Witam z sąsiedniego kącika.

Potrzebuję autko, takie, które nie zakopie się w błocku, a jeśli zakopie to wyjedzie, potrzebne na dojazdy na budowę za miasto (łąka, glina, kałuże, wertepy, śnieg itepe) w które można wrzucić worek z cementem, podczepić czasem przyczepkę (hak), posłuży rok, dwa lata, potem liczymy na sensowną drogę (lub nie ale to będziemy się martwić potem)

Wymyśliśmy z mężem, że może 4x4 i że może idealna będzie frotka A lub B

Aha, cena to okolice 10 tyś.

Czy ktoś ma porady w tej sprawie?

I czy warto, żeby miała gaz? (będzie głównie jeździć miasto - budowa, na trasy mamy inne auto)

ładnie proszę o miłe, konkretne odpowiedzi

(nie typu: kup sobie kadeta za 500 zł, albo kup sobie Vitarę za x zł)

frotka to mało solidna propozycja - a za tą kasę to już calkiem

w tej kasce to chyba tylko vitara

> frotka to mało solidna propozycja - a za tą kasę to już calkiem

> w tej kasce to chyba tylko vitara

Quote:

---

(nie typu: kup sobie kadeta za 500 zł, albo kup sobie Vitarę za x zł)

---

pytanie czemu nie vitara

a wracając do tematu

w jakiej sprawie chcesz jeszcze rady ?

szukaj auta w dobrym stanie i tyle, gaz na pewno warto mieć, bo takie auta mało nie palą, 10-12L to tak min

dlaczego tylko frotka ? to mocno zawęża wybór

pomyśl nad innymi autami, np właśnie vitara, czy feroza też będzie spełniać Twoje wymagania

bo z większych aut to w tych pieniądzach już ciężko

Vitarka 1,6 ( nie ważne czy 8V czy 16V ) jak z LPG to mniejsze spalania niż w Frotkach mniejsze opłaty, a też możesz trafić 3D lub 5D w zależności od zapotrzebowania.

BTW na forum Vitary chyba nawet jest 5D lekko dłubnięta za 9200 - szkoda ze nie sprzedawał wcześniej

Jak jesteś zwolenniczką automatów to też znajdziesz

No i masa lekkie auto wolniej się zapada

A i jak znajdziesz Vitarke w sensownym stanie blacharskim to łatwo potem sprzedaż - jak za bardzo jej nie umęczysz.

Co do części łatwiej znajdziesz do Frotki i Vitarki niż do Ferozy.

A co do kasy 10 kpln = dobra Vitarka , Frotka ale tylko A i to chyba też już po przejściach (choć niedawno oglądałem A w dobrym stanie ale w nienormalnej kasie)

A nikt tu jeszcze nie podał NIVY, ale to już niech się wypowiedzą właściciele Nivek.

> (nie typu: kup sobie kadeta za 500 zł, albo kup sobie Vitarę za x zł)

moze http://allegro.pl/galloper-12537 takie pajero ?

> A nikt tu jeszcze nie podał NIVY, ale to już niech się wypowiedzą właściciele Nivek.

NIVA za taką kasę będzie chyba bez wspomagania ?

więc dla kobitki tak średnio

> BTW na forum Vitary chyba nawet jest 5D lekko dłubnięta za 9200 - szkoda ze nie sprzedawał

Podrzucisz mi jakiegos linka?

> A nikt tu jeszcze nie podał NIVY, ale to już niech się wypowiedzą właściciele Nivek.

niva nieeee,

tak żeby nie było wstyd się na mieście tym pokazać...

brzyyyydal

vitarce się przyglądnę.

coś więcej o Frotce ktoś napisze?

> Podrzucisz mi jakiegos linka?

http://img42.imageshack.us/img42/3750/dsc00195o.jpg

z opisu

Sprzedam Vitarę 1,6 LONG + LPG

Opony MT Kumho Venture

Podniesiona tył ACCORD + Polonez + dystanse

Przód obrócone mocowanie

Orurowanie i bagażnik dachowy + lampy made in Wienio

lokalizacka KCH

> niva nieeee,

> tak żeby nie było wstyd się na mieście tym pokazać...

> brzyyyydal

> vitarce się przyglądnę.

> coś więcej o Frotce ktoś napisze?

A co chcesz wiedzieć, albo lepiej jak juz cos chcesz konkretnego to w googlach wpisz "frontera forum" pierwszy link prowadzi do faklubu tam znajdziesz nie tylko opis ale i kilka furek na sprzedaż min jedna jest naszego kolegi ARTUSA. Więc do wyboru do koloru.

> lokalizacka KCH

Czyli Chrzanów zapewne

Jakby co - wujek volcan może w przyszłym tygodniu pojechać i zobaczyć co to warte

> Czyli Chrzanów zapewne

> Jakby co - wujek volcan może w przyszłym tygodniu pojechać i zobaczyć co to warte

To co mam wam namiary od goscia brać? Czy same sie zalogujeta na forum viertarek

> Czyli Chrzanów zapewne

> Jakby co - wujek volcan może w przyszłym tygodniu pojechać i zobaczyć co to warte

auto już chyba sprzedane

> To co mam wam namiary od goscia brać? Czy same sie zalogujeta na forum viertarek

Mnie to forum akurat umiarkowanie potrzebne. Jestem po ciężkiej walce o zarejestrowanie się na innym forum - innej marki (szczegóły jak sfinalizuję zakup - ale pasuje do tego działu ) i na razie nie chcę zdrowia sobie dodatkowo szargać.

Bierz namiary zatem

> auto już chyba sprzedane

Czyli dyskusja bezprzedmiotowa

> http://img42.imageshack.us/img42/3750/dsc00195o.jpg

> z opisu

> Sprzedam Vitarę 1,6 LONG + LPG

> Opony MT Kumho Venture

> Podniesiona tył ACCORD + Polonez + dystanse

> Przód obrócone mocowanie

> Orurowanie i bagażnik dachowy + lampy made in Wienio

> lokalizacka KCH

A tak z polskiego na nasze? Widze, ze pewnie sprzedane, ale chetnie sie dowiem o co kaman z accordem, polonezem i obroconym mocowaniem.

> auto już chyba sprzedane

nop tez widziałem dziś na forumie - wniosek dobre szybko schodza

> A tak z polskiego na nasze? Widze, ze pewnie sprzedane, ale chetnie sie dowiem o co kaman z

> accordem, polonezem i obroconym mocowaniem.

to są techniki podnoszenie Vitarek do góry. Mozna wykorzystać kilka podzespołów z innych samochodów. Typu inne amorki powiedzmy od poldolata lub omegi jakieś inne springi i jeszcze kilka innych bajerów. Szkól robienia liftu jest chyba kilka.

Lift= podniesienie samochodu o kilka cm do góry.

Mamy lifty budy i zawiechy ( jeśli coś źle pisze to niech mnie fachowcy poprawia). Krótko mówiąc jak kupisz Vitarke seryjną totalnie i będziesz chciał ja do terenu przystosować to zapewne odwiedziesz odpowiednie fora i tam Cię poinstruują jak to się robi.

> Witam z sąsiedniego kącika.

> Potrzebuję autko, takie, które nie zakopie się w błocku, a jeśli zakopie to wyjedzie, potrzebne na

> dojazdy na budowę za miasto (łąka, glina, kałuże, wertepy, śnieg itepe) w które można wrzucić

> worek z cementem, podczepić czasem przyczepkę (hak), posłuży rok, dwa lata, potem liczymy na

> sensowną drogę (lub nie ale to będziemy się martwić potem)

W błocku i na autostradzie Jeep daje radę

> to są techniki podnoszenie Vitarek do góry. Mozna wykorzystać kilka podzespołów z innych

> samochodów. Typu inne amorki powiedzmy od poldolata lub omegi jakieś inne springi i jeszcze

> kilka innych bajerów. Szkól robienia liftu jest chyba kilka.

> Lift= podniesienie samochodu o kilka cm do góry.

> Mamy lifty budy i zawiechy ( jeśli coś źle pisze to niech mnie fachowcy poprawia). Krótko mówiąc

> jak kupisz Vitarke seryjną totalnie i będziesz chciał ja do terenu przystosować to zapewne

> odwiedziesz odpowiednie fora i tam Cię poinstruują jak to się robi.

O lifcie, to ja wiem, ale w tym konkretnie przypadku opis niewiele mi mowi. Moge sie tylko domyslac, ze jakies elementy (sprezyny i resory?) z Hondy Accord i Poloneza wziete byly, a chcialem wiedziec jakie konkretnie. Takze to "odwrocone mocowanie" mnie intryguje. Cos gdzies obilo mi sie o uszy o odwroconym moscie. Czyzby ta Vitara z przodu miala sztywny?

> W błocku i na autostradzie Jeep daje radę

za 10 kpln

> niva nieeee,

> tak żeby nie było wstyd się na mieście tym pokazać...

> brzyyyydal

> vitarce się przyglądnę.

> coś więcej o Frotce ktoś napisze?

Co prawda we Frotach A się nie bardzo wyznaję ale w przypadku B służę pomocą.

Użytkuję takową w wersji Sport (3D) od prawie 3 lat, silnik 2.2 DTI. Jak na razie (odpukać) wszystko

> W błocku i na autostradzie Jeep daje radę

O to to to

> za 10 kpln

oczywiście, ZJ-ta można kupić

> oczywiście, ZJ-ta można kupić

I nie bedzie strach tym wyjechac dalej niz za granice miasta?

> Podrzucisz mi jakiegos linka?

Jak będziesz zainteresowany, to od czerwca będzie do wzięcia moja Vitarka, tyle że silnik 2.0 V6 :=)

> I nie bedzie strach tym wyjechac dalej niz za granice miasta?

A czym jest strach wyjechać za granice miasta

> A czym jest strach wyjechać za granice miasta

No wiesz, takie Jeepy do 10kPLN to juz maja blizej 20 lat,

a poza tym sa w pewnie watpliwej kondycji...

Za te pieniadze mozna kupic jakas 10-letnia osobowke

Watpie, zeby taki Jeep nadawal sie do codziennej jazdy...

> I nie bedzie strach tym wyjechac dalej niz za granice miasta?

Nie wiem. Kupiłem we wrześniu i do dziś 10 tys. km bezawaryjnie

> No wiesz, takie Jeepy do 10kPLN to juz maja blizej 20 lat,

> a poza tym sa w pewnie watpliwej kondycji...

> Za te pieniadze mozna kupic jakas 10-letnia osobowke

> Watpie, zeby taki Jeep nadawal sie do codziennej jazdy...

To podjedź do mnie Osobówki w trasie siadają

> To podjedź do mnie Osobówki w trasie siadają

No i odśnieżać nie musimy

Choć mam WJ

moze jestem dziwny ale na budowę to coś takiego bym sobie sprawił

> moze jestem dziwny ale na budowę to coś takiego bym sobie sprawił

Wiesz że to nie wygląda ?

Lepsze już jakiekolwiek kombi - więcej się zmieści!

> moze jestem dziwny ale na budowę to coś takiego bym sobie sprawił

To jest brzydsze od Thalii

> To jest brzydsze od Thalii

Multipla - ich kona

> Nie wiem. Kupiłem we wrześniu i do dziś 10 tys. km bezawaryjnie

No wiesz 10tys to w sumie zaden przebieg...

A pojechalbys tym autem na narty w Alpy czy gdzies dalej?

Bo ja niestety bym sie obaiwal jezdzic autem >10 lat za granice...

> No wiesz 10tys to w sumie zaden przebieg...

> A pojechalbys tym autem na narty w Alpy czy gdzies dalej?

> Bo ja niestety bym sie obaiwal jezdzic autem >10 lat za granice...

Wiesz do niedawna miałem 15 letnie auto i w każdej chwili było gotowe do wyjazdu za granicę - trasa 600 km

bez żadnego stresu

Teraz mam (jak to ładnie brzmi) auto 3 letnie i już 2 tydzień stoi w serwisie bo cósik padło i nie dają rady zlokalizować usterki.

Auto jest u mnie 3 tygodnie (w tym 2 tygodnie w serwisie) i przejechało 1200 km - wróciło na lawecie

W tej chwili jak bym miał wybierać między wyjazdem na narty do Alp tamtym 15 letnim i tym "nowym" to uwierz że bym wybrał 15 latka

> W tej chwili jak bym miał wybierać między wyjazdem na narty do Alp tamtym 15 letnim i tym "nowym"

> to uwierz że bym wybrał 15 latka

No wdzisz, ja natomiast jak mam gdzies jechac za granice to wychodze z zalozenia, ze im nowsze auto tym lepiej.

Najlepiej jeszcze z gwarancja i sensownym assistance, bo nic tak nie popsuje urlopu jak awaria samochodu.

Do tego dochodzi cudowanie co z nim zrobic, zeby sciagnac do PL, bo na miesjcu naprawa przekroczy jego wartosc...

No ale to tylko moje zdanie i ja zasadniczo jestem zbyt przezorny we wszystkim

> No wdzisz, ja natomiast jak mam gdzies jechac za granice to wychodze z zalozenia, ze im nowsze auto

> tym lepiej.

> Najlepiej jeszcze z gwarancja i sensownym assistance, bo nic tak nie popsuje urlopu jak awaria

> samochodu.

> Do tego dochodzi cudowanie co z nim zrobic, zeby sciagnac do PL, bo na miesjcu naprawa przekroczy

> jego wartosc...

> No ale to tylko moje zdanie i ja zasadniczo jestem zbyt przezorny we wszystkim

A to nowe auto nie może się zepsuć ?

W te wakacje strzeliłem 3000 km (Chorwacja, Włochy) - 21 letnim autem -

> A to nowe auto nie może się zepsuć ?

Pewnie, ze moze ale statystycznie rzecz biorac szansa jest mniejsza

Do tego dochodzi gwarancja itp.

> W te wakacje strzeliłem 3000 km (Chorwacja, Włochy) - 21 letnim autem -

Ja bym sie nie odwazyl, no chyba ze umiesz i lubisz sam dlubac przy tym aucie

Frontera B Long lub A po lifcie rocznik ok 97 byłby optymalnym rozwiązaniem. Możesz też szukać jeepa cherokee ale to juz spore pojemności albo terano II

> Ja bym sie nie odwazyl, no chyba ze umiesz i lubisz sam dlubac przy tym aucie

Źle obliczyłem wiek - ma 24 lata

Mercedes diesel kombi z 1987 roku

Się odważyłem bo wiem co w nim siedzi - nic na sztuke nie było w nim robione - duże wygodne, pakowne - szkoda sprzedawać.

No i na trasie spalił coś koło 6 litrów - a jeep mi wciąga tyle na wolnych obrotach

> No wiesz 10tys to w sumie zaden przebieg...

> A pojechalbys tym autem na narty w Alpy czy gdzies dalej?

> Bo ja niestety bym sie obaiwal jezdzic autem >10 lat za granice...

Bez zastanowienia. Nie wiem co masz do starych aut. Co trzeba wymienia się na nowe i się jeździ. Nie boję się jechać w jakąkolwiek trasę

> Bez zastanowienia. Nie wiem co masz do starych aut. Co trzeba wymienia się na nowe i się jeździ.

> Nie boję się jechać w jakąkolwiek trasę

Ja też - nowsze niż Vitarka mnie zawodziły

> Ja też - nowsze niż Vitarka mnie zawodziły

I nowsze nie wszędzie naprawisz.

Czego się bać? W teren jadę na zawołanie to mam się trasy bać? Trzeba auto serwisować i śmigać.

> I nowsze nie wszędzie naprawisz.

> Czego się bać? W teren jadę na zawołanie to mam się trasy bać? Trzeba auto serwisować i śmigać.

moją to byle kowal naprawi

> I nowsze nie wszędzie naprawisz.

> Czego się bać? W teren jadę na zawołanie to mam się trasy bać? Trzeba auto serwisować i śmigać.

Dokładnie - dziś np. w WJ zrobiłem pare pierdół serwisowych - 1900 zł

> Dokładnie - dziś np. w WJ zrobiłem pare pierdół serwisowych - 1900 zł

Wykrakałem

Chyba skrzynia robi

Coś się ślizga przy wchodzeniu na dwójkę... ale fura śmiga

> Wykrakałem

> Chyba skrzynia robi

> Coś się ślizga przy wchodzeniu na dwójkę... ale fura śmiga

Skrzynia u mnie robi

Miałem jakieś przecieki, pocenia na wałach - się skończyły simieringi - wał > reduktor < reduktor >wał - + oleje do mostów i do reduktora - się kurde nazbierało

No ale co się nie robi żeby fura latała jak trzeba

Ciut drożej by było - ale może poszukać Gallopera? Auto bazuje na sprawdzonej konstrukcji, jest dość proste w budowie i naprawie