Cały czas mi się podoba to auto

Mało tego jest , zamienników mało itp...potem przy odsprzedaży problem ? duża utrata wartości? Po Magentis powiedziałem sobie, że następnym autem będzie auto dla ludu ...ale Chevi mi się bardzo podoba i i cena w DE jest atrakcyjna...sam nie wiem.

Np Magentis, obserwując allegro , kupiłem za 65 i za 34 bym sprzedał bez problemu...szybko auta rotują na allegro..więc chyba takiego dramatu nie ma.

Może warto jeszcze raz kupić niszowe auto?? bo co innego za te pieniądze można kupić...VW Jetta , Skoda Octavia , Opel Astra

nie kupuj, nie ma lan$u, nie ma ogólnie dostępnych części na szrocie... kup lepiej Passata B6 w superanckim TDI - szczególnie 2.0

Rio niedomaga juz ?

Tego nie kupuj, to sedan, bez sensu

Pytania podstawowe:

Kupujesz dla siebie, czy dla sąsiada?

Podoba Ci się?

a co to za model? Fajnie wygląda

> Może warto jeszcze raz kupić niszowe auto??

Kup nowe, za 3 lata od Ciebie odkupię (tylko benzynę 2.4, bo nie mam hektarów więc traktora nie potrzebuję)

> nie kupuj, nie ma lan$u, nie ma ogólnie dostępnych części na szrocie... kup lepiej Passata B6 w

> superanckim TDI - szczególnie 2.0

do lansu i żeby brac części ze szrotu to najlepiej BMW e46 albo Pasek tak jak mówisz

Bardzo ladne auto Mnie z niszowych (tzn mało spotykanych) podoba się najbardziej Kizashi

czy tylko ja widzę z przodu Mercedesa, a z tyłu BMW?

> nie ma ogólnie dostępnych części na szrocie...

Tego bym nie bagatelizował

W moim poprzednim aucie (nota bene Passacie B5) pękła śruba napinacza paska wielorowkowego. Śruba uszkodziła gwint łapy, do której była przykręcona (ta sama, do której zamocowany jest alternator).

Na drugi dzień kupiłem część używaną za 100zł.

Gdyby auto było niepopularne, pewnie pozostałoby ASO i dużo większy wydatek.

Odlew aluminiowy, nie wpływający bezpośrednio na bezpieczeństwo jazdy, można kupić wg mnie używkę. Co innego zakup używanych części hamulców, amortyzatorów, opon itp.

Czasami jednak warto mieć popularny model

> a co to za model? Fajnie wygląda

Chevrolet Malibu

> Cały czas mi się podoba to auto

> Mało tego jest , zamienników mało itp...potem przy odsprzedaży problem ? duża utrata wartości?

Tak. Właśnie z w/w powodów.

> Po Magentis powiedziałem sobie, że następnym autem będzie auto dla ludu ...ale Chevi mi się

> bardzo podoba i i cena w DE jest atrakcyjna...

Patrz punkt pierwszy. Myślisz, że dlaczego CCC

>Mnie z niszowych (tzn mało spotykanych) podoba się najbardziej Kizashi

a mnie to egzajtuje

> Kup nowe, za 3 lata od Ciebie odkupię (tylko benzynę 2.4, bo nie mam hektarów więc traktora nie

> potrzebuję)

Ja bym poczekal na wersje po FL ta bardzo kiepsko sie sprzedawala.

> czy tylko ja widzę z przodu Mercedesa, a z tyłu BMW?

nie tylko Ty, niezły ulep

> a mnie to egzajtuje

fajny

> do lansu i żeby brac części ze szrotu to najlepiej BMW e46 albo Pasek tak jak mówisz

dobrze prawisz chrześcijaninie

jak się kupuje samochód x-letni to warto patrzeć na rynek części zamiennych, jak się kupuje nowego i na okres gwarancji to można to wszystko mieć w

> fajny

najlepsze oczywiście wersje darta : rallye lub srt

> Cały czas mi się podoba to auto

Gdybym się nie uparł na AWD to byłby mój następny samochód.

> Mało tego jest , zamienników mało itp...

Części jest tyle co do Insigni bo od dołu i pod maską to Insignia jest.

BTW. Myślałem że do Epiki będzie problem z częściami a mogę Cię nimi zasypać. I ceny wielu z nich jak kiedyś do Daewoo.

> potem przy odsprzedaży problem ? duża utrata wartości?

To pewnie będzie problem bo Polacy kupują znaczki, nie samochody.

> Po

> Magentis powiedziałem sobie, że następnym autem będzie auto dla ludu ...ale Chevi mi się

> bardzo podoba i i cena w DE jest atrakcyjna...sam nie wiem.

Cena w PL też jest atrakcyjna.

> Np Magentis, obserwując allegro , kupiłem za 65 i za 34 bym sprzedał bez problemu...szybko auta

> rotują na allegro..więc chyba takiego dramatu nie ma.

> Może warto jeszcze raz kupić niszowe auto?? bo co innego za te pieniądze można kupić...VW Jetta ,

> Skoda Octavia , Opel Astra

Spróbuj poszukać demo lub świeżej używki a wtedy utrata wartości gra na Twoją korzyść.

Ewentualnie negocjuj. Uzyskany rabat może Ci nieźle wynagrodzić kłopot przy odsprzedaży.

> Cały czas mi się podoba to auto

> Mało tego jest , zamienników mało itp...potem przy odsprzedaży problem ? duża utrata wartości?

Jeden z ostatnich odcinków "Fani 4 kółek" (ten z syreną 105L) pokazuje coś dokładnie odwrotnego względem Twoich obaw. Tyle, że u nich są inne realia (których ja osobiście nie znam, gdyż za zachodnią granicę Polski nie zdarzyło mi się wyjeżdżać).

Reasumując - ja bym się w to nie pakował.

> Cały czas mi się podoba to auto

> Mało tego jest , zamienników mało itp...potem przy odsprzedaży problem ? duża utrata wartości? Po

> Magentis powiedziałem sobie, że następnym autem będzie auto dla ludu ...ale Chevi mi się

> bardzo podoba i i cena w DE jest atrakcyjna...sam nie wiem.

> Np Magentis, obserwując allegro , kupiłem za 65 i za 34 bym sprzedał bez problemu...szybko auta

> rotują na allegro..więc chyba takiego dramatu nie ma.

> Może warto jeszcze raz kupić niszowe auto?? bo co innego za te pieniądze można kupić...VW Jetta ,

> Skoda Octavia , Opel Astra

Ja bym to kupił. Wielki plus ,że na drodze co 2 auto nie będzie tym , którym jedziesz i TY. Jak dla mnie wielka zaleta. Poza tym ładne, to samo co Insignia więc z częściami nie będzie problemu a i z odsprzedażą nie będzie wielkiego problemu bo są jeszcze tacy jak my , którzy lubią inność, oryginalność.

> Cały czas mi się podoba to auto

Dziesiątki tysięcy wyprodukowanych sztuk i dostępność w ponad 100 krajach.

To nie jest niszowe auto. To zwykły szarak.

ile to kosztuje ? to Malibu jest ?

> ile to kosztuje ? to Malibu jest ?

tak , diesel w DE ( auto demo ) z przebiegiem kilka tyś można kupić za 65-70 tyś...cena ogłoszeniowa.

Teraz patrzę na Insignie ( bliźniak Malibu ) i za 60 tyś można kupić

rocznik 2010 , po 80 tyś przebiegu

> tak , diesel w DE ( auto demo ) z przebiegiem kilka tyś można kupić za 65-70 tyś...cena

> ogłoszeniowa.

> Teraz patrzę na Insignie ( bliźniak Malibu ) i za 60 tyś można kupić

> rocznik 2010 , po 80 tyś przebiegu

no to bierz. Ja oglądałem jak się przymierzałem do auta, moim zdaniem jest dużo słabsze od Insigni, a cena w PL nie jest spekatkularna.