Jakie auta spełniają warunek

Wygodne wsiadanie/wysiadanie (wysokie zawieszenie)

Prześwit ponad przeciętne auto kompakt

więcej niż 4 cylindry

AWD (nie musi być stały)

Automat powyżej 4biegow, może być cvt

Tradycyjny wielopunktowy wytrysk paliwa (możliwość LPG)

Benzyna lub turbo benzyna

nie sedan

Suv typu x5, q7 za duży

Van typu sharan voyager za duży

Nie straszy niż 2008

Może być US

Wytypowalem

Outback H6 3.0 5at (stara buda)

Outback H6 3.6 5at (obecna buda)

Tribeca z silnikiem i skrzynia jak outback

Vitara V6 2.7 atX (jaka tam skrzynia siedzi dokładnie)?

Rav4 V6 3.5 4at (tu niestety skrzynia tylko 4 biegowa)

Murano v6 3.5 cvt

Outlander v6 3.5 at (jaka tam skrzynia siedzi dokładnie)?

Volvo xc 60 i 70 r5 2.5T 6at

X3 r6 3.0 5at

allroad v6 2.7bT 6at

Co jeszcze?

Captiva?

Orlando albo Freemont?

> Orlando albo Freemont?

w orlando automat jest tylko z jednym silnikiem w jednej wersji wyposazenia - diesel. Wiec nie spelnia wymogow.

Mazda CX-7?

podoba mi sie to zestawienie bo byc moze pojde tez w tym kierunku. Co do LPG to odrzuc wszystkie auta, ktore nie maja wneki na kolo. Vitara ma na klapie wiec jesli nie chcesz miec butli na pol bagaznika to raczej odpada.

o jeepach mysales? Niby duze ale silniki sie nadaja do gazowania, zapas w srodku i to pelnowymiarowy. No ale moze byc za duze jak dla Ciebie.

> Mazda CX-7?

wtrysk bezposredni i 4 gary

> Orlando albo Freemont?

freemont ma wtrysk bezposredni

orlando ma tylko 4 gary

> podoba mi sie to zestawienie bo byc moze pojde tez w tym kierunku. Co do LPG to odrzuc wszystkie

> auta, ktore nie maja wneki na kolo. Vitara ma na klapie wiec jesli nie chcesz miec butli na

> pol bagaznika to raczej odpada.

> o jeepach mysales? Niby duze ale silniki sie nadaja do gazowania, zapas w srodku i to

> pelnowymiarowy. No ale moze byc za duze jak dla Ciebie.

na jeepach kompletnie sie nie znam

podaj jakis model nie za duzy

> Captiva?

jest cos wiecej niz 4 gary ?

> na jeepach kompletnie sie nie znam

> podaj jakis model nie za duzy

z eu tylko compass ale to 4cylindrowy silnik. Silnikowo lapie sie grand ale jest duzy (ale za to fajny).

Jest jeszcze cherokee z v6 ale nie ma tego w EU (chyba na razie) no i jest brzydki jak kupa po makowcu...

> z eu tylko compass

nie no... ten jest "ładny"

> nie no... ten jest "ładny"

przy cherokiee to pieknosc

> Wytypowalem

> Outback H6 3.0 5at (stara buda)

> Outback H6 3.6 5at (obecna buda)

> Tribeca z silnikiem i skrzynia jak outback

> Vitara V6 2.7 atX (jaka tam skrzynia siedzi dokładnie)?

> Rav4 V6 3.5 4at (tu niestety skrzynia tylko 4 biegowa)

> Murano v6 3.5 cvt

> Outlander v6 3.5 at (jaka tam skrzynia siedzi dokładnie)?

> Volvo xc 60 i 70 r5 2.5T 6at

> X3 r6 3.0 5at

> Co jeszcze?

+ Allroad, swego czasu były tam biturbo silniki v6, 2.7

> + Allroad, swego czasu były tam biturbo silniki v6, 2.7

racja

> jest cos wiecej niz 4 gary ?

Były V6. http://otomoto.pl/chevrolet-captiva-3-0-l-167km-awd-at-ltz-C30759602.html Ale błąd ma w tytule ogłoszenia bo to nie 167KM.

> freemont ma wtrysk bezposredni

V6 ma bezpośredni?

Quote:

---

Wyzsze auto nie SUV i VAN

---

A 90 % które podałeś to suvy

nie chcesz SUV ale większość podanych przez cienie to własnie SUV.

> racja

tyle, że trzymając się założeń, że nie SUV, to masz 3 modele i nie zmienia się tutaj zbyt wiele od lat. Co prawda doszły auta z AWD tylu Octavia czy Passat Alltrack, ale one chyba tylko plastiki maja dodatkowo i dołączany napęd.

> Quote:

> Wyzsze auto nie SUV i VAN

> A 90 % które podałeś to suvy

Ja je klasyfikuje jako cross over

Suv dla mnie to x5, q7, ML itp

Hyundai Santa Fe 2,7 lub 3,5 obydwa V6

> Hyundai Santa Fe 2,7 lub 3,5 obydwa V6

to też nie jest SUV?

> to też nie jest SUV?

Nie to jest mały suv = cross over

> Nie to jest mały suv = cross over

Mała to jest chyba Sportage, a Santa Fe to jest dużo większa?

> Mała to jest chyba Sportage, a Santa Fe to jest dużo większa?

santa fe ma zewnętrzne wymiary zbliżone do forestera I, czyli ok 4,5m. Niewiele mniej ma aktualne Bravo

> santa fe ma zewnętrzne wymiary zbliżone do forestera I, czyli ok 4,5m.

4.7m długość, 1.9m szerokość, 1.7 wysokość, waga 1.8t

> Niewiele mniej ma aktualne Bravo

4.3m długość, 1.8m szerokość, 1.5 wysokość, waga 1.3t

Jeżeli zakładamy, że pół metra i pół tony to wartości marginalne, to w zasadzie są identyczne

> 4.7m długość, 1.9m szerokość, 1.7 wysokość, waga 1.8t

> 4.3m długość, 1.8m szerokość, 1.5 wysokość, waga 1.3t

> Jeżeli zakładamy, że pół metra i pół tony to wartości marginalne, to w zasadzie są identyczne

nie zauważyłem >2008 i z pamięci machnąłem porównanie santka I i forka I

> 4.7m długość, 1.9m szerokość, 1.7 wysokość, waga 1.8t

> 4.3m długość, 1.8m szerokość, 1.5 wysokość, waga 1.3t

> Jeżeli zakładamy, że pół metra i pół tony to wartości marginalne, to w zasadzie są identyczne

Zobacz raport OZI sprzedaży aut. Tam jest w miarę sensowny podział co jest małym a co dużym suvem

> Outback H6 3.0 5at (stara buda)

OK

> Outback H6 3.6 5at (obecna buda)

OK

> Tribeca z silnikiem i skrzynia jak outback

To już SUV

> Vitara V6 2.7 atX (jaka tam skrzynia siedzi dokładnie)?

To już SUV

> Rav4 V6 3.5 4at (tu niestety skrzynia tylko 4 biegowa)

To już SUV

> Murano v6 3.5 cvt

To już SUV

> Outlander v6 3.5 at (jaka tam skrzynia siedzi dokładnie)?

To ju SUV

> Volvo xc 60 i 70 r5 2.5T 6at

OK

> X3 r6 3.0 5at

To już SUV

> allroad v6 2.7bT 6at

OK

Wyższe samochody-nie SUV produkuje tylko trzy firmy - Subaru, Audi i Volvo.

Gdybym miał z tych 3 wybierać to brałbym XC 70.

Moze tak będzie latwiej:

Interesuje mnie to co poniżej poza " luxury "

SUV Small Segment

1. Hyundai ix35 - 19,098

2 Nissan Dualis -12,434

3 Subaru XV -10,764

4. Mitsubishi ASX - 7721

5 Volkswagen Tiguan - 6441

6 Jeep Compass - 3670

7 Audi Q3 - 2897

8 Jeep Patriot - 2592

9 BMW X1 - 2108

10 Holden Trax - 152

SUV Medium Segment

1. Mazda CX-5 - 20,129

2. Toyota RAV4 - 16,983

3. Subaru Forester - 13,649

4 Honda CR-V - 12,510

5 Nissan X-Trail - 10,701

6 Mitsubishi Outlander - 9382

7 Holden Captiva 5 - 6751

8 Kia Sportage - 6348

9 Ford Kuga - 3874

10 Suzuki Grand Vitara - 3222

SUV Large Segment

1. Toyota Prado 14,568

2. Ford Territory 14,261

3. Holden Captiva 7 13,282

4 Jeep Grand Cherokee - 12,931

5 Toyota Kluger - 12,668

6 Mitsubishi Pajero - 6705

7 Hyundai Santa Fe - 6148

8 Mazda CX-9 - 4184

9 Subaru Outback - 3,934

10 Jeep Wrangler 4d- 2895

Top 10 luxury above $60k SUVs

1 BMW X5 - 3302

2 Audi Q5 - 3044

3 BMW X3 - 2855

4 Mercedes-Benz ML-Class - 2848

5 Range Rover Evoque - 2595

6 Lexus RX - 2188

7 Land Rover Discovery - 2173

8 Volkswagen Touareg - 1755

9 Audi Q7 - 1452

10 Porsche Cayenne - 1120

Trzebaby teraz na to nałożc "filtr" co ma 4x4, silnik benzyna, wiecej niz 4gary, bez wtrysku bezposredniego, itp

W sumie jak bym musiał kupować jakieś małe SUV i to nie luksusowe (czyli Lexus RX odpada), to pewnie bym się kierował w stronę RAV4 lub CR-V. A jeżeli nie boisz się pojazdu sprowadzanego z USA i do tego nie zależy Ci na wyglądzie, to zastanów się nad tym potworkiem:

Honda Accord Crosstour

Ma napęd na 4 koła, silnik jest wolnossący, nie ma żadnych bezpośrednich wytrysków, ma sześć cylindrów. Z uwagi na paskudność używane egzemplarze są bardzo tanie.

> W sumie jak bym musiał kupować jakieś małe SUV i to nie luksusowe (czyli Lexus RX odpada), to

> pewnie bym się kierował w stronę RAV4 lub CR-V. A jeżeli nie boisz się pojazdu sprowadzanego z

> USA i do tego nie zależy Ci na wyglądzie, to zastanów się nad tym potworkiem:

> Honda Accord Crosstour

> Ma napęd na 4 koła, silnik jest wolnossący, nie ma żadnych bezpośrednich wytrysków, ma sześć

> cylindrów. Z uwagi na paskudność używane egzemplarze są bardzo tanie.

nie głupie . Od kiedy to jest na rynku, od 2010 ?

Od biedy to chyba i zagazować można, kolega ma taki silnik w starszej Odyssej z lpg

> Honda Accord Crosstour

> Z uwagi na paskudność używane egzemplarze są bardzo tanie.

W przeciwieństwie do potwornej Acury ZDX, potwornego BMW GT (3 i 5) - ten "potworek" jest dobrym typem w rozsądnym budżecie.

Jest dość praktyczna, nie jest pretensjonalna i nie przewiduje się dalszych drastycznych spadków wartości.

> A jeżeli nie boisz się pojazdu sprowadzanego z

> USA

mam forka US i nie mam absolutnie z tym zadnych problemow

> i do tego nie zależy Ci na wyglądzie, to zastanów się nad tym potworkiem:

przydal to jest forester

> Honda Accord Crosstour

> Ma napęd na 4 koła, silnik jest wolnossący, nie ma żadnych bezpośrednich wytrysków, ma sześć

> cylindrów. Z uwagi na paskudność używane egzemplarze są bardzo tanie.

swietne auto

podoba mi sie taka koncepcja, macie jeszcze cos w tym styu?

> W sumie jak bym musiał kupować jakieś małe SUV i to nie luksusowe (czyli Lexus RX odpada), to

> pewnie bym się kierował w stronę RAV4 lub CR-V. A jeżeli nie boisz się pojazdu sprowadzanego z

> USA i do tego nie zależy Ci na wyglądzie, to zastanów się nad tym potworkiem:

> Honda Accord Crosstour

> Ma napęd na 4 koła, silnik jest wolnossący, nie ma żadnych bezpośrednich wytrysków, ma sześć

> cylindrów. Z uwagi na paskudność używane egzemplarze są bardzo tanie.

To ma napęd 4x4 z CRV?

Tylko benzyna tam była z wersji silnikowej (pewnie 2.4 to samo co u nas w accordach?)?

> mam forka US i nie mam absolutnie z tym zadnych problemow

> przydal to jest forester

> swietne auto

> podoba mi sie taka koncepcja, macie jeszcze cos w tym styu?

Jest jeszcze Toyota Venza, moim zdaniem o niebo ładniejsza.