> a gdzie waść oddajesz przepracowany olej ?

robię to u kumpla w warsztacie, od niego kupuję olej, stary przepracowany zlewam do pojemnika który jak jest pełen przyjeżdża i zabiera firma, która notabene dostarcza do warsztatu świeży olej?

Jeszcze jakieś wścibskie pytania?

Wątek jest stricte techniczny, a nie filozficzny

> Umiem grzebać to grzebię, gdybym nie umiał to robiłby to mechanik. Raz w roku mam czas, żeby

> poświęcić godzinę na wymianę oleju w 2 autach.

ja też umiem grzebać, ale wolę oddać auta do mechanika na wymianę bo w tym czasie zarobię sporo więcej od tego co mam zapłacić za wymianę

> ja też umiem grzebać, ale wolę oddać auta do mechanika na wymianę bo w tym czasie zarobię sporo

> więcej od tego co mam zapłacić za wymianę

Ja pracuję na etacie, więc jak zostanę po godzinach, to wychodzi mi efektywnie niższa stawka godzinowa

Więc wolę wolny czas poświęcić na niepłacenie za usługi, które mogę zrobić sam.

> a to sory winetu ale ja wolę odstawić auto do warsztatu niż samemu się babrać

> stać mnie na auto stać mnie na wymianę oleju

Po prostu jesteś typowym użyszkodnikiem. Zero zacięcia z pogranicza A.Słodowego i MacGyvera. Zero, null.

> przekonałem się, ze można zrobić bagnet z zakretami

To przecież zupełnie normalne u Francuzów - oni nie akceptują prostych rozwiązań

> Po prostu jesteś typowym użyszkodnikiem. Zero zacięcia z pogranicza A.Słodowego i MacGyvera. Zero,

> null.

o przepraszam planuje w ravce zamontować światła dzienne w miejsce halogenów

= po prostu mając np fiata 126p potrafiłem wyjąć silnik z skrzynią 4 razy na dzień ale zarabiałem grosze , obecnie nie opłaca mi się grzebać w samochodzie

znalazłem skład tego preparatu

http://www.valvolinepolska.pl/karty/dodatki%20uszlachetniajace/ENGINE%20FLUSH.6ss8os4pd.pdf

W większości to nafta lotnicza, benzyna i małoagresywne rozpuszczalniki. Żadne wyrafinowane związki chemiczne - same węglowodory i alkohole.

Można powiedzieć, że w tej chwili mając 50 ml tego preparatu w oleju mam od razu olej o przebiegu kilku tys km w krótkich trasach. Poza tym za jakiś czas te domieszki odparują z oleju i polecą do odmy.

Więc zmiana oleju nie jest jakaś super istotna.

I nic dziwnego - wszak producenci takich preparatów muszą zakładać, że trochę tego zostanie w silniku po płukaniu i powinno się to ładnie wydalić z silnika.

> To przecież zupełnie normalne u Francuzów - oni nie akceptują prostych rozwiązań

i jeszcze ta miska olejowa gdzie wszystko nie spłynie , mam też pedzota to znam te klimaty , i ich radosną twórczość konstruowania

> dla jednego babranie dla innego przyjemność, a Twój argument o staniu czy nie staniu to ma się jak

> pięść do oka.

> Umiem grzebać to grzebię, gdybym nie umiał to robiłby to mechanik. Raz w roku mam czas, żeby

> poświęcić godzinę na wymianę oleju w 2 autach.

A jak/gdzie się pozbywasz starego oleju?

> o przepraszam planuje w ravce zamontować światła dzienne w miejsce halogenów

Zapytam po twojemu: po co? Żeby zaoszczędzić gówniane parę groszy, czy żeby zburaczyć samochód?

mar00ha

> A jak/gdzie się pozbywasz starego oleju?

Napisał przecież. Rozsądne pozbycie sie starego oleju to niewielki kłopot w dzisiejszych czasach.

mar00ha

> i jeszcze ta miska olejowa gdzie wszystko nie spłynie , mam też pedzota to znam te klimaty , i

> ich radosną twórczość konstruowania

Faktycznie, z max 2 setki starego oleju w misce to dramat

> Faktycznie, z max 2 setki starego oleju w misce to dramat

jak się mądrze skonstruuje miskę to będzie o 2 setki mniej

> jak się mądrze skonstruuje miskę to będzie o 2 setki mniej

I wg Ciebie ma to istotny wplyw na trwalosc silnika?

> I wg Ciebie ma to istotny wplyw na trwalosc silnika?

Na trwałość silnika może to i nie wpływa, ale zawsze zastanawiam się, jakim trzeba być ciężko chorym na umyśle, by takie rozwiązanie najpierw wymyśleć, a później wdrożyć do produkcji? I zawsze o tym rozmyślam, ilekroć usiłuję wylać całą zawartość kartonika z mlekiem, które ma korek dokładnie tak, jak pokazana tu miska olejowa: korek nie wystaje po za obrys kartonika, ale wylot jest powyżej dna...

> Napisał przecież.

Nie znalazłem.

> Rozsądne pozbycie sie starego oleju to niewielki kłopot w dzisiejszych czasach.

Czyli? Bo mi stoi w garażu bańka 5 litrów po kilku wymianach w traktorku.

> Nie znalazłem.

> Czyli? Bo mi stoi w garażu bańka 5 litrów po kilku wymianach w traktorku.

Quote:

---

robię to u kumpla w warsztacie, od niego kupuję olej, stary przepracowany zlewam do pojemnika który jak jest pełen przyjeżdża i zabiera firma

---

> A jak/gdzie się pozbywasz starego oleju?

Jako stary policjant, pewnie podrzuca chłopakom na komende.

Ludzie

A wiesz że przez tą konstrukcje miski zapycha się sitko w smoku, objawem tego jest brak cisnienia oleju. Jak silnik ma więcej niż 100 tys. trzeba by było zdjąć miske, wymyć ją pożądnie i sprawdzić sitko w smoku które nie da się oczyścić, ratuje tylko wymiana smoka, więc sprawdź to żeby nie było przykrej sytuacji. Serwis citroena lub forda zaleca wymiane tego smoka właśnie co 100 tys.

> Czyli? Bo mi stoi w garażu bańka 5 litrów po kilku wymianach w traktorku.

Sprawdź w warsztatach które zajmują się wymianą oleju. Taki olej jest uzywany jako paliwo do urządzeń grzewczych.

mar00ha

> Sprawdź w warsztatach które zajmują się wymianą oleju. Taki olej jest uzywany jako paliwo do

> urządzeń grzewczych.

> mar00ha

Każdy warsztat powinien z uśmiechem przyjąć zużyty olej. To czysty biznes. U mnie, jak uzbiera się większa ilość (ok 600 litrów), dzwonię do Oilera, przyjeżdżają, zabierają, płacą.

> Widziałeś we wcześniejszym poście, że miska ma spust nie w najniższym miejscu - więc i tak korkiem

> nie zleci cały olej.

> Spust oleju jest we wgłębieniu miski (od środka patrząc- na górce) aby nie zmniejszać prześwitu.

Z tego wniosek, że powinieneś spuścić ile się da oleju tradycyjną metodą, potem zakręcić korek spustowy, nalać zamiast oleju wody - oliwa zawsze na wierzch wypływa, wtedy znowu odkręcasz korek, zlatuje woda z olejem, i na dnie, poniżej poziomu korka zostaje czysta woda, więc rozpalasz pod miską olejową ognisko i czekasz, aż woda wyparuje, wtedy zakręcasz korek i zalewasz już docelowo olej.

Proste.

> I wg Ciebie ma to istotny wplyw na trwalosc silnika?

tak , bo z czasem się tam osadza syf