Jak w temacie,mam co prawda ok.60km do miejsca w którym stoi,ale może zauważycie coś niepokojącego.

jakiś tekst

> Jak w temacie ...

Ten opis:

...Z NIEZAWODNYM BARDZO ŻYWOTNYM I OSZCZĘDNYM SILNIKIEM 2.0 DIZEL...

mówi wszystko

Uwierz mi,że jak na rocznik produkcji tego auta to chyba jeden z bardziej bezproblemowych diesli na rynku.

> ... to chyba jeden z bardziej bezproblemowych diesli na rynku.

Diesli tak, ale czy dizli

Chodzi mi o to, że opis wskazuje na typowego Mirka, od których nigdy nie jest za daleko

> Uwierz mi,że jak na rocznik produkcji tego auta to chyba jeden z bardziej bezproblemowych diesli na

> rynku.

Różowych nie mieli? Znając Twoje preferencje nie bardzo Cię widzę w tym aucie .

To jest napęd na 4 koła czy tylko udaje?

> Różowych nie mieli? Znając Twoje preferencje nie bardzo Cię widzę w tym aucie .

Trzymaj się tematu geyu. Zresztą to nie dla mnie.

> To jest napęd na 4 koła czy tylko udaje?

Na 4,ale nie spodziewajmy się sprawności w terenie na poziomie GV. Zresztą autko ma być wykorzystywane głownie po drogach utwardzonych,a GV na ramie z dychawicznym 2,0 benzyna jest nieporozumieniem.

> Trzymaj się tematu geyu. Zresztą to nie dla mnie.

No to uspokoiłeś mnie

> Na 4,ale nie spodziewajmy się sprawności w terenie na poziomie GV. Zresztą autko ma być

> wykorzystywane głownie po drogach utwardzonych,a GV na ramie z dychawicznym 2,0 benzyna jest

> nieporozumieniem.

Po co zatem kupować takiego auto Będzie paliło jak smok(On jest zapięty na 4 koła cały czas?bo nie widzę drugiego lewarka).

BTW Odnośnie ,,Mirka'' zawsze zachodzę w głowę gdzie ONI znajdują TAKIE okazje

> Po co zatem kupować takiego auto Będzie paliło jak smok(On jest zapięty na 4 koła cały czas?bo nie

> widzę drugiego lewarka).

Bo na Rav4 model po 2006r budżet jest nieco za mały. Chociaż podjadę może,aby ewentualny kupiec sobie obejrzał ten egzemplarz pod kątem modelowym auta czy w ogóle mu podpasuje.

> BTW Odnośnie ,,Mirka'' zawsze zachodzę w głowę gdzie ONI znajdują TAKIE okazje

Jakbym miał wybierać krajowe auta od pierwszych właścicieli to bym jeździł oglądać seicento lub pandę z lpg.

> Jak w temacie,mam co prawda ok.60km do miejsca w którym stoi,ale może zauważycie coś niepokojącego.

> jakiś tekst

Sprowadzony + Belgia + diesel + handlarz raczej sugeruje, ze szkoda czasu

> Na 4,ale nie spodziewajmy się sprawności w terenie na poziomie GV.

Akurat ten egzemplarz ma napęd tylko na 2 koła - nie ma znaczka 4WD na klapie i włącznika 4WD Lock na desce.

Zdjęcia robione kuchenką mikrofalową - ciężko ocenić zużycie wnętrza i prawdziwość przebiegu.

I zapewne 2009 nie jest rokiem produkcji, tylko rejestracji. Wydaje mi się, że powinny być felgi o innym wzorze - takie podobne do fordowskich.

> może zauważycie coś niepokojącego.

Sprowadzony z Belgii przez handlarza.

> Bo na Rav4 model po 2006r budżet jest nieco za mały. Chociaż podjadę może,aby ewentualny kupiec

> sobie obejrzał ten egzemplarz pod kątem modelowym auta czy w ogóle mu podpasuje.

> Jakbym miał wybierać krajowe auta od pierwszych właścicieli to bym jeździł oglądać seicento lub

> pandę z lpg.

Dlaczego?W PL też ludzie kupując SUV-y.Natomiast brak 4x4 w takim aucie to dla mnie kompletne zaprzeczenie idei tego samochodu.

Kokpit i boczki też nie za piękne ,oczywiście wnętrze to rzecz gustu ale w mojej 10 lat starszej mazdzie lepiej to wyglada.

> Sprowadzony + Belgia + diesel + handlarz raczej sugeruje, ze szkoda czasu

Sprowadzony + Belgia + diesel + handlarz = ponad 2 lata bezproblemowej jazdy

> Sprowadzony + Belgia + diesel + handlarz = ponad 2 lata bezproblemowej jazdy

Nie wiem dlaczego ale niedawno jak szukałem na niemieckich stronach kombi dla siebie to ceny średnio 50-80% wyższe od naszego rynku.Oczywiście uwzględniając przebiegi.Wynika z tego że u nas jest naprawdę ...tanio lub 99,9% zwiezionych aut to trupy nie mające szansy na sprzedaż w zachodniej europie.

> Dlaczego?W PL też ludzie kupując SUV-y.Natomiast brak 4x4 w takim aucie to dla mnie kompletne

> zaprzeczenie idei tego samochodu.

Bo mają kiepski dojazd do domu, bo lubią wycieczki za miasto, bo nie muszą się branzlować przy wjeżdżaniu na krawężnik, bo im się podoba...

A 4x4 nie zawsze jest potrzebne, często wystarczy powiększony prześwit.

> Kokpit i boczki też nie za piękne ,oczywiście wnętrze to rzecz gustu ale w mojej 10 lat starszej

> mazdzie lepiej to wyglada.

Dla ciebie 15 letnia mazda bedzie piękna dla kogoś innego będzie paskudna, jak napisałeś "rzecz gustu"

> Nie wiem dlaczego ale niedawno jak szukałem na niemieckich stronach kombi dla siebie to ceny

> średnio 50-80% wyższe od naszego rynku.Oczywiście uwzględniając przebiegi.Wynika z tego że u

> nas jest naprawdę ...tanio lub 99,9% zwiezionych aut to trupy nie mające szansy na sprzedaż w

> zachodniej europie.

Tam każde auto w bdb stanie i z pełną historią jest droższe niż w PL dlatego nikt nie zarabia na ściąganiu takich egzemplarzy. Po takie to się jedzie dla siebie, płaci się odpowiednią cenę i cieszy z dobrego auta

>WITAM PAŃSTWA BARDZO SERDECZNIE WYSTAWIAM DZIŚ DO SPRZEDANIA PRZEPIĘKNEGO BARDZO BOGATO WYPOSAŻONEGO TUCSONA<

Brak 4WD, halogenów, klimatronika i to ma być wypas??? O radiu już nie wspomnę.

Za SPORTAGE 2.0 benzyna z 11.2009 r. z polskiego salonu z udokumentowanym przebiegiem 92 tkm, 4WD, halogeny, klimatronik musiałem wyłożyć 37k.

https://professionals.car-pass.be/verify/?request_locale=fr

http://warsztatvw.blogspot.com/2013/09/sprawdzanie-przebiegu-historii-auta-z.html

Tego opisu to mi się nawet czytać nie chce. Bo pawia puszczę.

> Brak 4WD, halogenów, klimatronika i to ma być wypas??? O radiu już nie wspomnę.

> Za SPORTAGE 2.0 benzyna z 11.2009 r. z polskiego salonu z udokumentowanym przebiegiem 92 tkm, 4WD,

> halogeny, klimatronik musiałem wyłożyć 37k.

z tego co przeglądam ogłoszenia to takie są ceny - pod 40kzł (sam szukam kijanki)

tutaj nagle "igła" za 10kzł mniej ... Belg pewnie płakał jak go sprzedawał