Coś ktoś może na ten temat powiedzieć ???

TEKST

> Coś ktoś może na ten temat powiedzieć ???

> TEKST

popraw link

Poprawione

> Poprawione

Przepraszam, wstawiłem nie poprawiony jeszcze.

> Poprawione

podsumowując, z fotoradarów nie ma punktów karnych - suuuper, ukłon w stronę bogatych

> podsumowując, z fotoradarów nie ma punktów karnych - suuuper, ukłon w stronę bogatych

Przecież o to chodzi... aby była kasa a nie bezpieczeństwo.

Krawiec

i o to chodzi , ale po trosze ludzie sa sami sobie winni bo swirowali jarzabka w trampkach i takie sa skutki.

Chamstwem jest tylko to ze musisz tak jak to jest w przytoczonym artykule , turlac sie do Wawy , powinni to zalatwic miejscowi szeryfi w zielonych mundurkach ot co. Sama podroz z Kraka do Wawy samochodem to koszt min 150 (zalezy od spalania) a i po drodze mozna zalapac sie na nastepny mandacik a wiec lepiej zaplacic 300 i miec wsio w doopie.

> i o to chodzi , ale po trosze ludzie sa sami sobie winni bo swirowali jarzabka w trampkach i takie

> sa skutki.

ludzie czy służby wszelkiego rodzaju chcące zarobić na fotopstrykach ?

jakoś policja chyba nie miała problemów z egzekwowaniem mandatów

> i o to chodzi , ale po trosze ludzie sa sami sobie winni bo swirowali jarzabka w trampkach i takie

> sa skutki.

Nie, to organ powinien udowodnić wine. Koniec i kropka. Na chwile obecną mamy w przypadku mandatów z foto domniemanie winy właściciela.

Krawiec

> Nie, to organ powinien udowodnić wine. Koniec i kropka. Na chwile obecną mamy w przypadku mandatów

> z foto domniemanie winy właściciela.

> Krawiec

O to mi właśnie chodzi konkretnie.

Tym sposobem to sobie mogą sami pisać, że ktoś był kiedyś gdzieś tam i się załapał na fotkę, bez udowodnienia tego przypadku.

A większość może postąpić tak jak pisaliście, bez zastanawiania się zapłacić.

Na jaki przepis powołuje się ITD rządając wskazania kierującego?

> Na jaki przepis powołuje się ITD rządając wskazania kierującego?

To i ja się podłączę do pytania, czy ITD stojąc samochodem na poboczu i robiąc fotki musi mieć wystawiona tablice informującą o kontroli?

> To i ja się podłączę do pytania, czy ITD stojąc samochodem na poboczu i robiąc fotki musi mieć

> wystawiona tablice informującą o kontroli?

nie musi (zgodnie z obecną interpretacją przepisów)

> nie musi (zgodnie z obecną interpretacją przepisów)

No to pięknie będą nas doić thx

> No to pięknie będą nas doić thx

jest nawet gorzej. Bo przecież jeżdżą samochodem i jadąc robią fotki. Nie zatrzymują, tylko potem dostaniesz do domu pliczek rachunkow. Jak ktoś ma pecha to i kilka razy na ten sam samochód może się nadziać podczas jednej sesji..

> jest nawet gorzej. Bo przecież jeżdżą samochodem i jadąc robią fotki. Nie zatrzymują, tylko potem

> dostaniesz do domu pliczek rachunkow. Jak ktoś ma pecha to i kilka razy na ten sam samochód

> może się nadziać podczas jednej sesji..

Wszystko prowadzi do finału, w który trudno uwierzyć - trzeba jeździć zgodnie z przepisami.

> jest nawet gorzej. Bo przecież jeżdżą samochodem i jadąc robią fotki. Nie zatrzymują, tylko potem

> dostaniesz do domu pliczek rachunkow. Jak ktoś ma pecha to i kilka razy na ten sam samochód

> może się nadziać podczas jednej sesji..

I bardzo dobrze... na każdym słupie drogowym zamontować i każdego karać a jak juz wszyscy będą jeździć powoli i nie będzie wpływu to karać tych co jeżdżą za wolno a jak i tych zabraknie to z dokładnością GPS-u do +/- 0,1 km a jak już wszyscy będą idealnie jeździć to prewencyjnie każdemu kto ma prawko po 100 zł/ miesiąc a co... niech nie myślą że uciekną...

W takiej Szwajcarii to średnio na głowę kierowcy przypada prawie 900 euro mandatów/rok a u nas to co marna złotówka

> Wszystko prowadzi do finału, w który trudno uwierzyć - trzeba jeździć zgodnie z przepisami.

Tyle, że ze wszystkimi. Władza stara sie wymusić przestrzeganie tylko jednego konkretnego. Reszta ich nie obchodzi.

A swoja drogą jestem ciekaw jak w naszych realiach będą te wynalazki ITD miały zmieniany próg przy jakim robią zdjęcia. Bo u nas co chwile jest 50/60/70/80/50 i tak w kółko...

Krawiec

> Wszystko prowadzi do finału, w który trudno uwierzyć - trzeba jeździć zgodnie z przepisami.

Niemożliwe. A to się da?

A poważnie - na prawdę często zdarza mi się że muszę się przez chwile zastanowić jakie w tym miejscu jest ograniczenie prędkości, bo zarzadcy dróg wcale nie ułatwiają czytelnością oznakowania.

Chociażby słynne 100km/h na A2. Postawili dwa znaki i miały obowiązywać przez 20km.

W sumie nie mają obowiązku ich potem powtarzać. Ale prawie każdy, po przejechaniu równa droga kilku kilometrów stwierdzał, że chyba to ograniczenie to się już skończyło.

I tu na nich czekali..

Oczywiście - zgodnie z prawem.

Albo drugi hit. Znak ograniczenia pod znakiem E-17a. Obowiązuje aż do końca "miejscowości" czyli do znaku E-18a. Czasem kilka kilometrów (przez las). Ostatnio podobno bardzo lubiana pułapka przez straże wiejskie.

> Tyle, że ze wszystkimi. Władza stara sie wymusić przestrzeganie tylko jednego konkretnego. Reszta

> ich nie obchodzi.

> A swoja drogą jestem ciekaw jak w naszych realiach będą te wynalazki ITD miały zmieniany próg przy

> jakim robią zdjęcia. Bo u nas co chwile jest 50/60/70/80/50 i tak w kółko...

> Krawiec

Cały czas ustawią 61 i potem udowadniaj że tam nie było zabudowanego.. Szczególnie że nie dostaniesz zdjęcia...

> A swoja drogą jestem ciekaw jak w naszych realiach będą te wynalazki ITD miały zmieniany próg przy

> jakim robią zdjęcia. Bo u nas co chwile jest 50/60/70/80/50 i tak w kółko...

Najrozsądniej byłoby wszędzie jeździć 50 km/h.

> Cały czas ustawią 61 i potem udowadniaj że tam nie było zabudowanego.. Szczególnie że nie

> dostaniesz zdjęcia...

Własnie tego typu kwiatków można obawiać się najbardziej...

Chyba że jakoś ustwiają te super cuda na GPS na danej trasie a potem robią przejazdy zdjęciowe.

Swoją drogą ciekawe czy ciężarówki to rozpoznaje...

Krawiec

> Najrozsądniej byłoby wszędzie jeździć 50 km/h.

W Białym Borze jest 40. I tak byś dostał mandat

> Niemożliwe. A to się da?

Wiesz tu i ówdzie sie da.... ale są takie trasy gdzie jazda przepisowa kończy się agresją ze strony "ciężkiego sprzętu".

Krawiec

> W Białym Borze jest 40. I tak byś dostał mandat

Nie. Za 50 nie dostanie. Za 51 a i owszem

Krawiec

> Nie. Za 50 nie dostanie. Za 51 a i owszem

> Krawiec

To spróbuj Przećwiczone obok w Bobolicach. 56/50

> W Białym Borze jest 40. I tak byś dostał mandat

Ale to żona jechała!

> Ale to żona jechała!

Taaa. Dobrze jest mieć na kogo złożyć. A najlepiej na biedną kobietę

> Taaa. Dobrze jest mieć na kogo złożyć. A najlepiej na biedną kobietę

Pewnie będzie tak jak wcześniej - Ona zrzuci winę na mnie i biedaki się pogubią.

> Pewnie będzie tak jak wcześniej - Ona zrzuci winę na mnie i biedaki się pogubią.

Nie masz postawy obywatelskiej. Zamiast ratować budżet. Echhh

> To spróbuj Przećwiczone obok w Bobolicach. 56/50

Ej no teraz już jest przecież ustawowo +10 na tzw. błąd kierowcy...

Krawiec

> Ej no teraz już jest przecież ustawowo +10 na tzw. błąd kierowcy...

> Krawiec

A jakie to ma znaczenie? W tym czasie w ogóle im nie wolno było używać fotoradarów ze względu na brak przepisów wykonawczych do ustawy. I co? I nic.

> Wiesz tu i ówdzie sie da.... ale są takie trasy gdzie jazda przepisowa kończy się agresją ze strony

> "ciężkiego sprzętu".

Ano, dość często. I poganianiem przez szambiarki.

No i to co pisałem. Często cięzko się połapac co autor oznakowania miał na myśli.

I jeszcze fajny myk - niedaleko ode mnie jest miejscowość przez którą wjeżdżając od jednej strony można jechać 50km/h. Od drugiej strony 40km/h o wjezdzając z boku to nawet formalnie 90km/h (do tej pory nie zmienili białej tabliczki z nazwą na znak zabudowanego)

Ja mam ciekawiej... wracająz z roboty do domu mijam znak koniec terenu zabudowanego i potem przez kilkasetmetrów są pola i wiocha, która normalnie z innych stron ma oznaczenia że to teren zabudowany ale z tej nie. Co ciekawe te kilkaset metrów pola jadąc do roboty już są terenem zabudowanym...

A i jadąc przez te pola da się zawrócić do Krakowa tak, że nie minie sie znaku początek terenu zabudowanego.

Krawiec

> Wszystko prowadzi do finału, w który trudno uwierzyć - trzeba jeździć zgodnie z przepisami.

Quote:

---

praktyka dowiodła, że gdy właściciel pojazdu otrzymywał zdjęcie z urządzenia rejestrującego i zarazem informację, na ile twarz kierującego jest wyraźna, częstokroć wykorzystywał to do uniknięcia odpowiedzialności

---

czy uważasz, że powyższa interpretacja, zapewne stworzona przez kolegę po fachu, który uważa się za wykształconego i inteligentnego

jest spójna i logiczna ?

Jako, że nie mam czasu na polemikę to dopowiem; zdjęcie okazane i wyraźne to ukarany faktyczny sprawca wykroczenia, brak zdjęcia lub zdjęcie niewyraźne to niewskazanie sprawcy, więc co oni bredzą o unikaniu odpowiedzialności.

Czy naprawdę z prawnikami jest coś nie tak ?

> sprawca wykroczenia, brak zdjęcia lub zdjęcie niewyraźne to niewskazanie sprawcy, więc co oni

> bredzą o unikaniu odpowiedzialności.

> Czy naprawdę z prawnikami jest coś nie tak ?

Zastanawiam się czy jak będę jeździł w kominiarce we własnym aucie to czy policja może mi dać mandat ?

Wtedy nigdy na zdjęciu z fotoradaru nie rozpoznają twarzy sprawcy.

> Zastanawiam się czy jak będę jeździł w kominiarce we własnym aucie to czy policja może mi dać

> mandat ?

> Wtedy nigdy na zdjęciu z fotoradaru nie rozpoznają twarzy sprawcy.

obejrzyj ktorys program TopGear z wyscigu - czym jest szybciej w japoni. zobacz co clarkson robil. moze trzeba jezdzic z czyms co ma twarz wnuka dziadka z wermacht'u?

Na fotoradary jest sposób, wymyślili to mieszkańcy KRETY

cytat:

"

Na drodze szybkiego ruchu (New National Road) możemy spotkać kilkadziesiąt fotoradarów. Uruchomienie tego systemu kontroli prędkości miało miejsce w październiku 2008 roku. Wybrane fotoradary działały przez tydzień, lecz ze względu na ich nagminny ostrzał z broni ostrej (kilka wręcz zostało wyrwanych z ziemi wraz z całą konstrukcją - np. dwa przy głównym zjeździe na drogę do miejscowości Sfakia), wydano komunikat o zaprzestaniu wykorzystywania fotoradarów i do dnia dzisiejszego (stan na 24 lutego 2012) nie cofnięto tej decyzji.

"

a po co kupować drogie sprzęty, wystarczy notować numery przejeżdżających aut i wysyłać wezwania, większość i tak się przyzna lub wskaże kogoś komu punkty nie będą przeszkadzać

> a po co kupować drogie sprzęty, wystarczy notować numery przejeżdżających aut i wysyłać wezwania,

> większość i tak się przyzna lub wskaże kogoś komu punkty nie będą przeszkadzać

Wreszcie ktoś trafił w sedno tematu.

Do tego właśnie to zmierza, bo niby kto będzie pamiętał jak 2-3 tygodnie temu jechał w danym miejscu o danej godzinie.

> To spróbuj Przećwiczone obok w Bobolicach. 56/50

Powierdzam - dostałem mandat za 48/40 wlasnie w Białym Borze