po co isofix skoro kazdy fotelik z tym systemem da sie zapiac samymi pasami jak auto nie jest przystosowane?

oplaca sie to?

z isofixem duzo wygodniej

dzis przekladalem fotelik z auta bez isofixu do auta z isofixem, poszlo szybko;), a zaraz musze isc przelozyc z isofixa do nie isofioxa i nie chce mi sie, chyba sobie kupie piwo w sklepie i podczas zapiania wypije he he bo troszke czasu to zajmuje.

> po co isofix skoro kazdy fotelik z tym systemem da sie zapiac samymi pasami jak auto nie jest

> przystosowane?

> oplaca sie to?

isofix przypina fotel do konstrukcji samochodu a nie do fotela (jak pas). Mocowanie jest stabilniejsze, fotelik nie ma prawa się przesuwać po kanapie jak w pasach przy ewentualnym dzwonie. Pasy to imho rozwiązanie dość prowizoryczne

tak, mam dwa foteliki z oboma rozwiązaniami

> po co isofix skoro kazdy fotelik z tym systemem da sie zapiac samymi pasami jak auto nie jest przystosowane?

Nie każdy ISOFIX da się zapiąć pasami.

mar00ha

Do konstrukcji czego? U mnie wyciagam fotele z tylu razem z uchwytami isofix.

Krawiec

> z isofixem duzo wygodniej

> dzis przekladalem fotelik z auta bez isofixu do auta z isofixem, poszlo szybko;), a zaraz musze isc

> przelozyc z isofixa do nie isofioxa i nie chce mi sie, chyba sobie kupie piwo w sklepie i

> podczas zapiania wypije he he bo troszke czasu to zajmuje.

to co masz za fotelik

> Do konstrukcji czego? U mnie wyciagam fotele z tylu razem z uchwytami isofix.

> Krawiec

We wszystkich samochodach jakie widziałem uchwyty isofix były przymocowane do podłogi pojazdu. Podobne stwierdzenia pojawiają w opisie systemu isofix. Skoda to czeski samochód, może tu leży rozwiązanie

> We wszystkich samochodach jakie widziałem uchwyty isofix były przymocowane do podłogi pojazdu.

> Podobne stwierdzenia pojawiają w opisie systemu isofix. Skoda to czeski samochód, może tu leży

> rozwiązanie

w jakich konkretnie ?

w vanie to nawet ciężko sobie wyobrazić mocowanie do podłogi

zresztą w cmaxie też mam do fotela, podbnie berlingo

A po co isofix, bo ciężar fotelika nie dociska dzieciaka do pasów

> A po co isofix, bo ciężar fotelika nie dociska dzieciaka do pasów

to też.

Do podłogi w Megane II, Bravo II, Avensis, I30

zazwyczaj tak to wyglądało:

> po co isofix skoro kazdy fotelik z tym systemem da sie zapiac samymi pasami jak auto nie jest

> przystosowane?

> oplaca sie to?

W uproszczeniu: W foteliku z Isofixem klatka piersiowa dziecka przenosi na pasy jego ciężar. Bez Isofixu przenosi ciężar dziecka + napierającego z tyłu fotelika.

> We wszystkich samochodach jakie widziałem uchwyty isofix były przymocowane do podłogi pojazdu.

> Podobne stwierdzenia pojawiają w opisie systemu isofix. Skoda to czeski samochód, może tu leży

> rozwiązanie

Krawiec w Yeti ma niezależne fotele, takie vanowe, no i szpanuje

> Krawiec w Yeti ma niezależne fotele, takie vanowe, no i szpanuje

a no to faktycznie musi mieć mocowanie w fotelu

> po co isofix skoro kazdy fotelik z tym systemem da sie zapiac samymi pasami jak auto nie jest

> przystosowane?

> oplaca sie to?

Fotel dziecka z isofix jest połączony bezpośrednio z nadwoziem wozu. Jest bardziej sztywno umocowany.

Jest spora różnica na plus.

Niedawno mialęm fotel bez isofiks. Synek gibał się razem z fotelem.

Teraz tego praktycznie nie ma.

> We wszystkich samochodach jakie widziałem uchwyty isofix były przymocowane do podłogi pojazdu.

Z tyłu tak, ale na przednim fotelu nawet gdyby bardzo chcieli, to nie da się tak zrobić .

> Z tyłu tak, ale na przednim fotelu nawet gdyby bardzo chcieli, to nie da się tak zrobić .

z przodu racja

> z przodu racja

Z tyłu przy autach typu van też...