Witam

Panie i Panowie

Jakie są wasze opinie nt. tego autka i firmy Autociti

warto się tym zainteresować?

> Witam

> Panie i Panowie

> Jakie są wasze opinie nt. tego autka i firmy Autociti

> warto się tym zainteresować?

Mam - polecam jako model. Ta z ogłoszenia to ani zdjęć wyraźnych nie ma ani opisu

Mialem. Sadzac po felgach jest to wersja najwyzej LMV. Nie zauwazylem, ktory to rocznik.

Z mojego trzyletniego doswiadczenia powiem, ze jest to auto bezawaryjne. Nie bylem w serwisie z niczym innym niz okresowy przeglad. Do tej pory nie rozumiem dlaczego to auto jest tak niedoceniane

> Mialem. Sadzac po felgach jest to wersja najwyzej LMV. Nie zauwazylem, ktory to rocznik.

> Z mojego trzyletniego doswiadczenia powiem, ze jest to auto bezawaryjne. Nie bylem w serwisie z

> niczym innym niz okresowy przeglad. Do tej pory nie rozumiem dlaczego to auto jest tak

> niedoceniane

rocznik 2007 i ten przebieg

> Witam

> Panie i Panowie

> Jakie są wasze opinie nt. tego autka i firmy Autociti

> warto się tym zainteresować?

990 000 km przebiegu .... ale jesli chcesz brac ....

> Witam

> Panie i Panowie

> Jakie są wasze opinie nt. tego autka i firmy Autociti

> warto się tym zainteresować?

O matko z corka, ale chora cena Ale w UK tez tego nie lubia, bo nowka jest za ~46k pln klik...

> Mialem. Sadzac po felgach jest to wersja najwyzej LMV. Nie zauwazylem, ktory to rocznik.

> Z mojego trzyletniego doswiadczenia powiem, ze jest to auto bezawaryjne. Nie bylem w serwisie z

> niczym innym niz okresowy przeglad. Do tej pory nie rozumiem dlaczego to auto jest tak

> niedoceniane

A co to za silnik tam siedzi 2.0VCDi? Jakby to bylo w kombi, idealny taniutki nastepca Viki

> rocznik 2007 i ten przebieg

Dopiero teraz zauwazylem, ze tam jest 990 kkm przebieguv . Troszke trudno tyle nastukac w cztery lata. Ja nalatalem tylko 65kkm, bedac tylko prze 6 miesiecy w roku w domu. Dodatkowo jezdzilem sporo (10kkm) w tym czasie motocyklem.

> 990 000 km przebiegu .... ale jesli chcesz brac ....

komus sie o jedno zero za duzo napisalo. Poprzednie przeglad w 2010 roku przy przebiegu 8x k km

> Do tej pory nie rozumiem dlaczego to auto jest tak niedoceniane

Proste - bo to Dełu, a nie pasek f tedeiku od dziadka z Niemiec.

Na bogatszych rynkach - auto bez sensu, bo auto w tej klasie musi być "markowe" (cokolwiek to znaczy) i cena nie ma podstawowego znaczenia.

> Proste - bo to Dełu,

No wlasnie. Kupilem ten samochod z premedytacja, bo wczesniej mialem Leganze. Szczerze powiedziawszy nie widzialem tam nic z dajewoo. Wiedzialem, ze byla produkowana w Korei, ale nie widzialem tam nic wspolnego z Leganza.

> nie widzialem tam nic wspolnego z Leganza.

Bo wspólnego miała dużo z następca Leganzy czyli Evandą.

> Bo wspólnego miała dużo z następca Leganzy czyli Evandą.

Czyli co? Bo jestem motoryzacyjnym lajkonikiem.

> Czyli co? Bo jestem motoryzacyjnym lajkonikiem.

Wszyskiego nei wiem bo Epici nei miałem, miałem za to Evande a raczej Evandy i kupując do niej rozmaite częsci bylo że to Evanda/Epica np. elemnty zawieszenia, wnętrze , fotele ,różne przełączniki. Nie znam na tyle Epici ale chyba poszli na łatwizne i Epica to mocny facelifting Evandy na tej samej płycie.

> Epica to mocny facelifting Evandy na tej samej płycie.

Czyli korzenie siedzą w leganzie, bo evanda to płyta i dużo mechaniki leganzy.

> Czyli korzenie siedzą w leganzie, bo evanda to płyta i dużo mechaniki leganzy.

Fakt.

> Wszyskiego nei wiem bo Epici nei miałem, miałem za to Evande a raczej Evandy i kupując do niej

> rozmaite częsci bylo że to Evanda/Epica np. elemnty zawieszenia, wnętrze , fotele ,różne

> przełączniki. Nie znam na tyle Epici ale chyba poszli na łatwizne i Epica to mocny facelifting

> Evandy na tej samej płycie.

Nie znam Evandy. Ale porownywalem jakosc jazdy Epici z wieloma autami przed zmiana samochodu. Nie widze specjalnie roznicy w prowadzeniu miedzy Epica i Honda Accord lub Insignia, ktora teraz jezdze. Mowie o wrazeniach z jazd probnych, Nie wspominam o detalach, ale te detale kosztuja wlasnie roznice w cenie.

> Czyli korzenie siedzą w leganzie, bo evanda to płyta i dużo mechaniki leganzy.

No i tak narastaja mity wsrod osob, ktore nigdy nie jezdzily danym autem.

> Nie znam Evandy. Ale porownywalem jakosc jazdy Epici z wieloma autami przed zmiana samochodu. Nie

> widze specjalnie roznicy w prowadzeniu miedzy Epica i Honda Accord lub Insignia, ktora teraz

> jezdze. Mowie o wrazeniach z jazd probnych, Nie wspominam o detalach, ale te detale kosztuja

> wlasnie roznice w cenie.

I ja sie z Toba zgadzam w 100%. Według mnei to naprawde fajne auta. Jednak ludzie ich nei znają, boją sie czegoś, czego nie znają wię wolą 10-15 letnie BMW czy inne VW.

> No i tak narastaja mity wsrod osob, ktore nigdy nie jezdzily danym autem.

Zaprzeczysz że Leganza i Evanda mają wiele wspólnego ?

A kody modelowe wskazują rzeczywiście, że Epica (v250) to lifting Evandy (v200).

Co do prowadzenia - lega też się dobrze prowadziła, ale jej jakość wykonania

> O matko z corka, ale chora cena Ale w UK tez tego nie lubia, bo nowka jest za ~46k pln klik...

A przelozysz mi kierownice tak, zeby nic nie skrzypialo w srodku bez doplaty?

> No wlasnie. Kupilem ten samochod z premedytacja, bo wczesniej mialem Leganze. Szczerze

> powiedziawszy nie widzialem tam nic z dajewoo. Wiedzialem, ze byla produkowana w Korei, ale

> nie widzialem tam nic wspolnego z Leganza.

Ja też przez 5 lat ujeżdżałem kiedyś Leganzę i fajnie i bezproblemowo mi się tym autkiem jeździło - stad pomysł żeby się zainteresować Epiką.

> A przelozysz mi kierownice tak, zeby nic nie skrzypialo w srodku bez doplaty?

Czy Cruze to nastepca Epica'i?

> Czy Cruze to nastepca Epica'i?

cruze to nastepca lacettiego

> Czy Cruze to nastepca Epica'i?

Raczej nie. To ma byc chyba nastepca Lacetti.

> cruze to nastepca lacettiego

faktycznie - popatrzylem na wymiary i rzeczywiscie jest jak mowicie.

A cena epica'i taka a nie inna, bo juz nie jest w sprzedazy w UK

> A cena epica'i taka a nie inna, bo juz nie jest w sprzedazy w UK

Wszedzie zostala wycofana. Jakby ktos chcial autko, ktore jest inne niz wszystkie, do tego bezawaryjne, to polecam Epice od mojego brata.

Ale za kilka lat dopiero

> Witam

> Panie i Panowie

> Jakie są wasze opinie nt. tego autka i firmy Autociti

> warto się tym zainteresować?

moja opinia jest taka że jakby to była benzyna to brał bym bez zastanowienia ( sprawdzając tylko czy cena nie jest za wysoka ) a diesla ... no cóż dobrze trzeba poczytać co to za silnik i czy się nie sypie

> Nie znam na tyle Epici ale chyba poszli na łatwizne i Epica to mocny facelifting

> Evandy na tej samej płycie.

To oby wszystkie liftingi takie były Jak oglądałem Evandę to generalnie była tandetna i silnik słabowity. W Epice benzynowy R6 jest rewelacyjnie zrywny i cichy. Materiały dobre, seryjne nagłośnienie lepsze niż np. Rockford Fosgate w Outlanderze za dopłatą {miałem to wiem }.

Moja Epica to '06 a wsiadam i jadę jak nową furą. Żadnych oznak zużycia, zawiecha pancerna.

Jedyny minus to hamulce nastawione na spokojną jazdę

> moja opinia jest taka że jakby to była benzyna to brał bym bez zastanowienia ( sprawdzając tylko

> czy cena nie jest za wysoka ) a diesla ... no cóż dobrze trzeba poczytać co to za silnik i czy

> się nie sypie

To poczytaj. Dowiesz się, że to doskonały silnik.

> Witam

> Panie i Panowie

> Jakie są wasze opinie nt. tego autka i firmy Autociti

> warto się tym zainteresować?

poczekaj troszkę, przyjdzie iwik do roboty to Ci napisze z własnego doświadczenia jako użytkownika

> Mam - polecam jako model. Ta z ogłoszenia to ani zdjęć wyraźnych nie ma ani opisu

opis ładny: Stan licznika: 990000 km a na fotce:

pięknie skręcili

> W Epice benzynowy R6 jest rewelacyjnie zrywny i cichy.

Właśnie mnie zdziwiło, że GM porzucił ten silnik - przecież to (podobno) była nowa konstrukcja, nie było do niego uwag, więc czemu nie ma go w cruze czy orlando ??

> Właśnie mnie zdziwiło, że GM porzucił ten silnik - przecież to (podobno) była nowa konstrukcja, nie

> było do niego uwag, więc czemu nie ma go w cruze czy orlando ??

Bo to bylo VM Motori. Teraz jest z glowica 16V.

> Bo to bylo VM Motori. Teraz jest z glowica 16V.

Mylisz 2.0 diesla z benzynową rzędową sześciocylindrówką 2.0, która pojawiła się wraz z epicą i wraz z nią zniknęła.

> poczekaj troszkę, przyjdzie iwik do roboty to Ci napisze z własnego doświadczenia jako użytkownika

Moje doświadczenie jest dość krótkie i ja nie posiadam diesla (benzynowe R6 - super silnik, choć trochę za mały to tego auta)

Auto super wyciszone od strony silnika, trochę gorzej od podwozia (słychać szum opon i zawieszkę na dziurach)

Plastiki potrafią sobie potrzeszczeć . Ale potwierdzam fabryczne audio gra ładnie, więc można po prostu zrobić głośniej

Auto nie do sportowej jazdy, fotele kanapowe, zawieszenie komfortowe raczej niż twarde, ale nie podpiera się lusterkami w zakrętach.

Generalnie jako auto rodzinne na dłuższe wycieczki za miasto - super.

Czego mi brak?

1. Ksenonów (nie było w wyposażeniu fabr.)

2. ESP (mam tylko kontrolę trakcji, ESP weszło od roku 2007/2008 chyba)

3. Automatu

> Plastiki potrafią sobie potrzeszczeć .

Jaką masz wersję? U mnie nigdy nie skrzypią/trzeszczą

> Wszyskiego nei wiem bo Epici nei miałem, miałem za to Evande a raczej Evandy i kupując do niej

> rozmaite częsci bylo że to Evanda/Epica np. elemnty zawieszenia, wnętrze , fotele ,różne

> przełączniki. Nie znam na tyle Epici ale chyba poszli na łatwizne i Epica to mocny facelifting

> Evandy na tej samej płycie.

Bezedura.

Na niektórych rynkach Evanda występowała po prostu jako Epica stąd w katalogach pojawiają się zamiennie te modele (co zresztą powoduje niezły bałagan - czego sam doświadczyłem jak warsztat chciał mi zamontować tarcze i klocki od Evandy na których jak byk było napisane "Epica")

Niektóre części są owszem zamienne, ale np do Lanosa też pasuje dużo części z Kadetta E, a nie zaryzykował bym twierdzenia, że jest on Kadettem po FL

> Lanosa też pasuje dużo części z Kadetta E, a nie zaryzykował bym twierdzenia, że jest on Kadettem po FL

Ależ takie twierdzenie byłoby zupełnie uprawnione. Nie było zasadniczych zmian konstrukcji, owszem pozmieniały się blaszki zewnętrzne i wnętrze.

Zresztą Astra F też jest bardzo podobnym autem.

> Jaką masz wersję? U mnie nigdy nie skrzypią/trzeszczą

LT. Trzeszczą nie same z siebie (podczas jazdy), ale jak się je naciska paluchami. Np. te srebrne wstawki na kierownicy udające aluminium.

> LT. Trzeszczą nie same z siebie (podczas jazdy), ale jak się je naciska paluchami. Np. te srebrne

> wstawki na kierownicy udające aluminium.

A w jakim celu się naciska "wstawki udające aluminum"?

> A w jakim celu się naciska "wstawki udające aluminum"?

Nie ogladales nigdy testow aut w TV?

Tam pierwsze co robia to wciskaja paluchami deske

> A w jakim celu się naciska "wstawki udające aluminum"?

Żeby posłuchać jak trzeszczą

Tuż obok nich są przyciski na kierze do obsługi tempomatu, radia i klaksonu. No czasem, chcąc niechcąc, się naciśnie też paluchem i "alu wstawkę"

> Nie ogladales nigdy testow aut w TV?

Nie...

> Tam pierwsze co robia to wciskaja paluchami deske

16 lat jeżdżę autami i żadnego tak jeszcze nie testowałem.

Ale dzięki - już będę wiedział, skąd - przy zapytaniach o konkretne auto - tekstu o twardych plastykach.

> Ale dzięki - już będę wiedział, skąd - przy zapytaniach o konkretne auto - tekstu o twardych

> plastykach.

Redaktory nie moga sie przeciez myslic

Idealnie skręcony do <99 000. Brawo dla fachmana.

> LT. Trzeszczą nie same z siebie (podczas jazdy), ale jak się je naciska paluchami. Np. te srebrne

> wstawki na kierownicy udające aluminium.

A to ja inaczej używam samochodu i mi nie trzeszczy

ps. LT - jedyna słuszna wersja Epici

się wątek ładnie rozwinął, a o tym konkretnym egzemplarzu, i może nawet co ważniejsze o sprzedającej firmie opinii niet

> się wątek ładnie rozwinął, a o tym konkretnym egzemplarzu, i może nawet co ważniejsze o

> sprzedającej firmie opinii niet

Jedź i pooglądaj. Auto jest w wersji LMV do którego ktoś dołożył pakiet stylistyczny (nakładki zderzaków, progi i spojler).

Auto po 99kkm nie powinno mieć żadnych śladów użytkowania. Jeśli ma - kręcony.

> Auto po 99kkm nie powinno mieć żadnych śladów użytkowania. Jeśli ma - kręcony.

Skąd wy te opinie bierzecie? Chyba z forum autoświata. Moje auto po kilku tysiącach ma ślady użytkowania i to widoczne gołym okiem. Zresztą jak każde inne.