Uderzenie przy prędkości minimalnej. Spisaliśmy oświadczenie, policji nie wzywałem. Z tego co widać drzwi do wymiany (drugie chyba też). Jako, że to moja pierwsza kolizja zastanawiam się czy brać kasę do łapki czy ubezpieczyciel sprawcy kolizji ma się rozliczać bezgotówkowo z ASO?

> Uderzenie przy prędkości minimalnej. Spisaliśmy oświadczenie, policji nie wzywałem. Z tego co widać

> drzwi do wymiany (drugie chyba też). Jako, że to moja pierwsza kolizja zastanawiam się czy

> brać kasę do łapki czy ubezpieczyciel sprawcy kolizji ma się rozliczać bezgotówkowo z ASO?

Bierz kasę. Drzwi kupisz po 50 złotych sztuka, pomalujesz (może nawet pod kolor kupisz), przezbroisz i będziesz miał na komplet nowych opon.

> Bierz kasę. Drzwi kupisz po 50 złotych sztuka, pomalujesz (może nawet pod kolor kupisz),

pytanie tylko pod który kolor

W sumie ja bym to zostawił

> czy ubezpieczyciel sprawcy kolizji ma się rozliczać bezgotówkowo z ASO?

W takim przypadku masz dużą szansę na całkę.

ASO i niech robią tak długo, aż będziesz zadowolony (tzn. nie będziesz sam widział, że było walone)...

> ASO i niech robią tak długo, aż będziesz zadowolony

A zwróciłeś uwagę, że przedmiotowym samochodem jest 11 letni Fiat Marea o wartości +/- 5 kpln ?

Kosztorys będzie obejmował 2 szt. drzwi (patrząc po necie jakieś 1,5 kzł sztuka), malowanie, wymont-zamont - i będzie całka.

> A zwróciłeś uwagę, że przedmiotowym samochodem jest 11 letni Fiat Marea o wartości +/- 5 kpln ?

> Kosztorys będzie obejmował 2 szt. drzwi (patrząc po necie jakieś 1,5 kzł sztuka), malowanie,

> wymont-zamont - i będzie całka.

mysle, ze spokojnie zrobia calkie i wyplaca moze z 1kpln

Dzisiaj dostałem wycenę z interrisku. Wyszło niecałe 2200 zł. Drzwi na allegro ok 200 zł już pod kolor także wydaję mi się, że wycena jest ok?

> Bierz kasę. Drzwi kupisz po 50 złotych sztuka, pomalujesz (może nawet pod kolor kupisz),

> przezbroisz i będziesz miał na komplet nowych opon.

Tylko trzeba dopilnować żeby wypłacili z VATem... choc może już ubezpieczyciele nie robią takich numerów...

> Uderzenie przy prędkości minimalnej. Spisaliśmy oświadczenie, policji nie wzywałem. Z tego co widać

> drzwi do wymiany (drugie chyba też). Jako, że to moja pierwsza kolizja zastanawiam się czy

> brać kasę do łapki czy ubezpieczyciel sprawcy kolizji ma się rozliczać bezgotówkowo z ASO?

Tylko pamiętaj (gdyby całkiem przypadkowo przyszło Ci coś takiego do głowy) że rozliczenie bezgotówkowe w warsztacie kolegi który (z uwagi na profesjonalizm wykonywanych prac) za swoje usługi liczy trochę więcej niż konkurencja ...może być (oczywiście bezzasadnie) uznane za wyłudzenie.

> ASO i niech robią tak długo, aż będziesz zadowolony (tzn. nie będziesz sam widział, że było

> walone)...

palio robili mi w aso, kazio ze stodoły lepiej by to zrobił barany nie umieli nawet drzwi dobrze ustawić, i folii na słupku poprawnie nakleić.

> Tylko pamiętaj (gdyby całkiem przypadkowo przyszło Ci coś takiego do głowy) że rozliczenie

> bezgotówkowe w warsztacie kolegi który (z uwagi na profesjonalizm wykonywanych prac) za swoje

> usługi liczy trochę więcej niż konkurencja ...może być (oczywiście bezzasadnie) uznane za

> wyłudzenie.

W aso 4-5k za taka naprawę, jedź zrób wycenę i wszystko będziesz wiedział

bezgotówkowo w ASO

> mysle, ze spokojnie zrobia calkie i wyplaca moze z 1kpln

Obstawiam powyżej 2kpln

Osobiście bym tego nie robił bo wywalona kasa w błoto. Ewentualnie szukać pod kolor

> bezgotówkowo w ASO

ciekawe po co ...

> Tylko trzeba dopilnować żeby wypłacili z VATem... choc może już ubezpieczyciele nie robią takich

> numerów...

powiem Ci że nie wiem czy nie robią ...

ale dwie szkody ... z ostatnich półtora roku były załatwione bez takich wybryków ...

> W aso 4-5k za taka naprawę,

No i to by była całka.

> Dzisiaj dostałem wycenę z interrisku. Wyszło niecałe 2200 zł. Drzwi na allegro ok 200 zł już pod

> kolor także wydaję mi się, że wycena jest ok?

Jak sprzedawca z allegro nie za daleko to odłóż z tego odszkodowania conieco i pojedź sam, bo w transporcie strasznie obijają.

> bezgotówkowo w ASO

Pewnie , zamiast sobie zostawić kase , lepiej wyrzucić do ASO, brawo , dzięki za takie porady , gratuluje rozrzutności.

> Uderzenie przy prędkości minimalnej. Spisaliśmy oświadczenie, policji nie wzywałem. Z tego co widać

> drzwi do wymiany (drugie chyba też). Jako, że to moja pierwsza kolizja zastanawiam się czy

> brać kasę do łapki czy ubezpieczyciel sprawcy kolizji ma się rozliczać bezgotówkowo z ASO?

bierz po wycenie ale sprawdz czy napewno wszystko dobrze policzyli powinno wyjsc ok 3000 zł , za naprawe z materiałami zapłacisz ok 1500 zł

> ciekawe po co ...

po to, żeby uniknąć kłopotów.

> Pewnie , zamiast sobie zostawić kase , lepiej wyrzucić do ASO, brawo , dzięki za takie porady ,

> gratuluje rozrzutności.

to nie twoja kasa tylko towarzystwa ubezpieczeniowego, a w trakcie naprawy okaże się, że może mechanizm podnoszenia szyb jest do wymiany, wtedy aso samo to załatwia a tak byś się musiał wozić jeszcze raz do rzeczoznawcy.

> to nie twoja kasa tylko towarzystwa ubezpieczeniowego, a w trakcie naprawy okaże się, że może

> mechanizm podnoszenia szyb jest do wymiany, wtedy aso samo to załatwia a tak byś się musiał

> wozić jeszcze raz do rzeczoznawcy.

Kpisz sobie czy piszesz na wczorajszym rauszu ?

Skoro kompletne drzwi mozna kupic od 50pln : allegro.pl

To trzeba byc kompletnym idiota ,zeby oddac starego strupa do ASO a co za tym idzie wyrzucic kilka tysiecy w bloto...

> po to, żeby uniknąć kłopotów.

Jakich klopotow ?

> to nie twoja kasa tylko towarzystwa ubezpieczeniowego, a w trakcie naprawy okaże się, że może

> mechanizm podnoszenia szyb jest do wymiany, wtedy aso samo to załatwia a tak byś się musiał

> wozić jeszcze raz do rzeczoznawcy.

A jaki to problem zamówić nowy na allegro i olać rzeczoznawcę za te trzy dychy?

Jak mój punciak został w podobny sposób trafiony,to kwota naprawy była bliska szkody całkowitej , więc w przypadku Twojego auta raczej na pewno będzie szkoda całkowita, jeżeli naprawa ma być na nowych częściach. Za trochę mocniej odgięte drzwi i próg cena naprawy była na poziomie 10tys zł.

> Pewnie , zamiast sobie zostawić kase , lepiej wyrzucić do ASO, brawo , dzięki za takie porady ,

> gratuluje rozrzutności.

Albo chcesz zarobić albo chcesz się pozbyć problemu i mieć dobrze naprawione auto.

Jak chcesz mieć dualkolor kup sobie części na szrocie/allegro i wymień w gararzu. Nie uwierzysz ale są jeszcze tacy co chcą mieć zrobione tak jak być powinno czyli profesjonalnie z gwarancją.

A dla przykładu (już pisałem ale powtórzę). HDI wyceniło mi szkodę na 1500 zzł (malowanie błotnika, wymiana drzwi). Nowe drzwi nie uzbrojone kosztują 2k. Zostawiłem na bezgotówke w aso, koszt naprawy około 5400zł. TU właśnie na to liczy, że kupisz drzwi z allegro, pryśniesz sprayem i "naprawisz" sobie za 500zł a 1000 zł zostanie w kieszeni. Będziesz miał samochód w kolorze trikolor, pewno coś zepsujesz przy przezbrajaniu drzwi a o spasowaniu nie wspomnę. No ale będziesz do przodu o tysiąc zł a TU zaoszczędzi kilka tysięcy. Rezultat - TU oszczędza, ty zarabiasz, twój samochód wygląda jak... I wszyscy szczęśliwi.

> A jaki to problem zamówić nowy na allegro i olać rzeczoznawcę za te trzy dychy?

o Jesssu, najlepiej zapłacić oc, ac nw i inne 4200 pln jak ja ostatnio, naprawdę jest ok, bo 90 % oszukuje

> Albo chcesz zarobić albo chcesz się pozbyć problemu i mieć dobrze naprawione auto.

> Jak chcesz mieć dualkolor kup sobie części na szrocie/allegro i wymień w gararzu. Nie uwierzysz ale

> są jeszcze tacy co chcą mieć zrobione tak jak być powinno czyli profesjonalnie z gwarancją.

> A dla przykładu (już pisałem ale powtórzę). HDI wyceniło mi szkodę na 1500 zzł (malowanie błotnika,

> wymiana drzwi). Nowe drzwi nie uzbrojone kosztują 2k. Zostawiłem na bezgotówke w aso, koszt

> naprawy około 5400zł. TU właśnie na to liczy, że kupisz drzwi z allegro, pryśniesz sprayem i

> "naprawisz" sobie za 500zł a 1000 zł zostanie w kieszeni. Będziesz miał samochód w kolorze

> trikolor, pewno coś zepsujesz przy przezbrajaniu drzwi a o spasowaniu nie wspomnę. No ale

> będziesz do przodu o tysiąc zł a TU zaoszczędzi kilka tysięcy. Rezultat - TU oszczędza, ty

> zarabiasz, twój samochód wygląda jak... I wszyscy szczęśliwi.

sama prawda mi ostatnio wycenił za 1500 pln, wziąłem bezgotówkowo w aso, po kilku dniach doszło następne 1400 pln, w sumie miałem to gdzieś, chciałem mieć auto jak przed dzwonem i dokładnie tak było ale przez niektóre talenty, które myślą, że zrobią coś taniej ale w sumie wychodzi drożej płacimy wszyscy

> Jak mój punciak został w podobny sposób trafiony,to kwota naprawy była bliska szkody całkowitej ,

nie przesadzaj, miałem podobnie trafioną nową fabię, koszt całkowity wyniósł ok 3500, pierwotnie przez rzeczoznawcę z hdi 1500

> Uderzenie przy prędkości minimalnej. Spisaliśmy oświadczenie, policji nie wzywałem. Z tego co widać

> drzwi do wymiany (drugie chyba też). Jako, że to moja pierwsza kolizja zastanawiam się czy

> brać kasę do łapki czy ubezpieczyciel sprawcy kolizji ma się rozliczać bezgotówkowo z ASO?

Jeżeli ten próg też jest z tej szkody to będzie to rozliczone jako szkoda całkowita, pamiętaj że z OC sprawcy możesz na fv samochód naprawić do 100% wartosci rynkowej. Nie jedź do aso tyl do jakiegoś znajomka co kupi graty na giełdzie i na pewno coś ci zostanie.

W aso to lakierowanie całego boku wyniesie kilka tysia, a gdzie graty i robocizna blacharza.

> Jeżeli ten próg też jest z tej szkody to będzie to rozliczone jako szkoda całkowita, pamiętaj że z

> OC sprawcy możesz na fv samochód naprawić do 100% wartosci rynkowej. Nie jedź do aso tyl do

> jakiegoś znajomka co kupi graty na giełdzie i na pewno coś ci zostanie.

Ot i polaczkowa mentalność. Następny post będzie o tym, że drogie ubezpieczenia! Jakie mają być jak większość ludzi kombinuje?!

Poza tym jeżeli naprawi samochód na 100% sprzed kolizji, to jakim sposobem ma mu "coś zostać"? Blacharz wystawi lewą (czyt. na niezgodną z rzeczywistością kwotę) fakturę? Czy to nie przypadkiem przestępstwo skarbowe?

> W aso to lakierowanie całego boku wyniesie kilka tysia, a gdzie graty i robocizna blacharza.

W jakim ASO pytałeś o ceny? W ASO Maserati? Bo w ASO Renault, Fiata, Skody, które znam wołali 400-600pln za element!

> To trzeba byc kompletnym idiota ,zeby oddac starego strupa do ASO a co za tym idzie wyrzucic kilka

> tysiecy w bloto...

no to jestem kompletnym idiotą, zawsze tak naprawiam samochody, po to płacę ubezpieczenia

Pozdrawiam innych kompletnych idiotów

> W jakim ASO pytałeś o ceny? W ASO Maserati? Bo w ASO Renault, Fiata, Skody, które znam wołali

> 400-600pln za element!

Chyba za samo malowanie... Tam tynie drzwi są ewidentnie do wymiany.

> Chyba za samo malowanie... Tam tynie drzwi są ewidentnie do wymiany.

no za malowanie, bo kolega wyżej pisał o kilku tys za malowanie właśnie.

Też uważam, że są do wymiany. Te tylne, bo przód można by naprawić.

Najkorzystniej byłoby wziąć wycenę i gotówkę, drzwi kupić i naprawić budżetowo. No chyba, że ktoś jest estetą i chce mieć zrobione idealnie to bezgotówkowo w ASO albo innym dobrym zakładzie!

> Nie jedź do aso tyl do

> jakiegoś znajomka co kupi graty na giełdzie i na pewno coś ci zostanie.

dokładnie, a my frajerzy za to zapłacimy w coraz droższych ubezpieczeniach, ostatnio jestem wkurzony, bo w zeszłym roku zapłaciłem za punto 1540 a w tym 1560, normalnie super i jeszcze pani powiedziała, że w 2012, musimy dorównać ze stawkami do UE więc w jak policzyła w przyszłym roku za auto warte dwadzieścia parę tysi z full zniżkami zapłacę ok 3000.

Quote:

---

> Nie jedź do aso tyl do

> jakiegoś znajomka co kupi graty na giełdzie i na pewno coś ci zostanie.

---

> dokładnie, a my frajerzy za to zapłacimy w coraz droższych ubezpieczeniach,

ale czegoś tu nie rozumiem: już nie jeden user wspomniał, że naprawa poza ASO (kasa do ręki) to np. 1500zł, a ten sam przypadek bezgotówkowo w ASO to 4500zł.

to teraz mi powiedz, która naprawa (pomnożona przez setki, tysiące przypadków) będzie miała (ma?) wpływ na wysokość stawki ogółu...?

> Quote:

> ale czegoś tu nie rozumiem: już nie jeden user wspomniał, że naprawa poza ASO (kasa do ręki) to np.

> 1500zł, a ten sam przypadek bezgotówkowo w ASO to 4500zł.

> to teraz mi powiedz, która naprawa (pomnożona przez setki, tysiące przypadków) będzie miała (ma?)

> wpływ na wysokość stawki ogółu...?

i jedna i druga tyle, że po za aso zasponsorujemy komuś 3 koła do łapy a będzie miał auto zrobione źle, które zaraz sprzeda jako serwisowane w aso nie bite, a szpachla odejdzie po pół roku więc nie dość, że siebie zrobi w konia to jeszcze kogoś komu sprzeda auto

> dokładnie, a my frajerzy za to zapłacimy w coraz droższych ubezpieczeniach,

A skąd takie wnioski ?

Niedawno ktoś przyładował w moją Octę i wepchnął na stojącą Hondę. Oba auta miały praktycznie lustrzane uszkodzenia - tj zagięte tylne błotniki i uszkodzone zderzaki.

Właścicielowi Hondy wypłacono odszkodowanie "na wycenę" coś koło 2000 PLN (i nic nie zrobił z uszkodzeniem), dla mnie wycena była minimalnie wyższa bo uszkodzony został hak.Ggeneralnie wystarczyłoby na kupno używanego zdeżaka, podszpachlowanie błotnika i może zostałoby jeszcze na waciki. Jednak stwierdziłem że mam to w d... i wstawiam do ASO, faktura za naprawę wyniosła 8kPLN.

Jak myślisz, która opcja bardziej opłaca się TU i powoduje mniejszt wzrost stawek OC :

-wypłacić mi 2500 PLN, czy nawet 3500 PLN wiedząc że przytulę na tym tysiaka i naprawię bądź nie to auto w stodole

-wypłacić warsztatowi 8kPLN ?

TU sami sobie strzelają w stopy zaniżając maksymalnie wypłątę odszkodowania w przypadku rozliczenia "na wycenę" i powodują że klienci jeśli tylko mogą oddają auta do ASO na naprawę bezgotówkową.

> i jedna i druga tyle, że po za aso zasponsorujemy komuś 3 koła do łapy a będzie miał auto zrobione

> źle, które zaraz sprzeda jako serwisowane w aso nie bite, a szpachla odejdzie po pół roku

> więc nie dość, że siebie zrobi w konia to jeszcze kogoś komu sprzeda auto

A co powiesz na przypadek który wyżej opisywałem tj. mojego sąsiada który wziął kasę do ręki i nie naprawiał uszkodzenia?

Dostał 2 koła i się chłop ucieszył, a mógł wstawić do ASO na naprawę za 6-10 kPLN (domyślam się że stawki w Hondzie są wyższe niż w Skodzie)

Które rozliczenie szkody mniej wpływa na podniesienie składek OC ?

> i jedna i druga tyle, że po za aso zasponsorujemy komuś 3 koła do łapy a będzie miał auto zrobione

> źle, które zaraz sprzeda jako serwisowane w aso nie bite, a szpachla odejdzie po pół roku

> więc nie dość, że siebie zrobi w konia to jeszcze kogoś komu sprzeda auto

A myślisz że jak wstawisz do aso to będzie dobrze, tam też pracują ludzie, samochód trzeba naprawiać u kogoś kto ma o tym pojecie a nie tylko mu sie wydaje że umie. starsze samochody wstawiamy do niezależnych warsztatów blach - lak. Dlaczego w niemczech aut starszych niz 3 - 4 latnie się nie naprawia, bo tam stawka zabija samochód (ceny części są takie jak u nas) tyle że u nas aso krzyczy 140za roboczoginę, a w niemczech 90 - 100 (w zależności od landu) ale euro - przelicznik jest prosty, ubezpieczyciel za odpowiednią wyższą składkę niż w polsce wypłaca inaczej odszkodowanie dlatego niemieckie szkody całkowite trafiają na nasz rynek i jeżdżą jeszcze wiele lat.

> Ot i polaczkowa mentalność. Następny post będzie o tym, że drogie ubezpieczenia! Jakie mają być

> jak większość ludzi kombinuje?!

> Poza tym jeżeli naprawi samochód na 100% sprzed kolizji, to jakim sposobem ma mu "coś zostać"?

> Blacharz wystawi lewą (czyt. na niezgodną z rzeczywistością kwotę) fakturę? Czy to nie

> przypadkiem przestępstwo skarbowe?

> W jakim ASO pytałeś o ceny? W ASO Maserati? Bo w ASO Renault, Fiata, Skody, które znam wołali

> 400-600pln za element!

jakie przestępstwo skarbowe, o czym ty mówisz ?? To niech jedzie do aso fiata i poprosi o kosztorys naprawy, zobacz ile wyjdzie, ja mogę ci ułatwić i powiedzieć co powinno zostać zrobione jakie czynności są konieczne, jak kosztorys będzie komplety to się zdzwisz jak zobaczysz koszta ile tam u was jest stawka w aso porównywalnie jak w całej polske pewnie ze 130/130.

Dla ułatwienia że stawki nie są mocna zróżnicowane w całej polsce to porsche warszawa ma stawkę 190/190 tak więc nie jest to jakiś kosmos, bo ford krzyczy 150/150

> Chyba za samo malowanie... Tam tynie drzwi są ewidentnie do wymiany.

jedne i drugie są do wymiany - przełamane na profilach, próg pod przednimi drzwi jest tematem dyskusyjnym (wg tych zdjęć) ale wydaje mi się do wymiany + naprawa tylnego błotnika, do tego cieniowanie sąsiednich elementów, naprawa słupka "b" i formowanie - jest co robić.