Żona dała prikaz, zmieniamy auto

Kombi, lpg ( bo diesla mamy dość po kilku zimach) Mile widziane 1400 na haku, jak najmniej awaryjne

Poleciłbym lagune 3 ale jak masz focha na diesla to odpuść raczej. W sumie nie wiem czemu bo ciepło robi sie błyskawicznie

> Poleciłbym lagune 3 ale jak masz focha na diesla to odpuść raczej. W sumie nie wiem czemu bo ciepło

> robi sie błyskawicznie

Bo auto jedzie od mechanika do mechanika i każdy mówi że wsio sprawne, brak błędów na komputerze a auto gaśnie i/lub ma tryb awaryjny. Wszystko działa, a nie działa

> Bo auto jedzie od mechanika do mechanika i każdy mówi że wsio sprawne, brak błędów na komputerze a

> auto gaśnie i/lub ma tryb awaryjny. Wszystko działa, a nie działa

Jest spora szansa, ze z LPG bedzie podobnie

> Bo auto jedzie od mechanika do mechanika i każdy mówi że wsio sprawne, brak błędów na komputerze a

> auto gaśnie i/lub ma tryb awaryjny. Wszystko działa, a nie działa

A co to za wynalazek?

Teraz takie czasy ze trzeba dobrze czytać i robić wywiad zeby sie w cos nie wypakować. Wcale nie jest pewne ze jak kupisz benzynę z lpg to będzie bezawaryjnie.

> Jest spora szansa, ze z LPG bedzie podobnie

Potwierdzam, lepiej kupic nowa fabie kombi i bedziesz smigal bezawaryjnie... A z uzywek za 40 kloca i gaz... Moze chrysler 300c/dodge magnum

Dlatego pytam co dobrego i bezawaryjnego jest w lpg. Im nowsze tym lepiej, wziąłbym scenica diesla ale to renault już jedno 3ci rok remontuje.

Wziąłbym chevroleta ale kolega robi w aso i mówi że wbrew zapewnieniom za parę lat częsci nie dostanę wszystkich i pocałujta...

> Jest spora szansa, ze z LPG bedzie podobnie

kupię wersje bez lpg i założę, tylko silnik ma być gazoodporny

E90 z 6 cylindrowa benzyną.

Astra kombi 1.6 115KM

> kupię wersje bez lpg i założę, tylko silnik ma być gazoodporny

Żle myślisz, to gazmen musi być kumaty i nie druciarz. Silnikowi nic wtedy nie będzie.

> Żle myślisz, to gazmen musi być kumaty i nie druciarz. Silnikowi nic wtedy nie będzie.

oddam do goduli w krakowie

> E90 z 6 cylindrowa benzyną.

Nie no sąduje się ze względu na złe zdrowie i jak podjade bmw to ten tego nie przejdzie

> Wziąłbym chevroleta ale kolega robi w aso i mówi że wbrew zapewnieniom za parę lat częsci nie

> dostanę wszystkich i pocałujta...

A skąd kolega wie co będzie za klika lat? Ma prorocze sny?

> Wziąłbym chevroleta ale kolega robi w aso i mówi że wbrew zapewnieniom za parę lat częsci nie

> dostanę wszystkich i pocałujta...

A kolega to wróżbita jakiś?

> A kolega to wróżbita jakiś?

Nie jakiś kierownik zwykły

> Żona dała prikaz, zmieniamy auto

> Kombi, lpg ( bo diesla mamy dość po kilku zimach) Mile widziane 1400 na haku, jak najmniej awaryjne

Laguna, C5, Cruze.

> Laguna, C5, Cruze.

no właśnie c5 hmmmm, bez pneumatyki tylko. Znosi toto lpg?

> Nie jakiś kierownik zwykły

To rzeknę, że będzie taka sama dostępność jak do Opli bo to te same części

> To rzeknę, że będzie taka sama dostępność jak do Opli bo to te same części

Ee mechanika to będzie on o karoseryjnych mówił

> Ee mechanika to będzie on o karoseryjnych mówił

Niech kolega mi "6" wywróży.

> Niech kolega mi "6" wywróży.

zobaczymy za 5 lat od wyjścia z pl.

> kupię wersje bez lpg i założę, tylko silnik ma być gazoodporny

Mazda 6 II 2.0 147 KM (wersje do liftingu w 2010), ale kosztowne może być regulowanie luzów zaworowych - bo tam są tzw. szklanki. Przy zakupie sprawdzić skrzynię biegów - czy nie ma problemów z wrzucaniem dwójki.

BMW E91 320i 2.0 150KM, ale też do liftingu w 2007 roku, bo później jest wtrysk bezpośredni i na dodatek częste problemy z cewkami zapłonowymi i wtryskiwaczami. Nastawić się na problemy z elektroniką np. elektryczną blokadą kierownicy (b. awaryjny element w szczególności w pierwszych latach produkcji E90/E91).

I nastawić się na przebiegi raczej od 200 tys. km w górę. A wtedy nieraz już też trzeba naprawiać układ Valvetronic (koszt około 2000 zł)

Pug 407 - 2.0 140 KM lub Cytrynka C5; hydrauliczne popychacze zaworów tak jak w przypadku BMW.

> zobaczymy za 5 lat od wyjścia z pl.

Ano właśnie - zobaczymy. Bo na razie to są wróżby.

Ja obstawiam, że firmy w rodzaju Potaka zadbają o klienta

> To rzeknę, że będzie taka sama dostępność jak do Opli bo to te same części

Nie wszystko jest zamienne. Część części tak a część już nie. Inna sprawa to zamienniki - z zamiennikami już teraz jest problem - jest ich niewiele.

> Nie wszystko jest zamienne. Część części tak a część już nie.

Konkrety proszę

> Żona dała prikaz, zmieniamy auto

> Kombi, lpg ( bo diesla mamy dość po kilku zimach) Mile widziane 1400 na haku, jak najmniej awaryjne

octavia?

1,6?

z fabryczna instalacja?

> octavia?

> 1,6?

> z fabryczna instalacja?

niestety 1.6 nie ma siły upchac przyczepy i cały czas jedzie na benzynie a pod górkę zgon. Jakby był pewny diesel też bym rozważył ale znajdź u nas w kraju pewnego diesla

ziomek co za proeblem

1,6 to posredni wtrysk, nie ma problemu ustawic zzebvy pracowałcły czas na lpg.

poza tym do tej ceny co szukasz bedzie praował na lpg.

jaka chcesz ciagac przyczepe?

> Konkrety proszę

Żeby nie robić ctrl+a, ctrl+c, ctrl+v, spójrz na dyskusję tutaj:

http://forum.pclab.pl/topic/945327-Nowy-...st__p__12371150

Dyskusja sprzed około miesiąca. Przeczytaj posty usera bergercs (#56, #60, #63, #65, #68; 24-25 luty tego roku), a facet pracuje w firmie, która dostarcza części samochodowe, jak i innych osób (żeby nie było, że polecam czytać wybiórczo).

> ziomek co za proeblem

> 1,6 to posredni wtrysk, nie ma problemu ustawic zzebvy pracowałcły czas na lpg.

> poza tym do tej ceny co szukasz bedzie praował na lpg.

> jaka chcesz ciagac przyczepe?

ciągam lawetę realnie 1300 kilo na haku

> Żeby nie robić ctrl+a, ctrl+c, ctrl+v, spójrz na dyskusję tutaj:

> http://forum.pclab.pl/topic/945327-Nowy-...st__p__12371150

> Dyskusja sprzed około miesiąca. Przeczytaj posty usera bergercs (#56, #60, #63, #65, #68; 24-25

> luty tego roku), a facet pracuje w firmie, która dostarcza części samochodowe, jak i innych

> osób (żeby nie było, że polecam czytać wybiórczo).

Quote:

---

kup cokolwiek do Rezzo/Tacumy, Epici albo Evandy

---

Nie no proszę cię. Daj przykład ze sprzedawanym ostatnio Chevroletem

Powyżej post polecanego przez ciebie usera - szkoda się powoływać na to.

Bo coś co było ewenementem w sprzedaży jako nowy tak samo wygląda po latach.

> Nie no proszę cię. Daj przykład ze sprzedawanym ostatnio Chevroletem.

Proszę, nie osłabiaj mnie. Podałem numery postów, daty. Nawet link wiedzie do początku dyskusji, o której pisałem. Nic więcej nie mogę zrobić - co najwyżej już skopiować dyskusję, czego robić nie chcę i nie chciałem. Cruze J300 to jeszcze nie historia... bo to ten Cruze, o którym jest mowa w tym topiku.

>Powyżej post polecanego przez ciebie usera - szkoda się powoływać na to.

Tylko że 90% tego, co on napisał można łatwo sprawdzić - przeglądając np. oferty sklepów internetowych. I "jakoś" się tak też złożyło, że zaczęli powoływać się na oferty tych w sumie największych sklepów. Oferta Potaka też padła.

> no właśnie c5 hmmmm, bez pneumatyki tylko. Znosi toto lpg?

Pneumatyka podobno do conajmniej 200kkm nie robi żadnych problemów. Ja mam coś ok 180kkm i wsio ok. Co do gazu to podobno starsze c5 świetnie znosiły a co do nowszych to nie wiem bo jak swojego szukałem to nie udało mi się znalezc dobrej wersji z PL w wersji benzynowej - same dizelki. Lubię to auto ale ostatnio siedziałem w takim samym tylko biedniejszej wersji i już mi się mniej podobało więc chyba lubię to auto za bogate wyposażenie jak na tą cenkę

> Żona dała prikaz, zmieniamy auto

> Kombi, lpg ( bo diesla mamy dość po kilku zimach) Mile widziane 1400 na haku, jak najmniej awaryjne

Outback 2.5 sohc 173KM Automat

Kombi stworzone do ciągania przyczep: samopoziomujacy tylny zawias, na haku 1700kg, nie do zabicia skrzynia, staly 4x4 więc łódź można wodowac

silnik idealny pod lpg, butla wkolo 60L

> ciągam lawetę realnie 1300 kilo na haku

vw t4 t5 2.5 ?

masz tutaj

6 osob. 2.0 115km - chyba wystarczy do ciagniecia przyczepy??

lpg

jakiś tekst

> vw t4 t5 2.5 ?

> masz tutaj

> 6 osob. 2.0 115km - chyba wystarczy do ciagniecia przyczepy??

> lpg

dmc takie że kategoria b+e

> jakiś tekst

> Pneumatyka podobno do conajmniej 200kkm nie robi żadnych problemów. Ja mam coś ok 180kkm i wsio ok.

> Co do gazu to podobno starsze c5 świetnie znosiły a co do nowszych to nie wiem bo jak swojego

> szukałem to nie udało mi się znalezc dobrej wersji z PL w wersji benzynowej - same dizelki.

> Lubię to auto ale ostatnio siedziałem w takim samym tylko biedniejszej wersji i już mi się

> mniej podobało więc chyba lubię to auto za bogate wyposażenie jak na tą cenkę

na forum lpg mówią że jak montuje dobry serwis instalacje za 4k + to jeździsz latami bezawaryjnie

> dmc takie że kategoria b+e

> > jakiś tekst

to co volvo?

prędzej modeo / focus

> Jest spora szansa, ze z LPG bedzie podobnie

Jak założy "instalkę" za 2500zł to na pewno. A że 95% warsztatów nawierca kolektor bez zdejmowania z auta, wciska instalacje typu BRC24 gdzie wszystko jedzie na "autokalibracji" a cały montaż zajmuje im kilka godzin, dodać dot tego wtryski typu Valtek i tak się to potem kończy. U nas każdy chce po taniości.

> Dlatego pytam co dobrego i bezawaryjnego jest w lpg. Im nowsze tym lepiej, wziąłbym scenica diesla

> ale to renault już jedno 3ci rok remontuje.

> Wziąłbym chevroleta ale kolega robi w aso i mówi że wbrew zapewnieniom za parę lat częsci nie

> dostanę wszystkich i pocałujta...

To weź Scenica, ale w benzynie. Zagazuj i

> To weź Scenica, ale w benzynie. Zagazuj i

no właśnie jak to się spisuje kolego? Który silnik najlepszy do gazu, chę jak najnowsze auto

Ja Ci zaproponuje Peugeota 407 za te pieniądze masz ful wypas ( nawet taniej wyjdzie ) , mam ten samochód z gazem i powiem szczerze że jak do tej pory wszystko śmiga pięknie instalacja gazowa BRC zakładana w konkretnym zakładzie nie druciarz i wszystko gra , silnik mam 1.8 troszke słabo ale do miasta i na trase dla mnie w sam raz polecam mi spala 11 litrów gazu w mieście , acha nie napisałem mam ten samochód 7 miesięcy , jedyny duży minus dla mnie to rdzewieje klapa w kombi ale taki minus to spoko no trudno każda marka ma swoje słabe strony tu akurat padło na klape

pozdrawiam i z czystym sumieniem polecam

Fatal

> Ja Ci zaproponuje Peugeota 407 za te pieniądze masz ful wypas ( nawet taniej wyjdzie ) , mam ten

> samochód z gazem i powiem szczerze że jak do tej pory wszystko śmiga pięknie instalacja

> gazowa BRC zakładana w konkretnym zakładzie nie druciarz i wszystko gra , silnik mam 1.8

> troszke słabo ale do miasta i na trase dla mnie w sam raz polecam mi spala 11 litrów gazu w

> mieście , acha nie napisałem mam ten samochód 7 miesięcy , jedyny duży minus dla mnie to

> rdzewieje klapa w kombi ale taki minus to spoko no trudno każda marka ma swoje słabe strony

> tu akurat padło na klape

> pozdrawiam i z czystym sumieniem polecam

> Fatal

mógłbyś zobaczyć w dowód rejestracyjny rubryka o1 i o2?

> prędzej modeo / focus

i focusem pociagniesz lawete?

> Jak założy "instalkę" za 2500zł to na pewno. A że 95% warsztatów nawierca kolektor bez zdejmowania

> z auta, wciska instalacje typu BRC24 gdzie wszystko jedzie na "autokalibracji" a cały montaż

> zajmuje im kilka godzin, dodać dot tego wtryski typu Valtek i tak się to potem kończy. U nas

> każdy chce po taniości.

BRC i valteki

> i focusem pociagniesz lawete?

moja laweta ma dmc 1250 1 oś i ceedem jechałem po europie z rajdówką bez problemów

> moja laweta ma dmc 1250 1 oś i ceedem jechałem po europie z rajdówką bez problemów

a jaką ma ładowność ta laweta i co nią ciągasz?

> a jaką ma ładowność ta laweta i co nią ciągasz?

ładownośc 930 i clio na niej ważące 900. Sprawdzana przez itd, policje, celników i dziesiątki "nauczycieli na cb" z tekstem co to jest bo laweta ma mieć 2 osie