Witam.Mam pytanie.Czy warto kupić ten egzemplarz za tą kwote.

http://olx.pl/oferta/fiat-seicento-1-1-sporting-abarth-CID5-ID5OqK3.html#ad7a71d053

Pozdrawiam.

Musisz dokładnie obadać czy nie ma jakiegoś haczyka. Niedawno znajomy kupił bdb egzemplarz i dał 6000zł. W Niemczech za takiego ładnego zapłacisz ponad 1000 euro.

jedna rzecz mi tutaj nie pasuje... pomarańczowe kierunki z przodu...

> jedna rzecz mi tutaj nie pasuje... pomarańczowe kierunki z przodu...

Dlaczego ? sportasie miały pomarańczowe kierunki, bardziej nie pasującym elementem są czarne listewki pod lampami przednimi których w sportingach być nie powinno

> Dlaczego ? sportasie miały pomarańczowe kierunki, bardziej nie pasującym elementem są czarne

> listewki pod lampami przednimi których w sportingach być nie powinno

Niska cena = jest coś na rzeczy. Okazje nie istnieją

Poza tymi dziwnymi listewkami pod przednimi światłami, to wygląda na seryjnego abartha. Ma lotkę, progi i 14 calowe felgi. W środku też skórzane boczki, seryjne zegary i konsola wokół nawiewów z pseudo kewlaru.

> Witam.Mam pytanie.Czy warto kupić ten egzemplarz za tą kwote.

> http://olx.pl/oferta/fiat-seicento-1-1-sporting-abarth-CID5-ID5OqK3.html#ad7a71d053

> Pozdrawiam.

Nie widać dobrze, ale wydaje mi się, że ma 3 biegowy nawiew, a Sportingi miały chyba 4 biegi (na pewno wersje MPI miały).

Z jakiegokolwiek kąta by sprzedający zdjęcia nie robił, to tył wygląda jakby był wyblaknięty. Może lakiernik który kiedys robił jakąś poprawkę nie użył na koniec lakieru bezbarwnego i ten czerwony wyblakł

> Witam.Mam pytanie.Czy warto kupić ten egzemplarz za tą kwote.

> http://olx.pl/oferta/fiat-seicento-1-1-sporting-abarth-CID5-ID5OqK3.html#ad7a71d053

> Pozdrawiam.

Przód na 99% robiony i zapewne stąd ta cena, sprawdź czy ćwiartka nie stawiana z podłużnicą. Do obejrzenia porządnie z kanału+sprawdzenie silnika czy nie kopci na niebiesko=nie jest na wykończeniu.

Cena bardzo okazyjna i gdyby był ok to już dawno handlarz by go zgarnął.

za tani

> Witam.Mam pytanie.Czy warto kupić ten egzemplarz za tą kwote.

> http://olx.pl/oferta/fiat-seicento-1-1-sporting-abarth-CID5-ID5OqK3.html#ad7a71d053

> Pozdrawiam.

słuchaj

szukasz igły 15 letniej za 2900/?

jedz i obadaj. to tylko 2900. rower tyle kosztuje.

sprawdz czy jezdzi i nie ma rdzy

> za tani

Kosmetycznie tylko 2x

> słuchaj

> szukasz igły 15 letniej za 2900/?

> jedz i obadaj. to tylko 2900. rower tyle kosztuje.

> sprawdz czy jezdzi i nie ma rdzy

mam 16 letniego sportinga więc wiem o czym mowisz

> mam 16 letniego sportinga więc wiem o czym mowisz

Jak masz i wiesz co i jak to po co ten temat?

.

> Przód na 99% robiony i zapewne stąd ta cena, sprawdź czy ćwiartka nie stawiana z podłużnicą. Do

> obejrzenia porządnie z kanału+sprawdzenie silnika czy nie kopci na niebiesko=nie jest na

> wykończeniu.

> Cena bardzo okazyjna i gdyby był ok to już dawno handlarz by go zgarnął.

weź się ogarnij z tą ćwiartką i autem za 3kpln

Nie wiem komu by się to chciało i opłacało przy tej kwocie.

> Niska cena = jest coś na rzeczy. Okazje nie istnieją

Trzy tysiące za 15-to letni najtańszy samochód na rynku to jest niska cena? Nie chce mi się sprawdzać, ale pewnie za tyle można kupić E36 w podobnym stanie z tego samego rocznika .

> mam 16 letniego sportinga więc wiem o czym mowisz

to ziom

wiesz co i gdzie sprawdzać, czy buda nie popekana.

ja tylko 12 lat jezdziłem SC

w zeszłym roku miałem na oku sc 1.2 16v z LPG i alufelgami 15" lub 16.

koles nie chciał opuscic, fiacik miał popękaną karoserię w kilku miejscach. niezle zapitalał.

mogłem dorzucic 400zł i wziąć nawet na częsci - wspawałbym se klatkę

> jedna rzecz mi tutaj nie pasuje... pomarańczowe kierunki z przodu...

zgadza się -jeśli to Abarth oryginalny to nie powinien mieć. Chyba, że progi i lotka dołożone.

> weź się ogarnij z tą ćwiartką i autem za 3kpln

> Nie wiem komu by się to chciało i opłacało przy tej kwocie.

Sam się ogarnij 13 lat temu był warty worek pieniędzy, dlaczego każdy myśli, że naprawa zgniotka musiała się odbyć gdy był on warty 3 tysie?

Poza tym znam majstrów co i w takich rzeźbią-kupi za tysiaka rozbitego, ćwiartka do seja to max 150zł, pospawa sobie sam bo w końcu migomat jest, pomaluje albo sam albo za 300-500 mu lakiernik ogarnie, wystawia za 2900, 200 do potargowania na dobry deal-widzisz zarobek?Więc zanim coś palniesz to sam się ogarnij kolego, wyjdzie dla każdego z pożytkiem, a to MK nie HP więc powinno być Cię stać na coś mądrzejszego, bo pewne sprawy są logiczne aż nadto.

Gdyby nie opłaciło się lepić to by nie było tyle ulepów na drodze.

> zgadza się -jeśli to Abarth oryginalny to nie powinien mieć. Chyba, że progi i lotka dołożone.

W pierwszych latach produkcji kierunkowskazy były pomarańczowe. Chyba od 2001 weszły białe z przodu i na bokach.

przedni zderzak malowany. ten mały fragment pomiędzy halogenami, powinien być czarny, bez malowania

nie widzę, bo piszę z telefonu, ale nitka na kierownicy i gałce powinna być czerwona

> Jak masz i wiesz co i jak to po co ten temat?

> .

co ty gadasz

> przedni zderzak malowany. ten mały fragment pomiędzy halogenami, powinien być czarny, bez malowania

Zgadza się

I końcowka wydechu w sportkach miała pogrubienie .

HanYs