co ma ładowność do liczby osi??

W przypadku małych przyczep decyduje czy możesz samą przyczepą manewrować iub może samodzielnie stać zaladowana

> co ma ładowność do liczby osi??

> W przypadku małych przyczep decyduje czy możesz samą przyczepą manewrować iub może samodzielnie

> stać zaladowana

chłopie jakbyś posłuchał interpretacji przepisów panów z itd, policjantów i celników to byś padł. Rekordzista chciał zabrac dowód bo nielegalnie zarejestrowałem lawetę Wyciąg z przepisów mam zawsze przy sobie, wyszczególnione dmc lawety, kii, że zachowany przepis 1.33 itp

> Żona dała prikaz, zmieniamy auto

> Kombi, lpg ( bo diesla mamy dość po kilku zimach) Mile widziane 1400 na haku, jak najmniej awaryjne

Moja Astra tylko nie wiem jak z LPG.

> no właśnie jak to się spisuje kolego? Który silnik najlepszy do gazu, chę jak najnowsze auto

Scenica lub Espaca 2.0 T.

Do ciągania przyczepy mocy nie zabraknie.

Mam w domu Espaca 2.0 T + lpg, spisuje się już od prawie roku wyśmienicie. Na haku ma max 1580 kg, a to już podpada pod B+E i viatol. Do 3,5 DMC może pociągnąć tylko przyczepę 900 kg DMC.

Jest to wersja ciężarowa, więc może stąd ma podwyższoną ładowność.

Ale jeśli nie potrzeba ci autobusu to poszukaj Scenica 2.0 T to są te same silniki FR4T. Tylko znaleźć będzie ciężko.

> Scenica lub Espaca 2.0 T.

> Do ciągania przyczepy mocy nie zabraknie.

> Mam w domu Espaca 2.0 T + lpg, spisuje się już od prawie roku wyśmienicie. Na haku ma max 1580 kg,

> a to już podpada pod B+E i viatol. Do 3,5 DMC może pociągnąć tylko przyczepę 900 kg DMC.

> Jest to wersja ciężarowa, więc może stąd ma podwyższoną ładowność.

> Ale jeśli nie potrzeba ci autobusu to poszukaj Scenica 2.0 T to są te same silniki FR4T. Tylko

> znaleźć będzie ciężko.

Ciężki temat ogólnie zadbany scenic, zwłaszcza że pewnie ph2, a ja jak już chciałbym ph3 bo im nowsze auto tym lepiej. Nie chce własnie viatolla

Jeśli rozważasz vana to może zamiast combi poszukaj jakiegoś suva?

CRV lub Tucsona, może coś zza wielkiej wody.

> Jeśli rozważasz vana to może zamiast combi poszukaj jakiegoś suva?

> CRV lub Tucsona, może coś zza wielkiej wody.

suv i duży van odpada, mógłbym mieć prawie nówke stoi od roku toyota lub nissan jakiśtam ale nie chce, pozatym auta z usa mają tak duże dmc że zawsze b+e praktycznie i viatoll.

Żonie podoba się 407, scenic, zafira i sharan ale tego staruszka nie chcę

> suv i duży van odpada, mógłbym mieć prawie nówke stoi od roku toyota lub nissan jakiśtam ale nie

> chce, pozatym auta z usa mają tak duże dmc że zawsze b+e praktycznie i viatoll.

> Żonie podoba się 407, scenic, zafira i sharan ale tego staruszka nie chcę

Hultaj Tucson raczej nie będzie większy od zafiry i scenica tylko wyższy.

> Hultaj Tucson raczej nie będzie większy od zafiry i scenica tylko wyższy.

tak ale ma dmc ponad 2 tony

> tak ale ma dmc ponad 2 tony

ale zafira i sharan z pewnoscia tez.moj touran wazy 1500kg i ma 660kg ladunku.a te 2 sa wieksze

> Scenica lub Espaca 2.0 T.

> Do ciągania przyczepy mocy nie zabraknie.

> Mam w domu Espaca 2.0 T + lpg, spisuje się już od prawie roku wyśmienicie. Na haku ma max 1580 kg,

> a to już podpada pod B+E i viatol. Do 3,5 DMC może pociągnąć tylko przyczepę 900 kg DMC.

> Jest to wersja ciężarowa, więc może stąd ma podwyższoną ładowność.

> Ale jeśli nie potrzeba ci autobusu to poszukaj Scenica 2.0 T to są te same silniki FR4T. Tylko

> znaleźć będzie ciężko.

W PL nie sprzedawali scenica z tym silnikiem.

PS. ten silnik juz nie jest pierwszej mlodosci.

to stawiam na Scenica, naprawde wdzieczne auta !

> mógłbyś zobaczyć w dowód rejestracyjny rubryka o1 i o2?

no mam same --- --- w tych miejscach a czemu pytasz

> suv i duży van odpada, mógłbym mieć prawie nówke stoi od roku toyota lub nissan jakiśtam ale nie

> chce, pozatym auta z usa mają tak duże dmc że zawsze b+e praktycznie i viatoll.

> Żonie podoba się 407, scenic, zafira i sharan ale tego staruszka nie chcę

no i słusznie , bierz na wypasie 407 sw i bedziesz zadowolony , zakładasz instalacje gazową i śmigasz , tak jak pisałem wcześniej mam i nie żałuję zakupu na dzień dzisiejszy nic sie nie dzieje

> Jak założy "instalkę" za 2500zł to na pewno. A że 95% warsztatów nawierca kolektor bez zdejmowania

> z auta, wciska instalacje typu BRC24 gdzie wszystko jedzie na "autokalibracji" a cały montaż

> zajmuje im kilka godzin, dodać dot tego wtryski typu Valtek i tak się to potem kończy. U nas

> każdy chce po taniości.

BRC to kit. Bardzo zresztą dobry. Valteków się do tego nie da założyć

> W PL nie sprzedawali scenica z tym silnikiem.

ale ja go kupiłem z kraju gdzie stacjonuje K2.

> PS. ten silnik juz nie jest pierwszej mlodosci.

ale za to prosty w budowie, tani i wdzięczny w eksploatacji oraz łyka LPG jak młody pelikan narybek.

bo to dane do holowania

> no właśnie c5 hmmmm, bez pneumatyki tylko. Znosi toto lpg?

A co złego jest w hydro?

Akurat jest to bardzo przydatne przy lawecie - podnosisz auto do góry co ułatwia rozładunek niskich aut - ot taka umilająca życie pierdółka.

Do tego auto zawsze wypoziomowane- niezależnie od tego co wieziesz w bagażniku - woziłem już i silnik i jakieś inne ciężkie graty i auto zawsze się poziomuje a do załadunku można je obniżyć.

a to że aso takie sobie, a mój mechanik mówi że hydro nie robi. A jak z lpg w c5?

> a to że aso takie sobie, a mój mechanik mówi że hydro nie robi. A jak z lpg w c5?

A wyzej wspomniany outback 2.5?

> A wyzej wspomniany outback 2.5?

boje się cen eksploatacji

> boje się cen eksploatacji

Co chcesz wiedzieć, przerabiam aktualnie 3 subaru i nie miałem tańszego auta w eksploatacji

No moze toledo 1.6mpi było tańsze....

odświeżamy:

Oglądaliśmy zafirę 2

C5ke kombi

407 sw

Żona nie widzi wogóle tyłu auta bo za nisko podnoszą się fotelę ( 155 cm wzrostu )

Ma ktoś info jak się ma do tego astra kombi, ceed kombi po liftingu lub 130, octavia?

W każdym będzie tak samo

> W każdym będzie tak samo

no nie kolego. W lacetti, ceedzie i chyba scenicu problemu nie było

> no nie kolego. W lacetti, ceedzie i chyba scenicu problemu nie było

forester?

> forester?

suvy odpadają z tego samego powodu co nisko fotel bo żona czasem w mini wsiada i do ravki siostry ma problem i mówi niet. Coś czuje że szukam octavi lub golfa plus od bidy bo mam na oku pewnego plusa 1.6 tdi

> suvy odpadają z tego samego powodu co nisko fotel bo żona czasem w mini wsiada i do ravki siostry

> ma problem i mówi niet. Coś czuje że szukam octavi lub golfa plus od bidy bo mam na oku

> pewnego plusa 1.6 tdi

Stary Forester (do 2007) nie jest SUVem tylko podniesionym kombi.

> odświeżamy:

> Oglądaliśmy zafirę 2

> C5ke kombi

> 407 sw

> Żona nie widzi wogóle tyłu auta bo za nisko podnoszą się fotelę ( 155 cm wzrostu )

> Ma ktoś info jak się ma do tego astra kombi, ceed kombi po liftingu lub 130, octavia?

po co ma widzieć tyłu auta jak ma czujniki parkowania , chyba że nie widzi w ogóle szyby to inny temat

> Jest spora szansa, ze z LPG bedzie podobnie

Ile do tej pory miałeś samochodów z LPG?

> no nie kolego. W lacetti, ceedzie i chyba scenicu problemu nie było

dokupisz kamerę cofania za 500-800zł i będzie po problemie

> Potwierdzam, lepiej kupic nowa fabie kombi i bedziesz smigal bezawaryjnie... A z uzywek za 40 kloca

> i gaz... Moze chrysler 300c/dodge magnum

tak. 1400 na haku, duże rodzinne kombi, lpg.

I odpowiedzą na to jest fabia

> na forum lpg mówią że jak montuje dobry serwis instalacje za 4k + to jeździsz latami bezawaryjnie

do 4 cyl., nawet 3500PLN wystarczy.

> tak. 1400 na haku, duże rodzinne kombi, lpg.

> I odpowiedzą na to jest fabia

I tak dobrze że nie Panda

> no właśnie jak to się spisuje kolego? Który silnik najlepszy do gazu, chę jak najnowsze auto

2,0l jest właściwie fabrycznie przystosowany pod gaz.

Ale... to jest Renault.

przyzwyczajaj się do drobnych awarii które będą denerwować.

> to stawiam na Scenica, naprawde wdzieczne auta !

Muzyk, wypisz panu co się psuje i ile kosztuje. Tak w punktach.

> suvy odpadają z tego samego powodu co nisko fotel bo żona czasem w mini wsiada i do ravki siostry

> ma problem i mówi niet. Coś czuje że szukam octavi lub golfa plus od bidy bo mam na oku

> pewnego plusa 1.6 tdi

Scenic 2,0l wolnossąca benzyna w automacie.

I będziesz pan zadowolony.

> Ile do tej pory miałeś samochodów z LPG?

4 samochody, przez jakies 8 lat.

Wystarczy, zeby miec wlasne zdanie?

Po prostu dla mnie LPG nie ma zadnych zalet w chwili obecnej, a moze ale nie musi wygenerowac sporo problemow.

> 4 samochody, przez jakies 8 lat.

> Wystarczy, zeby miec wlasne zdanie?

> Po prostu dla mnie LPG nie ma zadnych zalet w chwili obecnej, a moze ale nie musi wygenerowac sporo

> problemow.

jakie instalacje?

> Scenic 2,0l wolnossąca benzyna w automacie.

> I będziesz pan zadowolony.

ale scenica to najnowszego nadaje się toto

> jakie instalacje?

1 gen, 2 gen, 2 razy sekwencja, ale jakie to ma znaczenie?

Duza czesc niedogodnosci nie zalezy od typu instalacji.

> ale scenica to najnowszego nadaje się toto

Poprzedni z tym silnikiem nadaje się bardzo. Wkurzają drobne usterki które jednak nie uniemożliwiają jazdy. Jakiś zatrzask sie urwie, opornik dmuchawy się zużyje i dmuch non stop na max, odma sobie lubi "pierdzieć" tak po prostu. No i trzeba uważać na poziom oleju żeby nie zajechać zmiennych faz rozrządu.

A ten samochód lekkiego życia z moim ojcem nie ma. Silnik stworzony do LPG. Demon prędkości to nie jest, ale z automatem ciągnięcie lawety wyjdzie mu spokojnie.

Pytaj Muzyka o wszystko. Ma to w małym paluszku.

Widzę, że na allegro w tej wersji masz kilka egzemplarzy.

> 1 gen, 2 gen, 2 razy sekwencja, ale jakie to ma znaczenie?

> Duza czesc niedogodnosci nie zalezy od typu instalacji.

a od czego?

Jeśli chodzi o "pozostałą część niedogodności" to eliminujesz to zakładając odpowiednią instalacje i nie oszczędzając na siłę przy montażu.

> a od czego?

> Jeśli chodzi o "pozostałą część niedogodności" to eliminujesz to zakładając odpowiednią instalacje

> i nie oszczędzając na siłę przy montażu.

Mówisz że koło zapasowe w bagażniku wyeliminujesz w ten sposób?

> a od czego?

> Jeśli chodzi o "pozostałą część niedogodności" to eliminujesz to zakładając odpowiednią instalacje

> i nie oszczędzając na siłę przy montażu.

W jakis sposob moge zrekompensowac zakaz parkowania na parkingu podziemnym w pracy czy w domu?

> W jakis sposob moge zrekompensowac zakaz parkowania na parkingu podziemnym w pracy czy w domu?

zminić pracę i miejsce zamieszkania.

Ja nie mam tego problemu, Czuczu mieszka w domu.

next please!

> Mówisz że koło zapasowe w bagażniku wyeliminujesz w ten sposób?

Szczerze?

Wystarczy zestaw naprawczy i/lub kompresorek.

Sporo nowych aut tak ma.

Kiedy ostatnio zmieniałeś koło po złapaniu kapcia?

> Kiedy ostatnio zmieniałeś koło po złapaniu kapcia?

Nigdy nie złapałem kapcia. Ale jak przestanę wozić koło to natychmiast złapię

A wracając do tematu - jak masz pecha to będziesz miał problemy niezależnie od instalacji. I trzeba to uwzględniać a nie zakładać że będzie idealnie.

> Szczerze?

> Wystarczy zestaw naprawczy i/lub kompresorek.

> Sporo nowych aut tak ma.

> Kiedy ostatnio zmieniałeś koło po złapaniu kapcia?

ja np 4 razy w zeszlym roku. Wszystko ma wady i zalety. Przy LPG to tylko cena jest zaleta kosztem innych rzeczy. Dla jednych istotnych dla innych nie.

> Nigdy nie złapałem kapcia. Ale jak przestanę wozić koło to natychmiast złapię

> A wracając do tematu - jak masz pecha to będziesz miał problemy niezależnie od instalacji. I trzeba

> to uwzględniać a nie zakładać że będzie idealnie.

W LPG nie ma czegoś takiego jak pech. Jest oszczędzanie na siłę które się źle kończy i "fachowcy" którzy spierdzielą montaż.

Mój ojciec kupił scenica jakiś rok temu. Auto mocno używane. Zamontował rozsądną instalację i nie pamięta że ma gaz. Przypomniał sobie po roku że można by było wstawić na kompletny przegląd instalacji, wymianę filterków itp. Zapłacił ze to jakieś grosze.

Ale... nie zakładał "sekwencji" za 2200PLN w promocji u przypadkowego Ziutka.