..............szybkie pytanie jak w temacie

ewentualnie czy mpi nie jest lepsze w normalnym użytkowaniu od spi ? bo do czynienia miałem tylko z spi

PS: nie rozmawiamy tutaj o swapach itp tylko seryjnym autku na BP a nie LPG

> ..............szybkie pytanie jak w temacie

> ewentualnie czy mpi nie jest lepsze w normalnym użytkowaniu od spi ?

> bo do czynienia miałem tylko z spi

> PS: nie rozmawiamy tutaj o swapach itp tylko seryjnym autku na BP a

> nie LPG

raczej juz MPI - ja mam z lutego 2001 i jest to MPI

MPI ponoć bardziej ekonomiczne.......

> ..............szybkie pytanie jak w temacie

> ewentualnie czy mpi nie jest lepsze w normalnym użytkowaniu od spi ?

> bo do czynienia miałem tylko z spi

> PS: nie rozmawiamy tutaj o swapach itp tylko seryjnym autku na BP a

> nie LPG

w 2001 byla zmiana wiec moga byc mpi i spi

mpi mniej pali

poznac przecie wiesz po czym mozna z wygladu

> w 2001 byla zmiana wiec moga byc mpi i spi

> mpi mniej pali

> poznac przecie wiesz po czym mozna z wygladu

z zewnątrz po budzie nie poznam czy spi czy mpi, bo nigdy nie siedziałem w sejach tylko w cc, ale jak zobacze silnik to odrazu będe wiedział

czyli generalnie na potrzeby mojej mpi będzie lepsze bo ekonomiczniejsze

edit: jak potrafisz po tych fotkach poznać czy mpi czy spi to bede wdzięczny

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9748314

stawiam po zderzaku że mpi ?

Zderzak, licznik - mpi.

Pewnie MPI ale skrzynie ma z 900 niestety....

moja ma seja z grudnia 2000 i jest MPI.

Po zderzaku i liczniku można wywnioskować, że MPI

> Po zderzaku i liczniku można wywnioskować, że MPI

i "dugie" kierunki bo 900y miały tylko krótkie (tak mniemam)

Mpi ponoć są znacznie elastyczniejsze.....

> Pewnie MPI ale skrzynie ma z 900 niestety....

czyli że jaką dokładnie ?

tą długą Eskową?

mam jeszcze jednego na oku http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9759485

> mam jeszcze jednego na oku

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9759485

kolega byl ogladac tego to mowil ze nie warty tej kasy

> czyli że jaką dokładnie ?

> tą długą Eskową?

> mam jeszcze jednego na oku

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9759485

zwróć uwagę że nie ma osłon na amorach,czy przy takim przebiegu ktoś by amory wymieniał i nie założył??

Był ok rok temu taki niebieski (nie pamiętam roku) wiec może być ze ten sam, b. mały przebieg, fajna cena, niestety mocny dzwon i kilka lat składania auta stąd przebieg

MAMA NADZIEJE ZE TO NIE TEN SAM!!

> Mpi ponoć są znacznie elastyczniejsze.....

troche mpi 88Nm spi 81 Nm

> czyli że jaką dokładnie ?

> tą długą Eskową?

> mam jeszcze jednego na oku

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9759485

oba mpi lepsiejsza skrzynie ma niebieski bo wstek do góry

> zwróć uwagę że nie ma osłon na amorach,czy przy takim przebiegu ktoś

> by amory wymieniał i nie założył??

jeśli piszesz o takich gumowych osłonach na amory to w mój też fabrycznie z salonu wyjechał bez nich(rocznik 2003) z tym ze mój to Actual i może dlatego bo to najuboższa wersja

> czyli że jaką dokładnie ?

> tą długą Eskową?

> mam jeszcze jednego na oku

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9759485

ogólnie skrzynka jest przyjemna do zwykłej jazdy- 1 i 2 dość krótkie, 3 dłuuugaaśna

minusem tych skrzynek jest to, że żeby włożyć inną trzeba jeszcze się bawić półośkami (mokre półosie) i łapą

(no ale ten problem akurat nie dotyczy w tym przypadku, jak auto ma po prostu jeździć )

> kolega byl ogladac tego to mowil ze nie warty tej kasy

w sensie że jakiś dzwon czy poprostu niezbyt zadbany jak na tą cene ?

jeśli widział ktoś ostatnio jakiegoś seja do 9-10tyś to poprosze o linka

silnik only 1,1

> ..............szybkie pytanie jak w temacie

> ewentualnie czy mpi nie jest lepsze w normalnym użytkowaniu od spi ?

> bo do czynienia miałem tylko z spi

> PS: nie rozmawiamy tutaj o swapach itp tylko seryjnym autku na BP a

> nie LPG

W 2001 była zmiana i można trafić i SPI i MPI.

Chociaż słyszałem o przypadkach, że i w 2000 trafiały się MPI

Fiat chyba wrzucał to co miał. Abarthy teoretycznie były tylko SPI, a Schumachery już MPI. A ja mam Abarth MPI

Jak są duże kierunki przednie to powinien być MPI, a jak krótkie do SPI.

W środku jak masz licznik eletroniczny to MPI

Szukaj takiego żeby nie miał skrzyni "900", bo to dramat

Jak skrzynka ma podciągany wsteczny, to jest ok

> czyli że jaką dokładnie ?

> tą długą Eskową?

> mam jeszcze jednego na oku

> http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9759485

chyba ma wgnieciony tylny lewy blotnik. Nie pasuje zderzak i przy drzwiach listwa jkos dziwnie wyglada

> Szukaj takiego żeby nie miał skrzyni "900", bo to dramat

> Jak skrzynka ma podciągany wsteczny, to jest ok

po czym wnosisz tak każdy mówi, że dramat, masakra itp, a mnie się dobrze na niej jeździ.. chyba tylko w moim przypadku 1.2 to za mocny motor jak dla niej bo już drugą zajeżdżam

> po czym wnosisz tak każdy mówi, że dramat, masakra itp, a mnie się

> dobrze na niej jeździ..

Wnoszę po tym, że miałem 3 Seicento. Jeden ze skrzynia Abarth, jeden z 6 ze Stilo i jeden z "900"

> troche mpi 88Nm spi 81 Nm

Te dane to z palca wyssane??

> chyba ma wgnieciony tylny lewy blotnik. Nie pasuje zderzak i przy

> drzwiach listwa jkos dziwnie wyglada

z ciekawości go oglądałem bo byłem przejazdem obok komisu i rzeczywiście złom

przód bity, dziwne łyse dębica frigo na lato a te 39tyś km też chyba naciągnięte

myślałem że chociaż seja łatwo znaleźć zadbanego,

> Mpi ponoć są znacznie elastyczniejsze.....

ale to tylko "podobno"

w rzeczywistości nie ma żadnej różnicy

> troche mpi 88Nm spi 81 Nm

moment mają chyba ten sam tylko mpi ma przewagę , bo przy niższych o około 500 obrotach. dopiero miałem spi a już śmigam mpi więc różnicę widzę wyraźnie. przyspieszenie mpi przypomina mi trochę ccs'a z krótką skrzynią (ale nie do końca).

paniee... porownujesz dwa samochody. jeden mogl byc w gorszym stanie. a jakbys wsiadl do mpi ze skrzynia z 9sety, to bys zobaczyl jaka jest roznica. przy 160km/h jest ciszej niz w moim przy 100km/h.

> paniee... porownujesz dwa samochody. jeden mogl byc w gorszym stanie.

> a jakbys wsiadl do mpi ze skrzynia z 9sety, to bys zobaczyl jaka

> jest roznica. przy 160km/h jest ciszej niz w moim przy 100km/h.

Tak, ale jak często jeździsz z prędkością 160km/h ?

> Tak, ale jak często jeździsz z prędkością 160km/h ?

przy 50km/h silnik marudzi jak moj na postoju...