Auto ma pomieścić rodzinę 2+dość duży 1. Ma być diesel - raczej koło 2 litrów i minimum 100 KM (auto ma jeździć), maksymalna długość to mniej więcej 4,30m ("krótki" parking osiedlowy - nie chce mi się biegać do auta na inny parking), ma być nie starsze, niż 2004 rok, do tego mają być stoliki w oparciach przednich foteli i dużo różnych, ciekawych schowków wewnątrz. Nie mam prawie żadnych zahamowań, jeśli chodzi o kraj produkcji - poza dawnym ZSRR, Chinami i Indiami może być dowolny producent Auto będzie "na firmę", cena netto ma wynieść w granicach 25 tysięcy złotych.

Co zaproponujecie?

Edit: oczywiście jeśli chodzi o wyposażenie - klimatyzacja automatyczna, jakieś dobre audio - najchętniej fabryczne, elektryka to plan minimum

Opel Meriva?

> Auto ma pomieścić rodzinę 2+dość duży 1. Ma być diesel - raczej koło 2 litrów i minimum 100 KM

> (auto ma jeździć), maksymalna długość to mniej więcej 4,30m ("krótki" parking osiedlowy - nie

> chce mi się biegać do auta na inny parking), ma być nie starsze, niż 2004 rok, do tego mają

> być stoliki w oparciach przednich foteli i dużo różnych, ciekawych schowków wewnątrz. Nie mam

> prawie żadnych zahamowań, jeśli chodzi o kraj produkcji - poza dawnym ZSRR, Chinami i Indiami

> może być dowolny producent Auto będzie "na firmę", cena netto ma wynieść w granicach 25

> tysięcy złotych.

> Co zaproponujecie?

Tylko typowe MiniVany czyli

Meriva, C-Max, Scenic, C4 Picasso, itp.

> Auto ma pomieścić rodzinę 2+dość duży 1. Ma być diesel - raczej koło 2 litrów i minimum 100 KM

> (auto ma jeździć), maksymalna długość to mniej więcej 4,30m ("krótki" parking osiedlowy - nie

> chce mi się biegać do auta na inny parking), ma być nie starsze, niż 2004 rok, do tego mają

> być stoliki w oparciach przednich foteli i dużo różnych, ciekawych schowków wewnątrz. Nie mam

> prawie żadnych zahamowań, jeśli chodzi o kraj produkcji - poza dawnym ZSRR, Chinami i Indiami

> może być dowolny producent Auto będzie "na firmę", cena netto ma wynieść w granicach 25

> tysięcy złotych.

> Co zaproponujecie?

307 SW, ale chyba będzie dłuższy o 10cm. Motory do wyboru to 2.0 136 koni lub 1.6 110 km.

> 307 SW, ale chyba będzie dłuższy o 10cm. Motory do wyboru to 2.0 136 koni lub 1.6 110 km.

10 cm jest akceptowalne Po prostu Vectra C wystaje o mniej więcej 20 cm za dużo a ma ona ok. 4600 mm długości - stąd dodałem (a w sumie to odjąłem) jeszcze 10 cm zapasu i wyszło mi 4300mm. 4400mm wejdzie bez problemu.

> Opel Meriva?

Ciut za mała niestety - potrzebuję nieco większego auta.

> Tylko typowe MiniVany czyli

> Meriva, C-Max, Scenic, C4 Picasso, itp.

Z trójki C-Max, Scenic, C4 Picasso + ewentualnie Berlingo, Kangoo - co byście polecili. Chodzi o typowe bolączki modeli, na co zwracać uwagę przy zakupie itd.

> Ciut za mała niestety - potrzebuję nieco większego auta.

Scenik 2, Pikuś ciut większe (i również bardziej przestronne) może Ci podpasują?

> Z trójki C-Max, Scenic, C4 Picasso + ewentualnie Berlingo, Kangoo - co byście polecili. Chodzi o

> typowe bolączki modeli, na co zwracać uwagę przy zakupie itd.

Z tego to jedynie miałem rozeznanie w C-Maxie.

Typowy Focus.

Silniczek 2,0 TDCi 136KM z giftami pod 150 prawie

Ogólnie polecany, ale trzeba go dokładnie sprawdzić, zawieszenie perełka, modele 2007 roku po lifcie wyglądają o wiele lepiej wg mnie.

Co więcej? Jak coś to takiego zadbanego śmiało brać!

> Z tego to jedynie miałem rozeznanie w C-Maxie.

> Typowy Focus.

> Silniczek 2,0 TDCi 136KM z giftami pod 150 prawie

> Ogólnie polecany, ale trzeba go dokładnie sprawdzić, zawieszenie perełka, modele 2007 roku po

> lifcie wyglądają o wiele lepiej wg mnie.

> Co więcej? Jak coś to takiego zadbanego śmiało brać!

Ja bym raczej skłaniał sie ku Scenikowi. Jeśli chodzi o jakość bardzo poprawiła sie między 1gen a 2gen. Jeśli chodzi o komfort i rozplanowanie wnętrza (ergonomia schowki i gadżety) - tu Scenik nie ma sobie równych. Ale jeśli chodzi o zawieszenie - tu Ford pokazuje pazur... Cytryny nie znam.

Może VW Touran 1.9 TDI ?

> Może VW Touran 1.9 TDI ?

Do 25 kPLN?

> Do 25 kPLN?

netto....czytamy ze zrozumieniem

pierwszy z brzegu - do negocjacji i się załapie

> Może VW Touran 1.9 TDI ?

Chyba mi się jednak C-Max bardziej podoba. Bardziej "kompaktowy" jest - Touran to już taki busik bardziej.

Ale faktem jest, że jestem w pełni zaskoczony tym, że takie fajne auta są tak tanie.

> netto....czytamy ze zrozumieniem

> pierwszy z brzegu - do negocjacji i się załapie

Ale pełnego odliczenia VAT się na takim aucie nie zrobi - brak kraty, te z kratą z kolei są odpowiednio droższe i ciężko się jednak złapać w zakładanej kwocie. Co prawda mógłbym dołożyć kilka tysięcy, ale boję się trochę, bo tak kroczek po kroczku dojdę do salonówki za 100 tysięcy A pod blok drogiego auta po prostu szkoda - i tak będzie za chwilę poobijane, więc te 25 tysięcy to taki próg, do którego nie odczuwałbym potrzeby zamordowania w sposób szczególnie brutalny zbyt "zamaszystego" sąsiada.

Ja bym pomyślał nad 307sw. Co prawda w domu był hatchback ale jest w nim naprawdę bardzo dużo miejsca. Dodatkowo nie jest wysoki i nie siedzi się jak na taborecie

> Ja bym pomyślał nad 307sw. Co prawda w domu był hatchback ale jest w nim naprawdę bardzo dużo

> miejsca. Dodatkowo nie jest wysoki i nie siedzi się jak na taborecie

Wydaje się znacznie większy niz jest szczególnie w wersji ze szklanym dachem. Wydawało mi się to naprawdę bezsensownym gadżetem dopóki nie siadłem sobie w takim Fajna sprawa, polecam szczególnie jakąś bogatsza wersję z tym gadżetem.

Meriva 1.7CDTI? Bardzo sprytne autko.

> Ciut za mała niestety - potrzebuję nieco większego auta.

Oglądałeś live? Bo mimo wszystko jest całkiem spora.

> Oglądałeś live? Bo mimo wszystko jest całkiem spora.

Ale mimo wszystko to jest na Corsie oparte. Potrzebuję czegoś dość przestronnego i z dużym bagażnikiem - powiedzmy klasy Berlingo, ale może bardziej "cywilizowane" auto.

Fiat Ulysse?? tylko chyba wg Twych wymagań nieco duże...

> Ale mimo wszystko to jest na Corsie oparte. Potrzebuję czegoś dość przestronnego i z dużym

> bagażnikiem - powiedzmy klasy Berlingo, ale może bardziej "cywilizowane" auto.

Polecam obejrzeć live. To z Opla Ci nic nie podpasuje, bo Zafira to tylko A raczej, B będzie pewnie za duża.

> Ale mimo wszystko to jest na Corsie oparte. Potrzebuję czegoś dość przestronnego i z dużym

> bagażnikiem - powiedzmy klasy Berlingo, ale może bardziej "cywilizowane" auto.

To w takimr azie bez problemu znajdziesz Opla Combo Tour 1.7CDTi 100KM. Mimo, ze przod jest Cotrsy reszta jest o niebo wieksza od Berlingo i pochodnych. Mamy w domu Combo ze slabszym silnikiem i czasami przydaloby sie tych dodatkowych 25KM, ale jesli chodzi o ladownosc i pakownosc nei ma sobie rownych. Nie bez powodu od dluzszego czasu sam szukam takiego combolota. Samochod naprawde godny uwagi i warty polecenia. Szerokim lukiem omijaj silniki 1.3CDTi.

> To w takimr azie bez problemu znajdziesz Opla Combo Tour 1.7CDTi 100KM. Mimo, ze przod jest Cotrsy

> reszta jest o niebo wieksza od Berlingo i pochodnych. Mamy w domu Combo ze slabszym silnikiem

> i czasami przydaloby sie tych dodatkowych 25KM, ale jesli chodzi o ladownosc i pakownosc nei

> ma sobie rownych. Nie bez powodu od dluzszego czasu sam szukam takiego combolota. Samochod

> naprawde godny uwagi i warty polecenia. Szerokim lukiem omijaj silniki 1.3CDTi.

Znam jedną Corsę z silnikiem 1.3CDTI i jest całkiem ok. Pali astronomicznie mało, odpycha się nawet jakoś, generalnie jest okej. Z awarii to poszło koło z tłumikiem drgań na pasku wielorowkowym.

> Znam jedną Corsę z silnikiem 1.3CDTI i jest całkiem ok. Pali astronomicznie mało, odpycha się nawet

> jakoś, generalnie jest okej. Z awarii to poszło koło z tłumikiem drgań na pasku wielorowkowym.

Combo z silnikiem 1,3 CDTI potrafi palic 8 litrow na setke.

Opinia z serwisu.Zreszta nie jednego.

Combo - jakby nie patrzec - jest "troche" wieksze od Corsy

> Fiat Ulysse?? tylko chyba wg Twych wymagań nieco duże...

Za długi. Po prostu auto tej długości wystawałoby na jezdnię. Jakoś nie mam ochoty wymieniać zderzaka raz na 2 tygodnie ani stać się obiektem sąsiedzkiej zorganizowanej akcji zbrojnej

Na razie prowadzi Focus C-max

> Ale mimo wszystko to jest na Corsie oparte. Potrzebuję czegoś dość przestronnego i z dużym

> bagażnikiem - powiedzmy klasy Berlingo, ale może bardziej "cywilizowane" auto.

Xsara picasso powinna Ci wystarczyc niecale 4300 dlugosci

550 litrow pojemnosci bagaznika

3 oddzielne fotele z tylu

dobrze wyposazone wersje to podstawa

bardziej cywilizowane niz berlingo/partner

zawieszenie zblizone albo praktycznie takie samo jak w berlingo/partner

przyzwoite silniki diesla

dobry samochodzik za niewielkie pieniadze ciagle produkowany

pozbawiony chorob wieku dzieciecego

minusem jest brak obrotomierza...

pozdr.

M.

> To w takimr azie bez problemu znajdziesz Opla Combo Tour 1.7CDTi 100KM. Mimo, ze przod jest Cotrsy

> reszta jest o niebo wieksza od Berlingo i pochodnych. Mamy w domu Combo ze slabszym silnikiem

> i czasami przydaloby sie tych dodatkowych 25KM, ale jesli chodzi o ladownosc i pakownosc nei

> ma sobie rownych. Nie bez powodu od dluzszego czasu sam szukam takiego combolota. Samochod

> naprawde godny uwagi i warty polecenia. Szerokim lukiem omijaj silniki 1.3CDTi.

Tylko to wnętrze... Taka bieda z nędzą w porównaniu z np. C-Maxem (nawet przed liftingiem, chociaż większych różnic między przed- i poliftowymi nie widzę)...

> Xsara picasso powinna Ci wystarczyc niecale 4300 dlugosci

> 550 litrow pojemnosci bagaznika

> 3 oddzielne fotele z tylu

> dobrze wyposazone wersje to podstawa

> bardziej cywilizowane niz berlingo/partner

> zawieszenie zblizone albo praktycznie takie samo jak w berlingo/partner

> przyzwoite silniki diesla

> dobry samochodzik za niewielkie pieniadze ciagle produkowany

> pozbawiony chorob wieku dzieciecego

> minusem jest brak obrotomierza...

> pozdr.

> M.

Żeby to miało normalne zegary... Jeździłem trochę C4 i nie potrafiłem się przyzwyczaić do tego, że są nie tam, gdzie się spodziewałem, tylko trzeba na środek spojrzeć...

> Żeby to miało normalne zegary... Jeździłem trochę C4 i nie potrafiłem się przyzwyczaić do tego, że

> są nie tam, gdzie się spodziewałem, tylko trzeba na środek spojrzeć...

e tam to w niczym nie przeszkadza

Kiedys nie chcialem takiego auta ale teraz uwazam ze to calkiem wygodne.

Mam i takie, ktore ma normalne zegary i te na srodku

zero problemow

pozdr.

M.

Seat Altea - bardzo sympatyczne autko.

> Seat Altea - bardzo sympatyczne autko.

Altea XL.