Czesc!

Jest Sobie olej GM dexos 2 5w30

SPECYFIKACJA:

GM-LL-A-025 i GM-LL-B-025

BMW Longlife 04

Mercedes-Benz MB229.31 i MB229.51

Volkswagen 502.00 / 505.00 / 505.01

oraz poniższe specyfikacje:

ACEA A3/B3, A3/B4; ACEA C3; API SM/SL / CF.

Który to kosztuje poniżej stówki za 5l ;O

No i np taki Motul specific 229.51 który podchodzi pod 200zł za 5l. i ma podobna specyfikacje

Silnik to 2.7cdi 163km z Merca.

Można to zalać takim GM czy te specyfikacje to dla ściemy napisali w GM>?

Leje tego GM do prawie wszystkich moich aut i jestem zadowolony. Nawet do Passata TDI lałem bo spełnial normy

Spokojnie można lać, ja lałem tez 0W30 GM ale elf jest w podobnej niskiej cenie 5W30 na allegro poniżej 100zł 5l i zmieniłem na elfa.

> Można to zalać takim GM

nie widze przeszkód

>czy te specyfikacje to dla ściemy napisali w GM>?

i liczyli na to że końkurencja taką ścieme puści płazem? Daj spokój...

GM to tani siuwaks robiony akurat tam gdzie taniej.Co rok inna rafineria go robi. ZTCP to nie jest full syntetyk tylko robiony w technologii syntetycznej. Ale z drugiej strony jest tani i jest dobry. Sie leje to sie wie

> Czesc!

> Jest Sobie olej GM dexos 2 5w30

> SPECYFIKACJA:

> GM-LL-A-025 i GM-LL-B-025

> BMW Longlife 04

> Mercedes-Benz MB229.31 i MB229.51

> Volkswagen 502.00 / 505.00 / 505.01

> oraz poniższe specyfikacje:

> ACEA A3/B3, A3/B4; ACEA C3; API SM/SL / CF.

> Który to kosztuje poniżej stówki za 5l ;O

> No i np taki Motul specific 229.51 który podchodzi pod 200zł za 5l. i ma podobna specyfikacje

> Silnik to 2.7cdi 163km z Merca.

> Można to zalać takim GM czy te specyfikacje to dla ściemy napisali w GM>?

Ciekawe że w BEVO nie ma o nim słowa :

http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten...ent_action=show

> Ciekawe że w BEVO nie ma o nim słowa :

> http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten...ent_action=show

I bądź tu mądry

> ZTCP to nie jest

> full syntetyk tylko robiony w technologii syntetycznej. Ale z drugiej strony jest tani i jest

> dobry.

Potwierdzam, ja też leję do obu aut i auta nie narzekają.

A jak rozpoznać teraz full syntetyk? Bo na HC-syntetykach też piszą "fully synthetic", więc...

> Czesc!

> Jest Sobie olej GM dexos 2 5w30

> SPECYFIKACJA:

> GM-LL-A-025 i GM-LL-B-025

> BMW Longlife 04

> Mercedes-Benz MB229.31 i MB229.51

> Volkswagen 502.00 / 505.00 / 505.01

> oraz poniższe specyfikacje:

> ACEA A3/B3, A3/B4; ACEA C3; API SM/SL / CF.

> Który to kosztuje poniżej stówki za 5l ;O

> No i np taki Motul specific 229.51 który podchodzi pod 200zł za 5l. i ma podobna specyfikacje

> Silnik to 2.7cdi 163km z Merca.

> Można to zalać takim GM czy te specyfikacje to dla ściemy napisali w GM>?

Też używam takiego. Kupiłem na allegro kiedys 5L po 77 zł. Dobry bo tani to i można częściej wymienić.

> Też używam takiego. Kupiłem na allegro kiedys 5L po 77 zł. Dobry bo tani to i można częściej

> wymienić.

A nawet nie trzeba częściej, bo LL oznacza LongLife

4 lata / 80kkm w obecnym aucie na tym oleju, jeździ.

> 4 lata / 80kkm w obecnym aucie na tym oleju, jeździ.

Nie na tym bo dexos2 pojawił sie jakieś 2 lata temu. Wcześniej był GM 5W30 ale w specyfikacji gm-ll-a-025/gm-ll-b-025 czyli bez normy C3

Ale i tak przebijam. Jeżdżę na GM 5w30 od czasu gdy wszedł na rynek. Auto ma teraz ponad 200 tyś z czego ostatnie ok 100 tyś na oplowskim oleju.

Bardzo dobry, tani olej.

Wszystkie nowe Ople są nim zalewane i nie ma problemów..

Spełniać spełnia, full syntetykiem nie jest podobnie jak motul już niestety-czemu jeden jest 100% droższy od drugiego?

Trzeba by zrobić test na zużycie silnika na obu olejach, co jest niewykonalne raczej-różnicę zobaczył byś na wskaźniku ciśnienia oleju przy szczególnie jeżeli oba oleje były by po np. 5kkm.

Haczyk jest w tym, że masz minus dziesięć do "szacun u Ryśka", bo nie zalałeś Magicznym Eliksirem Kultowej Marki Motul, który rozwiązuje WSZYSTKIE problemy z samochodem, nawet kwestie spalonej żarówki świateł mijania...

Skoro jest aprobata producenta i podana norma producencka tej aprobaty, a Twój silnik jest kompatybilny z tą aprobatą - no to chyba jasne...

Oleje "producenckie" to normalne, porządnej jakości oleje, których podstawową ceną składową nie jest "marketing bullshit", pardą, LEGENDA.

Dodatkowo mają własne kanały dystrybucyjne, zatem to, co w oleju najdroższe - LEGENDA i logistyka nie powodują podniesienia ceny końcowej o minimum 100%

Niejednokrotnie taki olej jest tożsamy z "magicznym eliksirem marki x", bo ktoś gdzieś przecież ten olej robi, a producenci samochodów rzadko posiadają własne rafinerie/zakłady przerobu ropy. Czasem jest to właśnie (wstawić nazwę "magicznego_eliksiru")

Baaa, czasem nawet "magiczny_eliksir" zjeżdżą z taśmy producenta oleju do kosiarek m-ki LIDL...

> Wszystkie nowe Ople są nim zalewane i nie ma problemów..

Zwłaszcza te produkowane np przez Fiata :->

> Skoro jest aprobata producenta i podana norma producencka tej aprobaty, a Twój silnik jest

> kompatybilny z tą aprobatą - no to chyba jasne...

Mercedes nie przyznaje sie do tego oleju w bevo, wiec to troche dziwne, bo jest tam nawet oliwa z Reala ktora tez spelnia 229.51, nie mowiac o Lotosie.

Czyli zalewam GMem

> Czyli zalewam GMem

proponuje po tym oleju robić płukankę środkiem np. LIQUI MOLY lub XADO

Ponadto, nie wszystkie silniki Opla jeżdżą na oleju dexos2 5W-30, np. silnik 2,0 CDTI Biturbo zalewany musi być olejem 0W-40...

> proponuje po tym oleju robić płukankę środkiem np. LIQUI MOLY lub XADO

ten olej sam w sobie jest płukanką

> Spełniać spełnia, full syntetykiem nie jest podobnie jak motul już niestety-czemu jeden jest 100%

> droższy od drugiego?

Bo jeden jest MOTUL a drugi Opel/GM. Opel nie jest postrzegany jako producent olejów, MOTUL i owszem. I za to płacisz.

> Bo jeden jest MOTUL a drugi Opel/GM. Opel nie jest postrzegany jako producent olejów, MOTUL i

> owszem. I za to płacisz.

150 kkm na oplowskim wynalazku wymieniam co 15kkm i silnik czyściutki a cena miodzio.