Witam,ojciec mysli o zmiane autka,kwota jaka jest na wydanie to 150tys zł. I teraz auto ma byc 4x4 najlepiej gdyby byl to naped staly.Auto najlepiej nowe a jesli nie da rady to w miare swieze uzywki,silnik najlepiej benzna. I prosba do was ludziska co zaproponowac ??

> Witam,ojciec mysli o zmiane autka,kwota jaka jest na wydanie to 150tys zł. I teraz auto ma byc 4x4

> najlepiej gdyby byl to naped staly.Auto najlepiej nowe a jesli nie da rady to w miare swieze

> uzywki,silnik najlepiej benzna. I prosba do was ludziska co zaproponowac ??

subaru

> subaru

forester?? tez myslalem ale kurde wnetrze nie pasi bardzo:/

BMW X3 . Te nowe jest dużo ładniejsze od poprzedniej wersji

Zalezy co lubi.

Moze to byc BMW X1 z na prawde przyzwoitym wyposazeniem i silnikiem i to bylby moj typ. Jak trzeba to w lekki teren wjedzie, swietna trakcja i osiagi na drodze

KIA Sorento/Hyundai Santa FE Kawal fury za przyzwoite pieniadze.

Ewentualnie jak wol roboczy to moze byc Navara/Pathfinder.

Albo jeszcze Chevrolet Captiva za jakies 100k, reszta zostanie na paliwo. 2.4 benzyna.

Legacy?

> BMW X3 . Te nowe jest dużo ładniejsze od poprzedniej wersji

ładne ale za ta kase chyba ciezko nowke wyrwac :/

> Zalezy co lubi.

> Moze to byc BMW X1 z na prawde przyzwoitym wyposazeniem i silnikiem i to bylby moj typ. Jak trzeba

> to w lekki teren wjedzie, swietna trakcja i osiagi na drodze

> KIA Sorento/Hyundai Santa FE Kawal fury za przyzwoite pieniadze.

> Ewentualnie jak wol roboczy to moze byc Navara/Pathfinder.

> Albo jeszcze Chevrolet Captiva za jakies 100k, reszta zostanie na paliwo. 2.4 benzyna.

Navara odpada bo paka nie potrzebna a w sumie pathfinder?? i jakos ma byc nowy model niedlugo:)

Będzie śmigał w teren?

> forester?? tez myslalem ale kurde wnetrze nie pasi bardzo:/

Legacy ?? Aczkolwiek aktualny model jest brzydki jak noc.

> Będzie śmigał w teren?

Chodzi o mijesce zamieszkania --> góry,teraz jak napadalo sniegu i pomimo odśniezenia nie dalo sie podjechac pod dom accordem,droga prowadzi pod górke i jest lipa

> Witam,ojciec mysli o zmiane autka,kwota jaka jest na wydanie to 150tys zł. I teraz auto ma byc 4x4

> najlepiej gdyby byl to naped staly.Auto najlepiej nowe a jesli nie da rady to w miare swieze

> uzywki,silnik najlepiej benzna. I prosba do was ludziska co zaproponowac ??

To ma być terenówka czy bulwarówka?

Z terenówek niech poszuka Toyoty Land Cruiser.

> Chodzi o mijesce zamieszkania --> góry,teraz jak napadalo sniegu i pomimo odśniezenia nie dalo sie

> podjechac pod dom accordem,droga prowadzi pod górke i jest lipa

SuperB 2.0TSI 4x4 DSG będzie limo i 4x4.

> Navara odpada bo paka nie potrzebna a w sumie pathfinder?? i jakos ma byc nowy model niedlugo:)

To jak tak to brac Sorento lub Captive. Jak liczy sie lans to brac demo BMW X3 od dilera.

Outlander z 4WD LOCK

> Outlander z 4WD LOCK

do 40km/h

> Witam,ojciec mysli o zmiane autka,kwota jaka jest na wydanie to 150tys zł. I teraz auto ma byc 4x4

> najlepiej gdyby byl to naped staly.Auto najlepiej nowe a jesli nie da rady to w miare swieze

> uzywki,silnik najlepiej benzna. I prosba do was ludziska co zaproponowac ??

ze stalym napedem masz bardzo malo do wyboru jesli nie ma to byc prawdziwe auto terenowe tylko suv

chyba tylko subaru i audi

naped BMW mozna potraktowac jako czesciowo staly 30:60 bo nie ma centralnego dyfra a naped przekazywany jest przez sprzeglo wieloplytkowe ktore jak sie zagotuje to naped rozlaczy....

> ładne ale za ta kase chyba ciezko nowke wyrwac :/

ale po co nówka? Czy ojciec chce być tym, który straci najwięcej?

Kolega kupił dwuletnie X3 super wyposażone z serwisu BMW w DE z przebiegiem ok 20 kkm. Dostał rok gwarancji. Cena 125-130 kPLN. Za to samo X3 tylko nowe musiałby zapłacić 190 kPLN. Jego auto na zewnątrz i w srodku niczym nie różni się od nowego a nie straci tych 65 kPLN, ktore mógłby stracić jako pierwszy właściciel.

Im droższe auto tym bardziej oplaca się kupić prawie nowe.

> ze stalym napedem masz bardzo malo do wyboru jesli nie ma to byc prawdziwe auto terenowe tylko suv

> chyba tylko subaru i audi

> naped BMW mozna potraktowac jako czesciowo staly 30:60 bo nie ma centralnego dyfra a naped

> przekazywany jest przez sprzeglo wieloplytkowe ktore jak sie zagotuje to naped rozlaczy....

spotkaleś się z przypadkiem, żeby tak się stało przy podjeżdzaniu pod górke mało odśnieżoną drogą? 95% użytkowników aut z napędem na 4 koła nie zjeżdza z asfaltu a nawet jesli to nawet najzwyklejszy dołączany napęd w zupełnosci im wystarczy

> do 40km/h

Do 40 by starczylo bo podjazd pod dosc stroma gorke

> ale po co nówka? Czy ojciec chce być tym, który straci najwięcej?

> Kolega kupił dwuletnie X3 super wyposażone z serwisu BMW w DE z przebiegiem ok 20 kkm. Dostał rok

> gwarancji. Cena 125-130 kPLN. Za to samo X3 tylko nowe musiałby zapłacić 190 kPLN. Jego auto

> na zewnątrz i w srodku niczym nie różni się od nowego a nie straci tych 65 kPLN, ktore mógłby

> stracić jako pierwszy właściciel.

> Im droższe auto tym bardziej oplaca się kupić prawie nowe.

Ja sobie zdaje sprawe ze mozna tak auto kupic ale ojciec z racji wykonywanego zawodu poprostu nie moze sobie pozwolic na pare dni wolnego:/

> Do 40 by starczylo bo podjazd pod dosc stroma gorke

hyundai iX 35, z silnikiem 2,0 benzyna powinien spelnic wszystkie wymagane przez Ciebie warunki, i w cenie sie calkiem ladnie zmiesci.

Zależy jak dużego auta potrzebuje. Jeżeli ciut większego - nowe SantaFe - oczywiście nie ma już stałego 4WD (takie coś zostało już chyba tylko u Subaru), ale w razie potrzeby tył jest dołączany - jest chyba wersja z LSD, więc po zapięciu napędów powinno to dawać radę

> Witam,ojciec mysli o zmiane autka,kwota jaka jest na wydanie to 150tys zł. I teraz auto ma byc 4x4

> najlepiej gdyby byl to naped staly.Auto najlepiej nowe a jesli nie da rady to w miare swieze

> uzywki,silnik najlepiej benzna. I prosba do was ludziska co zaproponowac ??

Zależy czy to ma być:

- kompaktowy SUV (np. Kia Sportage, Quashqai itp.)

- SUV (np. Chevy Captiva, Kia Sorento)

- SUV który potrafi coś więcej (Suzuki Grand Vitara)

- Auto niemal terenowe (Pathfinder, Landcruiser)

- Pickup (Navara, Ranger)

- Zwykłe auto z napędem 4x4 (Insignia, Superb, Legacy)

Do jazdy po śniegu to ja brałbym jednego z tych ostatnich.

> spotkaleś się z przypadkiem, żeby tak się stało przy podjeżdzaniu pod górke mało odśnieżoną drogą?

w BMW nie, ale widzialem juz zagotowanego haldex4 w nowej octavi przy probie wygrzebania z duuuuuuuuuuuzej zaspy

> 95% użytkowników aut z napędem na 4 koła nie zjeżdza z asfaltu a nawet jesli to nawet

> najzwyklejszy dołączany napęd w zupełnosci im wystarczy

racja

> w BMW nie, ale widzialem juz zagotowanego haldex4 w nowej octavi przy probie wygrzebania z

> duuuuuuuuuuuzej zaspy

> racja

w wielu przypadkach ludzie prześcigają sie w tym, który to nie ma lepiej rozwiązanego napędu. Ale moim zdaniem co by nie było to najsłabszą strona i często zapominaną sa opony. Przy słabych oponach, choćby nie wiem jaki napęd nie da rady jesli opony szosowe

> w wielu przypadkach ludzie prześcigają sie w tym, który to nie ma lepiej rozwiązanego napędu. Ale

> moim zdaniem co by nie było to najsłabszą strona i często zapominaną sa opony. Przy słabych

> oponach, choćby nie wiem jaki napęd nie da rady jesli opony szosowe

Najslabsze ogniwo to mozg kierowcy.

> Witam,ojciec mysli o zmiane autka,kwota jaka jest na wydanie to 150tys zł. I teraz auto ma byc 4x4

> najlepiej gdyby byl to naped staly.Auto najlepiej nowe a jesli nie da rady to w miare swieze

> uzywki,silnik najlepiej benzna. I prosba do was ludziska co zaproponowac ??

Suzuki Grand Vitara - napęd 4x4 stały (4H) + 4HLock + 4LLock, możliwość wyboru 3D a 5D, silnik 2,4Pb; możliwość zakupu "ubiegłorocznego" z upustem.

> Najslabsze ogniwo to mozg kierowcy.

...który nie kupił dobrych opon

> do 40km/h

A jeździłeś powyżej 40 w kopnym śniegu? bo wiesz, wszędzie tam gdzie da się jechać szybciej - napęd zblokowany nie jest potrzebny

> Suzuki Grand Vitara - napęd 4x4 stały (4H) + 4HLock + 4LLock, możliwość wyboru 3D a 5D, silnik

> 2,4Pb; możliwość zakupu "ubiegłorocznego" z upustem.

to prawda, Grand Vitara też jest bardzo dobrą opcją, kwestia tylko czy odpowiada stylistyka, wygląd itd.

> A jeździłeś powyżej 40 w kopnym śniegu? bo wiesz, wszędzie tam gdzie da się jechać szybciej -

> napęd zblokowany nie jest potrzebny

ciekawe co piszesz

powiedz to inzynierom AUDI i SUBARU

> ciekawe co piszesz

> powiedz to inzynierom AUDI i SUBARU

ale ojciec kolegi nie będzie śmigał w rajdzie

potrzebuje tylko dojechać do pracy i podjechać do domu

btw w warunkach kopnego śniegu, stromy, kręty podjazd brany powoli audi i subaru zawisną na brzuszku

> ale ojciec kolegi nie będzie śmigał w rajdzie

> potrzebuje tylko dojechać do pracy i podjechać do domu

> btw w warunkach kopnego śniegu, stromy, kręty podjazd brany powoli audi i subaru zawisną na

> brzuszku

A6 Allroad/Q7/Q5 też ?? Forester czy Outback też ??

> ciekawe co piszesz

> powiedz to inzynierom AUDI i SUBARU

Daj @ do nich, napiszę.

> A6 Allroad/Q7/Q5 też ?? Forester czy Outback też ??

jakoś trudno mi sobie wyobrazić suva z oponami all terrain

a co do Q7 to moja wyobraźnia tak daleko nie sięga

za tyle siana co to audi kosztuje to trzeba zadzwonić do dilera niech pokaże czy pod górkę kolegi da radę

W zeszłym ro ku mój teść też się przymierzął do jakiegoś nowego SUVa. Z tą różnicą, że on nie ma jakiś wygórowanych potrzeb terenowych; nacisk był kładziony na markę/segment premium. Konkluzje były circa takie:

- samochód nie nowy, tylko taki 2-3 letni - bo taniej niż nówka a ciągle samochód jest sprawny i jeszcze nie zmęczony życiem

- skrzynia automatyczna, mile widziana dwusprzęgłowa

- silnik jednak raczej diesel, ze względu na masę do poruszenia (ale to było jeszcze przed podwyżkami ON )

- na placu boju pozostały: Mercedes GLK, Subaru Forrester, BMW X3

- odpadły wszystkie koreańce, Vitara ani Outlander się nie podobają, Rav4 zbyt pospolita.

- na śnieg i trudne podjazdy należy kupić zestaw dobrych opon

Zakup się jeszcze nie odbył, ale myslę, że shortlista została wyznaczona.

Pozdrawiam

Bartek

> A6 Allroad/Q7/Q5 też ?? Forester czy Outback też ??

Są auta w których jest taki napęd a w innych jest inny, nie widzę sensu to porównywać.

Tam gdzie blokada wyłącza się powyżej 40'tki najwidoczniej napęd nie wytrzymałby większych prędkości/różnic prędkości itp Chodzi także o międzyosiowy mechanizm różnicowy... temat szeroki.

> Witam,ojciec mysli o zmiane autka,kwota jaka jest na wydanie to 150tys zł. I teraz auto ma byc 4x4

> najlepiej gdyby byl to naped staly.Auto najlepiej nowe a jesli nie da rady to w miare swieze

> uzywki,silnik najlepiej benzna. I prosba do was ludziska co zaproponowac ??

Mitsubishi Pajero

Lancer Evo X - za 150tkzl kupi chyba nawet nowego

> ale ojciec kolegi nie będzie śmigał w rajdzie

> potrzebuje tylko dojechać do pracy i podjechać do domu

Ale to są znakomite samochody właśnie do tego.

> btw w warunkach kopnego śniegu, stromy, kręty podjazd brany powoli audi i subaru zawisną na

> brzuszku

Jeśli samochód z prześwitem 20 cm zawiśnie na brzuszku to Ty potrzebujesz porządnej terenówki

> jakoś trudno mi sobie wyobrazić suva z oponami all terrain

Do mojego mecha przyjeżdża gość w starym MLu z ATkami. Mówi że głośne ale spoko.

> - na placu boju pozostały: Mercedes GLK, Subaru Forrester, BMW X3

Osobiście mi się strasznie GLK podoba.

Tutaj masz fajne porównanie aut szosowo-terenowych link do innego forum

Wydaje się, że Haldex IV daje radę i będę musiał okazać więcej szcunku terenófkom

To może takie volvo ?

Edyta:

Tutaj jest filmik xc60 w śniegu

Wygląda to słabo. Myślałem, że lepiej sobie poradzi.

Ciężko znaleźć auto, które sobie radzi na szosie i pod ośnieżoną górkę.

Edyta 2:

Pewnie było ale dla równowagi wrzucam ruszanie forkiem na śniegu

Obydwa auta dały radę, ale to było po płaskim.

Z zatrzymania pod kopną, śnieżną górkę suv raczej nie ruszy.

> Osobiście mi się strasznie GLK podoba.

A mnie osobiście najmniej z wymienionej przeze mnie trójki. I na dodatek jest najdroższy.

Ale teść ma sentyment do Gwiazdy, więc GLK nie zniknie tak szybko z radaru.

Pozdrawiam

Bartek

> W zeszłym ro ku mój teść też się przymierzął do jakiegoś nowego SUVa. Z tą różnicą, że on nie ma

> jakiś wygórowanych potrzeb terenowych; nacisk był kładziony na markę/segment premium .

(...)

> - na placu boju pozostały: Mercedes GLK, Subaru Forrester, BMW X3

To może mu uświadom, że jeden z tych samochodów nie pasuje do wymagań

> (...)

> To może mu uświadom, że jeden z tych samochodów nie pasuje do wymagań

Ale co mi to da?

Tym bardziej, że Forester też mi się podoba, choć ten deczko starszy.

Pozdrawiam

Bartek

> (...)

> To może mu uświadom, że jeden z tych samochodów nie pasuje do wymagań

No fakt. Forek to zdecydowanie samochód dla ludu Chciałbym mieć takie problemy

> Ale co mi to da?

> Tym bardziej, że Forester też mi się podoba, choć ten deczko starszy.

Bo ten deczko starszy to nie SUV tylko podniesione kombi. I myślę że dlatego się ludziom podoba. Dziwię się że z tego zrezygnowali choć może zrobię XV w wersji kombi.

> ale po co nówka? Czy ojciec chce być tym, który straci najwięcej?

Może po prostu chce nowe, z salonu?

Toż to oczywiste!

Też mam nowe i jakoś nie płacze że straciłem najwięcej