" dyfuzora

> no ciekawe jak im ten pakiet pomoże

pozostali oprotestują spojlerek i BMW znów będzie w czarnej dupie

co z tego jak konkurencja mogła ten czas jeszcze lepiej wykorzystać i znowu w kwalifikacjach jest niebo i piekło (raz 3 a potem gdzieś pod koniec stawki i podobnie bezgłowy Nick)

Wyniki dosyc ciekawe, czyż by wystrzał formy ferrari

> Wyniki dosyc ciekawe, czyż by wystrzał formu ferrari

no i HEI rozwalił bolid

> no i HEI rozwalił bolid

delikatnie go pogiął

> Wyniki dosyc ciekawe, czyż by wystrzał formy ferrari

Na zimowych testach Button miał czas coś koło 1:19:000 więc czasy w qualu muszą zejsć poniżej 1:20:000.

Powiało optymizmem IMO KUB ma szansę, przy dobrych wiatrach, wskoczyć nawet do pierwszej szóstki.

Ferrari - z jednej strony wtopa, z drugiej MAS wraca do czołówki.

reszta w zasadzie bez niespodzianek

Link

> Link

Ale co przeciez przednie kola nie sa identyczne? Czy sa kierunkowe?

> Ale co przeciez przednie kola nie sa identyczne? Czy sa kierunkowe?

O ile dobrze pamiętam, lewa przednia opona jest bardziej maltretowana na tym torze dlatego korygują zawieszenie i ciśnienie. Jak opona była lekko dotarta i została założona na drugiej stronie to bolid nie jechał poprawnie - Robert mówił, że pojawiła się nagle duża podsterowność.

Wiadomo może już jaką wage mają bolidy. Są już dane po ważeniu.

> Wiadomo może już jaką wage mają bolidy. Są już dane po ważeniu.

Całość

Quote:

---

Ciężar wszystkich samochodów według kolejności na starcie

Jenson Button - 646,0kg

Sebastian Vettel - 651,5kg

Rubens Barrichello - 649,5kg

Felipe Massa - 655,0kg

Mark Webber - 651,5kg

Timo Glock - 646,5kg

Jarno Trulli - 655,5kg

Fernando Alonso - 645,0kg

Nico Rosberg - 668,0kg

Robert Kubica - 660,0kg

Kazuki Nakajima - 676,6kg

Nelsinho Piquet - 677,4kg

Nick Heidfeld - 676,3kg

Lewis Hamilton - 683,0kg

Sébastien Buemi - 678,0kg

Kimi Räikkönen - 673,0kg

Sébastien Bourdais - 669,0kg

Heikki Kovalainen - 657,0kg

Adrian Sutil - 675,0kg

Giancarlo Fisichella - 649,5kg

---