Witam!

Zakupilem jakis czas temu jakies badziewie, piszcza jak swinia.

Co kupic na podmiane?

Jakiej firmy?

Mozecie cos polecic?

Pozdrawiam

Znowu szukajka nie działa?

TRW, TRW-tjun.

Pozdrawiam BAS

Textar, Mintex, EBC, Ferodo

Jurid, Bosch.

textary założyłem i jest ok., zero piszczenia

Ja mam textary i tarcze brembo - nie piszczą w tym zestawie.

Ja mam oryginalne tarcze i klocki TRW (tył wymieniany jakieś 3 tygodnie temu), nic nie piszczy.

Ja mam zestaw, tarcze Mikoda i klocki Textar i jest suuuper, zero piszczenia czy innych odgłosów

Z doświadczenia na samochodach ciężarowych (częściej wymieniam niż w osobowych) to Ferrodo ODRADZAM -odklejają się okładziny i w dodatku strasznie pylą. Zakładam TRW i mam spokój .

Ja miesiąc temu założyłem w tyle klocki Steinhof. Zero pisku, sprawują się zupełnie dobrze.

czesc podepne sie pod temat. mam takie pytanie jak rozebrac zacisk tylny w stilo aby wyjac tloczek?

ostatnio hamulec nie odbija(non stop hamuje) i zamowilem zestaw do naprawy. tylko nie wiem jak sie za to zabrac/

a na jakiej podstawie oceniasz ..ze sprawują się dobrze pytam ponieważ gotowy jestem wysunąć hipoteze , ze moje ferodo ds performance (jak się nagrzeją potrafią piszczeć) na tyle , sprawują się lepiej .... w sensie do czego zostały stworzone ... czyli do hamowania

Witam!

Zalozylem Textar-y.

Problem znikl.

O dziwi czas operacji 30 min, bardzo szybko jak na pierwszy raz.

Klocki BART, ktore byly zalozone to sam metal, odradzam zakup tego g..!!!

Dzieki za porade:)

> Witam!

> Zakupilem jakis czas temu jakies badziewie, piszcza jak swinia.

a jakie to badziewie? Ja mam na przodzie tomexy za 50 zł, a z tyłu harty za te same 50 zł i nic nie piszczy Do cywilnej jazdy starcza

Założyłem tydzień temu Ferodo Premier na przód, piszczą ? - tak piszczą, szczególnie przy delikatnym naciśnięciu hamulca i w któtkim zakresie - bardziej popiskują niż piszczą.

Ogólnie dla uszu komfort gdyż nie dają o sobie znać jak te już zużyte.

Witam!

> a jakie to badziewie?

Bart czy jakos tak, w zoltym pudelku...

a może ktoś powiedzieć jak to jest , że na niektórych aukcjach piszą ,że klocki pasują tylko do 1,4 ; 1,6 ; 1,9 i 1,8 a na innych tylko do 1,4 i 1,6 lub tylko do 1,8 i 1,9 . To w końcu klocki są uniwersalne w stilo bez względu na pojemność czy jednak różnica jest ?

> a może ktoś powiedzieć jak to jest , że na niektórych aukcjach piszą ,że klocki pasują tylko do 1,4

> ; 1,6 ; 1,9 i 1,8 a na innych tylko do 1,4 i 1,6 lub tylko do 1,8 i 1,9 . To w końcu klocki

> są uniwersalne w stilo bez względu na pojemność czy jednak różnica jest ?

jest róznica. Jeden typ klocków będzie w 3D 1.2 1.4 i 1.6 Drugi w 3D 1.8 oraz we (chyba) wszystkich 5D i MW i dizlach 3D, 5D i MW. Trzeci rodzaj w abarthach,

> a może ktoś powiedzieć jak to jest , że na niektórych aukcjach piszą ,że klocki pasują tylko do 1,4

> ; 1,6 ; 1,9 i 1,8 a na innych tylko do 1,4 i 1,6 lub tylko do 1,8 i 1,9 . To w końcu klocki

> są uniwersalne w stilo bez względu na pojemność czy jednak różnica jest ?

Tam gdzie mowa o klockach na przód:

1.8 benzyna oraz 1.9MJTD ma takie same klocki,

1.2, 1.4, 1.6 ma takie same.

Tył: wszystkie stilo mają takie same.

Pozdrawiam BAS

czyli i przód i tył muszę szukać do 1,8 i li tylko te gdzie podają że 1,8 , tylko ciekaw mnie że niekiedy podają w opisach że klocki pasują do 1,2 1,4 i 1,8 czy 1,9!

A może tylne nie mają znaczenia a przednie tak...

> czyli i przód i tył muszę szukać do 1,8 i li tylko te gdzie podają że 1,8 , tylko ciekaw mnie że

> niekiedy podają w opisach że klocki pasują do 1,2 1,4 i 1,8 czy 1,9!

Hm,

> A może tylne nie mają znaczenia a przednie tak...

Quote:

---

Tył: wszystkie stilo mają takie same.

---

> A może tylne nie mają znaczenia a przednie tak...

Pofatyguj się i łaskawie przeczytaj mój post zaraz nad Twoim.

Pozdrawiam zirytowany BAS

fakt musieliśmy je pisać przwie jednocześnie ale twoja odpowiedź weszła wtrakcie pisania mojego pytania

A przy okazji : miałem zapieczone tylnie i są prawie zjechane - przy naprawie kapcia zauważyłem , że nają jakieś 2-3 mm więc przy okazji przesmarowania będę je wymieniał. Czy przednie mimo że są jeszcze całkiem całkiem też należy zmienić czy nie koniecznie ?

> fakt musieliśmy je pisać przwie jednocześnie ale twoja odpowiedź weszła wtrakcie pisania mojego

> pytania

> A przy okazji : miałem zapieczone tylnie i są prawie zjechane - przy naprawie kapcia zauważyłem ,

> że nają jakieś 2-3 mm

Tylko nie zdziw się, że nowe klocki też gigantyczne nie będą.

> więc przy okazji przesmarowania będę je wymieniał.

> Czy przednie mimo że

> są jeszcze całkiem całkiem też należy zmienić czy nie koniecznie ?

Nie trzeba, nie ma tu bezpośredniego związku. Jak dobrze hamuje i ma jeszcze mięsko to nie psuć, nie ruszać.

Pozdrawiam BAS

a DENCKERMANN nadawać sie będzie czy lipa to jakaś ?

Podziękował

> A przy okazji : miałem zapieczone tylnie i są prawie zjechane - przy naprawie kapcia zauważyłem ,

> że nają jakieś 2-3 mm więc przy okazji przesmarowania będę je wymieniał. Czy przednie mimo że

> są jeszcze całkiem całkiem też należy zmienić czy nie koniecznie ?

Jak są całkiem całkiem to daj sobie na razie z nimi spokój.

Za to jeśli miałeś zapieczone z tyłu to sprawdź jeszcze grubość tarcz, bo może je też warto wymienić przy okazji.

no to faktycznie przednie odpuszczę . Zapieczone miałem tylnie i te wymienię . Co do tarcz to te klocki były dla nich pierwsze - wymieniałem poprzednio wszystko więc wyglądają nieźle . Objaw byłtaki jak te opisywane szeroko na forum . Przy dłuższej jeździe - tylko na trasie po jakimśczasie pojawiało się piszczenie i felgi się grzały . Jak na moment szarpnąłem ręcznym to na chwilę pisk ustawał ale potem wracał...

> a DENCKERMANN nadawać sie będzie czy lipa to jakaś ?

W tym poście kliknij w pierwszy link tj. TRW.

Pozdrawiam BAS

> W tym poście kliknij w pierwszy link tj. TRW.

sorry ale nie widzę związku

> sorry ale nie widzę związku

Są tam opisane moje problemy z hamulcami a konkretnie z przegrzewaniem się klocków, jest tam także opisany test jaki przeprowadziłem na klockach TRW i jego wyniki czyli: mimo, że leciał dym z klocków to nadal hamulce działały a to dość ważne, dla mnie ważniejsze niż to, że niestety TRW mają tendencję do popiskiwania.

Pozdrawiam BAS

ale ja nie mam problemów z hamowaniem ani nie wyczułem żadnych drgań i co to ma do klocków DENCKERMANN

> ale ja nie mam problemów z hamowaniem ani nie wyczułem żadnych drgań i co to ma do klocków

> DENCKERMANN

Ma tyle, że nie masz problemów, ale nie wiadomo czy z Denckermann'em nie będziesz miał(fakt, że ma to znaczenie tylko jeśli chodzi o przód). W przypadku TRW wiem, że są to dobre klocki.

Pozdrawiam BAS

> Tam gdzie mowa o klockach na przód:

> 1.8 benzyna oraz 1.9MJTD ma takie same klocki,

A figę. 1,9 16V mają jeszcze inne klocki, w dieslach 8V są takie jak w 1,8.

> A figę. 1,9 16V mają jeszcze inne klocki, w dieslach 8V są takie jak w 1,8.

Masz rację, z przodu mogą być inne, z tyłu są takie same.

Pozdrawiam BAS

w katalogu boscha sa dawa rodzaje na tyl tak zapewnia sklep

> w katalogu boscha sa dawa rodzaje na tyl tak zapewnia sklep

W katalogu TRW widzę tylko GDB1485 na tył bez względu na silnik czy nadwozie.

EDIT: Może w katalogu bosch'a są też szczęki na tył do wersji z bębnami(występowała/występuje taka w przyrodzie na rynek zdaje się Brazylijski), która w EU nigdy nie występowała i szanse spotkania takiego auta w EU są równe zeru?

Pozdrawiam BAS

no nie pytalem o klocki--bo mam boscha z pierwszego montazu--stwierdzili ze sa w katalogu dwa rodzaje

> no nie pytalem o klocki--bo mam boscha z pierwszego montazu--stwierdzili ze sa w katalogu dwa

> rodzaje

Tu masz katalog TRW, nie widzę, żeby na tył był więcej niż 1 rodzaj klocków, więc wątpię, żeby były.

Pozdrawiam BAS

Zakup dokonany - wybór padł na TEXTAR-y - przyzwoita cena i dobre opinie . A wie ktoś może czy Stilak sygnalizuje jakimś komunikatem czy kontrolką , że przednie kloce się kończą (skoro są wyposażone w czujniki)??

> Stilak sygnalizuje jakimś komunikatem czy kontrolką , że przednie kloce się kończą (skoro są

> wyposażone w czujniki)??

Instrukcja obsługi strona 158.

Pozdrawiam BAS

> Instrukcja obsługi strona 158.

Dzięki ale właściwie bardziej miałem na myśli czy jest to w każdym stilaku montowane w standardzie niezależnie od wersji...

PS.co masz za instrukcję - w mojej (PDF)na 158 jest opis bagażnika.

> Dzięki ale właściwie bardziej miałem na myśli czy jest to w każdym stilaku montowane w standardzie

> niezależnie od wersji...

> PS.co masz za instrukcję - w mojej (PDF)na 158 jest opis bagażnika.

Najnowsza z www.

Pozdrawiam BAS

> Najnowsza z www.

dzięki - przyda się

"LAMPKA SYGNALIZACYJNA(JEŻELI JEST W ZESTAWIE) ZAPALI SIĘ JEŻELI..."

Tak piszą w mojej instrukcji , a to sugeruje że jednak nie w każdym egz. czujnik taki jest

> Instrukcja obsługi strona 158.

> Pozdrawiam BAS

czy te kabelki co się pałentają koło hamulców z przodu to nie są aby czasem od tych czujników?

> czy te kabelki co się pałentają koło hamulców z przodu to nie są aby czasem od tych czujników?

z tego co wiem, kabel do czujnika jest tylko przy kole z przodu po stronie kierowcy. widać go jak się skręci koła w lewo i popatrzy od przodu.

> z tego co wiem, kabel do czujnika jest tylko przy kole z przodu po stronie kierowcy. widać go jak

> się skręci koła w lewo i popatrzy od przodu.

...i ma taką podłużną wtyczkę?

> ...i ma taką podłużną wtyczkę?

az tak długo się temu nie przyglądałem

Ale chyba tak

rozumiem ze watpisz,ale przed chwila bylem w tym sklepie--katalog ATE i katalog BOSCH nie maja watpliwosci--pokazuja klocki do maja 2005 i po maju 2005--roznia sie gruboscia--te starsze 15,8mm mlodsze modele 17,6--ja mam sierpien 2005--bede musial sprawdzic oznaczenia na klocku(jesli sa ) i pomierzyc zacisk i tarcze dla spokoju---a tak na merginesie na tej aukcji http://allegro.pl/klocki-bosch-tyl-mito-bravo-multipla-stilo-delta-i1217523784.html wyskakuje jeszcze inaczej -16,5mm

czyli mało że nie wszystkie mają sygnalizację zużycia klocków to przednie występują tylko z czujnikami (!!!) , to jeszcze zarówno przednie jak i tynie różnią się zależnie od silnika i jeszcze rocznika !? Cały fiat - nic dodać nic ująć - bez numeru nadwozia nie kupisz gumki do wycieraczki bo co miesiąc wprowadzali jakieś innowacje:P

Ciekawe tylko czy moje zakupione kloce będą pasowały skoro nikt nie chciał ode mnie n-ru nadwozia...

> czyli mało że nie wszystkie mają sygnalizację zużycia klocków to przednie występują tylko z

> czujnikami (!!!) , to jeszcze zarówno przednie jak i tynie różnią się zależnie od silnika i

> jeszcze rocznika !? Cały fiat - nic dodać nic ująć - bez numeru nadwozia nie kupisz gumki do

> wycieraczki bo co miesiąc wprowadzali jakieś innowacje:P

> Ciekawe tylko czy moje zakupione kloce będą pasowały skoro nikt nie chciał ode mnie n-ru

> nadwozia...

Histeryzujesz, do swojego stilo kupuję na przód GDB1483 a na tył GDB1485 i tyle.

W życiu nie przyszło mi do głowy sprawdzać po nr nadwozia, zwyczajnie sprawdziłem sobie w katalogu TRW jakie potrzebuję, zadzwoniłem do auto-samu, poprosiłem o zamówienie i po sprawie.

Pozdrawiam BAS