> Fajna opcja to 323F 2.0 V6 ale ciężko trafić.

Tylko, ze to pali a niespecjalnie jedzie. Chyba, ze kupujemy od razu z mysla o swapie na KL-ZE.

prosze bardzo

http://forum.autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=287531347&an=0&page=3#Post287531347

> Ewentualnie co innego?

A stilo 2,4? GT albo abarth troszku większe ale ceny dość atrakcyjne.

> Robie wiatrak z takiego zachowujac komfort podrozowania, wiec dalej nie rozumiem podniety..

Co mu robisz? Chyba w dupie wiatru mu możesz narobić.

Pierwszy lepszy filmik z sieci

Zresztą proponowana mx-3'ka takiego seja też by nie objechała.

Nie wspomnę już o cento z t-jetem bo na takiego to na całym AK zawodnika nie znajdziesz.

A widziałeś Abartha bez selespeed? Bo to jest najwiekszy problem tego auta.

klik

> A widziałeś Abartha bez selespeed? Bo to jest najwiekszy problem tego auta.

Dlatego napisałem jeszcze GT. Ten sam silnik tylko manualna skrzynia.

> Co mu robisz? Chyba w dupie wiatru mu możesz narobić.

> Pierwszy lepszy filmik z sieci

pokazujący że od 0-100 ma jakoś (na oko z filmiku) ok 9 sekund? no potwór to to nie jest. także wieloma zwykłymi autami sporo możesz takiemu zrobić.

> klik

Lepiej nie zaczynaj z szarancza

> A widziałeś Abartha bez selespeed? Bo to jest najwiekszy problem tego auta.

gt jest na manualu

juz kiedy zaczynalem, fajnie bylo to jest filmik z jednego ze sparingow, ale uznalismy z pasazerem ze fajniej bedzie nakrecic 0-200 niz 0-50 bo po 50km/h juz nie widac bylo zawodnika z prawego pasa

> juz kiedy zaczynalem, fajnie bylo to jest filmik z jednego ze sparingow, ale uznalismy z pasazerem

> ze fajniej bedzie nakrecic 0-200 niz 0-50 bo po 50km/h juz nie widac bylo zawodnika z prawego

> pasa

Tam nic nie widać na tym filmiku.

so sorry, taki mamy klimat, 4 lata temu krecone.

> Fajna opcja to 323F 2.0 V6 ale ciężko trafić.

Muł straszny, swoim SC 1.2 8V (co niektórzy mówią, że SC 1.4 16V nie idzie) objeżdżałem jak chciałem. Inna sprawa, że dźwięk ma fajny

> Dlatego napisałem jeszcze GT. Ten sam silnik tylko manualna skrzynia.

Tylko znajdź takiego

> zresztą:

Tylko nie jest podane co to za e36 więc ciężko mieć odniesienie.

Ale i tak nie zmienia to faktu że e30 335i sprawnie pomykało

> Tylko nie jest podane co to za e36 więc ciężko mieć odniesienie.

> Ale i tak nie zmienia to faktu że e30 335i sprawnie pomykało

jest podane, M3 stock, tylko nie wiadomo czy 286 czy 321KM

> Tylko znajdź takiego

W pl ciężko ale są a na np. mobile.de to już więcej tego jest.

> jest podane, M3 stock, tylko nie wiadomo czy 286 czy 321KM

No między 3.0 a 3.2 jest spora różnica prawda ?

Poza tym chyba niewykluczone że jest to wersja US czyli 240 KM

> W pl ciężko ale są a na np. mobile.de to już więcej tego jest.

A ta skrzynia jest tylko w tym jednym stilo czy jeszcze gdzieś ?

> No między 3.0 a 3.2 jest spora różnica prawda ?

> Poza tym chyba niewykluczone że jest to wersja US czyli 240 KM

tak czy siak okolice 6s do 100 za takie pieniądze + niska masa + RWD. Bargain

Nie wiem czy to dobra propozycja dla Ciebie(nie wiem czy to np. jest nadal małe czy już nie) ale alfa 156 2.5 fajnie się jeździ, a można ją kupić za bardzo niskie kwoty.

Tylko spalanie jest na bardzo wysokim poziomie.

> tak czy siak okolice 6s do 100 za takie pieniądze + niska masa + RWD. Bargain

Zgadzam się, i wydaje mi się że te auta będą bardziej znane i rozpracowane niż inne tutaj proponowane, do tego części myślę że dosyć tanie.

> Nie wiem czy to dobra propozycja dla Ciebie(nie wiem czy to np. jest nadal małe czy już nie) ale

> alfa 156 2.5 fajnie się jeździ, a można ją kupić za bardzo niskie kwoty.

> Tylko spalanie jest na bardzo wysokim poziomie.

Potwierdzam Pięknie brzmi na spalanie jakimś tam pomysłem jest LPG - ale i tak 13 w trasie 20 w mieście

> Nie wiem czy to dobra propozycja dla Ciebie(nie wiem czy to np. jest nadal małe czy już nie) ale

> alfa 156 2.5 fajnie się jeździ, a można ją kupić za bardzo niskie kwoty.

> Tylko spalanie jest na bardzo wysokim poziomie.

dobrze jeździ czy dobrze przyspiesza?

> klik

Jakoś nie widać aby to się super zbierało.... Chyba że pokazałeś ten filmik ze względu na jakieś takie różowe podświetlenie wskazówek?

> dobrze jeździ czy dobrze przyspiesza?

Dla mnie to i to

Choć oczywiście są samochody lepsze pod oboma względami.

Na YT można obejrzeć sporo filmików z pucharu alfy 156

> Co kolezeństwo myśli o Maździe MX3?

> Autko tanie....Pytanie tylko, czy da się znaleźć niezajechany egzemplarz?

> Ewentualnie co innego?

Jeśli ma być tanie to musi być popularne. Inaczej będzie tanie tylko w zakupie.

Nie wiem ile to "tanie".

"małe" to też pojęcie względne ale w FWD szukałbym zdłubanych, małych, lekkich francuzów. Takie saxo czy 106 może dać dużo frajdy przy teoretycznie niewielkiej mocy.

Drugą opcją jest małe RWD i tu już wchodzimy w nieco większe rozmiary siłą rzeczy, ale niepokonanym królem tanich, szybkich tylnonapędówek są E36 i E46 w wersjach compact z silnikami 4 lub 6 cyl. Możesz znaleźć nawet modele 323ti, które już w serii mają łatwo modyfikowalne 170 kucyków. W zakrętach lepsza jednak będzie wersja 318ti (i wcale nie tak dużo wolniejsza na prostej). Auta te będą o wiele szybsze i dadzą więcej frajdy na przyczepnym, na mokrym/śniegu zostaną odrobinę za przednionapędówkami wspomnianymi wyżej ale za to... no wiadomo...

Dochodząc do 4x4 zbliża się do nas wielkimi krokami Imreza GT (poniżej 6s do setki!!!) ale ciężko nazwać to autem tanim. Zarówno w zakupie jak i użytkowaniu. "tańszą wersją" imprezy będzie legacy turbo. Wcale nie tak dużo większe a o wiele tańsze.

No i najważniejsze: najwięcej frajdy z jazdy dają auta lżejsze i łatwe w prowadzeniu. Takie w których nie tylko czujemy moc przy jeździe na wprost. Najważniejsza w zabawkowozie jest łatwość znalezienia "granicy" i jazda tuż przy niej. I to niezależnie od tego gdzie ta granica jest ustawiona. Nie trzeba mieć miliona koni i slicków żeby się dobrze bawić autem. Auto ma być przyjemne i przyjazne kierowcy.

> Na YT można obejrzeć sporo filmików z pucharu alfy 156

no to równie dobrze można powiedzieć, że kia picanto jest sportowym autem bo przecież był torowy puchar tego.

> no to równie dobrze można powiedzieć, że kia picanto jest sportowym autem bo przecież był torowy

> puchar tego.

Miałem na myśli to że można sobie obejrzeć jak sobie radzą, a nie to że automatycznie staja się prawie równe ferrari

205 GTI 1.9 - małe, wsciekłe i tanie

> Miałem na myśli to że można sobie obejrzeć jak sobie radzą, a nie to że automatycznie staja się

> prawie równe ferrari

Ale ja próbuję ci przekazać, że to co widzisz na tych filmach nie ma zbyt wiele wspólnego z tym co można było kupić w salonie czy można kupić jako używane. Samochód przygotowany do sportu:

-odelżony jakieś 200kg

-ze szperą

-bilsteinem B8

-torowymi sprężynami

-innymi wahaczami, tulejami i sporo zmienioną geometrią

-mocniejszym o kilkanaście koni silnikiem z odrobinę inną charakterystyką (inny komputer, zmieniony wydech)

-przewodami hamulcowymi w oplocie, sportowymi klockami

-oponami typu slick (!!!)

Będzie się prowadził, hamował, przyspieszał ZUPEŁNIE inaczej niż to co możesz znaleźć jako używane na allegro. Więc oglądanie onboardów i filmów z zewnątrz i branie tego pod uwagę przy zakupie samochodu jest zupełnie bez sensu.

No bo popatrz jakie fajne auto sportowe jest to seicento...

> 205 GTI 1.9 - małe, wsciekłe i tanie

...póki czegoś nie zepsujesz...

przestan tanie toto jest w naprawie

> Ale ja próbuję ci przekazać, że to co widzisz na tych filmach nie ma zbyt wiele wspólnego z tym co

> można było kupić w salonie czy można kupić jako używane. Samochód przygotowany do sportu:

> -odelżony jakieś 200kg

> -ze szperą

> -bilsteinem B8

> -torowymi sprężynami

> -innymi wahaczami, tulejami i sporo zmienioną geometrią

> -mocniejszym o kilkanaście koni silnikiem z odrobinę inną charakterystyką (inny komputer, zmieniony

> wydech)

> -przewodami hamulcowymi w oplocie, sportowymi klockami

> -oponami typu slick (!!!)

> Będzie się prowadził, hamował, przyspieszał ZUPEŁNIE inaczej niż to co możesz znaleźć jako używane

> na allegro. Więc oglądanie onboardów i filmów z zewnątrz i branie tego pod uwagę przy zakupie

> samochodu jest zupełnie bez sensu.

Silnik i jego poboczne to chyba nie argument bo tutaj zaproponowałem 2.5 a na filmikach są 2.0

Szpera do 2.5 też jest łatwo dostępna i tania.

Rzeczywiście sporą różnice będzie tutaj robiło zawieszenie i opony, masz rację

Chyba został nieodpowiedni tor dyskusji obrany, bo rzeczywiście nie tym jest zainteresowany autor pytania.

Po prostu myślę że 156 dobrze by się nadała do tego czego czego chce autor tematu, jednak ile osób tyle zdań

> 205 GTI 1.9 - małe, wsciekłe i tanie

Ale gdzie to znaleźć 1.6 jeszcze ale 1.9 to już ciężko.

Zresztą po co się rozdrabniać, od razu trzeba szukać wersji turbo

> przestan tanie toto jest w naprawie

nie wmówisz mi, że auto, którego aktualnie nie ma nawet na allegro (chodzi o "zwykłą wersję") będzie tanie w utrzymaniu.

> nie wmówisz mi, że auto, którego aktualnie nie ma nawet na allegro (chodzi o "zwykłą wersję")

> będzie tanie w utrzymaniu.

Bez przesady, jest kilka 205-ek

Ten wyglada calkiem, calkiem

http://allegro.pl/peugeot-205-cti-1-9-gti-90r-oryginal-8999zl-i3974208585.html

> Bez przesady, jest kilka 205-ek

> Ten wyglada calkiem, calkiem

> http://allegro.pl/peugeot-205-cti-1-9-gti-90r-oryginal-8999zl-i3974208585.html

pokaż mi drugą seryjną.

> pokaż mi drugą seryjną.

Sa tylko, ze nie w wersji 1,9

pozycz 9k i jedziemy kupowac

Sliczna jest, jesli stan faktyczny zgadza sie z opisem, to powinno sie szybko sprzedac

Fajowska maszynka Tylko brak 9k na zbyciu u mnie

> pozycz 9k i jedziemy kupowac

> Sliczna jest, jesli stan faktyczny zgadza sie z opisem, to powinno sie szybko sprzedac

stoi na allegro chyba ze 2 miesiace jak nie lepiej

> A stilo 2,4? GT albo abarth troszku większe ale ceny dość atrakcyjne.

masa zabija jakiekolwiek osiągi

> A widziałeś Abartha bez selespeed? Bo to jest najwiekszy problem tego auta.

Tak, Stilo GT po 2004r ma 5b manual

Największym problemem jest masa

> BMW 1 M - jest niewielki, wściekle szybki i tani.

w pl kosztuje wiecej niz u was nowy isf

> Tak, Stilo GT po 2004r ma 5b manual

> Największym problemem jest masa

Jak szukałem auta to nie widziałem ani jednego GT

> Jak szukałem auta to nie widziałem ani jednego GT

Zerknij ile ich się sprzedało w PL, ile zostało skasowanych, będziesz miał odpowiedź

Na zewnątrz PL trzeba szukać

> Bez przesady, jest kilka 205-ek

> Ten wyglada calkiem, calkiem

> http://allegro.pl/peugeot-205-cti-1-9-gti-90r-oryginal-8999zl-i3974208585.html

To nie gti tylko cti

> No i najważniejsze: najwięcej frajdy z jazdy dają auta lżejsze i łatwe w prowadzeniu. Takie w

> których nie tylko czujemy moc przy jeździe na wprost. Najważniejsza w zabawkowozie jest

> łatwość znalezienia "granicy" i jazda tuż przy niej. I to niezależnie od tego gdzie ta granica

> jest ustawiona. Nie trzeba mieć miliona koni i slicków żeby się dobrze bawić autem. Auto ma

> być przyjemne i przyjazne kierowcy.

Zgadzam się z powyższym.