Kupiłem sob ie moduł domykania szyb MDS-186B-2 i mam zamiar go zamontować. Teraz mam pytanie, może ktoś to montował w H?

Jeżeli nie to pytania pomocnicze, sterowanie alarmem jest + czy - i na jakim kablu szukać, oraz drugie pytanie do podnoszenia szyb podawany jest + czy - w AH?

Aktywowałem to sobie i znajomemu bez dokładania czegokolwiek fejsem.

Sprawdz czy posiadasz REC

> Kupiłem sob ie moduł domykania szyb MDS-186B-2 i mam zamiar go zamontować. Teraz mam pytanie, może

> ktoś to montował w H?

> Jeżeli nie to pytania pomocnicze, sterowanie alarmem jest + czy - i na jakim kablu szukać, oraz

> drugie pytanie do podnoszenia szyb podawany jest + czy - w AH?

Jestes pewien, ze w AH ten modul zadziala?

Ja czytalem o dokladaniu modulow fabrycznych Opla (w przypadku ich braku w aucie) za o wiele wieksze pieniadze.

PS. Jak zamontujesz, podziel sie doswiadczeniami.

> Aktywowałem to sobie i znajomemu bez dokładania czegokolwiek fejsem.

> Sprawdz czy posiadasz REC

Też bym sobie aktywował jakbym miał.

> Jestes pewien, ze w AH ten modul zadziala?

> Ja czytalem o dokladaniu modulow fabrycznych Opla (w przypadku ich braku w aucie) za o wiele

> wieksze pieniadze.

> PS. Jak zamontujesz, podziel sie doswiadczeniami.

Jutro kolega z AKP podeśle mi informacje gdzie się wpinać przy montażu. Zrobię małą fotorelację co i jak dla ludzi co nie mają RECa

Aha tak z ciekawostek, w moim aucie nie działa sport. Co ciekawe kolega z AKP był zaskoczony bo u niego działa a u mnie nie a mamy te same motory. Prawdopodobnie sterownik silnika się różni softem, jego przedlift mój po lifcie. A takie fajne zegary bym miał od GTC. Temat będziemy drążyć bo jest ktoś co pracuje nad przerobieniem sporta tak aby wciśnięcie guzika faktycznie dodawało parę kucy więcej.

> Jutro kolega z AKP podeśle mi informacje gdzie się wpinać przy montażu. Zrobię małą fotorelację co

> i jak dla ludzi co nie mają RECa

> Aha tak z ciekawostek, w moim aucie nie działa sport. Co ciekawe kolega z AKP był zaskoczony bo u

> niego działa a u mnie nie a mamy te same motory. Prawdopodobnie sterownik silnika się różni

> softem, jego przedlift mój po lifcie. A takie fajne zegary bym miał od GTC. Temat będziemy

> drążyć bo jest ktoś co pracuje nad przerobieniem sporta tak aby wciśnięcie guzika faktycznie

> dodawało parę kucy więcej.

To nie lepiej standardowo dać max mocy i po prostu pedałem gazu ją regulować xD? na cholerę przyciski ?

> To nie lepiej standardowo dać max mocy i po prostu pedałem gazu ją regulować xD? na cholerę

> przyciski ?

Lubie gdy przemty czytając moje posty łapie się za głowę

> Temat będziemy

> drążyć bo jest ktoś co pracuje nad przerobieniem sporta tak aby wciśnięcie guzika faktycznie

> dodawało parę kucy więcej.

Na seryjnym kompie raczej nie jest to do osiągnięcia, bo w serii czy po chipie przycisk SPORT zmienia jedynie charakterystykę pedału gazu, a nie mapy. Mapa jest jedna i tylko jedna. Co innego gdyby robić to na jakimś stand-alone.

Podobno jest to do ogarnięcia. Nie znam człowieka co to robi ale wiem o fakcie od lolopolozo. W sobotę majstrowaliśmy u mnie nad moim autem z Marcinem i opowiadał mi o tym.

Może to pomoże odnośnie domykania:

http://astra-h-forum.de/viewtopic.php?f=4&t=24487&start=48

Wygląda na to że sterowanie jest masą.

> Wygląda na to że sterowanie jest masą.

Tak też i ja już się doszukałem. Lolopolozo ma jutro mi wysłać foty gdzie się wpinać. Mówi, że bez problemu będzie działać. Prawdopodobnie będę miał błąd w kompie odnośnie masy dla mechanizmu szyb, ale mówi że to standard przy jakimkolwiek module który nie działa po CANie i nie ma się czym przejmować.

Swoją drogą, bardzo wykastrowali te auta po liftingu nie montując REC.

W sobotę próbowaliśmy zrobić sport, okazuje się, że są kabelki z konsoli środkowej do zegarów a byliśmy przygotowani na ich montaż. Myślimy sobie, super, łatwo pójdzie. Szybka podmiana zegarów, aktywacja opcji, próba i d...a. Sport się nie aktywuje. Po głębszym przeanalizowaniu sprawy dochodzimy do wniosku, że nawet sterownik silnika został wykastrowany. Ogólnie wersje poliftowe są przetrzebione nieźle.

> Swoją drogą, bardzo wykastrowali te auta po liftingu nie montując REC.

Ja mam niemieckiego przedlifta i też bez REC'a, także chyba coś innego o tym decydowało gdzie wkładali, a gdzie nie...

> Ja mam niemieckiego przedlifta i też bez REC'a, także chyba coś innego o tym decydowało gdzie

> wkładali, a gdzie nie...

Jeśli nie masz halogenów, czujników cofania, lusterka fotochromatycznego ani haka to nie ma potrzeby posiadania RECa.

> Jeśli nie masz halogenów, czujników cofania, lusterka fotochromatycznego ani haka to nie ma

> potrzeby posiadania RECa.

Nie ma potrzeby, tylko problem pojawia się gdy ktoś chce coś sobie zamontować, już PO zakupie auta i we własnym zakresie.

> Jeśli nie masz halogenów, czujników cofania, lusterka fotochromatycznego ani haka to nie ma

> potrzeby posiadania RECa.

Nie posiadam żadnych z tych rzeczy, które wymieniłeś a RECa mam

Panowie i Panie zrobiłem domykanie szyb. Okazało się, że poliftowe auto jest zupełnie inne niż przed liftem. Sterowanie szyb mamy nie masą a plusem i centralny mamy sterowanie plusem a nie masa jak to jest w poprzednikach. Kupiłem moduł, ale w trakcie szukania kabli jak to podłączyć i po próbnym podłączeniu olśniło mnie i okazuje się, że nie trzeba żadnych modułów. Wystarczy trzy kabelki, 2 diody i działa no i trochę taśmy izolacyjnej. Nic nie tniemy tylko się dopinamy. Jak podpiąć w załączniku.

Zamiast instalować moduły domykania szyb, zainstalujcie sobie klimatyzację a wtedy wcale szyb nie będziecie otwierać. No może tylko po to żeby wziąć bilet parkingowy.

> Zamiast instalować moduły domykania szyb, zainstalujcie sobie klimatyzację a wtedy wcale szyb nie

> będziecie otwierać. No może tylko po to żeby wziąć bilet parkingowy.

Slaba prowokacja.

Chyba niewiele AH nie posiada przynajmniej przednich szyb elektrycznych

W znosna pogode wole uchylic szybe niz uzywac klimatyzacji i wcale nie z oszczednosci paliw, a ponowne wkladanie kluczyka w celu domkniecia szyby denerwuje.

Ja zielony jestem z elektroniki samochodowej, podpowiedz jeszcze czy te diody to montujemy tylko w drzwiach kierowcy czy w obydwu?

Nie będą wyskakiwały żadne błędy albo inne cuda?

> masa jak to jest w poprzednikach. Kupiłem moduł, ale w trakcie szukania kabli jak to podłączyć

> i po próbnym podłączeniu olśniło mnie i okazuje się, że nie trzeba żadnych modułów. Wystarczy

> trzy kabelki, 2 diody i działa no i trochę taśmy izolacyjnej. Nic nie tniemy tylko się

> dopinamy. Jak podpiąć w załączniku.

Rozumiem że podczas zamknięcia drzwi pilotem w kluczyku, na czerwonym kablu, pojawia się CHWILOWE kilkusekundowe napięcie +12V?

> Ja zielony jestem z elektroniki samochodowej, podpowiedz jeszcze czy te diody to montujemy tylko w

> drzwiach kierowcy czy w obydwu?

> Nie będą wyskakiwały żadne błędy albo inne cuda?

Tylko w drzwiach kierowcy bo tam jest sterowanie wszystkimi szybami. W przypadku 4 szyb elektrycznych układ się zdubluje czyli będzie 4 diody. A błedow nie ma.

> Rozumiem że podczas zamknięcia drzwi pilotem w kluczyku, na czerwonym kablu, pojawia się CHWILOWE

> kilkusekundowe napięcie +12V?

Dokładnie tak.

> Zamiast instalować moduły domykania szyb, zainstalujcie sobie klimatyzację a wtedy wcale szyb nie

> będziecie otwierać. No może tylko po to żeby wziąć bilet parkingowy.

Najmniej logiczny argument jaki slyszalem.

> Najmniej logiczny argument jaki slyszalem.

Dokładnie, większej bzdury nie słyszałem

> Zamiast instalować moduły domykania szyb, zainstalujcie sobie klimatyzację

A to są Astry H bez klimy? To chyba jakiś bialy kruk

>a wtedy wcale szyb nie

> będziecie otwierać.

>No może tylko po to żeby wziąć bilet parkingowy.

A na zimny łokieć to jak pojadę?

Przecież otwieranie korbą to -10 do lansu na dzielni

> A to są Astry H bez klimy? To chyba jakiś bialy kruk

skoro sprzedają to chyba są

klik

> skoro sprzedają to chyba są

> klik

Wiem że są bo nawet w EPC jest rozróżnienie w wielu częściach, ale mimo że wiele Astr już widziałem, to takiej bez klimy ani razu.

> Wiem że są bo nawet w EPC jest rozróżnienie w wielu częściach, ale mimo że wiele Astr już

> widziałem, to takiej bez klimy ani razu.

Ja klika lat widziałem astrę H w salonie z klimą i z korbkami z przodu. Nie mogłem wyjść z podziwu.

Witam wszystkich astromaniaków.

Moja astra nie posiada RECa a chciałbym się raczyć domykaniem szyb. Posiadam fabrycznie zainstalowany alarm Pro Can, ale w tej wersji nie ma on funkcji domykania szyb.

Pytanie do jacknn:

gdzie montowałeś te diody, w drzwiach czy gdzieś przy słupku. Zrobiłeś może jakieś zdjęcia?

Montowałem w drzwiach bo najłatwiej mi było tam znaleźć odpowiednie przewody. Dodam, że na pomysł z diodami wpadłem podczas montażu kupionego na allegro zestawu do domykania szyb. Nigdzie nie było opisu jak co i gdzie podłączyć w AH więc musiałem sam wyłuskać odpowiednie przewody i podczas pomiarów i testów zaświtał mi w głowie pomysł z wypróbowaniem tych diod. Te diody jak najbardziej możesz teraz założyć w dowolnym miejscu gdzie znajdują się kable opisane na moim schemacie. Teraz jak bym robił to zrobiłbym to w głównej wiązce, a nawet próbowałbym wsadzić te diody w samej kostce gdzie cała wiązka wpinana jest do drzwi.

Czerwonym kolorem w AH oznaczony jest stałe +12V więc raczej bez rozbierania drzwi się nie obejdzie. Dzięki wielkie za info.

Udało się. Poniżej dwie fotki.

Potrzebne przewody

Po dolutowaniu diod

Podziękowania dla jacknn

Super. Cieszę się, że do czegoś się przydałem

Super, że fotki zrobiłeś, ja jak robiłem zapomniałem o tym.

> Aha tak z ciekawostek, w moim aucie nie działa sport. Co ciekawe kolega z AKP był zaskoczony bo u

> niego działa a u mnie nie a mamy te same motory. Prawdopodobnie sterownik silnika się różni

> softem, jego przedlift mój po lifcie. A takie fajne zegary bym miał od GTC. Temat będziemy

> drążyć bo jest ktoś co pracuje nad przerobieniem sporta tak aby wciśnięcie guzika faktycznie

> dodawało parę kucy więcej.

Witam,

odkopując troszkę temat nawiążę do tej wypowiedzi. Otóż w mojej astrze jest zamontowany fabrycznie przycisk sport, ale niestety poza wyłączeniem ESP żadne z funkcji, czy reakcji mu przypisane wydają się nie działać Dodam, że nie mam zawieszenia IDS, ale przynajmniej pedał gazu powinien żwawiej reagować na jego naciśnięcie. Jak myslicie, co może byc nie tak? Autko jest z roku 2006, posiada REC-a i fabrycznie zamontowany przycisk sport. Dzięki za info.