Mnie denerwuje tylko HF tzn te przyciski w klamkach bo przed zimą działały wszystkie

w czasie zimy 3drzwi i bagażnik ,a po zimie sam bagażniki ,ale czasami też drzwi

jak będzie cieplej biorę się za te przyciski

Jedyną rzeczą, która mnie denerwuje w mojej francy to krótka skrzynia. Długości biegów ustawione są bardzo fajne, sportowo. Ale do jazdy na trasie przy takich ustawieniach brak 6 tki jako nadbiegu ewentualnie tylko 5tka mogła by być nadbiegiem

> Jedyną rzeczą, która mnie denerwuje w mojej francy to krótka skrzynia. Długości biegów ustawione są

> bardzo fajne, sportowo. Ale do jazdy na trasie przy takich ustawieniach brak 6 tki jako

> nadbiegu ewentualnie tylko 5tka mogła by być nadbiegiem

a mnie denerwuje długa skrzynia, wyprzedzać trzeba na trójce

> a mnie denerwuje długa skrzynia, wyprzedzać trzeba na trójce

mam genialne rozwiązanie zamieńmy się skrzyniami

w moim SCII razi kilka rzeczy:

1) przy wyższych prędkościach płyn ze spryskiwanych szyb rozpryskuje się na małej szybie drzwi kierownika - wycierak lewy tak zagarnia, brak jest jakiegoś "krawężnika" na odpływ

2) skrzynia - fakt, VI bieg był by idealny

3) zmatowiałe reflektory

4) szyby w przednich drzwiach podzielone - IMHO lepszym rozwiązaniem jest jedna cała szyba

czujnik swiatla i czujnik deszczu zyja wlasnym zyciem. Krotko mowiac jak zaczyna padac i nie jest to taki armagedon zeby sie mocno sciemnilo to swiatla nie przelaczaja sie na mijania. Ale moze w polftowych poprawili

> czujnik swiatla i czujnik deszczu zyja wlasnym zyciem. Krotko mowiac jak zaczyna padac i nie jest

> to taki armagedon zeby sie mocno sciemnilo to swiatla nie przelaczaja sie na mijania. Ale moze

> w polftowych poprawili

Św jakim aucie ? Bo w megane II działało to dziadowsko ,ale o dziwo w scenic jest już bardzo ok

> w moim SCII razi kilka rzeczy:

> 1) przy wyższych prędkościach płyn ze spryskiwanych szyb rozpryskuje się na małej szybie drzwi

> kierownika - wycierak lewy tak zagarnia, brak jest jakiegoś "krawężnika" na odpływ

> 2) skrzynia - fakt, VI bieg był by idealny

> 3) zmatowiałe reflektory

> 4) szyby w przednich drzwiach podzielone - IMHO lepszym rozwiązaniem jest jedna cała szyba

Zapomniałem o reflektorach co do szyb dzielonych wolę tak jak jest

> Św jakim aucie ? Bo w megane II działało to dziadowsko ,ale o dziwo w scenic jest już bardzo ok

l3

do czujnikow jak takich nie mam zastrzezen bo osobno dzialaja dobrze

> mam genialne rozwiązanie zamieńmy się skrzyniami

mam inny pomysł,

ja kupię Granda a Ty mojego sedana

Clio IV:

- lipne światła mijania

- praktycznie brak spryskiwacza przedniej szyby

- tylny działający ze wstecznym

- szew na gałce zmiany biegów

- brak uszczelek między drzwiami i progami

- tylny środkowy pas bezpieczeństwa

- tylne zagłówki (z wysuniętymi nic nie widać, ze schowanymi nie da się siedzieć).

- zbyt lekko chodzące pedały, kierownica i biegi

- koło zapasowe pod samochodem

Poza tym luzik

Fluence:

1. Krótka piątka w skrzyni biegów, 3000 obr. przy setce

2. Dziwne zagłówki z przodu, wymuszają pochylenie głowy do przodu

3. Brak domykania szyb z pilota

4. Wnikające do bagażnika zawiasy pokrywy, jak w 125p lub Dacii 1300

5. Zużycie paliwa większe niż w Megane II z tym samym silnikiem

6. Kiepskie wyciszenie przy prędkościach autostradowych

7. Notorycznie brudząca się przepustnica i trudności w uruchomieniu zimnego silnika

Reszta generalnie jest naprawdę w porządku.

Kolo zapasowe pod autem,

Światła które nie gasną z wyłączeniem stacyjki

> Clio IV:

> - lipne światła mijania

> - praktycznie brak spryskiwacza przedniej szyby

> - tylny działający ze wstecznym

możesz rozwinąć ?

> - szew na gałce zmiany biegów

> - brak uszczelek między drzwiami i progami

> - tylny środkowy pas bezpieczeństwa

to chyba dobrze że jest ?

> - tylne zagłówki (z wysuniętymi nic nie widać, ze schowanymi nie da się siedzieć).

> - zbyt lekko chodzące pedały, kierownica i biegi

> - koło zapasowe pod samochodem

> Poza tym luzik

> mam inny pomysł,

> ja kupię Granda a Ty mojego sedana

musiałbym przełożyć całe wyposażenie

no i ten tył

> musiałbym przełożyć całe wyposażenie

ma wszystko czego potrzeba,

nawet podgrzewane lusterko

> no i ten tył

> ma wszystko czego potrzeba,

> nawet podgrzewane lusterko

C8

- Bezsensowna praca wycieraczek w trybie auto

- tragiczne funkcjonowanie drążka zmiany biegów. Nie siedziałem jeszcze w aucie, w którym działałby tak nieprecyzyjnie

- brak trybu migacza do zmiany pasa

- humorzasta elektryka szyb

- brak elektrycznego zamykania tylnej klapy - tak wiem to fanaberia

C3

Eeee mało nim jeżdżę, w sumie nic mnie w nim jakoś wyjątkowo nie wkurza.

> Mnie denerwuje tylko HF tzn te przyciski w klamkach bo przed zimą działały wszystkie

> w czasie zimy 3drzwi i bagażnik ,a po zimie sam bagażniki ,ale czasami też drzwi

> jak będzie cieplej biorę się za te przyciski

1. Wycieraczki w trybie auto, dzialaja beznadziejnie.

2. Brak powodu, zeby go sprzedac i kupic cos nowego

> możesz rozwinąć ?

Tylna wycieraczka startuje po wrzuceniu wstecznego biegu, jak jest przymarznięta to masz po silniku. Na spryskiwacz z tyłu trzeba poczekać kilka sekund.

> to chyba dobrze że jest ?

Jest, ale i tak nikt tam nigdy nie będzie siedział , a wymyślili pełny trzypunktowy pas. Klamra zwisa z sufitu i ma dwie sprzączki, pasażer zapina najpierw prawą, potem przeciąga pas i zapina lewą . I już kij z tym pasem, ale jak jest zwinięty to zasłania widok do tyłu i klamry tłuką się o siebie na dziurach .

> Tylna wycieraczka startuje po wrzuceniu wstecznego biegu, jak jest przymarznięta to masz po

> silniku. Na spryskiwacz z tyłu trzeba poczekać kilka sekund.

Nie masz opcji na manetkachod tego? U mnie sie da to włączyć i wyłączyć trzema kliknieciami. Jak nie ma to pewnie da sie ogarnąć to z clipa

> Tylna wycieraczka startuje po wrzuceniu wstecznego biegu, jak jest przymarznięta to masz po

> silniku.

akurat muszę przyznać że to jedno z lepszych rozwiązań

>a spryskiwacz z tyłu trzeba poczekać kilka sekund.

można to rozwiązać

> Jest, ale i tak nikt tam nigdy nie będzie siedział , a wymyślili pełny trzypunktowy pas. Klamra

> zwisa z sufitu i ma dwie sprzączki, pasażer zapina najpierw prawą, potem przeciąga pas i

> zapina lewą . I już kij z tym pasem, ale jak jest zwinięty to zasłania widok do tyłu i klamry

> tłuką się o siebie na dziurach .

dziwna sprawa bo w starym clio się nie tłukły

Nie wiem jak w clio,ale w scenicu wycieraczka z tyłu włącza się tylko wtedy, jak masz wycieraczki włączone w tryb auto. Jak są całkiem wyłączone, to wycieraczka z tyłu nie włączy się przy wstecznym.

> Nie wiem jak w clio,ale w scenicu wycieraczka z tyłu włącza się tylko wtedy, jak masz wycieraczki

> włączone w tryb auto. Jak są całkiem wyłączone, to wycieraczka z tyłu nie włączy się przy

> wstecznym.

U mnie jest podobnie ale musi jeszcze padać. Jak jest na auto i nie pada to sie nie włączała.

> U mnie jest podobnie ale musi jeszcze padać. Jak jest na auto i nie pada to sie nie włączała.

dokładnie mam tak samo

> Nie wiem jak w clio,ale w scenicu wycieraczka z tyłu włącza się tylko wtedy, jak masz wycieraczki

> włączone w tryb auto.

Nie mam trybu auto, nie ma czujnika deszczu. Tylna wycieraczka włącza się razem z wstecznym jak po włączeniu zapłonu chociaż na chwilę zostaną włączone przednie i taki stan zostaje zapamiętany do wyjęcia karty. Jak przed jazdą przemyję przednią szybę, to każde wrzucenie wstecznego powoduje szuranie tylnej wycieraczki po zabłoconej szybie . Z przodu też jest dyskoteka , bo jak samochód stoi, to po pociągnięciu wajchy sekundę albo dwie sika spryskiwacz i dopiero startują wycieraczki, ale w czasie jazdy jest dokładnie odwrotnie - dwa trzy ruchy po suchej szybie i dopiero po trzy małe siurki spod maski (pow. 60/h sikają już pod wycieraczki ). Szkoda, bo nawet w tanim prostym samochodzie mogli bez kosztów zrobić to lepiej.

Wzorcowo jest na przykład w Kia - wajcha w dół to normalne tryby pracy wycieraczek, do siebie sekunda solidnej mgły na szybę i trzy ruchy ramion, wajcha podrzucona w górę to natychmiastowy ruch wycieraczek, trzymana w górze wyciera ciągle na dużym biegu. Jak się chce, to się da!

Najbardziej denerwują mnie trzaski z deski i talepanie tylnych foteli jak oparcia nie są pochylone do rolety bagażnika.

> akurat muszę przyznać że to jedno z lepszych rozwiązań

> można to rozwiązać

Wyłączyłem to bo zawsze mnie denerwowało w każdym aucie.

> dziwna sprawa bo w starym clio się nie tłukły

U mnie się nie tluka, są na magnes

1. Czujnik deszczu który przynajmniej w połowie przypadków działa idiotycznie.

2. Wycieraczki tak ustawione ze nie odmarzają w zimie nigdy - a przy mrozie tak ok -10C po kilkukrotnym spryskaniu wymraża się na nich woda...

3. to że po właczniu spryskiwacza aotomatycznie właczaja się wycieraczki...

> 1. Czujnik deszczu który przynajmniej w połowie przypadków działa idiotycznie.

> 2. Wycieraczki tak ustawione ze nie odmarzają w zimie nigdy - a przy mrozie tak ok -10C po

> kilkukrotnym spryskaniu wymraża się na nich woda...

> 3. to że po właczniu spryskiwacza aotomatycznie właczaja się wycieraczki...

a co ma robić ?

Jakby ktoś chciał moją C5-kę to chyba rozstanę się bez żalu. Auto całkowicie sprawne i wszystko działa,.. tyle, że Francuz je zaprojektował. Stylistyka i wygląd to nie wszystko,... ktoś zapomniał, że tym autem jeździ człowiek w środku,.. taki zwykły,.. nie z reklamy

> Jakby ktoś chciał moją C5-kę to chyba rozstanę się bez żalu. Auto całkowicie sprawne i wszystko

> działa,.. tyle, że Francuz je zaprojektował. Stylistyka i wygląd to nie wszystko,... ktoś

> zapomniał, że tym autem jeździ człowiek w środku,.. taki zwykły,.. nie z reklamy

A co konkretnie Ci nie lezy?

Bo dosc mocno rozwazam C5-ke jako kolejne auto

> Mnie denerwuje tylko HF tzn te przyciski w klamkach bo przed zimą działały wszystkie

> w czasie zimy 3drzwi i bagażnik ,a po zimie sam bagażniki ,ale czasami też drzwi

> jak będzie cieplej biorę się za te przyciski

Dla mnie najbardziej chyba idiotyczny pomysł w Renault to przycisk sygnału dźwiękowego w manetce zamiast na kierownicy.

> Dla mnie najbardziej chyba idiotyczny pomysł w Renault to przycisk sygnału dźwiękowego w manetce

> zamiast na kierownicy.

Tak w Renówkach z lat 80-90. Teraz jest normalnie sygnał w kierownicy.

W mojej meganie w trybie auto wycieraczki "czuwają" tylko do zgaszenia silnika. Po ponownym uruchomieniu trzeba manetkę na 0 i później na auto.

W peugeocie 407 czuwają za każdym odpaleniem, bez ruszania manetki.

> Tak w Renówkach z lat 80-90. Teraz jest normalnie sygnał w kierownicy.

Mam Twingo z 2010 roku więc nie jest przedpotopowe i sygnał w manetce

A co wam się nie widzi?bo mojej żonie kuchnia którą dziś malowałem.... jak wybrała kolor a później na ścianie inaczej

co do francy u mnie ok ino tak jakby dużo elektroniki np,ostatnio często po uruchomieniu silnika machną mi wycieraczki na przodzie poza jest spoko.

Jozek (józek)mkiedy mogę zajechać i obadać twoje france....

> A co wam się nie widzi?bo mojej żonie kuchnia którą dziś malowałem.... jak wybrała kolor a później

> na ścianie inaczej

> co do francy u mnie ok ino tak jakby dużo elektroniki np,ostatnio często po uruchomieniu silnika

> machną mi wycieraczki na przodzie poza jest spoko.

> Jozek (józek)mkiedy mogę zajechać i obadać twoje france....

a co jeszcze nie widziałeś nigdy biedy wersji ?

> a co jeszcze nie widziałeś nigdy biedy wersji ?

taka bida ale kół przetaczanych nie ma

> a co jeszcze nie widziałeś nigdy biedy wersji ?

to już nie bida józek inwestuje jeszcze wszystkich nas zaskoczy jak climatronic wrzuci

> to już nie bida józek inwestuje jeszcze wszystkich nas zaskoczy jak climatronic wrzuci

za dużo rzeźby

co potrzebowałem, już mam

> taka bida ale kół przetaczanych nie ma

też nie mam bo mam jedno na zapasie

> też nie mam bo mam jedno na zapasie

felgi moje kup,

w promocyjnej cenie są do jutra

> felgi moje kup,

> w promocyjnej cenie są do jutra

powiela ? poka foto i powiedz mi czemu sprzedajesz ?

> powiela ? poka foto i powiedz mi czemu sprzedajesz ?

klik

więcej foto na maila, jak coś

> klik

> więcej foto na maila, jak coś

czemu sprzedajesz ?

> czemu sprzedajesz ?

Bo mu po prostu trampki nie pasują do garnituru, albo lakierki do dresu . Co kto woli .

> czemu sprzedajesz ?

no czytaj żesz

Quote:

---

Szykuję auto do sprzedaży i nie będę robił komuś prezentu z takich felg,

---

> no czytaj żesz

> Quote:

> Szykuję auto do sprzedaży i nie będę robił komuś prezentu z takich felg,

znowu ? co tym razem ?

jedna rzecz jest najbardziej denerwująca

spadek wartości