Latwo zrobic supersamochod, ktory bedzie brzydki, ale kazdy poslini sie na jego widok.

Z cztero drzwiowym sedanem sprawy maja sie troszeczke inaczej.

Jest ich niewiele. Nieprawdaz?

Stare Alfy

> Latwo zrobic supersamochod, ktory bedzie brzydki, ale kazdy poslini sie na jego widok.

> Z cztero drzwiowym sedanem sprawy maja sie troszeczke inaczej.

> Jest ich niewiele. Nieprawdaz?

Alf czy super-czterodrzwiowych sedanów?

Tych pierwszych z pewnością, drugich jest na pęczki.

Ilekroc to slysze... ach...

> Ilekroc to slysze... ach...

ooo choooolera

> Ilekroc to slysze... ach...

Jak obejrzałem sobie inne filmiki to faktycznie sympatycznie to brzmi, a i lata naprawdę zdrowo

A jeżeli chodzi o wygląd to również należę do jego zwolenników, choć nie jest to żadne z uwielbianych przeze mnie aut.

> Ilekroc to slysze... ach...

R5 brzmi ciekawiej

> Ilekroc to slysze... ach...

Alfowe V6tki zawsze dobrze gadały

Właściciel również najwyraźniej oszczędza delikatną skrzynię biegów

Ja bym tej Alfy nie nazwał "supersamochodem", to po prostu auto klasy średniej do zwyczajnego użytkowania A że zastosowane rozwiązania techniczne (swoją drogą bardzo ciekawe i ponoć bardzo udane - chciałbym się kiedyś o tym przekonać) nie były i nie są popularne w tej klasie aut, w ogóle są bardzo rzadko spotykane, to już zupełnie inna sprawa

Cały czas "chodzi za mną" taka siedemdziesiątka piątka, chociaż w sumie Giulietta nieco bardziej mi się podoba, ale nie miała w żadnej wersji silnika V6

Potencjał ma, tylko koleś średnio ogarnia...

> Potencjał ma, tylko koleś średnio ogarnia...

Żal patrzeć na takiego kata... a na koniec się autko posikało płynem

> Ja bym tej Alfy nie nazwał "supersamochodem", to po prostu auto klasy średniej do zwyczajnego

> użytkowania

Ja tez bym jej tak nie nazwal.

Dlatego napisalem o superautach i sedanach jako odrebnej kategorii.

Ile jest jeszcze takich sedanow jak AR 75?

W sensie "brzydoty", w ktorej mozna sie zakochac?

Mi przychodzi na mysl jedynie Lagonda.. moze Quattroporte.

phi sedany...

ja tam wole kombi

> W sensie "brzydoty", w ktorej mozna sie zakochac?

> Mi przychodzi na mysl jedynie Lagonda.. moze Quattroporte.

Quattroporte...brzydota

To auto jest piękne. Mówi o właścicielu "powiodło mi się w życiu"

A Tytułowa Alfa, jest rzeczywiście piękna inaczej

> To auto jest piękne. Mówi o właścicielu "powiodło mi się w życiu"

"powiodło mi się w życiu, ogarniam jazdę samochodem i nie jestem bucem kupującym niemieckie limuzyny dla księgowych"

> Ile jest jeszcze takich sedanow jak AR 75?

> W sensie "brzydoty", w ktorej mozna sie zakochac?

> Mi przychodzi na mysl jedynie Lagonda.. moze Quattroporte.

Rozumiem, że piszemy o starych modelach? Wśród nowych wybór jest zbyt łatwy

Poniższe na biegu 'z palca' - znaleźć można pewnie znacznie więcej

Nie wiem co jest 'brzydkie' bo to kwestia indywidualna, ale jeśli chodzi o kwadratowe klocki to może:

Renault Safrane BiTurbo, Lotus Omega, Volvo 850/760 turbo + jako ciekawostka np. Ford Falcon GTHO Phase 3

Jeśli o uciosane heblem i kalkulatorem to:

wszelkiej maści Audi/Mercedes/BMW czyli np. Alpina B7 Turbo

Jeśli o całą resztę to np:

MG ZT 260, Mitsubishi Galant VR-4, Mitsubishi Lancer EVO, Lancia Kappa turbo, Subaru Impreza GT

Jeśli o zwyczajnie drogie to:

Bentley + Rolls + Jaguar + (nowszy) Porsche Panamera

Większość z nich mnie np. się podoba, ale jestem przekonany, że niejedna osoba określiła by je mianem 'brzydki'

ja pewnie zaraz zostane wyśmiany ale akurat mi to lotto

dla mnie jednym z najlepszych sedanów jest Chevrolet Impala

> Latwo zrobic supersamochod, ktory bedzie brzydki, ale kazdy poslini sie na jego widok.

> Z cztero drzwiowym sedanem sprawy maja sie troszeczke inaczej.

> Jest ich niewiele. Nieprawdaz?

Może w troche mniejszym stopniu, ale też nie było to auto "śliczne za wszelką cenę", a zwracało na siebie uwagę:

ja zdecydowanie wolę poprzednie generacje:

> ja zdecydowanie wolę poprzednie generacje:

Tu się zgodzę. Te są zdecydowanie fajniejsze

Zimą zeszłego roku przygarnąłem czerwoną 75 w pięknym stanie. Brak wprawdzie v6, choć i klasyczny R4 1750 całkiem nieźle się zachowuje. Zadbanych v6 jest niestety jak na lekarstwo.

> Zimą zeszłego roku przygarnąłem czerwoną 75 w pięknym stanie. Brak wprawdzie v6, choć i klasyczny

> R4 1750 całkiem nieźle się zachowuje. Zadbanych v6 jest niestety jak na lekarstwo.

bez foto sie nie liczy

> bez foto sie nie liczy

Proszę bardzo

Zlot IKARa w Górach Sowich poprzedniej jesieni, oraz R4 1750 (chyba w ostatnim, najbardziej cywilnym wydaniu).

> Proszę bardzo

> Zlot IKARa w Górach Sowich poprzedniej jesieni, oraz R4 1750 (chyba w ostatnim, najbardziej

> cywilnym wydaniu).

hmm nic nie widzę, w sensie zdjeć

Poprawiłem

> Proszę bardzo

> Zlot IKARa w Górach Sowich poprzedniej jesieni, oraz R4 1750 (chyba w ostatnim, najbardziej

> cywilnym wydaniu).

czy ten silnik ma coś wspólnego z DOHCem fiata? Głowica jakoś podobnie wygląda. To jest 8V czy 16V ?

fajna. mało już takich

> czy ten silnik ma coś wspólnego z DOHCem fiata? Głowica jakoś podobnie wygląda. To jest 8V czy 16V

> ?

> fajna. mało już takich

Nie mają wspólnych korzeni. R4 alfy wywodzi sie od mniejszych pojemności (bodajrze najmniejsza to 1.3). Zawsze było to DOHC i chyba zawsze 8v. Wspaniały artykuł autorstwa G.Grątkowskiego był na stornie IKR'a, póki jeszcze działała

Mój ma dodatkowo wariator i niestety zmodyfikowany w stosunku do jego braci 1.6 i 2.0 stosunek skoku tłoka do średnicy. Piszę niestety, bo wg standardów alfowskich na niekorzyść. Z drugiej strony dłuższy skok przy tej pojemności dawał lepszą charakterystyke momentu w dolnym zakresie obrotów.

Na zlocie pojawił sie na chwilę posiadacz A. GTV 2000 z lat '70-tych - wtedy jeszcz R4 było gaźnikowe, ze wspaniałym, nieskrępowanym ekologią wydechem i podwójnymi DellOrto...

A samo nadwozie chyba mniejsze od Pandy.

> czy ten silnik ma coś wspólnego z DOHCem fiata? Głowica jakoś podobnie wygląda. To jest 8V czy 16V

> ?

> fajna. mało już takich

Ma coś wspólnego: rozrząd DOHC A tak naprawdę to jednak inne konstrukcje, nie mają wspólnego pochodzenia. Poza tym w Alfie rozrząd jest napędzany łańcuchem. Poza tym z tych silników wywodzą się Twin Sparki

> ja pewnie zaraz zostane wyśmiany ale akurat mi to lotto

> dla mnie jednym z najlepszych sedanów jest Chevrolet Impala

Impala jest super, ale czy na zdjęciach czasami nie pokazałeś Caprice? który równiez jest swietny! Te proste kształty amerykańskich krążowników z tamtych są piękne.

o tak

> Quattroporte...brzydota

> To auto jest piękne. Mówi o właścicielu "powiodło mi się w życiu"

> A Tytułowa Alfa, jest rzeczywiście piękna inaczej

Znakomite proporcje, sliczna linia okien, opadajacy tyl.

To wszytsko jest piekne, ale za male przednie reflektory czy dziurawe blotniki,

to nie jest raczej tradycyjne piekno.. Ale to jego zaleta.

tych samochodów nie da się pomylić z innymi...

ja upalam ją

> Może w troche mniejszym stopniu, ale też nie było to auto "śliczne za wszelką cenę", a zwracało na

> siebie uwagę:

Niestety to pierwsza duza AR z przednim napedem.

Gdyby nie ten szczegol, chyba musialbym ja miec.

> ja zdecydowanie wolę poprzednie generacje:

Tylko 2-3 drzwiowe. Giulia GT (?), Montreal, GTV..

> tych samochodów nie da się pomylić z innymi...

> ja upalam ją

Jaka to gierka?

> Jaka to gierka?

podejrzewam którąś Forzę na xkloca

> podejrzewam którąś Forzę na xkloca

żadna tam forza

GTR Evolution na PC - świetny symulator

włączam WTTC '87 na nurburgringu i odpływam

> Impala jest super, ale czy na zdjęciach czasami nie pokazałeś Caprice? który równiez jest swietny!

> Te proste kształty amerykańskich krążowników z tamtych są piękne.

google mowi że to Impala