... to się zastanówcie gdzie kupujecie i co.

Znajoma się zdecydowała na najtańszy na portalu aukcyjnym.

Mechanik założył i po 5 minutach poszły iskry.

Dzisiaj dostaliśmy go po reklamacji. Naprawiony, a jakże... trytytką i z wyłamanym kawałkiem wentylatora.

Jak zadzwoniłem do sprzedawcy to się dowiedziałem, że tylko z ich dobrej woli naprawili, bo w środku była podkładka, która dokonała zniszczeń i właściwie reklamacja nie powinna być uznana. A nic tam nie wpadło, bo nawet nie było potrzeby stosowania żadnej podkładki przy zakładaniu do auta. Zresztą wentylator był raczej cały i żadne kawałki z niego nie wyleciały.

Tak wygląda naprawa

Oczywiście zostałem skierowany na drzewo.

Alternatory te są poprostu tragiczne.

Nazwy firmy na razie nie podam ale można poszukać najtńszego alternatora do yarisa na portalu aukcyjnym.

I masz odpowiedź, dlaczego był najtańszy i dlaczego nie warto kupować najtańszych rzeczy, zwłaszcza z niepewnego źródła.

> I masz odpowiedź, dlaczego był najtańszy i dlaczego nie warto kupować najtańszych rzeczy, zwłaszcza

> z niepewnego źródła.

Kobita chciała tanio. Ale metoda naprawy maszyny elektrycznej normalnie pierwsza klasa. Mnie takich rzeczy nie uczono.

> Kobita chciała tanio. Ale metoda naprawy maszyny elektrycznej normalnie pierwsza klasa. Mnie takich

> rzeczy nie uczono.

teraz nowe technologie som

a o co kupowala alternator? altek sie regeneruje u dobrego elektryka

> a o co kupowala alternator? altek sie regeneruje u dobrego elektryka

Bo miało być szybko i tanio. Stary miał popękaną obudowę i zwarte uzwojenia, a i reszta bebechób była marna. Elektryk wycenił drożej i miał długi termin.

Oczywiście wyszło jeszcze drożej i dłużej ale..... taki lajf.

> Bo miało być szybko i tanio. Stary miał popękaną obudowę i zwarte uzwojenia, a i reszta bebechób

> była marna. Elektryk wycenił drożej i miał długi termin.

> Oczywiście wyszło jeszcze drożej i dłużej ale..... taki lajf.

ja już się nauczyłem, że nie stać mnie na najtańsze rozwiązania.

> Bo miało być szybko i tanio. Stary miał popękaną obudowę i zwarte uzwojenia, a i reszta bebechób

> była marna. Elektryk wycenił drożej i miał długi termin.

> Oczywiście wyszło jeszcze drożej i dłużej ale..... taki lajf.

nie ma i tanio i dobrze, albo jedno albo drugie

> Bo miało być szybko i tanio. Stary miał popękaną obudowę i zwarte uzwojenia, a i reszta bebechób

> była marna. Elektryk wycenił drożej i miał długi termin.

> Oczywiście wyszło jeszcze drożej i dłużej ale..... taki lajf.

lepiej kupić używany oryginalny altek niż te najtańsze badziewia po 300zł

> lepiej kupić używany oryginalny altek niż te najtańsze badziewia po 300zł

I za pol roku znowu wymieniac

To ja juz wole kupic nowy za 600 w takim ukladzie i miec z glowy

> I za pol roku znowu wymieniac

> To ja juz wole kupic nowy za 600 w takim ukladzie i miec z glowy

za pół roku albo za 10 lat. Oczywiście że najlepiej nowy oryginalny choć to głupota IMO (lepiej przewinąć/naprawić). Ale zakup oryginalnej, działającej używki to mniejszy gambling niż nowego no-name

> lepiej kupić używany oryginalny altek niż te najtańsze badziewia po 300zł

Oryginał Magneti Marelli do silników diesla Fiata/Opla kosztował mnie 350zł.

> za pół roku albo za 10 lat. Oczywiście że najlepiej nowy oryginalny choć to głupota IMO (lepiej

> przewinąć/naprawić). Ale zakup oryginalnej, działającej używki to mniejszy gambling niż nowego

> no-name

Najlepiej kupić używkę i z miejsca oddać dobremu elektrykowi do przeglądu. I tak wyjdzie znacznie taniej niż nówka (przynajmniej w niektórych przypadkach, gdzie nowy = 10 setek z kieszeni), a równie pewnie.

> nie ma i tanio i dobrze, albo jedno albo drugie

Jeden z okolicznych serwisów ma coś takiego na swojej stronie:

Quote:

---

OFERUJEMY 3 RODZAJE USŁUG :

-DOBRZE

-TANIO

-SZYBKO

MOŻNA WYBRAĆ DOWOLNE DWIE :

-DOBRZE I TANIO; NIE BĘDZIE SZYBKO !

-DOBRZE I SZYBKO; NIE BĘDZIE TANIO !

-SZYBKO I TANIO; NIE BĘDZIE DOBRZE !

---

Jeszcze się babrasz z tym yarisem?

Masz dojścia do sklepu moto nie lepiej było na miejscu kupić?

> Jeszcze się babrasz z tym yarisem?

> Masz dojścia do sklepu moto nie lepiej było na miejscu kupić?

W żadnej hurtowni nie było takiego.

A Yaris zrobiony, ale altek drugi wstawiony. Kupiony u kumpla w hurtowni - pojawiły sie po 2 tygodniach. Czekaliśmy na rozwiązanie reklamacji ale mieliśmy dośc i kupiliśmy drugi, słusznie zresztą.

> lepiej kupić używany oryginalny altek niż te najtańsze badziewia po 300zł

Używany to se możesz wstawić, jak jeździsz po mieście i jak padnie to odstawisz do warsztatu i wymienią. Jak jeździsz trasy itp. i nie możesz sobie pozwolić na to, żeby się zesrał w najmniej oczekiwanym momencie, to kupujesz nowy dobrej firmy.

> ... metoda naprawy maszyny elektrycznej normalnie pierwsza klasa...

Nie marudź. Są znane, sportowe auta, w których sporo osprzętu jest mocowana fabrycznie na trytki. Tyle, że czarne. Odporne na mróz i UV.

Kolor trytki, to jest prawdziwy błąd serwisowy! ;-)

Pozdrawiam.

> lepiej kupić używany oryginalny altek niż te najtańsze badziewia po 300zł

Używany altek do Yarisa będzie w 90% uszkodzony, a jeśli nie, to uszkodzi się szybko. Ten element wymienia się w Yarisie przeważnie co drugą wymianę klocków hamulcowych.

> Używany altek do Yarisa będzie w 90% uszkodzony, a jeśli nie, to uszkodzi się szybko. Ten element

> wymienia się w Yarisie przeważnie co drugą wymianę klocków hamulcowych.

A wszystko przez genialne umiejscowienie nad półośką napedową, która chlapie na alternator breją z drogi.

a myślałem że tylko fiat w seicento 1.1 mpi takie patenty robił

> a myślałem że tylko fiat w seicento 1.1 mpi takie patenty robił

Nie tylko W Sienie również taką konstrukcję zastosował

> ... to się zastanówcie gdzie kupujecie i co.

kupujemy oryginał, nowy lub po porządnej regeneracji z gwarancją - nie stać nas na poprawki