No to drugie Renault w domu mam Megane II 1,6 16v

[Pepcio]

Z przyczyn tzw. finansowych byłem zmuszony kilka dni temu sprzedać prawie nową Octavię II FL i kupić coś tańszego. Po przewertowaniu trzech milionów ogłoszeń wybór dość niespodziewanie padł na Megane II FL z 2006 roku w wersji grand tour z silnikiem 1.6 16v w dość ciekawej wersji wyposażenia

Nie ma co gratulować bo wiadomo kolejne renault no i pewnie się psuje więc spodziewam się bardziej kondolencji

Tu prośba do męczenników którzy powożą się takim wynalazkiem o kilka informacji:

- Jakie cewki zapłonowe to te ,,dobre'' i jak rozpoznać jakie siedzą w samochodzie?

- Gdzie szukać KZFR w zamienniku by nie dostać zawału w ASO ?

- Co jeszcze najczęściej siada z elektroniki i potrafi uziemić samochód na trasie ? Słyszałem o czujniku położenia wału którego to wymienię zapobiegawczo w najbliższym czasie.

Póki co samochód robi dobre wrażenie, jest bezwypadkowy co było moim priorytetem, ma niewiele ponad 160 tys przejechane i ogólnie jest uszanowane. Obejrzałem tyle ,,nówek od pierwszego właściciela z RFN'' , że do dziś mnie głowa boli od tego bogactwa a co niektórych handlarzy wysłałbym na przymusowe wczasy na syberię.

Meganka zawsze mi sie podobała, oby się spisywała przynajmniej tak dobrze jak Twingo II które posiadam.

[jozek]

> - Jakie cewki zapłonowe to te ,,dobre'' i jak rozpoznać jakie siedzą w samochodzie?

Beru - dobre, całe czarne

Sagem - złe, szara końcówka

> - Gdzie szukać KZFR w zamienniku by nie dostać zawału w ASO ?

nie ma zamienników,

oryginał kupisz u Muzyka w dobrych PLN

> - Co jeszcze najczęściej siada z elektroniki i potrafi uziemić samochód na trasie ? Słyszałem o

> czujniku położenia wału którego to wymienię zapobiegawczo w najbliższym czasie.

zupełnie niepotrzebnie

[Pepcio]

> Beru - dobre, całe czarne

> Sagem - złe, szara końcówka

> nie ma zamienników,

> oryginał kupisz u Muzyka w dobrych PLN

> zupełnie niepotrzebnie

Dziękuję

[jozek]

> Dziękuję

spoko,

mnie w trasie uziemiła pęknięta linka wybieraka zmiany biegów (foto do odszukania na forum).

Jeżeli u Ciebie biegi wchodzą precyzyjnie, i dźwignia nie ma dziwnych luzów to bez obaw

[Jettison]

mnie uziemił rozszczelniony wysprzęglnik, ale dawał wcześniej objawy

[Pepcio]

> mnie uziemił rozszczelniony wysprzęglnik, ale dawał wcześniej objawy

Coraz lepiej

Jakie były te objawy ? Jaki przebieg mniej więcej ?

Chyba więcej części wymienię profilaktycznie

[Jettison]

> Coraz lepiej

> Jakie były te objawy ? Jaki przebieg mniej więcej ?

> Chyba więcej części wymienię profilaktycznie

u mnie to była wina poprzedniej użytkowniczki. Auto szarpalo przy ruszaniu juz jak kupowałem, wysprzeglnik juz był zapowietrzony, miało wtedy 88kkm. Przy jakichś 95kkm rozszczelmil się wysprzeglnik i musiałem wymienić wszystko, tarcza i docisk były poprzypalane musiała jeździć z noga na sprzęgle. Poza tym nie miałem awarii która unieruchomilaby samochód.

[Pepcio]

> u mnie to była wina poprzedniej użytkowniczki. Auto szarpalo przy ruszaniu juz jak kupowałem,

> wysprzeglnik juz był zapowietrzony, miało wtedy 88kkm. Przy jakichś 95kkm rozszczelmil się

> wysprzeglnik i musiałem wymienić wszystko, tarcza i docisk były poprzypalane musiała jeździć

> z noga na sprzęgle. Poza tym nie miałem awarii która unieruchomilaby samochód.

A ogólnie jak się sprawuje ? Jakie spalanie trzeba brać pod uwagę ?

[Jettison]

> A ogólnie jak się sprawuje ? Jakie spalanie trzeba brać pod uwagę ?

mamy je 5ty rok,

bardzo przyjemne w codziennym użytkowaniu, ale trapią je niezbyt poważne choć czasem dokuczliwe usterki np puchnie uszczelka w silniczku spryskiwacza i trzeba ją poprawić, żeby spryskiwacz znów działał, przeciera się taśma do airbag w kolumnie kierownicy, czy potrafi się rozlecieć winda podnosząca szybę w drzwiach. Ja przeszedłem już chyba wszystkie tak zwane typowe przypadłości modelu

spalanie w cyklu miejskim to ok 9 - 9,5l/100km benzyny, gazu spalił max 10,5 l/100km. na trasie udawało mi się zejść przy eco drivingu do 6l/100km, normalna jazda to ok 7L/100km. Wadą tego auta na trasie są bardzo krótkie przełożenia skrzyni biegów (przynajmniej w większości modeli). Józek miał z przełożeniami zupełnie na odwrót

[Pepcio]

Dziękuję

[jozek]

> Józek miał z przełożeniami zupełnie na odwrót

u mnie akurat mieli skrzynię od trafica to taką wsadzili

jakbym nie jeździł nie spaliła więcej jak 11l LPG

[bizz]

Z ciekawości jaka cena?

Sprzedaję teraz auto znajomego, ten sam silnik i buda, rok młodszy, z polskiego salonu, bez najmniejszej stłuczki, z przebiegiem 116 tyś.

Ile realnie można za niego wziąć?

Cena proponowana 24 kpln. Pójdzie?

[Pepcio]

> Z ciekawości jaka cena?

> Sprzedaję teraz auto znajomego, ten sam silnik i buda, rok młodszy, z polskiego salonu, bez

> najmniejszej stłuczki, z przebiegiem 116 tyś.

> Ile realnie można za niego wziąć?

> Cena proponowana 24 kpln. Pójdzie?

Ja dałem 15500 , ale to ściągany i starszy. Średnio z tego co widziałem ta cena jest dość realna, lecz wiadomo samochód kosztuje tyle ile ktoś za niego zapłaci

[natek]

> Z ciekawości jaka cena?

> Sprzedaję teraz auto znajomego, ten sam silnik i buda, rok młodszy, z polskiego salonu, bez

> najmniejszej stłuczki, z przebiegiem 116 tyś.

> Ile realnie można za niego wziąć?

> Cena proponowana 24 kpln. Pójdzie?

Uważam, że ciężko będzie wziąć za niego 20 koła

[arek_m]

> Z ciekawości jaka cena?

> Sprzedaję teraz auto znajomego, ten sam silnik i buda, rok młodszy, z polskiego salonu, bez

> najmniejszej stłuczki, z przebiegiem 116 tyś.

> Ile realnie można za niego wziąć?

> Cena proponowana 24 kpln. Pójdzie?

Poka jakies foty ,może kupię który to rok?

[bizz]

> Poka jakies foty ,może kupię który to rok?

jak dobrze pamiętam to grudzień 2007.

klima automatyczna, bardzo zadbane wnętrze, praktycznie jak nowe, samochód kupiony w salonie w Raciborzu, pierwszy właściciel jeździł 3 lata, teraz jeździ mój kumpel. Żadnych papierosów, psów, itp.

Jedyne co mu dolega, to padły szyby z przodu - obie naraz, jeszcze nie miałem czasu obejrzeć , może bezpiecznik tylko.

auto nie miało malowanego ani uszkodzonego żadnego elementu, miało kilka wgniotek od gradu profesjonalnie wyciągniętych - nie ma śladu

benzyna, 1.6 16V, 106 albo 116 tyś km, nie pamiętam już, srebrny.

zdjęcia wrzucę po weekendzie, ale auto jak auto

gdyby nie silnik benzynowy, sam bym wziął - dla mnie jednak nieco za słaby

[Pepcio]

No i w zasadzie doprowadziłem Megankę do stanu używalności:

- Rozrząd z KZFR + pompa cieczy

- Pasek napędu alternetora + napinacz

- Olej Amsoil 5W/40

- Filtry, świece, płyny

Zaprzyjaźniony mechanik z ASO Renault stwierdził , że dawno już tak zadbanego Megane II nie widział, więc samochód zapowiada się obiecująco. Do wymiany został czujnik faz rozrządu bo nieoczekiwanie wywalił błąd na desce, ale to ponoć standard w tych silnikach.

Język w komputerze zmieniony z niemca na polaka

Póki co pierwsze jazdy na plus dla Meganki, ciszej niż w Octavi bynajmniej jeśli chodzi o szumy kół itp, silnik ciut głośniejszy, ale za takie pieniądze nie ma co narzekać

Spalanie w cyklu mieszanym póki co w okolicy 7 litrów, ale nie piłuję więc BDB.

Teraz muszę tylko żarówkę poprawić w lewym reflektorze bo ktoś ją źle włożył i gitara.

[jagu]

Do wymiany został czujnik faz rozrządu bo nieoczekiwanie wywalił błąd na desce

To nieoczekiwanie nie było po jego zmianie rozrządu

[Pepcio]

> Do wymiany został czujnik faz rozrządu bo nieoczekiwanie wywalił błąd na desce

> To nieoczekiwanie nie było po jego zmianie rozrządu

Przed wymianą nie wywalał checka na desce, był w pamięci sterownika

[jagu]

Źle ustawiony rozrząd

[Jettison]

> Źle ustawiony rozrząd

masz szklaną kulę, czy co?

[Pepcio]

> masz szklaną kulę, czy co?

Mechanik który wymieniał rozrząd pracuje w ASO Renault, sprawdził clipem i błąd czujnika wywala w zasadzie momentalnie po uruchomieniu silnika, we wtorek mam mieć nowy czujnik i powinno być ok, jesli nie to będę męczył gościa

[Danielo]

> Z przyczyn tzw. finansowych byłem zmuszony kilka dni temu sprzedać prawie nową Octavię II FL

tak z ciekawosci ile za nia dostales?

[Pepcio]

> tak z ciekawosci ile za nia dostales?

Rok 2011 przebieg 30 tys - 44500 pln

[stilo_kielce]

Ile ci spala ten silnik w mieście z klimą?

[stilo_kielce]

>Wadą tego

> auta na trasie są bardzo krótkie przełożenia skrzyni biegów (przynajmniej w większości

> modeli).

Właśnie z czego to wynika. Ja w mojej 1.4 16V przy 130 km/h mam 5 tys. obr/min, więc nie może być ekonomicznie...

[jedrocha]

> Właśnie z czego to wynika. Ja w mojej 1.4 16V przy 130 km/h mam 5 tys. obr/min, więc nie może być

> ekonomicznie...

wrzuć wreszcie PIĄTKĘ !

Sorry nie mogłem

[Maciej__]

> wrzuć wreszcie PIĄTKĘ !

> Sorry nie mogłem

[stilo_kielce]

> wrzuć wreszcie PIĄTKĘ !

> Sorry nie mogłem

Bardzo śmieszne... Takie obroty na V mam właśnie...

[jedrocha]

> Bardzo śmieszne... Takie obroty na V mam właśnie...

To Ci ktoś skrzynię od DIESELA wsadził

[stilo_kielce]

> To Ci ktoś skrzynię od DIESELA wsadził

Francuzi

[jedrocha]

> Francuzi

Tiaaaa, na niemiecko-polskiej granicy

A na poważnie NIE widziałem jeszcze NoPB, które na 5 biegu miałoby 5000 rpm przy 130 km/h

[WaWeR]

> To Ci ktoś skrzynię od DIESELA wsadził

Od diesla skrzynie są dłuższe, bo ma z zasady niższe obroty

[arek_m]

Pany taka renówka http://otomoto.pl/renault-megane-klimatronik-alu-tempomat-super-C34030609.html i druga http://otomoto.pl/renault-megane-16-b-klimatr-ks-ser-z-niemcy-oplacony-C34017300.html i trzecia http://otomoto.pl/renault-megane-1-4-16v-bezwydakowa-jak-nowa-C33998112.html i czwarta http://otomoto.pl/renault-megane-lift-z-niemiec-super-1-6-16v-C33994189.html

[jozek]

warto aż tyle dopłacać za polifta ?

[arek_m]

> warto aż tyle dopłacać za polifta ?

Dopłacił bym z 10K ,przydałby sie troche młodszy rocznik ,te auta i tak mają 7-8 lat już. Albo szukam w kwocie do 16 max. Albo wziął bym kredyt na megane III (12 K) lub cos do 27K.Tyle nie wiem czy warto bawic sie w kredyty aby kupic sobie auto z 2008-2009r .

[jozek]

ile liczysz za swoje ?

[arek_m]

> ile liczysz za swoje ?

Chcę 5K ,dlatego że jest tylny błotnik przytarty, ,z maski koło grila schodzi klar w trze miejscach ,(pewnie da sie to prysnąc ten kawałek) , z lusterek i zderzaka.Aczkolwiek jeszcze sie zastanawiam na nim cały czas czy go nie zrobić ..ale juz dziad sie robi

[jozek]

> Chcę 5K ,dlatego że jest tylny błotnik przytarty, ,z maski koło grila schodzi klar w trze miejscach

> ,(pewnie da sie to prysnąc ten kawałek) , z lusterek i zderzaka.Aczkolwiek jeszcze sie

> zastanawiam na nim cały czas czy go nie zrobić ..ale juz dziad sie robi

rok tamu sprzedawałem ojca MIphII - zero zainteresowania

poszła chyba po 3msc za 4000 zł

[arek_m]

> rok tamu sprzedawałem ojca MIphII - zero zainteresowania

> poszła chyba po 3msc za 4000 zł

Handlarz daje mi 3,5 K bez przesady

[Pepcio]

> Ile ci spala ten silnik w mieście z klimą?

Wróciłem w urlopu , Megane spisało się wyśmienicie. Spalanie w trasie nad bałtyk 6,2 l jazda max do 120-130 momentami

Droga powrotna to już jazda autostradą średnio 130-140 km/h momentami i 150 , spalanie z całego odcinka mniej więcej 600 km przejechanych w niecałe 7 h 7,0 l

Jestem pozytywnie zaskoczony spalaniem, spokojna jazda miejska (klima z rzadka) wynik poniżej 7 l/100

Jedyna wada to skrzynia 5b gdzie silnik zaczyna się robić głośny powyżej 110-120 km/h (wysokie obroty) i tu muszę przyznać rację koledze opisującemu silnik 1,4 - szybsza jazda na 5 biegu powoduje momentalnie obroty rzędu 4-5 tys

Póki co po przesiadce z nowej Octavi jestem pozytywnie zaskoczony - w Megane jest ciszej (mniej słychać szum ogumienia), ma lepsze hamulce - jak za takie pieniądze to dobry wybór

[Pepcio]

> Tiaaaa, na niemiecko-polskiej granicy

> A na poważnie NIE widziałem jeszcze NoPB, które na 5 biegu miałoby 5000 rpm przy 130 km/h

Nie jechałem 1,4 , ale w 1,6 które posiadam obroty przy 130 na 5 biegu też spokojnie coś około 4 czy nawet ponad 4 tys (sprawdzę przy okazji i dam znać) więc w przypadku 1,4 możliwe są jeszcze wyższe.

[stalan]

Ja to może jeździć nie potrafię , ale w moim 1,4 ( kombi), muszę sięgać wyżyn eco drivingu , aby zejść poniżej 9 litrów w mieście ( tak w zasadzie to mi się jeszcze nie udało) ,w trasie owszem, 7 litrów jest osiągalne.

[arek_m]

> Ja to może jeździć nie potrafię , ale w moim 1,4 ( kombi), muszę sięgać wyżyn ecodrivingu , aby

> zejść poniżej 9 litrów w mieście ( tak w zasadzie to mi się jeszcze nie udało) ,w trasie

> owszem, 7 litrów jest osiągalne.

Cos sporo na 1,4 .Moze kombi dlatego .

[jozek]

> Nie jechałem 1,4 , ale w 1,6 które posiadam obroty przy 130 na 5 biegu też spokojnie coś około 4

> czy nawet ponad 4 tys (sprawdzę przy okazji i dam znać) więc w przypadku 1,4 możliwe są

> jeszcze wyższe.

temat skrzyń biegów (obrotów) to jedna wielka loteria,

u mnie w MII przy 4000rpm to ponad 170 km/h

[Lysy1980]

> Ja to może jeździć nie potrafię , ale w moim 1,4 ( kombi), muszę sięgać wyżyn ecodrivingu , aby

> zejść poniżej 9 litrów w mieście ( tak w zasadzie to mi się jeszcze nie udało) ,w trasie

> owszem, 7 litrów jest osiągalne.

To miałem lepszy wynik w 1.6 A jak mówiłem że to zaslaby silnik to mnie nie sluchales

Mój silnik 2.0 podobnie bierze

[stalan]

> To miałem lepszy wynik w 1.6 A jak mówiłem że to zaslaby silnik to mnie nie sluchales

> Mój silnik 2.0 podobnie bierze

Oj tam oj tam , 2,0 w Nubirze nie chciał mi zejść w mieście , poniżej 11-12 litrów, a zimą i 13 było normą .Ale... 1,4 16 V 90 KM ,Twinport ,w Astrze G ,w podobnych warunkach ( czyli lato , klima , miasto , krótkie trasy) , nie brał nigdy więcej niż 8 litrów.

PS. A jak cię miałem sluchać, jak w zasadzie ją wówczas ją kupiłem.

[Lysy1980]

> Oj tam oj tam , 2,0 w Nubirze nie chciał mi zejść w mieście , poniżej 11-12 litrów, a zimą i 13

> było normą .Ale... 1,4 16 V 90 KM ,Twinport ,w Astrze G ,w podobnych warunkach ( czyli lato

> , klima , miasto , krótkie trasy) , nie brał nigdy więcej niż 8 litrów.

> PS. A jak cię miałem sluchać, jak w zasadzie ją wówczas ją kupiłem.

nie no mój w automacie to bierze około 13 ale w manualu ponoć dużo mniej a Megane brała mi w okolicach 7,6 po mieście z klimatronikiem a na trasie 6,5 ale jeździłem 110-120 nie więcej

[Pepcio]

> Cos sporo na 1,4 .Moze kombi dlatego .

Mój też kombi, nie ma to większego znaczenia

[stalan]

Ja także potwierdzam ...130 km/h =4000 obr/min , i nie napiszę oczywiście że przy 170 km/h , jest 5000 obr/min , bo tak szybko w Polsce jeździć nie wolno .