Witam i od razu przepraszam, że temat mógł być wałkowany i wałkowany i wałkowany, nigdzie jednak nie znalazłem takich wymagań.

Ciotka poszukuje auta, na chwilę obecną jeździ maluszkiem. Jej wymagania:

-auto po 2000 roku,

-Z BAJERAMI!! (klima, el.szyby + lusterka, centralny zamek, alarm najlepiej taki co robi "cip cip")

-NA PILOTA (alarm + centralny zamek),

-ludzie we wsi powinni gadać i zazdrościć,

-cena do 15 000 zł (choć wg mnie powinna wydać max 10 000 bo wiem, że kiedyś może mieć problemy z kasą).

Ja dorzucam jeszcze:

-jak najmłodszy,

-mały!

-tani w eksploatacji (chyba najtańszym rozwiązaniem pod względem spalania (max 8,5 litrów) i ewentualnych napraw będzie mały silnik benzynowy, ewentualnie troszkę większy + gaz),

-najlepiej trwała konstrukcja zawieszenia, która nie będzie generowała dużych kosztów w przypadku wymiany (pewnie odpadają francuzy a o nich też rozmyślam),

-ogólnie TANI.

To chyba tyle

Moja propozycja to Fiat Punto 1.2 8V. Niestety ta propozycja nie przeszła , Lanos odpadnie tym bardziej

Może szukać zadbanego Peugeot 206 albo cytrynę C3?

Kierowniczce spodobała się moja Alfa 156, jednak jak usłyszała ile pali to odechciało się Jej

Może jakąś Corse? Albo Saxo? Zazwyczaj małe auta z bajerami będą drogie w eksploatacji...bez bajerów można dostać od I właściciela co to dbał i jeździł tylko do Kościoła.

Pomożecie?

Corsa C 1.2

Może Fiat Panda lub Kia Picanto?

Auto dobrze wyposażone, bezpieczne, tolerujące LPG, niedrogie, niebrzydkie - Clio II 1.2 16V

> Pomożecie?

Ciezko będzie dogodzić Cioci

albo wyglad albo tania eksploatacja - musi coś wybrać

VW Lupo 1.4 TDI

> Corsa C 1.2

No właśnie też o tym myślalem Turbo diesla raczej omijać? To znaczy jakichś złych opini nie słyszałem, ale boje się, że Ona może nie poradzić sobie z obsługą nowych diesli (mam na myśli studzenie turbiny no i nie katowanie na zimnym)

z podobnych zalozen tylko ze max6 lat wybor padl na 206 1.1

> Może Fiat Panda lub Kia Picanto?

Dla mnie całkiem fajne propozycje, dla Niej za pospolite będzie

Kolega niżej zaproponował Clio II, po 2002 roku fajnie wygląda i silnik 1.2 też wydaje się być sensowną opcją

Z tymi bajerami dla ludzi, to poważnie piszesz?

może ibizka?

1.4 ewentualnie 1.6 w lpg

polo 1.4

yariske?

tak na szybko

> -ludzie we wsi powinni gadać i zazdrościć,

Ten warunek w zasadzie wyklucza wszystko poza markami niemieckimi.

Wybór pomiędzy BMW, VW a Audi.

> -cena do 15 000 zł (choć wg mnie powinna wydać max 10 000 bo wiem, że kiedyś może mieć problemy z

2000 będzie ciężko.

Może BMW 3 kompakt z '99 ??

> -mały!

To nie będą zazdraszczać.

Co najmniej Golf/BMW 3/Audi A4 musi być.

> -ogólnie TANI.

> Pomożecie?

Golf będzie niedrogi w eksploatacji - każdy Kazek/Zenek na wsi go naprawi.

Czyli najbliżej tych kryteriów - Golfik od dziadka z Niemiec, w tedeiku, 120 kkm przebiegu.

Lancia Ypsilon - silnik, zawias, hamulce generalnie jak punto, auto lekko nietypowe, nie ma ich zbyt wiele na ulicach, takie typowo kobiece, generalnie przywozicie wyposażone i dobrze wykończone.

Za 10 tys spokojnie znajdziesz coś ok 2000 roku może młodsze.

ja bym uderzył w cos takiego

jakiś tekst

> ja bym uderzył w cos takiego

> jakiś tekst

nie trzeba

znając gnieźnieńskich kupców, to ten samochód już był uderzony

zresztą daleko szukać. to wersja Signo, a reflektory ma od Stelli

ale zasadnicza koncepcja jest słuszna. też bym szukał podobnego auta dysponując około 15kPLN

> nie trzeba

> znając gnieźnieńskich kupców, to ten samochód już był uderzony

> zresztą daleko szukać. to wersja Signo, a reflektory ma od Stelli

> ale zasadnicza koncepcja jest słuszna. też bym szukał podobnego auta dysponując około 15kPLN

IMHO to jest Stella, bo ma jednokolorowe wnętrze, brak halogenow z przodu i na włączniku tez nie widac by były fabrycznie, czarne lusterka nielakierowane, czarne klamki

jedyne do czego bym się przyczepił to prawa strona karoserii błotnik przedni i drzwi, włącznie z kołpakami od Signo z lewej i Stelli z prawej

> IMHO to jest Stella, bo ma jednokolorowe wnętrze, brak halogenow z przodu i na włączniku tez nie

> widac by były fabrycznie, czarne lusterka nielakierowane, czarne klamki

> jedyne do czego bym się przyczepił to prawa strona karoserii błotnik przedni i drzwi, włącznie z

> kołpakami od Signo z lewej i Stelli z prawej

beżowe wnętrze było w tamtym roczniku w Signo. deska rozdzielcza na oko jest miękka jak w Signo.

edit: tak, jak w tej: http://otomoto.pl/seat-ibiza-C16294263.html

natomiast masz rację co do lusterek, braku halogenów.

aha i dźwignia zmiany biegów też jest od stelli.

swoją drogą mieliśmy z tego rocznika Cordobę Sport i miała czarne lusterka, klamki oraz twardą deskę rozdzielczą

Seat jak FSM, ładował wtedy co było na składzie

> beżowe wnętrze było w tamtym roczniku w Signo. deska rozdzielcza na oko jest miękka jak w Signo.

a w 2002 jaka była?

> a w 2002 jaka była?

taka sama

pierwszy prawdziwy retusz tapicerkowy zrobiono w 2004, potem w 2005 przy okazji FL

co nie zmienia faktu, że poczytałem, myliłem się, wstrętnie beżowe siedzenia bywały także w Stelli

> taka sama

jakiś tekst

oj chyba nie

> pierwszy prawdziwy retusz tapicerkowy zrobiono w 2004, potem w 2005 przy okazji FL

mówimy o tapicerce, czy o desce

szaroburej kontra dwukolorowej ?

> co nie zmienia faktu, że poczytałem, myliłem się, wstrętnie beżowe siedzenia bywały także w Stelli

Dzięki koledzy za rady, patrzyłem praktycznie na każdy z wymienionych aut i:

Toyota Yaris super sprawa, napewno będziemy szukali

Peugeot 206 jako fan motoryzacji francuskiej jestem jak najbardziej ZA

VW Polo może i dobry, tanio = bez bajerów, będę pytał czy jest hot or not

Opel Corsa podoba się

Seat Ibiza podoba się

Lancia Y też całkiem całkiem zapomniałem o tym autku

BMW 3 raczej odpada..wydaj mi się, że to auto jest dla Niej za ciężkie, za duże....może się mylę ale raczej w stronę BMW nie pójdziemy

Zauważyłem jeszcze Citroena C1/Toyotę Aygo/Peugeot 107 - autka tanie (młode to myślę, że ciotka wydarła by ze słoika nawet te 17 000 zł) i chociaż bajerów nie mają to nadrabiają wyglądem.

Do kolegi Pyrekcb - wszystko co napisałem jest całkiem na poważnie...ciotka jest starą panną, od 98 roku jeździ jednym i tym samym maluszkiem, na stare lata chce zaszaleć myślę, że autkiem chce się jakoś dowartościować.

> jakiś tekst

> oj chyba nie

oj tak, w Signo była taka sama tapicerka w 2002 jak i w 2003

> mówimy o tapicerce, czy o desce

tapicerce. deska naprawdę poważnych zmian w materiałach, kolorystyce i fakturze doczekała się rok później, w 2005 przy liftingu.

do tamtego czasu były trzy wersje dechy:

signo - dwukolorowa ( miękka góra )

stella, sport - jednokolorowa ( twarda góra )

sport - jednokolorowa ( miękka góra )

> szaroburej kontra dwukolorowej ?

nie, nie o tym myślałem

> Dzięki koledzy za rady, patrzyłem praktycznie na każdy z wymienionych aut i:

> Toyota Yaris super sprawa, napewno będziemy szukali

> Peugeot 206 jako fan motoryzacji francuskiej jestem jak najbardziej ZA

> VW Polo może i dobry, tanio = bez bajerów, będę pytał czy jest hot or not

> Opel Corsa podoba się

> Seat Ibiza podoba się

> Lancia Y też całkiem całkiem zapomniałem o tym autku

> BMW 3 raczej odpada..wydaj mi się, że to auto jest dla Niej za ciężkie, za duże....może się mylę

> ale raczej w stronę BMW nie pójdziemy

> Zauważyłem jeszcze Citroena C1/Toyotę Aygo/Peugeot 107 - autka tanie (młode to myślę, że ciotka

> wydarła by ze słoika nawet te 17 000 zł) i chociaż bajerów nie mają to nadrabiają wyglądem.

> Do kolegi Pyrekcb - wszystko co napisałem jest całkiem na poważnie...ciotka jest starą panną, od 98

> roku jeździ jednym i tym samym maluszkiem, na stare lata chce zaszaleć myślę, że autkiem chce

> się jakoś dowartościować.

dla dzaiewczyny kupilismy pol roku temu 206 z sekwencyjnym gazem..

zaplacilismy 9800..ma klime ,elektryke,welur...alusy i zimowki na stali

pali 12-13 gazu...w lodzi

polecam

aha..rocznik 2000 ,przebieg 105tysi

Odgrzebuje kotleta. Auto jeszcze nie kupione ale na oku mamy Nissana Micrę 2010 rok, 1.5 dCi, przebieg 7 000km. Nissan stoi u znajomego blacharza, do roboty jest zderzak przód i tył, podklepanie maski przód i tył (wgniecenia są na tyle małe, że nie ma sensu wymieniać elementów na nowe) i w zasadzie tyle. Auto sprowadzone z Francji. Cena 24 000 zł, po naprawie, przerejestrowaniu i opłaceniu nie powinno wyjść więcej jak 30 000 zł. Co sądzicie? Warto się w to pchać?

> Odgrzebuje kotleta. Auto jeszcze nie kupione ale na oku mamy Nissana Micrę 2010 rok, 1.5 dCi,

> przebieg 7 000km. Nissan stoi u znajomego blacharza, do roboty jest zderzak przód i tył,

> podklepanie maski przód i tył (wgniecenia są na tyle małe, że nie ma sensu wymieniać elementów

> na nowe) i w zasadzie tyle. Auto sprowadzone z Francji. Cena 24 000 zł, po naprawie,

> przerejestrowaniu i opłaceniu nie powinno wyjść więcej jak 30 000 zł. Co sądzicie? Warto się w

> to pchać?

czyli budżet z 17k zwiększył się na 30k ?

> czyli budżet z 17k zwiększył się na 30k ?

W zasadzie tak...w skarpetkach uchowało się trochę grosza

> Czyli najbliżej tych kryteriów - Golfik od dziadka z Niemiec, w tedeiku, 120 kkm przebiegu.

A tak na prawdę 350kkm albo i więcej.

> po naprawie,

> przerejestrowaniu i opłaceniu nie powinno wyjść więcej jak 30 000 zł. Co sądzicie?

Sądzę, że za nówkę taką zapłacisz w salonie 35k PLN i dostaniesz jeszcze drugi komplet opon i kredyt 50/50 bez kosztów. Co prawda będziesz miał silnik 1.2 benzynowy, a nie 1.5 dCi ale ja chyba bym wolał benzynę z 3 letnią gwarancją.

Za 30 można kupić np. auta po demo, czy prawie nowe z pierwszej ręki też z gwarancją na mechanikę i blachy. Nie widzę sensu bawienia się w klepanie złomu, bo nigdy nie wiadomo co wyjdzie w trakcie naprawy.

Rozglądałbym się z Hyundai'em...

W tej cenie (do 15 kPLN) Atos prime, może jakieś i10 z wadami blacharskimi.

> Odgrzebuje kotleta. Auto jeszcze nie kupione ale na oku mamy Nissana Micrę 2010 rok, 1.5 dCi,

> przebieg 7 000km. Nissan stoi u znajomego blacharza, do roboty jest zderzak przód i tył,

> podklepanie maski przód i tył (wgniecenia są na tyle małe, że nie ma sensu wymieniać elementów

> na nowe) i w zasadzie tyle. Auto sprowadzone z Francji. Cena 24 000 zł, po naprawie,

> przerejestrowaniu i opłaceniu nie powinno wyjść więcej jak 30 000 zł. Co sądzicie? Warto się w

> to pchać?

Za taką kase masz nówke sztuke pande w salonie z klimą i radiem z mp3

W życiu...

Jak to ma być auto na dłuższy czas (do 10 lat) i przypadkiem znalazło się więcej kasy, to jak poprzednik radzi, lecieć i zaklepać nową pandę...

Teściu kupił nową pandę w 2003 r.

Do stycznia 2011 r. tylko olej i paliwo... przejechał 40 kkm

Niestety, po tej zimie szlag trafił amortyzatory. Wada fabryczna wczesnych miśków.

Może jeszcze zekrnąć w stronę nowego Sparka

Czasem można trafić takie autko jak to z jakiejś wygranej - 5k PLN taniej niż w salonie.