Jest auto ktore nie posiada szybek atermicznych i pytanie takie czy mozna w takim wypadku sciemnic boczne przednie ? Jest taka folia co nie sciemni wiecej niz mowia przepisy ?

> Jest auto ktore nie posiada szybek atermicznych i pytanie takie czy mozna w takim wypadku sciemnic

> boczne przednie ? Jest taka folia co nie sciemni wiecej niz mowia przepisy ?

Czytaj na szybach. Jeśli boczne mają przepuszczalność wyższą od 70%, to można je przyciemnić do tego poziomu. Ale tylko teoretycznie i w stopniu raczej niezauważalnym

> Jest auto ktore nie posiada szybek atermicznych i pytanie takie czy mozna w takim wypadku sciemnic

> boczne przednie ? Jest taka folia co nie sciemni wiecej niz mowia przepisy ?

Legalnie nie bo nie masz certyfikatu na szybę z folią. Szyba ma swój certyfikat, folia swój, ale nie ma na opcję razem.

> Legalnie nie bo nie masz certyfikatu na szybę z folią. Szyba ma swój certyfikat, folia swój, ale nie ma na opcję razem.

O homologacji piszesz?

mar00ha

możesz przyciemnić, nikt ci nie broni, ale będzie to nielegalne

> Jest auto ktore nie posiada szybek atermicznych i pytanie takie czy mozna w takim wypadku sciemnic

> boczne przednie ? Jest taka folia co nie sciemni wiecej niz mowia przepisy ?

najpewniej to bedzie jak podjedziesz tam gdzie maja sprzet by sprawdzic przepuszczalnosc swoich szyb

i jak maja wiecej niz 70% przepuszczalnosci to mozesz do 70 przepuszczalnosci je przyciemnic

tylko pytanie....o sens

nawet jezeli szyby maja 80 czy moze 85 % przepuszczalnosci to zakladajac folie.... niewiele zyskasz na efekcie "przyciemnienia" - oczywiscie jezeli chcesz sie zmiescic w 70%

> O homologacji piszesz?

> mar00ha

Homologację czy certyfikat, zwał jak zwał. Folia ma certyfikat, szyba homologację. A jedno z drugim nie ma ani certyfikatu ani homologacji.

ja przyciemniłem przednie boczne folią "prawie" przezroczystą. W dzień nie widać że są przyciemnione, może trochę w gorszym świetle da się zauwazyć że są lekko ciemniejsze. W zasadzie wyglądają tak jak niektóre auta mają fabrycznie dymione.

na stacji diagnostycznej koleś mi zmierzył przepuszczalność i wyszło 50%

> Legalnie nie bo nie masz certyfikatu na szybę z folią. Szyba ma swój certyfikat, folia swój, ale

> nie ma na opcję razem.

nikt nigdzie się nie pyta o certyfikat

przykłada miernik i ma być nie mniej niż 70% przepuszczalności

> Jest auto ktore nie posiada szybek atermicznych i pytanie takie czy mozna w takim wypadku sciemnic

> boczne przednie ? Jest taka folia co nie sciemni wiecej niz mowia przepisy ?

Na twoim miejscu poszukałbym używek i wymienił przednie na fabryczne przyciemnione, z tyłem możesz zrobić co chcesz. Weź tylko pod uwagę, że tanie filie nie spełniają swojego zadania. Na koniec dodam, że największym sprawcą nagrzewania się auta jest szyba przednia i nalezy się zastanowić nad jej wymianą na atermiczną.

> nikt nigdzie się nie pyta o certyfikat

> przykłada miernik i ma być nie mniej niż 70% przepuszczalności

Przedmiotem dyskusji nie jest to czego nie sprawdzają na stacji kontroli pojazdów a legalność rozwiązania.

> Na twoim miejscu poszukałbym używek i wymienił przednie na fabryczne przyciemnione, z tyłem możesz

> zrobić co chcesz. Weź tylko pod uwagę, że tanie filie nie spełniają swojego zadania. Na koniec

> dodam, że największym sprawcą nagrzewania się auta jest szyba przednia i nalezy się zastanowić

> nad jej wymianą na atermiczną.

niestety ale to auto nie ma atermicznych szybek

> ja przyciemniłem przednie boczne folią "prawie" przezroczystą. W dzień nie widać że są

> przyciemnione, może trochę w gorszym świetle da się zauwazyć że są lekko ciemniejsze. W

> zasadzie wyglądają tak jak niektóre auta mają fabrycznie dymione.

> na stacji diagnostycznej koleś mi zmierzył przepuszczalność i wyszło 50%

przyciemniales atermiczne czy zwykle szyby ??

> najpewniej to bedzie jak podjedziesz tam gdzie maja sprzet by sprawdzic przepuszczalnosc swoich

> szyb

> i jak maja wiecej niz 70% przepuszczalnosci to mozesz do 70 przepuszczalnosci je przyciemnic

> tylko pytanie....o sens

> nawet jezeli szyby maja 80 czy moze 85 % przepuszczalnosci to zakladajac folie.... niewiele zyskasz

> na efekcie "przyciemnienia" - oczywiscie jezeli chcesz sie zmiescic w 70%

az zciekawosci podjade na stacjie i zobacze ile maja przepuszczalnosci zwykle szyby w aucie

chce poprostu zmniejszyc nagrzewanie a nie sciamniac zeby miec sciemnione

> az zciekawosci podjade na stacjie i zobacze ile maja przepuszczalnosci zwykle szyby w aucie

> chce poprostu zmniejszyc nagrzewanie a nie sciamniac zeby miec sciemnione

Na szybach nie jest napisane?

> Na szybach nie jest napisane?

az z ciekawosci sprawdze ale wydaje mi sie ze nic nie ma

tak to wyglada

> Przedmiotem dyskusji nie jest to czego nie sprawdzają na stacji kontroli pojazdów a legalność

> rozwiązania.

to jest przedmiot, zatrzymuje Cię ITD, Policja ... i następuje pomiar AMEN jeżeli jest poniżej 70%

i to jest legalność

swego czasu zostałem zatrzymany przez policję i chcieli mi zatrzymać dowód za oklejone szyby /60% przepuszczalności/

po długich pertraktacjach ... odjechałem z dowodem i oklejonymi szybkami

ale dowiedziałem się, że szyby możesz sobie okleić dowolną folią ale przepuszczalność ma być 70%

> Na szybach nie jest napisane?

moje atermiczne w uno miały 74%

> to jest przedmiot, zatrzymuje Cię ITD, Policja ... i następuje pomiar AMEN jeżeli jest poniżej 70%

> i to jest legalność

> swego czasu zostałem zatrzymany przez policję i chcieli mi zatrzymać dowód za oklejone szyby /60%

> przepuszczalności/

> po długich pertraktacjach ... odjechałem z dowodem i oklejonymi szybkami

> ale dowiedziałem się, że szyby możesz sobie okleić dowolną folią ale przepuszczalność ma być 70%

Jeszcze raz napiszę, każda rzecz w aucie ma homologację a szyba z folią jej nie ma. Zgodnie z literą prawa nie możesz stosować takiego rozwiązania. Zwyczaje policji to znowu osobny temat. W swoim aucie mam dosyć mocno przyciemnione przednie szyby, w poprzednim też miałem. To, że diagnosta przepuszcza a policja nie zatrzymuje nie oznacza, że jest to rozwiązanie legalne.

> moje atermiczne w uno miały 74%

ludzie czy wy potradicie czytac ???

pisze ze nie mam szyb atermicznych tylko zwykle to ze sa atermiczne to wiem ze od razu jets przyxciemnienei i wiecje bym nie ruszal a che poprostu zmniejszyc nagrzewanie czyli dolozyc ta atermicznosc

> chce poprostu zmniejszyc nagrzewanie a nie sciamniac zeby miec sciemnione

nawet jezeli masz posry zapas przepuszczalnosci to przyciemnienie do dozwolonej granicy wg mnie nic nie da :/

> ludzie czy wy potradicie czytac ???

> pisze ze nie mam szyb atermicznych tylko zwykle to ze sa atermiczne to wiem ze od razu jets

> przyxciemnienei i wiecje bym nie ruszal a che poprostu zmniejszyc nagrzewanie czyli dolozyc ta

> atermicznosc

człowieku, umiesz czytać???

napisałem, że moje w uno atermiczne miały 74% a po naklejeniu foli miały 60%

czyli folia miała około 5%

odnosząc się do pytania z pierwszego postu, masz filię od 5% do 90iluś tam%

jeżeli akwarium ma 98% przepuszczalności to z folią 5% będzie miało 93-92% ...

> Jeszcze raz napiszę, każda rzecz w aucie ma homologację a szyba z folią jej nie ma. Zgodnie z

> literą prawa nie możesz stosować takiego rozwiązania. Zwyczaje policji to znowu osobny temat.

> W swoim aucie mam dosyć mocno przyciemnione przednie szyby, w poprzednim też miałem. To, że

> diagnosta przepuszcza a policja nie zatrzymuje nie oznacza, że jest to rozwiązanie legalne.

homologowane to są części auta a nie apteczka, czy folia na szyby czy też ramki pod tablicę rejestracyjną

homologacja foli na szyby to raczej wymysł tjuneróf co to z homologacją czy też świadectwem legalizacji oklejają ...

> homologowane to są części auta a nie apteczka, czy folia na szyby czy też ramki pod tablicę

> rejestracyjną

> homologacja foli na szyby to raczej wymysł tjuneróf co to z homologacją czy też świadectwem

> legalizacji oklejają ...

Apteczka nie jest obowiązkowa w aucie, więc przykład nie na miejscu. Folia na szybę dobrej jakości ma certyfikat, wydawany przez polski urząd. W tym certyfikacie też jest określona np. odporność na stłuczenie. I tak jak sam napisałeś, homologowane są części, czyli szyba, ale szyba ma homologację bez folii a z folią już nie.

> człowieku, umiesz czytać???

> napisałem, że moje w uno atermiczne miały 74% a po naklejeniu foli miały 60%

> czyli folia miała około 5%

> odnosząc się do pytania z pierwszego postu, masz filię od 5% do 90iluś tam%

> jeżeli akwarium ma 98% przepuszczalności to z folią 5% będzie miało 93-92% ...

Jesteś pewien tych wartości?

> Jesteś pewien tych wartości?

mierzone

> napisałem, że moje w uno atermiczne miały 74% a po naklejeniu foli miały 60%

> czyli folia miała około 5%

> odnosząc się do pytania z pierwszego postu, masz filię od 5% do 90iluś tam%

> jeżeli akwarium ma 98% przepuszczalności to z folią 5% będzie miało 93-92% ...

Albo to jakaś wyższa matematyka albo ja już jestem dzisiaj zbyt zmęczony i nie myślę ale jak dla mnie jeśli szyba miała 74% przed folią a później 60% to folia miała 14% a nie 5% no ale może to się inaczej liczy. Chociaż biorąc pod uwagę Twój przykład z akwarium to chyba jednak się troszkę pomyliłeś w obliczeniach z tą folią na szybach

> mierzone

Szyby po naklejeniu folii stały się jaśniejsze?

> Szyby po naklejeniu folii stały się jaśniejsze?

przed naklejeniem miały 74% przepuszczalności a po naklejeniu foli już tylko 60%

to raczej zmniejszyła się przepuszczalność

> Szyby po naklejeniu folii stały się jaśniejsze?

Jaśniejsze?

> Albo to jakaś wyższa matematyka albo ja już jestem dzisiaj zbyt zmęczony i nie myślę ale jak dla

> mnie jeśli szyba miała 74% przed folią a później 60% to folia miała 14% a nie 5% no ale może

> to się inaczej liczy. Chociaż biorąc pod uwagę Twój przykład z akwarium to chyba jednak się

> troszkę pomyliłeś w obliczeniach z tą folią na szybach

jasne, pomyliłem bo pisząc o atermicznych myślami byłem już przy akwarium

> przed naklejeniem miały 74% przepuszczalności a po naklejeniu foli już tylko 60%

> to raczej zmniejszyła się przepuszczalność

Ok, nie doczytałem, że chodzi o przepuszczalność

> Ok, nie doczytałem, że chodzi o przepuszczalność

mierzone na SKP u zaprzyjaźnionego diagnosty

Wnętrze samochodu nagrzewa się czy to się komuś podoba czy nie. I nie ma tu większego znaczenia czy szyba lub folia jest taka czy siaka.

Nie spotkałem się jeszcze z samochodem, który stojąc choć chwilę bez klimatyzacji byłby wewnątrz chłodniejszy niż temperatura na zewnątrz.